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車載用電子設(shè)備的制作方法

文檔序號:3843566閱讀:260來源:國知局
專利名稱:車載用電子設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種安裝車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),特別是涉及到適于具有大型面板的車載用電子設(shè)備主體的安裝結(jié)構(gòu)、以及車載用電子設(shè)備的操作面板和監(jiān)視器的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
以往,當(dāng)把汽車立體聲盒式錄音機(jī)等車載用電子設(shè)備安裝在車輛的貯存凹槽內(nèi)時(shí),如圖13所示通過螺釘把安裝件15安裝在電子設(shè)備主體機(jī)殼32上,從而把安裝件15安裝在車輛上。并且安裝組合面板31用以保護(hù)電子設(shè)備主體的前面,且使配置在電子設(shè)備主體前面的面板34從組合面板31的開口部突出。
圖14所示為面板34被固定在電子設(shè)備主體機(jī)殼32上的范例。在該范例中,CD插入口32a和磁帶插入口32b設(shè)置在面板34上。在圖15所示的范例中,面板34安裝在電子設(shè)備主體機(jī)殼33上并可以移動。當(dāng)面板34把電子設(shè)備的前面移動到打開位置時(shí),CD插入口33a便顯露出來。
在上述現(xiàn)有車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)中,為了使面板34從組合面板31的開口部突出,必須使面板34的縱橫尺寸a和b小于組合面板31開口部的縱橫尺寸A和B。
由于組合面板31開口部的縱橫尺寸A,B隨車種而不同,因而必須使面板的尺寸符合最小組合面板的尺寸,從而導(dǎo)致面板尺寸變小。
并且由于在圖14所示的面板34上,CD插入口32a等設(shè)置在面板面上,因而出現(xiàn)了顯示部、操作開關(guān)等變小的問題。圖15所示的面板34為了使面板可動,需要有復(fù)雜的機(jī)構(gòu),且為了容納這種機(jī)構(gòu)而出現(xiàn)了使設(shè)備的尺寸變大等問題。
本發(fā)明的設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到上述各點(diǎn),且第一目的為提供一種能夠增大面板的顯示部和操作開關(guān)等的面積,而且機(jī)構(gòu)簡單的車載電子設(shè)備主體的安裝結(jié)構(gòu)。
上述的現(xiàn)有車載用音響設(shè)備,在如上所述受框式組合面板的開口部尺寸控制,從而當(dāng)作為通用的車載用音響設(shè)備使用時(shí),必須設(shè)計(jì)成與框式組合面板的開口部尺寸的最小的車輛符合,因此必須使操作面板的縱a×b尺寸變得很小。
此外,如圖14所示,當(dāng)在固定于車載用音響設(shè)備筐體32的前面的操作面板34上設(shè)置了CD插入口32a和磁帶插入口32b時(shí),設(shè)置在操作面板34前面的留給顯示器和操作按鍵的空間便成為除了CD插入口32a和磁帶插入口32b外僅有的剩余空間,因而留給操作面板34的顯示器和操作按鍵的空間變得更小,從而出現(xiàn)操作難等問題。
進(jìn)而,如圖15所示,操作面板34安裝在車載用音響設(shè)備筐體33的前面,并能夠沿箭頭的方向滑動,且當(dāng)操作面板34滑動時(shí),CD插入口33a顯現(xiàn)出來。不帶有CD插入口33a的操縱面板34,對應(yīng)地使留給顯示器和操作按鍵的空間加寬,但為了使操縱面板34從框式組合面板伸出,考慮到其軌跡則必須減小使縱a×橫b尺寸,從而導(dǎo)致操作上的困難。
