專利名稱：機車運況監(jiān)測及作業(yè)防護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于監(jiān)測、通訊、報警控制系統(tǒng)。
目前機車上為保證安全運行，各種防護監(jiān)控裝置已有很多，但這些設(shè)備的使用都是面向機車內(nèi)部，而地面各管理部門只能進行事后的處理和分析。這樣會貽誤人員、設(shè)備搶救的最佳時機，并延長事故線路暢通的時間。又如機車運行方位監(jiān)測單元，傳統(tǒng)的做法是通過機車上的軸轉(zhuǎn)數(shù)計數(shù)器，測得車軸轉(zhuǎn)數(shù)，通過車輪的直徑計算出前進的距離即前進的公里數(shù)。通過感應(yīng)線圈一則采集地面信號機信號，另一方面通過對過機信號的采集來修正行進中的計算誤差。但此方法由于易受各種外界的干擾及自身裝置性能的局限，很難精確。
本實用新型的目的在于實現(xiàn)地面各單位對機車的全過程的動態(tài)監(jiān)測和分析，使地面各區(qū)段站和各級調(diào)度中心等各單位，能隨時掌握機車運行當中的各種狀態(tài)和各項參數(shù)。發(fā)現(xiàn)問題可及時與運行中的機車聯(lián)系，完善調(diào)度管理體系和滿足列車接近防護報警的需求，實現(xiàn)機車運行全過程的實時網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)。
本實用新型的技術(shù)要點如


圖1所示它是由工業(yè)PC機或單片機、控制電路、存儲器、調(diào)制解調(diào)器、電臺等構(gòu)成，其特征在于系統(tǒng)主控的部分CPU為工控機，其輸入輸出接口部分構(gòu)成如下PCIOA的1、2腳與上拉電阻排RP3的5、3腳分別連接，再與連接器插座BPJ的5、7腳分別連接，PCIOA的3、9、10、11、12腳與插座BPJ的16、9、11、13、15腳一一對應(yīng)連接。PCIOA的5、6、7、8腳與上拉電阻排RP6的9、7、5、3腳對應(yīng)連接再與光隔P3、P4的16、12腳連接；PCIOB的1、2腳與電阻排RP3的4、2腳分別連接，再與連接器插座BPJ的6、8腳分別連接；PCIOB的9、10、11腳與插座BPJ的10、12、14腳對應(yīng)連接，PCIOB的5、6、7、8腳與電阻排RP6的8、6、4、2腳一一連接，再與光隔P2、P4的14、10腳連接，P3與P4的15、13、11、9腳互連并接地，P3與P4的2、4、6、8腳互連后，再與電容C14、C15、C16、C17的共接地端連接，電容C14另一端與光隔P4的1腳并聯(lián)連接，再串接電阻R35，電容C15另一端并連光隔P4的3腳，再串接電阻R36，電容C16另一端并連光隔P4的5腳，再串聯(lián)電阻R37，電容C17另一端并聯(lián)光隔P4的7腳，再串接電阻R38，光隔P3的2、4、6、8腳共接點與電容C1、C2、C3、C4的并聯(lián)端連接，電容C1與光隔P3的7腳并聯(lián)，再串聯(lián)電阻R34，電容C2與光隔P3的5腳并聯(lián)，再串接電阻R33，電容C3與光隔P3的3腳并聯(lián)，再串接電阻R33，電容C4與光隔P3的1腳并聯(lián)，再串接電阻R31；PCIOA的3、4腳與電阻排RP2的2、4腳對應(yīng)連接，再與光隔P2的14、10腳連接，PCIOB的3、4腳與電阻排RP2的3、5腳連接，再與光隔P2的12、18腳連接，P2的15、13、11、9腳共接地，P2的2、4、6、8腳并聯(lián)再連接電容C5、C6、C7、C8的共地端，電容C5與P2的1腳并聯(lián)，再串接電阻R21；電容C5與光隔P2的3腳并聯(lián)，再串接電阻R27，電容C7與光隔P2的5腳并聯(lián)，再串接電阻R27，電容C8與光隔P2的7腳并聯(lián)，再串接電阻R30，電阻R30、R27、R13、R21、R31、R32、R33、R34、R35、R36、R37、R38，與信號采集端口IO的6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