專利名稱：結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，尤指一種利用可旋轉(zhuǎn)調(diào)整式的傾斜支撐腳架設(shè)計，有效提高愛犬于車體后行李廂內(nèi)的活動空間，加上調(diào)整快速容易，且仍能確保整體穩(wěn)固支撐的狗柵。
現(xiàn)代人外出游玩時，大多喜歡將愛犬一同帶出，由于一般休旅車或旅行車具有較高及寬敞的后行李廂，故開車族常為了避免座椅遭愛犬弄臟或附著不甚好聞的體味，因此常將其置放于后行李廂處，而業(yè)者也為了避免愛犬由后座椅上方鉆進前側(cè)座位內(nèi)，故設(shè)計如圖7所示的車用狗柵60結(jié)構(gòu)，并利用其上端橫向設(shè)置的數(shù)道柵欄桿體61，以適當隔絕及阻擋愛犬，但又同時具有良好的視野供主人清楚掌握愛犬的動態(tài)，愛犬亦可通過柵欄桿體61清楚觀視前方，此狗柵60的設(shè)計，雖可解決一般休旅車或旅行車攜帶愛犬時產(chǎn)生的問題，但，該等狗柵60結(jié)構(gòu)于實際使用時，仍發(fā)覺尚有改良之處，因一般車輛的后座椅背為了符合人體工學(xué)設(shè)計，讓乘客乘坐更加舒適，其皆設(shè)為斜背設(shè)計，也因此設(shè)計，使得該狗柵60用以支撐柵欄桿體61的垂直支撐腳架62僅能靠近斜背的頂側(cè)，因此，常致使后行李廂能容納愛犬的空間大為減小，對于小型犬而言可能較無影響，但對于大型犬而言，可能連轉(zhuǎn)身的空間都會受到限制，更別提能夠提供舒適的活動空間，而若所能提供的空間狹小，則愛犬容易有壓迫感及煩燥不安份的現(xiàn)象，致使整體的美意及設(shè)計大打折扣，因此，任何能突破此一窘境，增加其活動空間的設(shè)計，皆是相關(guān)業(yè)者努力的目標及改善的重要方向。
本實用新型的主要目的乃在于提供一種結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，其運用一可旋轉(zhuǎn)調(diào)整式的傾斜支撐腳架結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅可有效提高愛犬于車體后行李廂內(nèi)的活動空間，且其調(diào)整快速、容易，又能確保整體穩(wěn)固支撐的狗柵。
為實現(xiàn)上述目的本實用新型采用如下所述的技術(shù)方案一種結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，其構(gòu)成包括一供安裝于車體后行李廂處的狗柵結(jié)構(gòu)，包含有若干支撐腳架及柵欄桿體；該若干支撐腳架系包含有頂套管、主撐管、頂襯墊、底撐桿及腳襯墊，主撐管與頂套管相互穿伸，頂端套接有一頂襯墊，該主撐管于頂套管內(nèi)作上下伸縮調(diào)整，其上的頂襯墊可與車頂棚相互抵頂，主撐管的底端部與一底撐桿相互套接，底撐桿可于主撐管內(nèi)作上下伸縮調(diào)整，該底撐桿底端再套設(shè)一腳襯墊可支撐于地板上，各支撐腳架得以支撐于后行李廂地板處，該支撐腳架上的每一頂套管皆套接有一柵欄桿體的主橫桿，主橫桿的兩端內(nèi)再套接一可作內(nèi)外伸縮調(diào)整的側(cè)彎內(nèi)桿，該內(nèi)桿可依車身寬度適度調(diào)整，兩柵欄桿體與兩支撐腳架所形成檻柵愛犬的阻擋架，其特征在于上述支撐腳架的主撐管中段處一體彎曲形成有一適當斜度，其底部套接的底撐桿形成一相對傾斜角度，該底撐桿與腳襯墊間由一可作三維空間自由旋轉(zhuǎn)樞設(shè)的球頭螺栓相互樞接，該腳襯墊自動校正與地板呈垂直貼合狀態(tài)；旋轉(zhuǎn)調(diào)整主撐管，兩支撐腳架的主撐管底端段、底撐桿及腳襯墊向前方或向兩外側(cè)傾斜延伸，與后座椅背部曲線吻合靠近或轉(zhuǎn)移至兩外側(cè)處呈外張狀態(tài)。