本發(fā)明的設(shè)計(jì)考慮了這些要點(diǎn)。本發(fā)明的第二目的是提供一種作為設(shè)置了框式組合面板的車輛的車載用電子設(shè)備貯存部上貯存的電子設(shè)備的構(gòu)成要素而能夠增加操作面板、監(jiān)視器等的尺寸車載用電子設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
為了達(dá)到第一目的,本發(fā)明的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),將車載用電子設(shè)備固定在車輛上,通過將前述車載用電子設(shè)備插入其中以將組合面板固定在車輛上,通過蓋住組合面板以將寬于組合面板開口部的面板固定在前述車載用電子設(shè)備上,其中一個(gè)輔助支架被安裝在車載用電子設(shè)備主體的側(cè)面上,其安裝方法為輔助支架的位置可以調(diào)節(jié),前述安裝支架通過安裝件安裝在輔助支架上,從而通過螺釘把前述安裝件安裝在車輛上。
此外,在前述車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)中,把前述輔助支架通過使用螺釘安裝在車載用電子設(shè)備側(cè)面上所形成的凸臺上,其安裝方法為用于將前述安裝件安裝在輔助支架的螺釘并非對接在車載用電子設(shè)備主體的側(cè)側(cè)面。
進(jìn)而,本發(fā)明的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),將車載用電子設(shè)備固定到車輛上,通過將前述車載用電子設(shè)備插入其中以將組合面板固定到車輛上,通過蓋住前述組合面板以將寬于組合面板開口部的面板固定在車載用電子設(shè)備上,其中設(shè)置多組螺紋孔通過螺釘將安裝件安裝在前述車載用電子設(shè)備主體的側(cè)面上,并且通過使用一組想要的螺紋孔將安裝支架通過螺釘安裝在車載電子設(shè)備主體的側(cè)壁上,從而當(dāng)把前述安裝件安裝在車輛上時(shí),可以設(shè)定電子設(shè)備主體的位置。
接著,為了達(dá)到第二目的,本發(fā)明的車載用電子設(shè)備,本發(fā)明的車載電子設(shè)備包括一個(gè)安裝在車輛貯存凹槽開口邊緣的框式組合面板,上述貯存凹槽可以容納上述車載電子裝置的主體;裝在上述框式組合面板上的面板支撐臂,上述面板支撐臂可移動的安裝在上述車載電子裝置的主體上;安裝在上述支撐臂的頂端的面板托架;以及安裝在上述面板托架的操作面板或者監(jiān)視器,上述操作面板或上述監(jiān)視器的縱橫外徑尺寸大于前述框式組合面板的內(nèi)緣區(qū)域,其中前述操作面板或監(jiān)視器相對前述的框式組合面板配置在偏前方的位置。
此外,在前述車載用電子設(shè)備中,把前述面板支撐臂設(shè)計(jì)成能夠自由移動進(jìn)出前述框式組合面板,并且前述操作面板或監(jiān)視器被固定在遠(yuǎn)離前述框式組合面板規(guī)定距離的位置上。
另外在前述車載用電子設(shè)備中,前述操作面板或監(jiān)視器可以自由轉(zhuǎn)動從而能使前述電子設(shè)備的錄音設(shè)備插入口打開和關(guān)閉。


圖1為表示根據(jù)第一個(gè)發(fā)明的第一實(shí)施例的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)的分解透視圖。
圖2為表示圖1所示的部分的安裝結(jié)構(gòu)的分解透視圖。
圖3(a)為表示第一個(gè)發(fā)明的第二實(shí)施例的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)的分解透視圖,圖3(b)為表示用于安裝結(jié)構(gòu)的部件的放大透視圖。
圖4為表示第一個(gè)發(fā)明的第三實(shí)施例的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)分解透視圖。