17腳對應(yīng)連接；PCIOA的13、14、15腳分別與驅(qū)動門P16∶A的1腳，C的5腳，E的11腳一一對應(yīng)連接；PCIOB的13、14、15腳分別與驅(qū)動門P16∶B的3腳、P16∶D的9腳、P16∶F的13腳一一對應(yīng)連接；P16∶A的2腳、B的4腳、C的6腳、D的8腳與光隔P9的2、4、6、8腳一一對應(yīng)連接，光隔P9的1、3、5、7腳接上拉電阻排RP1的2、3、4、5腳；光隔P9的16腳并聯(lián)電阻R14接電源，光隔P9的14腳并聯(lián)電阻R15再接端口IO的1腳，光隔P9的12腳并接電阻R16再接端口IO的2腳，光隔P9的12腳并接電阻R17再接端口IO的3腳，電阻R15、R16、R17共接電源VCC1，光隔P9的15、13、11、9腳共接地；驅(qū)動門P16∶F的12腳接端口IO的5腳，驅(qū)動門P16∶E的10腳接端口IO的4腳；PCIOA的17、18、19腳與串口P1的9、12、10腳對應(yīng)連接；串口P1的1、3腳之間串接電容C11、P1的2腳串接電容C10再并接P1的16腳后連接電源；串口P1的4腳、5腳之間串接電容C12，6腳接電容C13后接地，15腳接地；串口P1的13、14、7、8腳與調(diào)制解調(diào)器MODEM的4、1、3、2腳一一對應(yīng)連接；PCIOA的27、28腳與電臺ZHANCHV的3、4腳一一連接；PCIOB的19腳與串口P1的11腳連接，PCIOA的30、31腳與輔機顯示FOJI的3、4腳對應(yīng)連接，PCIOA的23、24腳與GPS定位系統(tǒng)GPS的3、4腳對應(yīng)連接，GPS的5腳接電池正極，電池負極接地。輔機顯示FOJI的5、6、7、8腳與電臺DIANTAI的3、4、5、6腳一一連接，再與調(diào)制解調(diào)器MODEM的7、8、9、10、一一連接。
作為PC總線的各部分構(gòu)成如下PCBUSA的11、22、23、24、25、26、27、28、29腳與地址譯碼器P5的1、18、16、14、12、9、7、5、3腳對應(yīng)連接，PCBUSA的32腳接地；設(shè)定開關(guān)K1的1、2、3、4、5、6、7、8腳共接地，9、10、11、12、13、14、15、16腳先與上拉電阻排RP4的9、8、7、6、5、4、3、2腳對應(yīng)連接，后再對應(yīng)并接地址譯碼器P5的17、15、13、11、8、6、4、2腳，上拉電阻排RP4的1腳接電源VCC；地址譯碼器P5的19腳接可編程邏輯器件P6的5腳，PCBUSB的13、14腳與譯碼器P5的6、7腳對應(yīng)連接，PCBUSA的31、30腳與譯碼器P6的8、9腳對應(yīng)連接，譯碼器P6的1腳接晶振CY后再接地，速度采集端口JISHU的1腳接VCC電源，2腳接地，3、4腳分別串接電阻R1、R2后對應(yīng)連接光隔P10的1、3腳，光隔P10的2、4腳共接地；電阻R18一端接電源VCC，電阻R18另一端接光隔P10的8腳，同時并接電阻R3，電阻R3另一端接比較器P8∶A的4腳，比較器P8∶A的12腳接地，12腳與4腳之間串接電容C19；三極管T1的集電極接電源VCC1，基極接上拉電阻R39，電阻R39另一端接電源VCC1；基極與地之間依次串接二極管D13D14，電阻R40，發(fā)射極與地之間分別串接電容C9，電阻R41，三極管T1發(fā)射極串接電阻R4，后與比較器P8∶A的5腳連接，5腳與2腳之間串接電阻R5，比較器P8∶A的3腳接電源VCC，電源VCC與2腳之間串接電阻R9，光耦P10的6腳與上拉電阻R19連接，后并接電阻R7，電阻R7另一端接比較器P8∶A的6腳；上拉電阻R19另一端接電源VCC。