該腳襯墊的頂端可設(shè)有一球槽結(jié)構(gòu)，球頭螺栓一端恰球狀頭部可嵌置其中，并作三維空間自由樞轉(zhuǎn)。
該頂襯墊可設(shè)呈”Y”形夾托狀結(jié)構(gòu)。
茲由以上說明得知，本實用新型誠具有如下的諸多優(yōu)點1、增加愛犬的活動空間由于本實用新型的狗柵設(shè)有可旋轉(zhuǎn)調(diào)整的傾斜支撐腳架結(jié)構(gòu)，故通過適當旋轉(zhuǎn)可將支撐腳架向前延伸或向兩外側(cè)延伸形成外張狀態(tài)，皆能使腳架底部與座椅背靠近或移向兩外側(cè)，可以擴大整體后行李廂可容納愛犬的空間，使乘載愛犬更加方便舒適。
2.具有穩(wěn)固的支撐由于在腳襯墊與底撐桿連接處利用一球頭螺栓的球狀樞接，使其可隨底撐桿傾斜度自由調(diào)整，并使腳襯墊始終保持垂直狀態(tài)的樞設(shè)設(shè)計，使該腳襯墊能垂直平貼及支撐于地板，故使整體仍具有平穩(wěn)的支撐效果。
3.操作簡便由于本實用新型腳襯墊可提供球頭螺栓于其上作三維空間自由樞轉(zhuǎn)，故其安裝時，根本不需調(diào)整旋轉(zhuǎn)腳襯墊，僅需調(diào)整主撐管即可，因此使支撐腳架具有快速平貼支撐地板，令操作更加簡便快速。
圖6系為本實用新型狗柵頂襯墊的另一實施例示意圖；圖7系為習(xí)用狗柵的立體組合圖。
圖中部件標號的說明A狗柵 10支撐腳架 11預(yù)套管111穿孔112夾持部12主撐管13頂襯墊 131頂持部14底撐桿15腳襯墊 16球頭螺栓 20柵欄桿體21主橫桿 22側(cè)彎內(nèi)桿 60狗柵61柵欄桿體 62支撐腳架請參閱圖3、圖4a、圖4b、圖5所示，本實用新型的主要改良在于該支撐腳架10的主撐管12中段處一體彎析形成一適當斜度，使其底部套接的底撐桿14形成一相對傾斜角度，而該腳襯墊15頂端設(shè)有一珠槽151，使其嵌固一球頭螺栓16后，可藉其與底撐桿14螺設(shè)固接，以支撐狗柵A整體重量，并通過球頭螺栓16與球槽151可呈三維空間轉(zhuǎn)動的功效，使腳襯墊15恰能與地板呈垂直貼合支撐；由以上構(gòu)件組成，再通過主撐管12的適度旋轉(zhuǎn)調(diào)整，可將兩支撐腳架10的主撐管I2底端段、底撐桿14及腳襯墊15一體旋轉(zhuǎn)斜至正前方與后座椅背部曲線吻合，以增加后行李廂中愛犬的活動空間，亦可輕易將支撐腳架10底端段旋轉(zhuǎn)斜向至兩外側(cè)呈外張狀態(tài)，以避免其支撐處造成愛犬足部的活動干擾，同時通過腳襯墊15與底撐桿14的斜向設(shè)置，可確保該狗柵具有穩(wěn)固支撐功效。
請復(fù)參閱圖5所示，由于一般車體的座椅為方便乘客乘坐更加舒適，故皆設(shè)計有向后仰的適當傾斜角度，以符合人體工學(xué)，是以安裝本實用新型的狗柵A后，可依該后座椅背的傾斜角度，直接轉(zhuǎn)動主撐管12，使該支撐腳架10的底端段向前傾斜延伸與椅背傾斜吻合，即可由此支撐腳架10的前伸設(shè)置使原本有限的活動空間得以有效增加，且利用底撐桿14及腳襯墊15間利用球頭螺栓16呈球形樞接，使可隨底撐桿14傾斜角度作自由調(diào)整因應(yīng)的樞接結(jié)構(gòu)，恰可使腳襯墊15形成與地板40垂直狀態(tài)，而可確保整體具有平穩(wěn)支撐；另亦可將兩支撐腳架10旋轉(zhuǎn)至外張狀態(tài)，相對亦可避免阻礙干擾愛犬的活動行走。