圖5為表示第二個(gè)發(fā)明的第一實(shí)施例中的車載用音響設(shè)備的安裝狀態(tài)的分解透視圖。
圖6為表示圖5所示車載用音響設(shè)備的安裝狀態(tài)的剖視圖。
圖7為表示圖5所示車載用音響設(shè)備的另一種安裝狀態(tài)的剖視圖。
圖8為表示圖5所示車載用音響設(shè)備的又一種安裝狀態(tài)的剖視圖。
圖9為表示圖5所示車載用音響設(shè)備的又一種安裝狀態(tài)的剖視圖。
圖10為表示部分圖5所示車載電子音響設(shè)備的透視圖。
圖11為表示部分圖5所示車載電子音響設(shè)備的透視圖。
圖12為表示第二個(gè)發(fā)明的第二實(shí)施例中的車載用電子設(shè)備的組成部件的分解透視圖。
圖13為表示現(xiàn)有車載電子音響設(shè)備的安裝狀態(tài)的例子的分解透視圖。
圖14為表示現(xiàn)有車載電子音響設(shè)備的例子的透視圖。
圖15為表示現(xiàn)有車載電子音響設(shè)備的另一個(gè)例子的透視圖。
具體實(shí)施例方式
通過參考附圖,分別對本發(fā)明的車載用電子設(shè)備主體的安裝結(jié)構(gòu)以及車載用電子設(shè)備的構(gòu)成要素的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行其實(shí)施方式的詳細(xì)說明。
為方便起見,安裝車載用電子設(shè)備主體的安裝結(jié)構(gòu)并達(dá)到本發(fā)明的第一目的的發(fā)明稱為第一發(fā)明,而車載用電子設(shè)備的構(gòu)成要素(操作面板和監(jiān)視器)并達(dá)到發(fā)明的第二目的的發(fā)明稱為第二發(fā)明。
第一發(fā)明的實(shí)施例通過參考附圖,對本發(fā)明的第一發(fā)明的實(shí)施例車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。圖1是表示第一發(fā)明的第一實(shí)施例車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)的概略分解透視圖。圖2為表示顯示圖1中的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)的部分分解透視圖。
如圖1和2所示,把輔助支架3安裝在電子設(shè)備主體機(jī)殼1上,再安裝件2通過螺釘安裝在輔助支架3上。通過把安裝件2安裝在車輛上,使電子設(shè)備主體機(jī)殼1被固定在車輛上。
然后,把組合面板6固定在車輛上,且圍在電子設(shè)備主體的周圍,而面板4通過組合面板6安裝在電子設(shè)備主體上。這時(shí),設(shè)置在電子設(shè)備主體機(jī)殼1側(cè)的連接頭1c和設(shè)置在面板4上的連接頭連接在一起,從而面板4和電子設(shè)備主體連接在一起。
如圖2中的詳細(xì)說明,穿入輔助支架3的長孔3a的螺釘5被擰進(jìn)凸臺1b的螺紋孔中,該凸臺被立設(shè)在電子設(shè)備主體機(jī)殼1的側(cè)面1a上,從而輔助支架3被固定在機(jī)殼上。穿入安裝支架2的孔2a的螺釘5被擰進(jìn)輔助支架3的螺紋孔3b中,從而安裝件2被固定在輔助支架3上。
并且,安裝件2被固定在車輛上,但通過調(diào)整穿入輔助支架3長孔3a的螺釘?shù)奈恢?,可以設(shè)定電子設(shè)備主體的固定位置。
輔助支架3固定位置的調(diào)整范圍被設(shè)定為大于組合面板的厚度(圖1中表示出的C的尺寸)。且一種大型面板可以被使用,該面板所具有的縱橫尺寸a和b大于組合面板6開口部的縱橫尺寸A和B。
圖2所示凸臺1b的高度X大于用于固定安裝件2的螺釘5的長度x。因此,用于固定安裝件2的螺釘5將不會擠壓電子設(shè)備主體機(jī)殼1的側(cè)面1a。