比較器P8∶B的6腳與地之間串接電容C18，三極管T1的發(fā)射極串接電阻R8，后接比較器P8∶B的7腳，比較器P8∶B的7腳與1腳之間串接電阻R6，電源VCC與比較器P8∶B的1腳之間連接電阻R10，比較器P8∶A的2腳和比較器P8∶B的1腳對應(yīng)連接可編程邏輯器件P6的2、3腳，可編程邏輯器件P6的4腳接地，其11腳與10腳連接，并接地；可編程邏輯器件P6的20腳接電源VCC，后并接電阻R12，電阻R12另一端與可編程邏輯器件P6的19腳連接；可編程邏輯器件P6的13、12腳與總線鎖存器P7、P13的1、11腳均對應(yīng)連接，可編程邏輯器件P6的16、15、14腳分別接計數(shù)器P11、P12、P14、P15的5、4、14腳；計數(shù)器P11、P12、P14、P15的11腳共接后，串接電阻R11，電阻R11另一端接電源VCC；計數(shù)器P11、P12、P14、P15的15、1、10、9腳共接地，計數(shù)器P11、P12、P14、P15的11腳并接，后接電阻R11，電阻R11另一端接電源VCC，計數(shù)器P11的12、13腳與計數(shù)器P12的5、4腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P12的12、13腳與計數(shù)器P14的5、4腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P14的12、13腳與計數(shù)器P15的5、4腳對應(yīng)連接；計數(shù)器P11的3、2、6、7腳與總線鎖存器P7的3、4、7、8腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P12的3、2、6、7腳與總線鎖存器P7的13、14、17、18腳對應(yīng)連接，總線鎖存器P7的2、5、6、9、12、15、16、19腳與PCBUSA的9、8、7、6、5、4、3、2、腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P14的3、2、6、7腳與總線鎖存器P13的3、4、7、8、腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P15的3、2、6、7腳與總線鎖存器P13的13、14、17、18腳對應(yīng)連接，總線鎖存器P13的2、5、6、9、12、15、16、19腳與PCBUSC的12、13、14、15、16、19腳與的12、13、14、15、16、17、18、19腳對應(yīng)連接。
本實用新型可按圖2、圖3所示方案1、方案2的連接方式工作。方案1如圖2，該裝置由雙單片機與外圍檢測、控制單元構(gòu)成，即電源連接全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及主CPU和輔CPU，GPS連接輔CPU，機車信號采集裝置連接輔CPU，鍵盤連接主CPU，主CPU再連接輔CPU；主CPU連接控制器和存儲器，存儲器還連接輔CPU；控制器連接調(diào)制器和語音對講器，調(diào)制解調(diào)器與電臺連接。機車信號采集裝置由機車轉(zhuǎn)速傳感器、機車信號傳感器、機車風管壓力傳感器等部分組成。
方案2如圖3所示，該裝置由工業(yè)PC機與外圍檢測、控制單元構(gòu)成，即電源與GPS、工業(yè)PC機連接，GPS亦與工業(yè)PC機連接，工業(yè)PC機與鍵盤、調(diào)制解調(diào)器連接；調(diào)制解調(diào)器與控制器、電臺連接，控制器還與語音對講器連接；工業(yè)PC機還與顯示器、硬驅(qū)、軟驅(qū)、打印機及各種I／O信息采集等擴展裝置連接。本實用新型的優(yōu)點在于(1)應(yīng)用范圍廣本系統(tǒng)由于可以隨時了解、掌握機車的運行狀況，故可以廣泛使用于各種列車接近的防護報警場合，及滿足地面各管理部門的管理需求。保障機車的安全運營。(2)防列車追尾事故發(fā)生由于機車行進當中可隨時將采集的相關(guān)信息發(fā)射出去，故在各線路上運行的機車就可以很清楚地了解其所在線路前方與后方的機車運行情況，由此實現(xiàn)防止火車追尾事故的發(fā)生。(3)機車預(yù)警防護由于機車上使用了無線電臺，故當?shù)孛婢€路發(fā)生險情而危及行車安全時，地面人員(道口、看守或新發(fā)生危險處所、區(qū)間作業(yè)及巡道工等)可以很方便地通過電臺與機車進行聯(lián)絡(luò)，即通過語音提示及電臺的對講，使司機了解前方情況，從而可以有效地防止誤報或漏報現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證列車和車上人員安全。