專利名稱：五防輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸用的輪胎，具體的說(shuō)是一種五防輪胎。
背景技術(shù)：
目前的輪胎是用空氣填充內(nèi)胎，內(nèi)胎外有較硬及耐磨的橡膠外胎，它易老化、易被刺、釘軋，高溫時(shí)易爆，極怕槍及彈片襲擊，若遇以上任何一種情況，車輛均不能正常行駛，需馬上修補(bǔ)，從而影響工作。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種具有防老化、防爆、防槍及彈片襲擊、防釘、刺軋的五防輪胎。本發(fā)明在鋼圈上設(shè)有輪胎，輪胎的外層為橡膠，在橡膠的外表面設(shè)有花紋，內(nèi)層是在橡膠的內(nèi)表面上設(shè)有防彈網(wǎng)，輪胎內(nèi)用隔段將其等分成6-32小段之間，最理想為16段，每小段上均有一個(gè)進(jìn)氣泡嘴，進(jìn)氣泡嘴穿過(guò)鋼圈，其每小段內(nèi)用小氣泡填充滿，進(jìn)氣泡嘴的頂上有一螺帽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱性能好，輪胎不易老化，遇到槍、彈、釘、刺的襲擊及高溫時(shí)均可正常行駛，不影響工作，具有廣泛的使用性，它特別適用于部隊(duì)及公、檢、法執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖3、圖4為本發(fā)明的螺帽結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明是在鋼圈(2)上設(shè)有輪胎(1)，輪胎(1)的外層為橡膠(7)，在輪胎的外表面上設(shè)有花紋，輪胎內(nèi)層是在橡膠的內(nèi)表面上設(shè)有防彈網(wǎng)(8)，輪胎(1)內(nèi)用隔段(4)將其等分成6-32小段之間，最理想是將輪胎(1)內(nèi)等分為16個(gè)小段，在每個(gè)小段上均有一個(gè)進(jìn)氣泡嘴(6)，進(jìn)氣泡嘴(6)穿過(guò)鋼圈(2)，其每小段內(nèi)用小氣泡(5)填充滿，小氣泡(5)內(nèi)可充空氣、氮?dú)?、及穩(wěn)定性強(qiáng)的一些氣體，小氣泡(5)內(nèi)可由許多更小的氣泡組成，也可由各小氣泡(5)以任何形式組合而成，在進(jìn)氣泡嘴(6)的頂上設(shè)有一螺帽(3)。
一般情況用附圖2的螺帽即可。
當(dāng)高溫時(shí)，選用有散熱孔的附圖3螺帽。
若高溫且有塵、泥沙時(shí)選用有散熱孔，且有防塵、防泥沙篩網(wǎng)的附圖4螺帽。
權(quán)利要求
1.一種五防輪胎，由輪胎、鋼圈構(gòu)成，其特征在于鋼圈(2)上設(shè)有輪胎(1)，輪胎(1)的外層為橡膠(7)，在外表面設(shè)有花紋，內(nèi)層是在橡膠的內(nèi)表面上設(shè)有防彈網(wǎng)(8)，輪胎(1)內(nèi)用隔段(4)將其等分成6-32小段之間，每小段上均有一個(gè)進(jìn)氣泡嘴(6)，進(jìn)氣泡嘴(6)穿過(guò)鋼圈(2)，其每小段內(nèi)用小氣泡(5)填充滿，進(jìn)氣泡嘴(6)的頂上有一螺帽(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的五防輪胎，其特征在于所述的輪胎(1)內(nèi)用隔段等分為16段。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種交通運(yùn)輸用的輪胎，具體的說(shuō)是一種五防輪胎。它是在鋼圈上設(shè)有輪胎，輪胎的外層為橡膠，內(nèi)層是在橡膠上設(shè)有防彈網(wǎng)，輪胎內(nèi)用隔段將其等分成若干等份，每小段上各有一個(gè)進(jìn)氣泡嘴。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱性能好，有防爆、防老化、防槍、彈、釘、刺作用，它特別適用于部隊(duì)及公、檢、法執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用。
文檔編號(hào)B60C9/02GK1436673SQ0211443
公開(kāi)日2003年8月20日 申請(qǐng)日期2002年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月4日
發(fā)明者李興利 申請(qǐng)人:李興利