專利名稱：遠(yuǎn)紅外直熱式凈化汽車噴漆烘房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種遠(yuǎn)紅外直熱式凈化汽車噴漆烘房，屬于汽車制造維修技術(shù)領(lǐng)域，是在本申請人1990年11月22日申報，申請?zhí)枮?0219349.X且已審查合格的“節(jié)能型溫控凈化汽車噴烤漆烘房”專利申請的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)而成的。主要用于對轎車和微型客車外表面進(jìn)行噴烤漆及裝璜處理。
在已有技術(shù)中，國內(nèi)對汽車維修后的外表噴漆基本上全是在充滿灰塵的普通廠房內(nèi)敞開式的空間作業(yè)的。這樣，不僅噴漆質(zhì)量差、光亮度低，易脫漆，而且污染環(huán)境，有損工人健康，同時也浪費原材料。國外如意大利、日本和德國雖已有了專用的噴漆烘房，能起保溫、凈化作用，噴漆質(zhì)量較敞開式噴的有很大提高，對環(huán)境的污染也有所降低，但已有的烘房加熱方式有的采用燃?xì)饣蛉加?；有的采用電熱絲產(chǎn)生熱源，這樣不僅工藝繁瑣，而且存在易燃易爆之危險，同時還存在房內(nèi)空氣凈化程度低、升溫慢、功能單一、耗能量大等技術(shù)問題。本申請人已申請專利的“節(jié)能型溫控凈化汽車噴烤漆烘房”雖然具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計新穎、功能齊全、保溫性能好、溫度自動控制穩(wěn)定可靠、空氣凈化程度高、工作環(huán)境寬敞、明亮、舒適無害、噴烤漆質(zhì)量高、光亮度高，同時又不污染環(huán)境等優(yōu)點，但因它采用電加熱管式加熱器先在進(jìn)氣筒中對空氣加熱形成熱風(fēng)，再進(jìn)入房體內(nèi)對噴漆后的汽車烘烤，因而在節(jié)約電能方面尚不夠理想。此外房體耐火保溫和外型方面亦存在需要進(jìn)一步改進(jìn)之處。
本實用新型的目的在于提供一種既能全部保留“節(jié)能型溫控凈化汽車噴烤漆烘房”的所有上述優(yōu)點，又能從房體內(nèi)壁四周直接對房內(nèi)空氣加熱并對噴了漆的汽車表面烘烤同時廢氣排放更直接更流暢，因而更加節(jié)能省電，耐火保溫性能更好，更加安全可靠，升降溫更快，結(jié)構(gòu)更簡單的遠(yuǎn)紅外直熱式凈化汽車噴漆設(shè)備。
根據(jù)近年來剛發(fā)展成熟的遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)的特點及“高效遠(yuǎn)紅外電熱箔片”的形狀和性能，以及硅酸鋁耐火纖維制品的性能，針對已有技術(shù)中存在的主要問題，特別是“節(jié)能型溫控凈化汽車噴烤漆烘房”存在的節(jié)電不理想的問題，本實用新型的基本構(gòu)思是在“節(jié)能型溫控凈化汽車噴烤漆烘房”的基礎(chǔ)上，改原來在熱風(fēng)進(jìn)風(fēng)筒下部裝電加熱管式加熱器、用熱風(fēng)烘烤，為在房體內(nèi)壁四周裝高效遠(yuǎn)紅外電熱箔片，直接對房體內(nèi)的空氣加熱并對噴了漆的汽車表面烘烤；改房壁聚氨酯夾芯板，為硅酸鋁耐火纖維夾芯板；改一排氣、一熱風(fēng)、一新鮮空氣進(jìn)氣筒，為兩個廢氣排氣筒中間夾一個新鮮空氣進(jìn)氣筒。從而實現(xiàn)既保留了原來設(shè)備的所有優(yōu)點，又能更加節(jié)能省電省漆，更加防燃保溫，且升降溫更快，更加安全可靠之目的。
