專利名稱：出租車空車顯示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種裝在出租車駕駛室內(nèi)用來顯示出租車處于無乘客狀態(tài)時的出租車空車顯示牌。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的出租車空車顯示牌是采用白熾燈泡作為光源的，用白熾燈泡作為出租車空車顯示牌的照明光源存在著耗電多，易損壞，使用壽命短及發(fā)光亮度不均勻，可視距離短的不足之處。
針對現(xiàn)有的發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有的出租車空車顯示牌所存在的耗電多、易損壞、使用壽命短及發(fā)光亮度不均勻、可視距離短的不足之處，提供一種耗電省，不易損壞，使用壽命長及發(fā)光亮度均勻，顯示醒目，可視距離遠的出租車空車顯示牌。
本實用新型采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的出租車空車顯示牌包括電子電路、顯示板、顯示板座、支架、底座，其中顯示板是由顯示板面板和顯示板殼體構(gòu)成，顯示板固定在顯示板座上，顯示板座與支架之間通過銷連接，支架固定在底座上。電子電路是由2只開關(guān)、2只三極管、1只穩(wěn)壓二極管、12只電阻、58只發(fā)光二極管、1只六閃發(fā)光二極管專用集成電路組成，其中發(fā)光二極管是裝在顯示板上作為出租車空車顯示牌的發(fā)光顯示光源。出租車空車顯示牌工作時，通過發(fā)光二極管的發(fā)光來顯示出租車處于無乘客狀態(tài)。
本實用新型與現(xiàn)有的出租車空車顯示牌相比，具有耗電省、不易損壞、使用壽命長及發(fā)光亮度均勻、顯示醒目、可視距離遠的特點。本實用新型特別適合作為一種裝在出租車駕駛室內(nèi)用來顯示出租車處于無乘客狀態(tài)時的出租車空車顯示牌。


圖1為出租車空車顯示牌的結(jié)構(gòu)示意圖。其中(1)表示發(fā)光二極管；(2)表示顯示板面板；(3)表示螺栓；(4)表示顯示板座；(5)表示銷；(6)表示支架；(7)表示引出線；(8)表示底座。
圖2為圖1的右視圖。其中(9)表示顯示板殼體；(10)表示螺栓；(11)表示開關(guān)。
圖3為出租車空車顯示牌的電路圖。其中K1為白天、夜間轉(zhuǎn)換開關(guān)；K2為空車、營運轉(zhuǎn)換開關(guān)；DW為穩(wěn)壓二極管；BG1、BG2為三極管；R1至R12為電阻；D1至D58為發(fā)光二極管；LC為六閃發(fā)光二極管專用集成電路；A1、A2為汽車電源輸入端；A3為計價器營運信號輸入端。
具體實施方式
下面對照附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。
參照附圖1至附圖3，本實用新型一種出租車空車顯示牌包括顯示板、顯示板座(4)、支架(6)、底座(8)、電子電路組成。其中顯示板是由顯示板面板(2)和顯示板殼體(9)構(gòu)成。顯示板固定在顯示板座(4)上，顯示板座(4)與支架(6)之間通過銷(5)連接，支架(6)固定在底座(8)上。電子電路是由2只開關(guān)K1、K2，2只三極管BG1、BG2，1只穩(wěn)壓二極管DW，12只電阻R1至R12，58只發(fā)光二極管D1至D58、1只六閃發(fā)光二極管專用集成電路LC組成，其中D1、D2、D3、D4、D5、D6、R1串聯(lián)在一起，D7、D8、D9、D10、D11、D12、R2串聯(lián)在一起，D13、D14、D15、D16、D17、D18、R3串聯(lián)在一起，D19、D20、D21、D22、D23、D24、R4串聯(lián)在一起，D25、D26、D27、D28、D29、D30、R5串聯(lián)在一起，D31、D32、D33、D34、D35、D36、R6串聯(lián)在一起，D37、D38、D39、D40、D41、D42、R7串聯(lián)在一起，D43、D44、D45、D46、D47、D48、R8串聯(lián)在一起；D49與D50串聯(lián)在一起，D51與D52串聯(lián)在一起，D53與D54串聯(lián)在一起，D55與D56串聯(lián)在一起，D57與D58串聯(lián)在一起；R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8的各自另一端均接至LC的負(fù)極上；D50、D52、D54、D56、D58的各自負(fù)極均接至LC的負(fù)極上；D49的正極接至LC的腳1上，D51的正極接至LC的腳2上，D53的正極接至LC的腳3上，D55的正極接至LC的腳4上，D57的正極接至LC的腳5上；D1、D7、D13、D19、D25、D31、D37、D43的各自正極均接至BG1的集電極和R9的一端上，R9的另一端分別接至LC的正極與DW的負(fù)極上，DW的正極接至LC的負(fù)極上；K1的一端分別接至R11一端、R12一端、BG2的發(fā)射極上，R11另一端分別接至BG1的發(fā)射極、BG2的基極上；K2的一端分別接至R12另一端、R10一端、LC的負(fù)極上，R10的另一端分別接至BG1的基極、BG2的集電極上；K1的另一端接至A1，K2的另一端接至A2。