專利名稱：汽車后視監(jiān)控裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于汽車駕駛員觀察車后狀況及監(jiān)控汽車的裝置，具體屬于機動車輛附屬控制機構(gòu)的配置。
本實用新型的目的是提供一種汽車后視監(jiān)控裝置，該裝置具有夜視功能，可以方便地觀察車后狀況，同時具有汽車防盜報警功能。
本實用新型的汽車后視監(jiān)控裝置由一個用于控制裝置的單片計算機PC、一個用于識別車主身份的IC卡、一個汽車熄火信號采集器XH、一個點火控制器JT、一個攝像裝置CCD和一個監(jiān)視器TV/AV組成，汽車熄火信號采集器XH并聯(lián)在點火線圈L的兩端，并與單片計算機PC的輸入端連接，點火控制器JT串聯(lián)在點火線圈L與電源VDD之間；IC卡上內(nèi)容由串行口讀入單片計算機PC中，由單片計算機PC識別并給點火控制器JT。單片計算機PC接收到汽車熄火信號采集器XH提供的點火信號后，給攝像裝置CCD提供信號，CCD開始工作，并將采集到的圖像通過單片計算機PC傳輸給監(jiān)視器TV/AV。
本實用新型裝置還包括有一個BJ，單片計算機PC在未經(jīng)IC卡識別的情況下就接收到汽車熄火信號采集器XH提供的點火信號時，會給報警裝置發(fā)出指令，促使報警裝置BJ報警。
其中，汽車熄火信號采集XH由電阻R1、R2，三極管T和光電隔離管V組成，光電隔離管V與電阻R1串聯(lián)后并聯(lián)在點火線圈L的兩端，光電隔離管連三級管T的基極，三極管T的發(fā)射集接地，集電極通過電阻R2連接在單片計算機PC的電源VCC上，汽車熄火信號采集器XH通過三級管T的集電極與單片計算機PC的輸入端I/O連接。
其中點火控制器JT為一個繼電器，型號為脈沖式自鎖AFH-BFO2型，以及與此并容的型號。
本實用新型的監(jiān)控裝置中，IC卡是采用的全球統(tǒng)一編碼，一卡一車。攝像裝置CCD安裝在汽車的尾部，由一個CCD攝像頭和安裝在其周圍的6-8枚紅外發(fā)光管組成，保證在夜間也能觀察到車尾的情況。監(jiān)視器TV/AV具有CCD信號接收與電視信號接收兩種接收方式，并由單片計算機PC控制兩種方式之間的轉(zhuǎn)換，。接收到點火信號后，轉(zhuǎn)換為CCD信號接收方式，接收到熄火信號后，轉(zhuǎn)換為電視信號接收方式。
監(jiān)視器TV/AV可以在汽車熄火后延遲10秒一到8分鐘再轉(zhuǎn)換為電視信號接收方式。
本實用新型的攝像裝置CCD安裝在汽車尾部，可以將車后情況全面地顯示在駕駛室內(nèi)的電視屏幕上，方便了駕駛員對車后情況的觀察，有益于安全行駛。在攝像裝置CCD上還配有紅外發(fā)光管，即使在夜間光線不足之處，攝像裝置CCD也能清楚地顯示車后情況，使得本裝置晝夜可用，使用方便。
本實用新型采用了IC卡識別點火技術，在無IC卡識別時，汽車不能接通點火電源，如果強行點火，則汽車會發(fā)出報警信號，防止了汽車被盜。其中IC卡采用全球統(tǒng)一編碼，一卡一車，嚴格對應，無一重復，增加了安全性和可靠性。
本實用新型的監(jiān)視器TV/AV可以在CCD接收方式與電視接收方式之間任意轉(zhuǎn)換，其轉(zhuǎn)換由汽車點火，熄火狀態(tài)控制，汽車點火后轉(zhuǎn)換成CCD接收方式，只有在熄火時才能轉(zhuǎn)換為電視接收方式，保證了在行車時始終處于后視監(jiān)控方式，增加了安全性。


圖1是本實用新型汽車后視監(jiān)控裝置的組成框圖；圖2是圖1中汽車熄火信號采集器XH的電路圖；圖3是本實用新型的工作流程圖。
本實用新型汽車后視監(jiān)控裝置的組成如圖1所示，由單片計算機PC、IC卡、攝像裝置CCD、監(jiān)視器TV/AV、汽車熄火信號采集器XH、點火控制器JT和報警裝置BJ構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)，以實現(xiàn)其監(jiān)控功能。