(4)實現(xiàn)管理上的現(xiàn)代化由于機車運行當中通過無線電臺隨時將各種信息報出，因此地面各區(qū)段站及各級調(diào)度中心等管理部門，即可以利用這些信息對機車運況進行實時分析、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。特別是通過對各運行機車信息的實時了解和掌握，可使調(diào)度管理水平上一新的高度，實現(xiàn)動態(tài)管理。(5)保障機車救援及時由于地面調(diào)度室可以隨時掌握機車的運行狀態(tài)，因此當運行的機車出現(xiàn)問題時，地面調(diào)度部門可以及時指揮救援機車的前往，并通過對救援機車的跟蹤，可以隨時掌握相關(guān)信息，特別是在條件許可的情況下，救援機車可以通過電臺與地面調(diào)度部門進行對話以及將現(xiàn)場的圖象信號傳與地面調(diào)度部門，以使其能及時掌握現(xiàn)場情況。
權(quán)利要求1．一種由工業(yè)PC機或單片機、控制電路、存儲器、調(diào)制解調(diào)器、電臺等構(gòu)成的機車運況監(jiān)測及作業(yè)防護裝置，其特征在于系統(tǒng)主控的部分CPU為工控機，其輸入輸出接口部分構(gòu)成如下PCIOA的1、2腳與上拉電阻排RP3的5、3腳分別連接，再與連接器插座BPJ的5、7腳分別連接，PCIOA的3、9、10、11、12腳與插座BPJ的16、9、11、13、15腳一一對應(yīng)連接；PCIOA的5、6、7、8腳與上拉電阻排RP6的9、7、5、3腳對應(yīng)連接再與光隔P3、P4的16、12腳連接；PCIOB的1、2腳與電阻排RP3的4、2腳分別連接，再與連接器插座BPJ的6、8腳分別連接；PCIOB的9、10、11腳與插座BPJ的10、12、14腳對應(yīng)連接，PCIOB的5、6、7、8腳與電阻排RP6的8、6、4、2腳一一連接，再與光隔P2、P4的14、10腳連接，P3與P4的15、13、11、9腳互連并接地，P3與P4的2、4、6、8腳互連后，再與電容C14、C15、C16、C17的共接地端連接，電容C14另一端與光隔P4的1腳并聯(lián)連接，再串接電阻R35，電容C15另一端并連光隔P4的3腳，再串接電阻R36，電容C16另一端并連光隔P4的5腳，再串聯(lián)電阻R37，電容C17另一端并聯(lián)光隔P4的7腳，再串接電阻R38，光隔P3的2、4、6、8腳共接點與電容C1、C2、C3、C4的并聯(lián)端連接，電容C1與光隔P3的7腳并聯(lián)，再串聯(lián)電阻R34，電容C2與光隔P3的5腳并聯(lián)，再串接電阻R33，電容C3與光隔P3的3腳并聯(lián)，再串接電阻R33，電容C4與光隔P3的1腳并聯(lián)，再串接電阻R31；PCIOA的3、4腳與電阻排RP2的2、4腳對應(yīng)連接，再與光隔P2的14、10腳連接，PCIOB的3、4腳與電阻排RP2的3、5腳連接，再與光隔P2的12、18腳連接，P2的15、13、11、9腳共接地，P2的2、4、6、8腳并聯(lián)再連接電容C5、C6、C7、C8的共地端，電容C5與P2的1腳并聯(lián)，再串接電阻R21；電容C5與光隔P2的3腳并聯(lián)，再串接電阻R27，電容C7與光隔P2的5腳并聯(lián)，再串接電阻R27，電容C8與光隔P2的7腳并聯(lián)，再串接電阻R30，電阻R30、R27、R13、R21、R31、R32、R33、R34、R35、R36、R37、R38，與信號采集端口IO的6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17腳對應(yīng)連接；PCIOA的13、14、15腳分別與驅(qū)動門P16∶A的1腳，P16∶C的5腳，P16∶E的11腳一一對應(yīng)連接；PCIOB的13、14、15腳分別與驅(qū)動門P16∶B的3腳、P16∶D的9腳、P16∶F的13