圖3(a)是分解透視圖,用以表示第一發(fā)明的第二實(shí)施例的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)的一部分,圖3(b)是放大透視圖,用以表示安裝結(jié)構(gòu)所用的輔助支架7。在該例中,輔助支架7通過螺釘5被固定在電子設(shè)備主體機(jī)殼1上,該螺釘穿入輔助支架7上形成的E型孔7a,7a中。并且,螺釘5,5…穿入輔助支架2上的孔被擰進(jìn)輔助支架7的螺紋孔7b,7b…,從而安裝件2被固定在輔助支架7上。
通過改變螺釘5在E型孔7a中的位置,可對輔助支架7在電子設(shè)備主體機(jī)殼1的深度的位置和高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。其余構(gòu)成和第一實(shí)施例相同。
圖4是分解透視圖,用以表示第一發(fā)明的第三實(shí)施例的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)。在該例中,安裝件2被直接固定在電子設(shè)備主體機(jī)殼8上,但有多組四螺紋孔8a,而每一組擰進(jìn)四個(gè)螺釘其中以將安裝件2固定在電子設(shè)備主體機(jī)殼8上。通過使用任一組四螺紋孔8a,可改變安裝2在電子設(shè)備主體機(jī)殼8的安裝位置,因此可以設(shè)定電子設(shè)備主體機(jī)殼8在車輛的安裝位置。其余構(gòu)成和第一實(shí)施例相同。
第二發(fā)明的實(shí)施例通過參考附圖,對本發(fā)明的第二發(fā)明實(shí)施例的車載用設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)說明。圖5是分解透視圖,用以說明第二發(fā)明第一實(shí)施例的車載用音響設(shè)備的安裝狀態(tài)。把圖5所示的安裝在車輛的電子設(shè)備機(jī)殼凹槽30開口部周圍的框式組合框架31卸下,并且把安裝件15安裝在車載用音響設(shè)備筐體11的側(cè)面上,然后把安裝件15安裝在車體上。
然后,把框式組合面板31固定在電子設(shè)備貯存凹槽30的開口部周圍。圖5中所示的面板托架12如圖6至圖11所示,被面板支撐臂14支撐為可轉(zhuǎn)動自如。如圖10所示,面板支撐臂14在面板支撐機(jī)殼20的左右兩側(cè)形成一體,從而面板支撐機(jī)殼20被前后移動自如地支撐在車載音響設(shè)備筐體11。
如圖10中的詳細(xì)說明,固定在面板支撐機(jī)殼20上的電動機(jī)21通過齒輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動小齒輪23。小齒輪23和固定在車載音響設(shè)備筐體11上的齒條11a嚙合。當(dāng)電動機(jī)21轉(zhuǎn)動時(shí),面板支撐機(jī)殼20連同與機(jī)殼20形成一體的面板支撐臂14,可以相對于車載音響設(shè)備11向前后移動。
此外,固定在面板支撐機(jī)殼20上的電動機(jī)22通過齒輪機(jī)構(gòu)來轉(zhuǎn)動小齒輪25。小齒輪25和固定在面板托架12上的扇形齒輪12b嚙合,從而通過轉(zhuǎn)動電動機(jī)22轉(zhuǎn)動面板托架12。
圖6所示狀態(tài)為車載用音響設(shè)備筐體21存放在電子設(shè)備貯存凹槽30內(nèi),并且框式組合面板31被固定在電子設(shè)備貯存凹槽30的開口部周圍。放置在車載音響設(shè)備筐體11內(nèi)的是一臺CD播放器16,一臺磁帶機(jī)17和一塊印刷基片26。雖然面板托架12被放置在內(nèi)縮位置,但當(dāng)電源接到未圖示的電源線時(shí),圖10中所示的電動機(jī)21轉(zhuǎn)動從而面板托架12向前移動到圖7所示位置。
如圖11所示,在面板托架12上設(shè)置有連接頭12a以及板彈簧12c。圖5和圖7所示的操作面板13以圖7中箭頭所示的方向押入,以便與板彈簧12c配合并保持住。這時(shí),操作面板13以保持在面板托架12的狀態(tài)連接到連接頭12a上,從而操作面板13被連接到電子音響設(shè)備主體上。
