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汽車司機(jī)求救報(bào)警器的制作方法

文檔序號:3917934閱讀:200來源:國知局
專利名稱:汽車司機(jī)求救報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬一種汽車司機(jī)遇險(xiǎn)求救報(bào)警器。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,旨在提高一種兼閃光、電聲、防盜于一體的報(bào)警器械,利用閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)電路的組合、協(xié)調(diào),來實(shí)現(xiàn)上述目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車司機(jī)求救報(bào)警器,是由報(bào)警燈H、揚(yáng)聲器BL、匙扣發(fā)射機(jī)、閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)、主機(jī)殼組成。閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)裝入主機(jī)殼內(nèi);主機(jī)殼外,由導(dǎo)線分別連接報(bào)警燈H、揚(yáng)聲器BL、手撥開關(guān)S1、S3、腳制動開關(guān)S2及汽車防盜開關(guān)輸出端,在VCC、GND兩端電壓作用下所述的閃光報(bào)警電路用腳制動S2或用手撥S1時(shí),經(jīng)R3,使多諧振蕩器IC1開始工作,通過繼電器K1,使報(bào)警燈H閃亮;所述的電聲報(bào)警電路用腳制動S2或用手撥S3時(shí),語音集成塊IC2工作,信號經(jīng)C7使音頻功率放大器IC3工作,揚(yáng)聲器發(fā)出呼救的語音信號;同時(shí),另一路經(jīng)二極管VD7、R3,使多諧振蕩器IC1、繼電路K1工作,使報(bào)警燈H閃亮;
所述的無線遙控開關(guān)當(dāng)用匙扣發(fā)射機(jī)接通閃燈按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)接收解碼電路MK918、繼電器K3,多諧振蕩器IC1、繼電器K1,使報(bào)警燈H閃亮;當(dāng)用匙扣發(fā)射機(jī)接通電聲按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)接收解碼電路MK918、繼電器K4、語音集成塊IC2、音頻功率放大器IC3,使揚(yáng)聲器發(fā)出呼救的語音信號;同時(shí),另一路經(jīng)繼電器K4、二極管VD7、多諧振蕩器IC1、繼電器K1使報(bào)警燈H閃亮;所述的汽車防盜開關(guān)當(dāng)用匙扣發(fā)射機(jī)時(shí),無線電信號經(jīng)接收解碼電路MK918、繼電器K2,接通繼電器K5,其接點(diǎn)a1、a2串接在汽車起動的鑰匙電路。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)和產(chǎn)生的有益效果是1、當(dāng)汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)或者處于危險(xiǎn)之中,利用匙扣發(fā)射機(jī),接通無線遙控開關(guān)或汽車防盜開關(guān),及時(shí)地發(fā)出信號,使人們聽到或看到報(bào)警信號,以此實(shí)現(xiàn)自救或互救的目的;2、區(qū)別于公安、消防、救護(hù)報(bào)警器,閃光燈可用汽車剎車燈來代替,一亮一滅發(fā)出信號;3、電聲報(bào)警具有明顯的呼救語音信號,在某種意義上,具有震攝搶劫分子的犯罪行為,真正起到保護(hù)司機(jī),防止出租車被劫的積極作用;4、結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便,可裝配在各種運(yùn)營車輛上,以保障司助人員和乘客的生命、財(cái)產(chǎn)安全。
用手撥S1,或用腳制動接通S2時(shí),電壓分別經(jīng)R3,使IC1工作,輸出信號經(jīng)R4控制VT1使,K1工作,報(bào)警燈H閃亮;用手撥S3或用腳制動接通S2時(shí),電壓分別加到IC2、IC3,使IC2工作,信號經(jīng)C7加到IC3、輸出信號經(jīng)揚(yáng)聲器發(fā)出呼救的語音信號;同時(shí),另一路經(jīng)VD7、IC1、K1,使報(bào)警燈H閃亮。