本實用新型所述的遠(yuǎn)紅外直熱式凈化汽車噴漆烘房(以下簡稱噴漆烘房)，由一個包括四面房墻和房頂在內(nèi)的方體、一個裝于該房體前頭房墻上，供汽車進(jìn)出且?guī)в型敢暣暗恼T、一個裝于該房側(cè)面墻上供人進(jìn)出的側(cè)門、位于該房體下面的房地板和房地板位于同一水平面上排氣地溝上面且其下面附加了一層過濾網(wǎng)的地溝擱板、一個裝于上述房體后頭墻外面，其進(jìn)出氣口均有過濾網(wǎng)的新鮮空氣進(jìn)氣筒及該筒與房體連接軟件、兩個出口裝有過濾網(wǎng)的供排放噴漆廢氣用的排氣筒、房頂過濾網(wǎng)、至少由6組24根日光燈管和防爆玻璃罩組成的分兩列裝于房頂內(nèi)斜面上形成無影照射的照明裝置、一只裝于上述房體內(nèi)壁上部并和控制柜相配合進(jìn)行溫度自控和預(yù)置的溫度傳感器、一個裝于上述供人進(jìn)出的側(cè)門外面由各種指示燈表頭鍵盤和開關(guān)組成的控制柜和裝于上述房體內(nèi)壁四周下部的加熱裝置組成。本實用新型的特征在于上述的加熱裝置為由裝于房墻內(nèi)壁四周下部的至少108塊矩形遠(yuǎn)紅外電熱箔片按照一定的方式排列組合并由導(dǎo)線和電阻電容相互連接后再由電源線與上述控制柜連接，通電后能輻射遠(yuǎn)紅外線直接對上述房體內(nèi)空氣加熱并對噴過漆的汽車表面進(jìn)行烘烤的遠(yuǎn)紅外直熱式的；這至少108塊矩形遠(yuǎn)紅外電熱箔片按照附圖三所示的線路，共分為六組可調(diào)，每一組18塊，每上下排列的三塊串聯(lián)成一列，每相鄰的兩列并聯(lián)后接于三相電源的一相上，每三相為一組，當(dāng)開始加熱時可六組同時開啟，等上述房體內(nèi)空氣溫度升到一定高度以后可根據(jù)需要只開其中的某一組或某幾組，以便節(jié)省電能；上述的房體為由內(nèi)外兩層金屬薄板中間夾一層硅酸鋁耐火纖維加耐高溫?zé)o機纖維素芯板制成的活動板密封拼裝式的；其房頂形狀為兩邊各一個斜面中間夾一平面形的，相鄰二面之間的夾角為135～150，這樣在房頂與房墻內(nèi)壁連接處不必另加板即構(gòu)成斜面，既省材料，又便于照明裝置的安裝，能形成無影照射；上述的廢氣排氣筒有兩個且中間夾一個新鮮空氣進(jìn)氣筒，并列裝于房體后頭的墻外面，這兩個排氣筒結(jié)構(gòu)完全相同，它們的上口均蓋一層過濾網(wǎng)裸露于廠房外，其下部均裝有排氣機及控制排氣量的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換活門，其下口通過管道直接與排氣地溝相通，這樣廢氣既能更及時流暢的排出，節(jié)省排氣機耗能量，又能控制房體內(nèi)的溫度；上述的新鮮空氣進(jìn)氣筒下部裝有鼓風(fēng)機，從大氣中吸進(jìn)來的新鮮空氣經(jīng)三次過濾，通過上述連接軟件從房頂進(jìn)入上述房體內(nèi)流經(jīng)上述的遠(yuǎn)紅外直熱式加熱裝置時被加熱成熱空氣，使空氣升降溫更快。
