專利名稱：一種汽車遮陽鏡的制作方法
發(fā)明范疇本發(fā)明涉及視覺輔助裝置，更具體地說涉及一種汽車內(nèi)遮陽擋板。
發(fā)明的背景現(xiàn)生產(chǎn)的汽車在駕駛座和前乘客座位都有遮陽板，當(dāng)將此遮陽板翻下來后可以阻擋強烈光線直接照射駕駛員和前方乘客的眼。其缺點是當(dāng)清晨和落日，陽光從地平線上射來時，遮陽板不能拉到足夠低的位置，即使能拉得夠低，在其阻擋陽光的同時，也完全阻擋了視線而無法駕駛。
發(fā)明綜述根據(jù)以上情況就產(chǎn)生一種對遮陽板需要，要求遮陽板能拉得足夠低，而且在阻擋強烈陽光的同時不阻擋視線，而且此遮陽板要價廉，使用方便，安全可靠。為滿足以上需要生產(chǎn)了此半透明遮陽鏡，此遮陽鏡可由半透明材料取代現(xiàn)有普通遮陽板制成，或者在現(xiàn)有遮陽板上輔有由半透明遮陽鏡，當(dāng)需要時將半透明遮陽鏡拉下以阻擋強烈陽光的直接照射。
圖示的簡單說明

圖1示輔有半透明遮陽鏡的遮陽板在使用時的正面觀。圖2示輔有半透明遮陽鏡的汽車遮陽板在使用時的不同使用角度的側(cè)面觀。圖3示輔有半透明遮陽鏡的新遮陽板在使用時的側(cè)面觀，半透明遮陽鏡完全拉出時的側(cè)剖面圖。圖4示半透明遮陽鏡在部分拉出時的側(cè)剖面圖。圖5示輔有半透明遮陽鏡的遮陽板在非使用時的側(cè)剖面圖，半透明遮陽鏡位于遮陽板內(nèi)處于存放位。圖6示半透明遮陽鏡的固定/角度調(diào)節(jié)裝置的局部放大正面觀，圖剖面取在旋轉(zhuǎn)軸處。圖7示遮陽板角度調(diào)節(jié)裝置的側(cè)面觀，切面取在軸部。圖8示在普通遮陽板上遮陽板部分開有半透明遮陽窗。圖9示彈簧夾式外加遮陽鏡在使用時的正面圖。圖10示彈簧夾式外加遮陽鏡在使用時的側(cè)面觀。圖11示外加遮陽鏡和其固定彈簧卡的側(cè)面觀。圖12示外加遮陽鏡固定裝置的切面觀，切面取在軸中央。圖13示外加遮陽鏡放在存放位置時的側(cè)面觀。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細(xì)說明發(fā)明參照圖1，2，為此發(fā)明在使用時的正面觀和側(cè)面觀，在現(xiàn)汽車使用的普通遮陽板10上附有透明遮陽鏡40。這是遮陽板與遮陽鏡均處在放下使用時的情況。遮陽板10通過軸12與車頂80相連接，遮陽板10通過頂部套管部分16包繞在旋轉(zhuǎn)軸12上以利于上下翻動。透明遮陽鏡40與非透明遮陽板10通過軸44和18套軸相關(guān)節(jié)，使透明遮陽鏡可以相對于非透明遮陽板10上下翻動調(diào)節(jié)，這可調(diào)性用以適應(yīng)駕駛員100不同高低，而有效地阻擋強烈陽光的直接照射。
參照圖3示兩遮陽板與遮陽鏡相關(guān)節(jié)部位的縱切面觀，示遮陽板套管部分16包繞在固定軸12上，在遮陽板10上有一個以上，最好兩個，滑槽20，滑槽20的終端18與遮陽板40上的軸44相吻合形成樞扭結(jié)合，滑槽58直徑略小于軸44，使軸44可以在滑槽20內(nèi)，在受力下可以自由上下滑動，但非受力時又通過摩擦力固定。如圖4，透明遮陽板只部分拉出，或圖5透明遮陽板40全部包在非透明遮陽板10中，呈非使用放存狀態(tài)。圖3、4、5、中的22A、22B是遮陽板10的外部包裝裝置。
參照圖6、7示遮陽鏡40與遮陽板10之間相關(guān)節(jié)部分18、44。18是滑槽20的終端部分，其內(nèi)經(jīng)略小于軸44這樣通過摩擦以保持遮陽板40與10的位置相對固定，在18的終端有一個開口19，開口19的徑線小于軸44但略大于透明遮陽板40的厚度。這樣可以限制軸44滑出，又使透明遮陽鏡40可以自由地滑進滑槽20。
參照圖8示普通遮陽板10上部分開窗呈半透明狀140，此窗140成為為透明遮陽鏡，在透明遮陽鏡邊緣有122包繞，122部分為棉制品，以防止透明遮陽板邊緣傷害駕駛員或乘客。在非透明遮陽板上部有反光鏡110用以化妝。
