專利名稱：輪胎報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車輪胎報警裝置。
背景技術：
機動車在行駛過程中難免遇到輪胎因被扎、磨損等原因導致的輪胎內壓降低及至缺氣、無氣等現(xiàn)象的發(fā)生，這一問題是困擾駕駛員的一大難題。一種按鈕式輪胎報警器，專利號為92106393.8，該報警由彈簧桿、觸點裝置等組成，觸點裝置經(jīng)低壓電線與車輛喇叭電路相連接，行駛中車輛輪胎氣壓降低時，通過胎側變形加寬，觸及安裝在車軸或剎車底板下報警器，觸點裝置的接觸盤使喇叭電路接通形成回路，發(fā)出報警信號。這樣的報警裝置報警雖靈敏，但存在著報警偏晚現(xiàn)象，精確度不高，不能及早采取補救措施。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種輪胎報警器，具有胎內壓控制精確度高，報警分級制的特點。
本實用新型技術方案是該輪胎報警器由觸點開關、報警器、控制面板、電源組成，四個觸點開關分別固定在車體前后輪軸上，輪軸左右兩側的觸點開關是由兩個底部相通的瓶體組成，內充有電瓶水，瓶內分別設置黃、綠、紅燈及報警器的觸點；控制面板設置在駕駛室內，上面設置前后左右車輪的指示燈。
本實用新型輪胎報警器，車輪兩側設置相通的觸點開關，與指示燈相連接，靈敏度高，顯示清楚。


圖1是本實用新型輪胎報警器的面板正面視圖；圖2是本實用新型輪胎報警器電路圖。
具體實施方式
如圖所示，輪胎報警器，由觸點開關6、報警器7、控制面板8、電源組成，四個觸點開關分別固定在車體前后輪軸上，輪軸左右兩側的觸點開關是由兩個底部相通的瓶體組成，內充有一定高度的電瓶水，兩側瓶內不同高度分別設置黃、綠、紅燈及報警器的觸點，左側觸點開關內設置觸點1、2、3及5，觸點1控制右側輪胎的綠色指示燈L3′，觸點2、3、5分別控制同側輪胎的黃色指示燈L2、紅色指示燈L1和報警器，右側觸點開關內設置觸點1′、2′、3′及5′，觸點1′控制左側輪胎的綠色指示燈L3，觸點2′、3′及5′分別控制同側輪胎的黃色指示燈L2′、L1′和報警器；控制面板8設置在駕駛室內，上面設置前后左右車輪的指示燈，9、10、11分別為左前輪紅、黃、綠指示燈，12、13、14分別為右前輪紅、黃、綠指示燈，15、16、17分別為左后輪紅、黃、綠指示燈，18、19、20分別為右后輪紅、黃、綠指示燈，不同顏色的指示燈顯示車輪充氣狀態(tài)，綠燈代表正常，黃燈代表缺氣，紅燈代表輪胎嚴重缺氣，需要更換。觸點開關內觸點4及4′與電源連接，采用電瓶電源為12V。
當左右兩側輪胎內壓充足時，輪軸水平，左右觸點開關瓶體內的電瓶水剛好沒過觸點1和1′，接通兩側綠燈電路，兩側綠燈同時亮；當左側輪胎缺氣時，左側輪軸下降，左側觸點開關內水位升高沒過觸點2，右側觸點開關內水位下降至觸點1′下方，此時左側黃燈亮，右側綠燈亮，代表左側輪胎缺氣，右側輪胎正常；當左側輪胎嚴重缺氣時，左側觸點開關內水位升高沒過觸點3，右側觸點開關內無水，此時左側黃燈、紅燈同時亮，并且報警器報警，右側綠燈亮，代表右側輪胎正常。
權利要求1.一種輪胎報警器由觸點開關(6)、報警器(7)、控制面板(8)、電源組成，其特征在于四個觸點開關分別固定在車體前后輪軸上，輪軸左右兩側的觸點開關是由兩個底部相通的瓶體組成，內充有電瓶水，瓶內分別設置黃、綠、紅燈及報警器的觸點；控制面板(8)設置在駕駛室內，上面設置前后左右車輪的指示燈(9-20)。
專利摘要本實用新型公開一種輪胎報警器，由觸點開關、報警器、控制面板、電源組成，四個觸點開關分別固定在車體前后輪軸上，輪軸兩側的觸點開關是由兩個底部相通的瓶體組成，內充有電瓶水，瓶內不同高度分別設置黃、綠、紅燈及報警器的觸點；控制面板設置在駕駛室內，上面設置前后左右車輪的指示燈，不同顏色的指示燈顯示車輪充氣狀態(tài)，綠燈代表正常，黃燈代表缺氣，紅燈代表輪胎嚴重缺氣，需要更換。該輪胎報警器根據(jù)觸點開關內水位的高低接通輪胎的指示燈，從而顯示輪胎的充氣狀態(tài)，精確度高，較方便。
文檔編號B60C23/02GK2544982SQ02273760
公開日2003年4月16日 申請日期2002年6月18日 優(yōu)先權日2002年6月18日
發(fā)明者卜兆有 申請人:卜兆有