專利名稱：一種銀行運鈔車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是運輸特殊貨物的汽車。
技術(shù)背景目前，銀行系統(tǒng)使用的運鈔車大多是在普通廂式貨車或客車的基礎(chǔ)上改裝的，設(shè)備不夠完善，安全性能較差，存在較大的安全隱患。當(dāng)人員進出開門時，車內(nèi)人員處于暴露狀態(tài)，車外人員也能很容易地進入車內(nèi)，汽車就立即失去了安全防御的能力，一旦發(fā)生事故，就會造成巨大的損失。所以必須改進人員進出時的安全設(shè)施，避免在車門開啟時，車內(nèi)車外處于毫無阻擋的非安全的同一空間。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供在車門開啟時具有一個結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的既非車上的安全區(qū)又非車下的危險區(qū)的過渡區(qū)域的銀行運鈔車。
該銀行運鈔車，具有駕駛艙、運貨艙，駕駛艙和運貨艙由隔離墻隔開，在駕駛艙一側(cè)設(shè)有人員進出通道，通道的一端為車廂外壁，裝有外側(cè)門，通道的另一端與駕駛艙連通，裝有內(nèi)側(cè)門，兩門具有在任何時候只能開啟一道門的互鎖機構(gòu)，形成過渡區(qū)，兩門關(guān)閉后通道形成一個封閉區(qū)，在通道內(nèi)設(shè)有人員識別裝置，人員識別裝置的信號系統(tǒng)與互鎖機構(gòu)連通。人員識別裝置具有體重識別器，指紋識別器和密碼識別器。在駕駛艙內(nèi)設(shè)有電動反光鏡和人員進出通道監(jiān)視器。
在駕駛員座位兩側(cè)的車體上裝有逃生口，在運貨艙尾部裝有單開式后門。人員進出通道的外側(cè)門為外擺門，內(nèi)側(cè)門為滑動門。
本實用新型設(shè)置的人員進出通道是一個過渡區(qū)域，外面的人員進入時，只有通過了人員識別裝置的識別后，才能鎖死外側(cè)門打開內(nèi)側(cè)門進入駕駛艙，如被識別的人員輸入信號與與預(yù)設(shè)信號不符，則內(nèi)側(cè)門打不開、被阻擋在駕駛艙外。車上人員下車時，進入出入通道，關(guān)閉內(nèi)側(cè)門后才能打開外側(cè)門。另外，將原駕駛室門改裝為逃生口，內(nèi)部有插栓鎖死，正常情況下不打開，遇險時可從內(nèi)部快速開啟，人員可從逃生口迅速離開遇險車輛。由于設(shè)計了兩個逃生口，車輛向任何方向傾覆都可以打開一個逃生口逃生。所以本實用新型具有一個操作方便，結(jié)構(gòu)簡單，可封閉的第三區(qū)域，再加車體的進一步改造，大大提高了運鈔車的安全性。


圖1為本實用新型一種銀行運鈔車的結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
附圖顯示了本實用新型的一種實施方式。駕駛艙1和運貨艙2被隔離墻3分隔開，在駕駛艙中駕駛座位后面設(shè)有人員進出通道11，通道外側(cè)門5為外擺門，通道內(nèi)側(cè)門7為滑動門，它們都可以減少打開時占有的空間和具有快速打開和關(guān)閉的特點，內(nèi)側(cè)門和外側(cè)門具有互鎖機構(gòu)，在通道內(nèi)裝有人員識別裝置8，人員識別裝置的輸出信號系統(tǒng)與互鎖機構(gòu)連接。在駕駛艙內(nèi)還設(shè)有電動反光鏡9和通道監(jiān)視器10，以觀察車內(nèi)外的情況。原來的駕駛室門改進為逃生口4。在運貨艙尾部裝有單開式后門，并裝有上、中、下幾個方向都有插銷的多向鎖。運鈔艙的外板由多層金屬板復(fù)合而成，最外層為鋁板，中層為鍍鋅板制的多折骨架，內(nèi)層為鋼板。這樣的多層復(fù)合板結(jié)構(gòu)具有良好的抗暴性和防護性。
權(quán)利要求1.一種銀行運鈔車，具有駕駛艙，運貨艙，駕駛艙和運貨艙由隔離墻隔開，其特征為在駕駛艙一側(cè)設(shè)有人員進出通道，通道的一端為車廂外壁，裝有外側(cè)門，通道的另一端與駕駛艙連通，裝有內(nèi)側(cè)門，兩門具有在任何時候只能開啟一道門的互鎖機構(gòu)，兩門關(guān)閉后通道形成封閉區(qū)，在通道內(nèi)設(shè)有人員識別裝置，人員識別裝置的信號系統(tǒng)與互鎖機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銀行運鈔車，其特征為人員識別裝置具有體重識別器、指紋識別器、密碼識別器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種銀行運鈔車，其特征為在駕駛艙內(nèi)設(shè)有電動反光鏡和人員進出通道監(jiān)視器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種銀行運鈔車，其特征為人員進出通道的外側(cè)門為外擺門，內(nèi)側(cè)門為滑動門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種銀行運鈔車，其特征為在駕駛員座位兩側(cè)的車體上裝有逃生口，在運貨艙尾部裝有單開式后門。
專利摘要本實用新型是一種銀行運鈔車，涉及運輸特殊物品的汽車，克服了人員進出開門時，車內(nèi)人員、物品處于暴露狀態(tài)，車外人員也能很容易進入車內(nèi)，汽車就立即失去了安全防御能力的問題，采用了在駕駛艙一側(cè)設(shè)有人員進出通道，通道一端為車廂外壁，裝有外側(cè)門，另一端與駕駛艙連通，裝有內(nèi)側(cè)門，兩門具有互鎖機構(gòu)，在通道內(nèi)設(shè)有人員識別裝置，人員識別裝置的信號系統(tǒng)與互鎖機構(gòu)連接，在車門開啟時形成了一個既非車上安全區(qū)又非車下危險區(qū)的過渡區(qū)，該區(qū)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大提高了運鈔車的安全防御能力。
文檔編號B60P3/00GK2563024SQ02245970
公開日2003年7月30日 申請日期2002年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月13日
發(fā)明者陳疇, 王斌 申請人:北京四維-約翰遜保安器材有限公司