參照圖9、10示透明遮陽板40與遮陽板10之間的另一種連接-彈簧卡式連接，樞紐44a，44b固定于一個夾子120上，夾子120通過其兩個臂124A和124B固定于遮陽板10底部，一個套槽180固定在夾子120上，透明遮陽板40通過軸44ab通過套槽180固定于夾子上形成樞扭關(guān)節(jié)，并且遮陽板鏡40可以上下翻動以調(diào)節(jié)使用角度，而且可以完全上翻與遮陽板10相重疊以存放，如圖13所示。
參照圖11、12，夾子120由彈性材料制成“U”形。本發(fā)明不局限于上述彈簧夾或者滑槽等固定結(jié)構(gòu)，所有附設(shè)于遮陽板上的半透明遮陽鏡，均屬于本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
1.一種視覺輔助器裝置用于車內(nèi)其結(jié)構(gòu)包括a)半透明板樣遮陽鏡。b)遮陽鏡的固定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1中所述遮陽鏡，上述半透明鏡由半透明材料制成平面、凸面或凹面鏡。
3.據(jù)權(quán)利要求書2中所述遮陽鏡更進一步地說可是圓形、橢圓形長方形。
4.根權(quán)利要求書2中所述遮陽鏡可為現(xiàn)有普通汽車遮陽板上開有的半透明窗。
5.根權(quán)利要求書2中所述遮陽鏡可以全部取代現(xiàn)通用的遮陽板。
6.根權(quán)利要求書2中所述遮陽鏡可以附設(shè)于現(xiàn)用汽車遮陽板上。
7.根權(quán)利要求書2中所述遮陽鏡其頂端兩側(cè)有連接軸。
8.根權(quán)利要求1中所述的是遮陽鏡的固定裝置可為現(xiàn)用遮陽板內(nèi)的一個空腔，其形狀大小可以容半透明遮陽鏡。
9.根權(quán)利要求8中所述空腔，更進一步含有兩個滑槽在其兩側(cè)平行相對，以利半透明遮陽鏡按需要的路徑滑進滑出。
10.根權(quán)利要求9中所述滑槽，其下頂端突出于遮陽板。
11.根權(quán)利要求10中所述滑槽頂端，其軸徑線與遮陽鏡的固定軸相吻合或略小，其間的摩擦力使半透明遮陽鏡可以在受力下活動，而且能相對固定地停留在某一位置。
12.根權(quán)利要求10中所述的滑軌底部頂端更進一步地有一開口，開口經(jīng)線小于透明遮陽板的軸的直徑，大于透明遮陽板的厚度，使半透明遮陽板能夠滑入滑軌。
13.根權(quán)利要求1中所述的固定裝置可為一彈性夾。
14.根權(quán)利要求13中所述的固定的彈性夾可由彈簧鋼片制成“U”形其開口小于汽車遮陽板厚度。
15.根權(quán)利要求13中所述的彈簧夾更進一步包括一個套軸。
16.根權(quán)利要求14所述的彈簧夾其兩套軸相對應(yīng)，其間距與半透明遮陽板的寬度相吻合。
17.一種半透明遮陽鏡以輔助駕駛和乘客視覺，其包括半透明的鏡狀結(jié)構(gòu)，此鏡可以由半透明材料制成或透明材料涂有有色膜或水銀，此半透明遮陽鏡可為上方形、橢圓形、圓形、多邊形，可為凹面鏡、凸面鏡、平面鏡，此遮陽鏡頂部兩端有兩個橫向突出的軸，此遮陽鏡還包括半透明遮陽鏡的固定裝置，可以為一個，兩端有滑槽的空腔，滑槽下頂端有套軸，可以容納半透明遮陽鏡的軸，滑槽和套軸的經(jīng)線小于透明遮陽鏡的軸，套軸底部有開口，其經(jīng)線小于透明鏡的軸，大于透明鏡的厚度，兩滑槽平行相對，其間距等于鏡的寬度，固定裝置可以為一個以上的彈性夾，在夾上固定有套軸以固定透明遮陽鏡。
全文摘要
一種視覺輔助裝置用于汽車上包括半透明遮陽鏡和半透明遮陽鏡固定裝置組成,此半透明遮陽鏡可為原遮陽板的上面開的窗或附屬于原遮陽板上而增強原遮陽鏡的功能。
文檔編號B60J3/04GK1339367SQ00123589
公開日2002年3月13日 申請日期2000年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月24日
發(fā)明者李天夫 申請人:李天夫