其中，單片計算機PC是整個裝置的中心，本實用新型采用的是AT89C2501型單片計算機。單片計算機PC在識別了經(jīng)由串行口讀入的IC卡數(shù)據(jù)并判斷正確后，發(fā)出指令使點火控制器JT接通。汽車熄火信號采集器XH收集到點火線圈L的點火信號后，將該信號整形后輸入到單片計算機PC的輸入端I/O，單片計算機PC在接收到點火信號后，同時向攝像裝置CCD和監(jiān)視器TV/AV發(fā)出指令，將監(jiān)視器TV/AV轉(zhuǎn)換為CCD接收方式，并命令攝像裝置CCD開始工作。攝像裝置將采集到的圖像信息通過單片計算機PC在傳輸給監(jiān)視器TV/AV。如果沒有進行IC卡識別前，單片計算機PC就接收到汽車熄火信號采集器XH傳給的點火信號，則單片計算機PC會給報警裝置BJ發(fā)出指令，促使報警裝置BJ報警。
整個裝置的電源由汽車電瓶的+12V電壓VDD提供，經(jīng)濾波器LB隔離過濾后，轉(zhuǎn)為單片計算機PC使用的+5V電壓VCC。經(jīng)濾波器LB隔離后提供給單片計算機PC的工作電壓VCC消除了汽車的點火干擾和行車的電磁干擾，使其工作性能穩(wěn)定，信號保真性高。
裝置中，點火控制器JT控制汽車的點火。平時JT斷開，汽車無法點火，只有在單片計算機PC識別并認可了IC卡數(shù)據(jù)后，JT被接通，才能正常點火。點火控制器JT是一個繼電器，選取脈沖式自鎖AFH-BF02型繼電器，該繼電器在一般情況下不需耗電。也可以選取與上述型號相兼容的繼電器。
汽車熄火信號采集器XH如圖2所示，由電阻R1、R2、三極管T和光電隔離管V組成，光電隔離管V與電阻R1串聯(lián)后并聯(lián)在點火線圈L的兩端，光電隔離管V連接三極管T的基極，三極管T的集電極與單片計算機PC的輸入端I/O連接，并通過電阻R2連接在電源VCC上，三極管T的發(fā)射極接地。當JT接通，汽車點火時，點火線圈L在光電隔離管V與電阻R1之間產(chǎn)生+12V的電壓，該電壓信號經(jīng)光電隔離管V傳送給三極管T，并產(chǎn)生一個+5V的電壓信號經(jīng)單片計算機PC的輸入端I/O傳送給單片計算機PC。
IC卡選取DS1994型或與此兼容的型號，IC卡內(nèi)信息采用全球統(tǒng)一編碼，保證一卡一車，不會重復。
攝像裝置CCD安裝在汽車尾部的中間或以中點向左、向右1/4車寬的范圍內(nèi)，由一個CCD攝像頭和安裝在其周圍的6-8枚紅外發(fā)光管組成，CCD攝像頭還具有廣角功能，并能自動調(diào)焦，紅外發(fā)光管用于協(xié)助CCD攝像頭在夜晚觀察景像，拓展了其的使用范圍。
監(jiān)視器TV/AV安裝在駕駛室中，具有CCD接收方式與電視接收方式兩種接收功能。由于從攝像裝置CCD傳輸過來的車尾信息圖像是倒立的，而接收的電視圖像是正立的，因此在監(jiān)視器TV/AV前安裝了一個偏置線圈。汽車點火時，單片計算機PC發(fā)出指令，使監(jiān)視器TV/AV處于CCD接收方式，同時控制偏置線圈，使圖像正立，汽車熄火后，單片計算機PC在斷開JT，切斷點火線圈L工作電源后，將監(jiān)視器TV/AV轉(zhuǎn)換為電視接收方式，同時還原偏置線圈。
本實用新型的工作流程如圖3所示，整個工作過程是在加電后，由單片計算機PC采集汽車發(fā)動機的狀態(tài)信號，同時將IC卡插入單片計算機PC的串行口中，對持IC卡的車主身份進行識別。若IC卡身份正確，則可點火發(fā)動汽車，同時單片計算機PC發(fā)出指令，監(jiān)視器TV/AV轉(zhuǎn)換CCD接收方式。如果IC卡識別不正確，則延時1.5分鐘后判斷汽車是否被強行點火，如果被強行點火，則會啟動報警裝置。如果沒有強行點火，則監(jiān)視器TV/AV轉(zhuǎn)為電視接收方式。
汽車熄火后，單片計算機PC延時1.5分鐘后，切斷點火線圈工作電源，關閉點火，將監(jiān)視器TV/AV還原為電視接收方式。