腳一一對應(yīng)連接；P16∶A的2腳、B的4腳、C的6腳、D的8腳與光隔P9的2、4、6、8腳一一對應(yīng)連接，光隔P9的1、3、5、7腳接上拉電阻排RP1的2、3、4、5腳；光隔P9的16腳并聯(lián)電阻R14接電源，光隔P9的14腳并聯(lián)電阻R15再接端口IO的1腳，光隔P9的12腳并接電阻R16再接端口IO的2腳，光隔P9的12腳并接電阻R17再接端口IO的3腳，電阻R15、R16、R17共接電源VCC1，光隔P9的15、13、11、9腳共接地；驅(qū)動門P16∶F的12腳接端口IO的5腳，驅(qū)動門P16∶E的10腳接端口IO的4腳；PCIOA的17、18、19腳與串口P1的9、12、10腳對應(yīng)連接；串口P1的1、3腳之間串接電容C11、P1的2腳串接電容C10再并接P1的16腳后連接電源；串口P1的4腳、5腳之間串接電容C12，6腳接電容C13后接地，15腳接地；串口P1的13、14、7、8腳與調(diào)制解調(diào)器MODEM的4、1、3、2腳一一對應(yīng)連接；PCIOA的27、28腳與電臺ZHANCHV的3、4腳一一連接；PCIOB的19腳與串口P1的11腳連接，PCIOA的30、31腳與輔機顯示FOJI的3、4腳對應(yīng)連接，PCIOA的23、24腳與GPS定位系統(tǒng)GPS的3、4腳對應(yīng)連接，GPS的5腳接電池正極，電池負極接地；輔機顯示FOJI的5、6、7、8腳與電臺DIANTAI的3、4、5、6腳一一連接，再與調(diào)制解調(diào)器MODEM的7、8、9、10、一一連接；作為PC總線的各部分構(gòu)成如下PCBUSA的11、22、23、24、25、26、27、28、29腳與地址譯碼器P5的1、18、16、14、12、9、7、5、3腳對應(yīng)連接，PCBUSA的32腳接地；設(shè)定開關(guān)K1的1、2、3、4、5、6、7、8腳共接地，9、10、11、12、13、14、15、16腳先與上拉電阻排RP4的9、8、7、6、5、4、3、2腳對應(yīng)連接，后再對應(yīng)并接地址譯碼器P5的17、15、13、11、8、6、4、2腳，上拉電阻排RP4的1腳接電源VCC；地址譯碼器P5的19腳接可編程邏輯器件P6的5腳，PCBUSB的13、14腳與譯碼器P5的6、7腳對應(yīng)連接，PCBUSA的31、30腳與譯碼器P6的8、9腳對應(yīng)連接，譯碼器P6的1腳接晶振CY后再接地，速度采集端口JISHU的1腳接VCC電源，2腳接地，3、4腳分別串接電阻R1、R2后對應(yīng)連接光隔P10的1、3腳，光隔P10的2、4腳共接地；電阻R18一端接電源VCC，電阻R18另一端接光隔P10的8腳，同時并接電阻R3，電阻R3另一端接比較器P8∶A的4腳，比較器P8∶A的12腳接地，12腳與4腳之間串接電容C19；三極管T1的集電極接電源VCC1，基極接上拉電阻R39，電阻R39另一端接電源VCC1；基極與地之間依次串接二極管D13D14，電阻R40，發(fā)射極與地之間分別串接電容C9，電阻R41，三極管T1發(fā)射極串接電阻R4，后與比較器P8∶A的5腳連接，5腳與2腳之間串接電阻R5，比較器P8∶A的3腳接電源VCC，電源VCC與2腳之間串接電阻R9，光耦P10的6腳與上拉電阻R19連接，后并接電阻R7，電阻R7另一端接比較器P8∶A的6腳；上拉電阻R19另一端接電源VCC；比較器P8∶B的6腳與地之間串接電容C18，三極管T1的發(fā)射極串接電阻R8，后接比較器P8∶B的7腳，比較器P8∶B的7腳與1腳之間串接電阻R6，電源VCC與比較器P8∶B的1腳之間連接電阻R10，比較器P8∶A的2腳和比較器P8∶B的1腳對應(yīng)連接可編程邏輯器件P6的2、3腳，可編程邏輯器件R6的4腳接地，其11腳與10腳連接，并接地；可編程邏輯器件P6的20腳接電源VCC，后并接電阻R12，電阻R12另一端與可編程邏輯器件P6的19腳連接；可編程邏輯器件P6的13、12腳與總線鎖存器P7、P13的1、11腳均對應(yīng)連接，可編程邏輯器件P6的16、15、14腳分別接計數(shù)器P11、P12、P14、