圖5所示操作面板13的縱a1和橫b1的尺寸大于框式組合面板31內(nèi)緣的縱A和橫B。因此,當(dāng)通過按動操作面板13上的規(guī)定按鍵,使操作面板13沿著圖8箭頭所示方向收縮時(shí),操作面板13對接到框式組合面板31并且流經(jīng)電動機(jī)21的電流增大。
于是,電動機(jī)21被停止,然后反向轉(zhuǎn)動一個(gè)規(guī)定量。操作面板13向前移動以離開框式組合面板31一段距離d,如圖8所示。既然操作面板13從框式組合面板31移開,就能夠防止操作面板13由于振動而摩擦框式組合面板31。通過強(qiáng)行推動操作面板13,板彈簧12a發(fā)生扭轉(zhuǎn),從而操作面板13可以從面板托架12上取下。
當(dāng)按下操作面板13上的規(guī)定按鍵時(shí),馬達(dá)22開始轉(zhuǎn)動,從而操作面板13轉(zhuǎn)向圖9中所示的位置。在這一狀態(tài)中,CD18或者磁帶19可以被插入或拔出。然后接著操作按鍵,操作面板13恢復(fù)到原來垂直的狀態(tài)。既然該實(shí)施例的操作面板13大于框式組合面板31的內(nèi)緣尺寸,顯示部和操作按鍵所占的面積可以增大,因而很容易使用。
圖12是分解透視圖,用以表示第二發(fā)明第二實(shí)施例設(shè)計(jì)的車載用電子設(shè)備的一部分。在這一實(shí)施例中,通過導(dǎo)航裝置等寬顯示裝置作為例子,來說明該車載用電子設(shè)備。
與第一實(shí)施例類似,車載用電子設(shè)備27被放置在車輛貯存凹槽內(nèi)。當(dāng)操作面板支撐臂14移動時(shí),面板托架12從框式組合面板上凸出來。
一個(gè)LCD監(jiān)視器面板24通過板彈簧12c固定在面板托架12上,并且通過連接頭12a連接到車載電子設(shè)備主體上。LCD監(jiān)視器面板24裝備有觸摸板從而可以操作裝置。
此外,地圖畫面等也可以顯示出來。類似于第二發(fā)明的第一實(shí)施例,通過轉(zhuǎn)動LCD監(jiān)視器面板24,可以安裝和拔出錄音設(shè)備。LCD監(jiān)視器面板24的尺寸可以設(shè)置成大于框式組合面板的內(nèi)緣尺寸。
雖然第二發(fā)明的實(shí)施例被構(gòu)造成上述的方式,但并不僅僅局限于這些實(shí)施例。例如,操作面板等可以做得比框式組合面板的內(nèi)緣尺寸稍微小點(diǎn),并且做得能夠轉(zhuǎn)動。同時(shí)在這一情況下,操作面板的尺寸可以做得比現(xiàn)有的抽拉式操作面板更大,并且可以獲得第二發(fā)明的效果。
此外,這種驅(qū)動操作面板的方法并不僅僅局限于以上的描述,其他驅(qū)動方式也可以被采用。
工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域根據(jù)第一發(fā)明設(shè)計(jì)的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),車載用電子設(shè)備的前后位置可以調(diào)節(jié)成符合組合面板的的厚度,而不用使用復(fù)雜的機(jī)構(gòu),另外可以使用大的面板。且這還能防止用于安裝安裝件的螺釘伸入車載用電子設(shè)備主體的內(nèi)部而損壞內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的第二發(fā)明的車載用電子設(shè)備,車載用電子設(shè)備的操作面板和監(jiān)視器可以比較大而不用考慮框式組合面板開口部的尺寸,從而提高了設(shè)計(jì)的自由度。既然顯示部和操作按鍵可以做得較大,則可以提高設(shè)備的可操作性并且可以保證車輛行駛的安全性。
權(quán)利要求
