專利名稱：一種車載空調(diào)器送風(fēng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車載空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，涉及車載空調(diào)的送風(fēng)系統(tǒng)，特別是一種采用交流電電源的車載空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，各種方艙和野外作業(yè)廂式汽車廂體如狹長廂體，其內(nèi)裝有多種儀器設(shè)備，采用230v、50HZ交流電源供電。為保證儀器設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和改善工作人員的操作環(huán)境，需配置一套分體式空調(diào)，受廂體空間的限制，只能將空調(diào)的室內(nèi)機(jī)安裝在車廂廂體某固定位置上。由于車廂廂體尺寸是固定的，這樣就限制了室內(nèi)機(jī)的長寬尺寸，最終限制了交流貫流風(fēng)機(jī)所占的空間位置，使所選配的交流貫流風(fēng)機(jī)的送風(fēng)距離最大只有3米，因而，造成狹長廂體內(nèi)靠近室內(nèi)機(jī)的地方?jīng)觯h(yuǎn)離室內(nèi)機(jī)的地方熱，整個廂體內(nèi)溫度極不均勻，影響儀器正常使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種送風(fēng)距離可達(dá)6米，可使廂體內(nèi)溫度均勻，調(diào)溫效果好的空調(diào)器送風(fēng)系統(tǒng)。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種車載空調(diào)器送風(fēng)系統(tǒng)，包括貫流風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，其特征是所述的貫流風(fēng)機(jī)是由貫流風(fēng)輪和直流電機(jī)構(gòu)成的，并設(shè)有直流電源電路。
本實用新型技術(shù)解決方案中所述的直流電機(jī)可以是嵌裝在分體式空調(diào)機(jī)的室內(nèi)機(jī)上。
本實用新型由于采用直流電機(jī)和直流電源電路，因而可將交流電源變換成直流電源給直流電機(jī)供電，在不增加貫流電機(jī)所占空間位置的情況下，可調(diào)整使電機(jī)轉(zhuǎn)速提高2倍，功率提高2倍，這樣就可保證送風(fēng)距離達(dá)6米以上，使狹長廂體內(nèi)溫度均勻，調(diào)溫效果好。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中要提高交流電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速，勢必增大和改變電機(jī)、風(fēng)輪的外形尺寸，而電機(jī)、風(fēng)輪外形尺寸的增大和改變又無法滿足室內(nèi)機(jī)的設(shè)計要求的不足之處，因而達(dá)到了本實用新型的目的。


圖1是本實用新型使用狀態(tài)的示意圖；圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。貫流風(fēng)輪和直流電機(jī)6構(gòu)成貫流風(fēng)機(jī)。貫流風(fēng)機(jī)和風(fēng)道構(gòu)成空調(diào)器的送風(fēng)系統(tǒng)，設(shè)置在空調(diào)室內(nèi)機(jī)2內(nèi)。采用本實用新型而構(gòu)成的分體式空調(diào)器適用于各種方艙和野外作業(yè)廂式車，比如水平放置的狹長廂體3。室外機(jī)1安裝在廂體3與車頭之間的外壁上，室內(nèi)機(jī)2安裝在廂體3的內(nèi)壁上。本實用新型直流電源電路5采用橋式逆變電路5，由變壓器、橋式整流器和濾波器組成，給直流電機(jī)6提供直流電源。橋式逆變電路5由車載交流電源4供電，并由空調(diào)的單片機(jī)控制電路7和繼電器8控制。采用由直流電機(jī)6、橋式逆變電路5和風(fēng)道構(gòu)成的送風(fēng)系統(tǒng)后，在不增加貫流風(fēng)機(jī)所占空間位置的情況下，可調(diào)整使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高2倍，功率提高2倍，這樣可保證送風(fēng)距離達(dá)6米以上，使涼風(fēng)在大于7米的狹長廂體3整個空間內(nèi)形成循環(huán)，調(diào)溫效果好，溫度均勻。
權(quán)利要求1.一種車載空調(diào)器送風(fēng)系統(tǒng)，包括貫流風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，其特征是所述的貫流風(fēng)機(jī)是由貫流風(fēng)輪和直流電機(jī)(6)構(gòu)成的，并設(shè)有直流電源電路(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載空調(diào)器送風(fēng)系統(tǒng)，其特征是所述的直流電機(jī)(6)嵌裝在分體式空調(diào)機(jī)的室內(nèi)機(jī)(2)上。
專利摘要本實用新型的名稱為一種車載空調(diào)器送風(fēng)系統(tǒng)。屬于車載空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域。主要是解決現(xiàn)有各種方艙和野外作業(yè)車空調(diào)室內(nèi)機(jī)送風(fēng)距離短,只有3米,而達(dá)不到6米設(shè)計要求的問題。它的主要特征是包括貫流風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,貫流風(fēng)機(jī)是由貫流風(fēng)輪和直流電機(jī)構(gòu)成的,并設(shè)有直流電源電路。在不增加貫流風(fēng)機(jī)所占空間位置的情況下,可調(diào)整使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高2倍,功率提高2倍,從而使送風(fēng)距離達(dá)6米以上。它主要用于各種方艙和野外作業(yè)車,特別是狹長野外作業(yè)車分體式空調(diào)的送風(fēng)系統(tǒng)。
文檔編號B60H1/32GK2504114SQ0125212
公開日2002年8月7日 申請日期2001年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月12日
發(fā)明者汪軍, 駱仁星, 馬云澤, 李建峰, 趙紅強(qiáng) 申請人:襄樊泰和電氣有限公司