權利要求1.汽車后視監(jiān)控裝置，包括有一個安裝在車尾的攝像裝置CCD和一個安裝在駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器TV/AV，其特征是它還包括一個用于控制裝置的單片計算機PC，一個用于識別車主身份的IC卡，一個汽車熄火信號采集器XH和一個點火控制器JT，汽車熄火信號采集器XH并聯(lián)在點火線圈L的兩端，并與單片計算機PC的輸入端連接，點火控制器JT串聯(lián)在點火線圈L與電源VDD之間；IC卡上內(nèi)容由串行口讀入單片計算機PC中，由單片計算機PC識別并給點火控制器JT提供接通信號，單片計算機PC接收到汽車熄火信號采集器XH提供的點火信號后，向攝像裝置CCD提供工作信號，攝像裝置CCD將采集到的圖像通過單片計算機PC傳輸給監(jiān)視器TV/AV。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是它還包括有一個報警裝置BJ，單片計算機PC在未經(jīng)IC卡識別接收到汽車熄火信號采集器XH提供的點火信號時，向報警BJ提供信號使其報警。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是所述的汽車熄火信號采集XH由電阻R1、R2，三極管T和光電隔離管V組成，光電隔離管V與電阻R1串聯(lián)后并聯(lián)在點火線圈L的兩端，光電隔離管連三級管T的基極，三極管T的發(fā)射集接地，集電極通過電阻R2連接在單片計算機PC的電源VCC上，汽車熄火信號采集器XH通過三級管T的集電極與單片計算機PC的輸入端I/O連接。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是所述的點火控制器JT為脈沖式自鎖AFH-BFO2繼電器。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是所述的攝像裝置CCD由一個CCD攝像頭和環(huán)繞在其周圍的6-8枚紅外發(fā)光管組成。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是所述的監(jiān)視器TV/AV具有CCD信號接收與電視信號接收兩種接收方式，其接收方式的轉(zhuǎn)接由單片計算機PC控制，接收到點火信號后，轉(zhuǎn)接為CCD信號接收方式，接收到熄火信號后，轉(zhuǎn)換為電視信號接收方式。
7.根據(jù)權利要求6所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是監(jiān)視器TV/AV在接收到熄火信號后延遲10秒-8分鐘再轉(zhuǎn)換為電視信號接收方式。
8.根據(jù)權利要求1所述的汽車后視監(jiān)控裝置，其特征是所述的IC卡采用全球統(tǒng)一編碼。
專利摘要汽車后視監(jiān)控裝置，包括有安裝在車尾的攝像裝置CCD，安裝在駕駛室中的監(jiān)視器TV/AV，以及用于控制整個裝置工作的單片計算機PC、用于識別車主身份的IC卡，進行汽車監(jiān)控的汽車熄火信號采集器XH和點火控制器JT、報警裝置BJ。IC卡信息被單片計算機PC正確識別后，點火控制器JT接通，汽車熄火信號采集器XH將點火信號傳輸給單片計算機PC，命令攝像裝置CCD工作，并將后視圖像通過單片計算機PC傳輸給監(jiān)視器TV/AV。如果未經(jīng)IC卡識別而強行點火，則單片計算機PC會命令報警裝置BJ報警。本實用新型的攝像裝置CCD具有夜視功能，晝夜可用。
文檔編號B60R1/08GK2576543SQ0225666
公開日2003年10月1日 申請日期2002年10月11日 優(yōu)先權日2002年10月11日
發(fā)明者狄邦達, 王雅平, 史忠森 申請人:狄邦達