1.一種車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),將車載用電子設(shè)備固定在車輛上,通過將所述車載用電子設(shè)備插入其間以將組合面板固定在車輛上,將寬于組合面板開口部的面板固定到所述車載用電子設(shè)備上,方法是將所述面板覆蓋在所述的組合面板上,其特征在于,一個(gè)輔助支架被安裝在所述車載電子設(shè)備主體的側(cè)面,安裝方法為所述輔助支架的位置可以調(diào)節(jié),一個(gè)安裝件通過螺釘安裝在所述輔助支架上,在把所述安裝件通過螺釘安裝在車輛上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),其中所述輔助支架通過螺釘安裝在設(shè)置于所述電子設(shè)備主體側(cè)面上的凸臺上,安裝方法為用于將所述安裝件安裝在輔助支架的螺釘,不與所述車載電子設(shè)備主體的側(cè)面對接。
3.一種車載用電子設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu),將車載用電子設(shè)備固定在車輛上,通過將所述車載用電子設(shè)備插入其間以將組合面板固定在車輛上,將寬于組合面板的開口部的面板固定在所述車載用電子設(shè)備上,方法是將所述面板覆蓋在所述組合面板上,其特征在于,多組螺紋孔用以通過螺釘將安裝件安裝在所述車載電子設(shè)備主體的側(cè)面上,并且通過使用任一組想要的螺紋孔將上述安裝支架通過螺釘安裝在側(cè)面上,安裝方法為當(dāng)所述安裝件通過螺釘安裝在車輛上時(shí),車載電子設(shè)備主體的位置可以設(shè)定。
4.一種車載用電子設(shè)備,包括一個(gè)安裝在車輛貯存凹槽開口外緣的框式組合面板,上述貯存凹槽可以容納上述車載電子設(shè)備的主體;插入上述框式組合面板的面板支撐臂,上述面板支撐臂可移動地安裝在上述車載電子設(shè)備的主體上;安裝在上述支撐臂頂端的面板托架;以及安裝在上述面板托架上的操作面板或監(jiān)視器,所述操作面板或上述監(jiān)視器的外部縱橫尺寸大于所述框式組合面板的內(nèi)緣面積,其中所述操作面板或監(jiān)視器相對于所述框式組合面板向前凸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載用電子設(shè)備,其中所述面板支撐臂被做成可以自由移動進(jìn)或出所述框式組合面板,并且所述操作面板或監(jiān)視器被固定在遠(yuǎn)離所述框式組合面板一個(gè)規(guī)定距離的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5的車載用電子設(shè)備,其中所述操作面板或監(jiān)視器可轉(zhuǎn)動,從而所述電子設(shè)備的錄音設(shè)備插口可以被打開或關(guān)閉。
全文摘要
本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)用以固定車載電子設(shè)備的主體和部件,能夠增大電子設(shè)備操作面板和監(jiān)視器的尺寸,該設(shè)備放置在車載用電子設(shè)備放置區(qū)域。在本發(fā)明的第一階段,在一種用于固定車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)中,通過將車載用電子設(shè)備固定在車輛上,將組合面板固定在車輛上,固定方法為將車載用電子設(shè)備穿過其間,將一個(gè)寬于組合面板開口部的面板固定在車載用電子設(shè)備上,固定方法為將蓋住組合面板,一個(gè)輔助支架被固定在電子設(shè)備主體的側(cè)面,固定方法為其位置可以調(diào)節(jié),并且一個(gè)安裝件(2)被緊固在輔助支架上從而將安裝件固定在車輛上。
文檔編號B60R11/00GK1582236SQ02821850
公開日2005年2月16日 申請日期2002年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月30日
發(fā)明者松田章宏, 平子了一 申請人:株式會社建伍
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