P15的5、4、14腳；計數(shù)器P11、P12、P14、P15的11腳共接后，串接電阻R11，電阻R11另一端接電源VCC；計數(shù)器P11、P12、P14、P15的15、1、10、9腳共接地，計數(shù)器P11、P12、P14、P15的11腳并接，后接電阻R11，電阻R11另一端接電源VCC，計數(shù)器P11的12、13腳與計數(shù)器P12的5、4腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P12的12、13腳與計數(shù)器P14的5、4腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P14的12、13腳與計數(shù)器P15的5、4腳對應(yīng)連接；計數(shù)器P11的3、2、6、7腳與總線鎖存器P7的3、4、7、8腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P12的3、2、6、7腳與總線鎖存器P7的13、14、17、18腳對應(yīng)連接，總線鎖存器P7的2、5、6、9、12、15、16、19腳與PCBUSA的9、8、7、6、5、4、3、2、腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P14的3、2、6、7腳與總線鎖存器P13的3、4、7、8、腳對應(yīng)連接，計數(shù)器P15的3、2、6、7腳與總線鎖存器P13的13、14、17、18腳對應(yīng)連接，總線鎖存器P13的2、5、6、9、12、15、16、19腳與PCBUSC的12、13、14、15、16、19腳與的12、13、14、15、16、17、18、19腳對應(yīng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車運況監(jiān)測及作業(yè)防護裝置，其特征在于A．電源連接全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及主、輔CPU，GPS還連接輔CPU，機車信號采集裝置連接輔CPU；鍵盤連接主CPU，主CPU再連接控制器、存儲器，存儲器還連接輔CPU；控制器連接調(diào)制解調(diào)器和語音對講器，調(diào)制解調(diào)器與電臺連接；B．電源與GPS、工業(yè)PC機連接，GPS亦與工業(yè)PC機連接，工業(yè)PC機與調(diào)制解調(diào)器連接；調(diào)制解調(diào)器與控制器、電臺連接，控制器還與語音對講器連接；工業(yè)PC機還與顯示器、硬驅(qū)、軟驅(qū)、打印機、鍵盤、IC卡裝置及各種I／O信息采集等擴展裝置連接。
專利摘要機車運況監(jiān)測及作業(yè)防護裝置屬于監(jiān)測、通訊、報警控制系統(tǒng)。本實用新型由GPS、工業(yè)PC機或雙單片機即主CPU、輔CPU、控制器、存儲器、調(diào)制解調(diào)器、語音對講器、電臺等構(gòu)成。它通過機車轉(zhuǎn)速傳感器、機車信號傳感器、機車風管壓力傳感器獲取機車各項參數(shù),并將信息發(fā)射出去,實現(xiàn)地面各單位對機車運行的全過程的動態(tài)監(jiān)測,使地面各區(qū)段站和各級調(diào)度中心等各單位,能隨時掌握機車運行當中的各種狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題可及時與運行中的機車聯(lián)系,實現(xiàn)機車運行全過程的實時、動態(tài)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測。
文檔編號B60L3/12GK2429374SQ0023848
公開日2001年5月9日 申請日期2000年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月30日
發(fā)明者趙嘯, 劉天亮, 邱育東, 李健, 石翔詠, 張賓如 申請人:天津開發(fā)區(qū)中自長慶科技有限公司