電子電路中的A3為計價器營運信號輸入端。發(fā)光二極管(1)裝在顯示板上作為出租車空車顯示牌的發(fā)光顯示燈具。出租車空車顯示牌工作時，通過發(fā)光二極管(1)的發(fā)光來顯示出租車處于無乘客狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種出租車空車顯示牌，該出租車空車顯示牌包括顯示板、顯示板座(4)、支架(6)、底座(8)、電子電路，其中顯示板是由顯示板面板(2)和顯示板殼體(9)構(gòu)成，其特征在于設(shè)在顯示板上作為出租車空車顯示牌的發(fā)光顯示光源是采用發(fā)光二極管(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車空車顯示牌，其特征在于電子電路是由2只開關(guān)K1、K2，2只三極管BG1、BG2，1只穩(wěn)壓二極管DW，12只電阻R1至R12，58只發(fā)光二極管D1至D58、1只六閃發(fā)光二極管專用集成電路LC組成，其中D1、D2、D3、D4、D5、D6、R1串聯(lián)在一起，D7、D8、D9、D10、D11、D12、R2串聯(lián)在一起，D13、D14、D15、D16、D17、D18、R3串聯(lián)在一起，D19、D20、D21、D22、D23、D24、R4串聯(lián)在一起，D25、D26、D27、D28、D29、D30、R5串聯(lián)在一起，D31、D32、D33、D34、D35、D36、R6串聯(lián)在一起，D37、D38、D39、D40、D41、D42、R7串聯(lián)在一起，D43、D44、D45、D46、D47、D48、R8串聯(lián)在一起，D49與D50串聯(lián)在一起，D51與D52串聯(lián)在一起，D53與D54串聯(lián)在一起，D55與D56串聯(lián)在一起，D57與D58串聯(lián)在一起，R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8的各自另一端均接至LC的負(fù)極上，D50、D52、D54、D56、D58的各自負(fù)極均接至LC的負(fù)極上，D49的正極接至LC的腳1上，D51的正極接至LC的腳2上，D53的正極接至LC的腳3上，D55的正極接至LC的腳4上，D57的正極接至LC的腳5上，D1、D7、D13、D19、D25、D31、D37、D43的各自正極均接至BG1的集電極和R9的一端上，R9的另一端分別接至LC的正極與DW的負(fù)極上，DW的正極接至LC的負(fù)極上，K1的一端分別接至R11一端、R12一端、BG2的發(fā)射極上，R11另一端分別接至BG1的發(fā)射極、BG2的基極上，K2的一端分別接至R12另一端、R10一端、LC的負(fù)極上，R10的另一端分別接至BG1的基極、BG2的集電極上，K1的另一端接至汽車電源輸入端的正極上，K2的另一端接至汽車電源輸入端的負(fù)極上。
專利摘要本實用新型是一種裝在出租車駕駛室內(nèi)用來顯示出租車處于無乘客狀態(tài)時的出租車空車顯示牌,屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型針對現(xiàn)有的出租車空車顯示牌所存在的耗電多,易損壞,使用壽命短及發(fā)光亮度不均勻,可視距離短的不足之處,提供一種耗電省,不易損壞,使用壽命長及發(fā)光亮度均勻,顯示醒目,可視距離遠的出租車空車顯示牌。本實用新型出租車空車顯示牌包括電子電路、顯示板、顯示板座、支架、底座,其要點是:裝在顯示板上作為出租車空車顯示牌的發(fā)光顯示光源是采用發(fā)光二極管。本實用新型特別適合作為一種裝在出租車駕駛室內(nèi)用來顯示出租車處于無乘客狀態(tài)時的出租車空車顯示牌。
文檔編號B60Q1/50GK2495510SQ0123063
公開日2002年6月19日 申請日期2001年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月16日
發(fā)明者施波, 樓權(quán) 申請人:施波, 樓權(quán)