請參閱圖6所示，對于一般無車尾設(shè)計的掀背式車輛而言，其掀背呈傾斜弧狀，故原頂襯墊13的盤狀結(jié)構(gòu)并不適用，此時該頂襯墊13可設(shè)呈”Y”形的夾托狀結(jié)構(gòu)，以其頂端的頂持部131，使該頂襯墊13得以夾持于掀背的頂端接縫處。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，其構(gòu)成包括一供安裝于車體后行李廂處的狗柵結(jié)構(gòu)，包含有若干支撐腳架及柵欄桿體；該若干支撐腳架系包含有頂套管、主撐管、頂襯墊、底撐桿及腳襯墊，主撐管與頂套管相互穿伸，頂端套接有一頂襯墊，該主撐管于頂套管內(nèi)作上下伸縮調(diào)整，其上的頂襯墊可與車頂棚相互抵頂，主撐管的底端部與一底撐桿相互套接，底撐桿可于主撐管內(nèi)作上下伸縮調(diào)整，該底撐桿底端再套設(shè)一腳襯墊可支撐于地板上，各支撐腳架得以支撐于后行李廂地板處，該支撐腳架上的每一頂套管皆套接有一柵欄桿體的主橫桿，主橫桿的兩端內(nèi)再套接一可作內(nèi)外伸縮調(diào)整的側(cè)彎內(nèi)桿，該內(nèi)桿可依車身寬度適度調(diào)整，兩柵欄桿體與兩支撐腳架所形成檻柵愛犬的阻擋架，其特征在于上述支撐腳架的主撐管中段處一體彎曲形成有一適當斜度，其底部套接的底撐桿形成一相對傾斜角度，該底撐桿與腳襯墊間由一可作三維空間自由旋轉(zhuǎn)樞設(shè)的球頭螺栓相互樞接，該腳襯墊自動校正與地板呈垂直貼合狀態(tài)；旋轉(zhuǎn)調(diào)整主撐管，兩支撐腳架的主撐管底端段、底撐桿及腳襯墊向前方或向兩外側(cè)傾斜延伸，與后座椅背部曲線吻合靠近或轉(zhuǎn)移至兩外側(cè)處呈外張狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，其特征在于該腳襯墊的頂端可設(shè)有一球槽結(jié)構(gòu)，球頭螺栓一端恰球狀頭部可嵌置其中，并作三維空間自由樞轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，其特征在于該頂襯墊可設(shè)呈”Y”形夾托狀結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種結(jié)構(gòu)改良的車用狗柵，安裝于車體后行李廂處，由左、右側(cè)兩支撐腳架及上、下側(cè)兩柵欄桿體所組成，該柵欄桿體橫向固接于兩支撐腳架上，并于相對后座椅背上形成檻柵結(jié)構(gòu)，阻擋愛犬進入到乘座空間內(nèi)；支撐腳架作為柵欄桿體的支撐，于頂端及底端設(shè)有襯墊可與車頂棚及后行李廂地板抵頂貼合；其特征是該支撐腳架的主撐管中段適當處設(shè)有一彎曲斜度，使其底部套接的底撐桿隨之形成一相對傾斜角度，而底撐桿底部接設(shè)有一球頭螺栓，并利用球頭螺栓底端與一腳襯墊頂端珠槽形成的嵌置結(jié)構(gòu)，使腳襯墊可自動擺動調(diào)整與地板呈垂直貼合狀態(tài)。本實用新型利用可旋轉(zhuǎn)調(diào)整式的傾斜支撐腳架設(shè)計，有效提高愛犬于車體后行李廂內(nèi)的活動空間，并且調(diào)整快速容易。
文檔編號B60R5/00GK2570106SQ0126417
公開日2003年9月3日 申請日期2001年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月12日
發(fā)明者王秋桂 申請人:王秋桂