專(zhuān)利名稱(chēng)：銀行運(yùn)鈔門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及銀行系統(tǒng)的安全設(shè)施，具體說(shuō)是一種專(zhuān)為運(yùn)送現(xiàn)金而設(shè)置的門(mén)。
背景技術(shù)：
目前各大銀行的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都采用運(yùn)鈔車(chē)運(yùn)送現(xiàn)金，其具體工作方式為運(yùn)鈔車(chē)停在銀行門(mén)前，押運(yùn)人員從柜臺(tái)拿出錢(qián)袋送至車(chē)上(或從車(chē)上送至銀行內(nèi))，一般都是從通用營(yíng)業(yè)門(mén)送至運(yùn)鈔車(chē)，雖有武裝警戒，但畢竟是在眾目睽睽之下，容易引發(fā)暴徒的犯罪行為。一些運(yùn)鈔車(chē)搶劫案都是在這一瞬間發(fā)生。這說(shuō)明現(xiàn)有的銀行現(xiàn)金運(yùn)送過(guò)程還有薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施，防范于未然，不給犯罪分子以可乘之機(jī)，以減少人民生命財(cái)產(chǎn)的損失。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種專(zhuān)用的銀行運(yùn)鈔門(mén)，它由門(mén)框和門(mén)扇構(gòu)成，門(mén)框是一鑲嵌在墻體中的整體方箱結(jié)構(gòu)，門(mén)框的內(nèi)寬、高及其下沿至地面的距離與運(yùn)鈔車(chē)車(chē)廂的尾部相適應(yīng)。
在實(shí)際運(yùn)送錢(qián)鈔的過(guò)程中，將運(yùn)鈔車(chē)的后尾部對(duì)正運(yùn)鈔門(mén)，門(mén)框的四周與運(yùn)鈔車(chē)車(chē)廂基本相接吻合，然后再打開(kāi)車(chē)廂的后門(mén)，直接進(jìn)入銀行的柜臺(tái)內(nèi)部，這樣，所有運(yùn)卸鈔袋的工作都在銀行內(nèi)部完成，外人不能了解工作過(guò)程，也看不見(jiàn)鈔袋，將會(huì)大大減少惡性罪案的發(fā)生。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施方式1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型使用方式示意圖。
具體實(shí)施方式
銀行運(yùn)鈔門(mén)是在銀行營(yíng)業(yè)單位的墻體上專(zhuān)門(mén)設(shè)置一個(gè)與運(yùn)鈔車(chē)相吻合的門(mén)，其內(nèi)部與銀行的柜臺(tái)內(nèi)部相通，外部可與運(yùn)鈔車(chē)相接。銀行運(yùn)鈔門(mén)由門(mén)框1和門(mén)扇2構(gòu)成，門(mén)框1為整體方箱結(jié)構(gòu)鑲嵌于墻體中，門(mén)框的內(nèi)寬、高與運(yùn)鈔車(chē)車(chē)廂的尾部相適應(yīng)。門(mén)扇2向內(nèi)側(cè)開(kāi)啟，在門(mén)扇2上有多點(diǎn)鎖緊的鎖銷(xiāo)3，門(mén)框1上有與門(mén)扇2鎖銷(xiāo)3對(duì)應(yīng)的鎖孔4；或在墻體中設(shè)置門(mén)扇2的左右滑道，使門(mén)扇向左右移動(dòng)；亦可在墻體中設(shè)置門(mén)扇2的上下滑道，使門(mén)扇能夠上、下升降。
權(quán)利要求1.一種銀行運(yùn)鈔門(mén)，由門(mén)框(1)和門(mén)扇(2)構(gòu)成，其特征是門(mén)框(1)是一鑲嵌在墻體中的整體方箱結(jié)構(gòu)，門(mén)框(1)的內(nèi)寬、高及其下沿至地面的距離與運(yùn)鈔車(chē)車(chē)廂的尾部相適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的銀行運(yùn)鈔門(mén)，其特征是門(mén)扇(2)向內(nèi)側(cè)開(kāi)啟，在門(mén)扇(2)上有多點(diǎn)鎖緊的鎖銷(xiāo)(3)，門(mén)框(1)上有與門(mén)扇(2)鎖銷(xiāo)(3)對(duì)應(yīng)的鎖孔(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的銀行運(yùn)鈔門(mén)，其特征是在墻體中設(shè)置門(mén)扇(2)的左右滑道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的銀行運(yùn)鈔門(mén)，其特征是在墻體中設(shè)置門(mén)扇(2)的上下滑道。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銀行運(yùn)鈔門(mén)，它由門(mén)框和門(mén)扇構(gòu)成，門(mén)框是一鑲嵌在墻體中的整體方箱結(jié)構(gòu)，門(mén)框的內(nèi)寬、高及其下沿至地面的距離與運(yùn)鈔車(chē)車(chē)廂的尾部相適應(yīng)。在實(shí)際運(yùn)送錢(qián)鈔的過(guò)程中，將運(yùn)鈔車(chē)的后尾部對(duì)正運(yùn)鈔門(mén)，門(mén)框的四周與運(yùn)鈔車(chē)車(chē)廂基本相接吻合，然后再打開(kāi)車(chē)廂的后門(mén)，直接進(jìn)入銀行的柜臺(tái)內(nèi)部，所有運(yùn)卸鈔袋的工作都在銀行內(nèi)部完成，將會(huì)大大減少惡性罪案的發(fā)生。
文檔編號(hào)E06B5/10GK2576908SQ0228060
公開(kāi)日2003年10月1日 申請(qǐng)日期2002年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月18日
發(fā)明者楊玉林 申請(qǐng)人:楊玉林