本實用新型的突出優(yōu)點是除保留了“節(jié)能型溫控凈化汽車噴烤漆烘房”的房體設(shè)計合理，外形美觀，室內(nèi)寬敞明亮，光線柔和無影照射，工作條件舒適，由于采用了過壓原理即室內(nèi)氣壓始終高于室外4～12Pa，采用了凈化率高、阻力小、容塵量大的材料制作的過濾網(wǎng)、進(jìn)氣三次過濾、排氣兩次過濾，不僅使房內(nèi)空氣凈化程度高，噴烤漆質(zhì)量好，不沾任何灰塵，表面光亮度高，而且排出的廢氣符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)，不污染環(huán)境等優(yōu)點以外，還由于采用了紅外輻射率高，不會老化、熱慣性小、升降溫快、便于精確控制溫度、發(fā)熱均勻、工作時不發(fā)可見光，既節(jié)能又安全、絕緣強度高，不會漏電，耐振壽命長的遠(yuǎn)紅外電熱箔片按照科學(xué)的方法安裝的加熱裝置，不僅徹底免除了易燃易爆之危險，而且房內(nèi)升溫快，升溫均勻，直接從四面八方對房內(nèi)空氣加熱，對噴過漆的汽車表面進(jìn)行烘烤，使漆固化快固著牢，可省漆1／3以上，加上加熱裝置分組可調(diào)，因而更加節(jié)能省電；房體采用兩層金屬薄板夾一層耐高溫，重量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、化學(xué)性能穩(wěn)定、電絕緣性能好的硅酸鋁耐火纖維加耐高溫?zé)o機纖維素的芯板，故該噴漆烘房保溫絕熱性能好，防燃防爆安全可靠；由于設(shè)有兩個廢氣排氣筒且直接與排氣地溝相通，噴漆時廢氣排放及時流暢，既可使工人免受廢氣毒害，又便于調(diào)節(jié)控制房體內(nèi)溫度，同時可節(jié)省排氣機的用電量；此外，因房頂形狀更加合理、可節(jié)約板材降低造價。
附


圖1為本實用新型最佳實施例之一的總裝局剖示意圖，圖2為其總裝三視示意圖；圖3為加熱裝置線路方框圖。圖中1為包括四面房墻和房頂在內(nèi)的房體，2為安裝有透視窗的供汽車進(jìn)出的正門，3為供人進(jìn)出的側(cè)門，4為房地板，5為下面附加一層過濾網(wǎng)的排氣地溝擱板，6和9為出氣口裝過濾網(wǎng)的廢氣排氣筒，7為進(jìn)出氣口均裝過濾網(wǎng)的新鮮空氣進(jìn)氣筒，8為進(jìn)氣筒與房體連接軟件，10為頂部過濾網(wǎng)，11為能形成無影照射的照明裝置，12為溫度傳感器，13為控制柜，14為遠(yuǎn)紅外直熱式加熱裝置。
在此實施例中，房體1的外形尺寸為長×寬×高＝7100×4200×2890(mm)，房內(nèi)空間長×寬×高＝6900×4000×2600(mm)，房頂中間平面寬2200mm，兩邊的斜面各寬1000mm二面之間夾角為135°，采用內(nèi)外表面薄板為噴塑壓型鋼板中間夾一層硅酸鋁耐火纖維加HT耐高溫?zé)o機纖維素的芯板制成的活動板作為拼裝整個房體的材料，總厚度100mm；正門2高×寬＝2600×2500(mm)；所有過濾網(wǎng)均采用W2－CP－1型中空濾布；排氣筒6和9以及進(jìn)氣筒7均采用冷軋鋼板制成方形筒，排氣機兩臺均采用T401NO6軸流風(fēng)機，轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)／分，風(fēng)量15700米3／時，功率2.2KW，全壓27.2毫米水柱，進(jìn)氣筒7中所安裝的鼓風(fēng)機采用T401NO7軸流風(fēng)機，轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)／分，風(fēng)量25000米3／時，功率4KW，全壓37毫米水柱。照明裝置11采用 40長1200mm40W日光燈，每個斜面上裝三組，每組4支共6組24支，每組外加一個矩形防爆玻璃罩?？刂乒?3由其上標(biāo)有溫度顯示、時間顯示、升溫K1～K6六個開關(guān)及照明、進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、停止等標(biāo)志的表盤和3 1/2 數(shù)字溫控儀組成，遠(yuǎn)紅外直熱式加熱裝置14采用GHR－2型矩形高效遠(yuǎn)紅外電熱箔片108塊，每塊外型尺寸430×300×40(mm)按附圖3所示線路圖安裝。