當(dāng)用手接通匙扣發(fā)射機(jī)閃光按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)MK918,信號經(jīng)R7、VT3使K3工作,電壓經(jīng)K3接點(diǎn)和R3加到IC1、輸出信號經(jīng)R4加到VT1,使K1接點(diǎn)接通閃光燈H;當(dāng)用手接通匙扣發(fā)射機(jī)電聲按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)MK918,信號經(jīng)R8控制VT4使K4工作,電壓經(jīng)K4接點(diǎn)分別加到IC2、IC3,使IC2輸出信號經(jīng)C7加到IC3,揚(yáng)聲器發(fā)出呼救的語音信號;同時(shí),另一路經(jīng)K4、VD7、IC1,K1使報(bào)警燈H閃亮。
當(dāng)用手接通匙扣發(fā)射機(jī)汽車防盜按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)MK918,信號經(jīng)R6控制VT2,使K2工作,K2接點(diǎn)接通K5,輸出端a1、a2分別串接在汽車起動鑰匙電路。
本實(shí)用新型的主機(jī)殼由塑料或金屬做成。S2為腳制動開關(guān),固定在汽車駕駛室離合器旁邊,S1和S3分別為手撥乒乓開關(guān),通常可固定在司機(jī)座椅旁邊;匙扣發(fā)射機(jī)平時(shí)掛在司機(jī)腰間鑰匙環(huán)上,閃光輸出接剎車燈,主機(jī)殼,揚(yáng)聲器BL均安裝在汽車前擎蓋下,不影響汽車外觀。
權(quán)利要求1.一種汽車司機(jī)求救報(bào)警器,是由報(bào)警燈H、揚(yáng)聲器BL、匙扣發(fā)射機(jī)、閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)、主機(jī)殼組成,其特征是閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)裝入主機(jī)殼內(nèi);主機(jī)殼外,由導(dǎo)線分別連接報(bào)警燈H、揚(yáng)聲器BL、手撥開關(guān)S1、S3、腳制動開關(guān)S2及汽車防盜開關(guān)輸出端,在VCC、GND兩端電壓作用下上文所述閃光報(bào)警電路用腳制動S2或用手撥S1時(shí),經(jīng)R3,使多諧振蕩器IC1開始工作,通過繼電器K1,使報(bào)警燈H閃亮;上文所述電聲報(bào)警電路用腳制動S2或用手撥S3時(shí),語音集成塊IC2工作,信號經(jīng)C7使音頻功率放大器IC3工作,揚(yáng)聲器發(fā)出呼救的語音信號;同時(shí),另一路經(jīng)二極管VD7、R3,使多諧振蕩器IC1、繼電路K1工作,使報(bào)警燈H閃亮;上文所述無線遙控開關(guān)當(dāng)用匙扣發(fā)射機(jī)接通閃燈按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)接收解碼電路MK918、繼電器K3,多諧振蕩器IC1、繼電器K1,使報(bào)警燈H閃亮;當(dāng)用匙扣發(fā)射機(jī)接通電聲按鈕時(shí),無線電信號經(jīng)接收解碼電路MK918、繼電器K4、語音集成塊IC2、音頻功率放大器IC3,使揚(yáng)聲器發(fā)出呼救的語音信號;同時(shí),另一路經(jīng)繼電器K4、二極管VD7、多諧振蕩器IC1繼電器K1使報(bào)警燈H閃亮;上文所述汽車防盜開關(guān)當(dāng)用匙扣發(fā)射機(jī)時(shí),無線電信號經(jīng)接收解碼電路MK918、繼電器K2,接通繼電器K5,其輸出端a1、a2串接在汽車起動的鑰匙電路。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車司機(jī)求救報(bào)警器,由報(bào)警燈H、揚(yáng)聲器BL、匙扣發(fā)射機(jī)、閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)、主機(jī)殼組成。閃光報(bào)警電路、電聲報(bào)警電路、無線遙控開關(guān)、汽車防盜開關(guān)裝入主機(jī)殼內(nèi);主機(jī)殼外,由導(dǎo)線分別連接報(bào)警燈H、揚(yáng)聲器BL、手撥開關(guān)S
文檔編號B60R21/01GK2592447SQ0226236
公開日2003年12月17日 申請日期2002年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月17日
發(fā)明者王守玉 申請人:王守玉
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