作為本實施例的變更1、排氣筒和進(jìn)氣筒的外形尺寸、形狀、安裝位置和排氣機、鼓風(fēng)機的型號等均可適當(dāng)變更；2、房頂?shù)男螤?、房墻原材料均可適當(dāng)變更；3、加熱裝置電熱箔片的形狀、型號、數(shù)量組合方式等均可作適當(dāng)變更；4、房體外型尺寸及相關(guān)的裝置均可根據(jù)實際需要作適當(dāng)變更。
權(quán)利要求1.一種遠(yuǎn)紅外直熱式凈化汽車噴漆烘房，由包括四面房墻和房頂在內(nèi)的房體1、其上裝有透視窗，供汽車進(jìn)出的正門2、供人進(jìn)出的側(cè)門3、房地板4、下面附有一層過濾網(wǎng)的排氣地溝擱板5、出氣口裝有過濾網(wǎng)的廢氣排氣筒6和9、進(jìn)出氣口均裝過濾網(wǎng)的新鮮空氣進(jìn)氣筒7、進(jìn)氣筒與房體連接軟件8、頂部過濾網(wǎng)10、裝于房頂內(nèi)斜面上形成無影照射的照明裝置11、裝于房墻內(nèi)壁上部和控制柜相配合進(jìn)行自動控溫的溫度傳感器12和裝于上述供人進(jìn)出的側(cè)門3的外邊的控制柜13構(gòu)成；本實用新型的特征在于所述的噴漆烘房其加熱裝置14為由至少108塊矩形遠(yuǎn)紅外電熱箔片按照一定方式排列組合裝于房墻內(nèi)壁四周下部并由導(dǎo)線及電阻電容相互連接后再由電源線和上述控制柜13相連接的遠(yuǎn)紅外直熱式的；上述的房體1為由內(nèi)外兩層金屬薄板中間夾一層硅酸鋁耐火纖維加耐高溫?zé)o機纖維素芯板制成的活動板密封拼裝式的，其房頂?shù)男螤顬閮蛇吀饕恍泵嬷虚g夾一平面；上述的廢氣排氣筒有6和9兩個且和上述的新鮮空氣進(jìn)氣筒7并列相間裝于上述房體1后墻外面，該二排氣筒6和9的下端各由管道直接與房體下面的排氣地溝相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漆烘房，其特征在于上述的遠(yuǎn)紅外直熱式加熱裝置14，其中的至少108塊矩形遠(yuǎn)紅外電熱箔片，共分六組可調(diào)，每組18塊，每上下排列的三塊串聯(lián)成一列，每相鄰兩列再并聯(lián)后接三相電源中的一相，每三相為一組，這六組可同時開啟，亦可根據(jù)需要只開其中的某一組或某幾組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漆烘房，其特征在于上述的兩個廢氣排氣筒6和9為結(jié)構(gòu)完全相同的，它們的上口均裸露在廠房外，下部均裝有排氣機及控制排氣量的工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換活門；上述的新鮮空氣進(jìn)氣筒7，其下部裝有鼓風(fēng)機，空氣通過上述連接軟件8從房頂進(jìn)入上述房體1內(nèi)，流經(jīng)上述的遠(yuǎn)紅外直熱式加熱裝置時被加熱成熱空氣。
專利摘要一種遠(yuǎn)紅外直熱式凈化汽車噴漆烘房，用于對轎車等外表噴烤漆及裝璜。其特征在于該噴漆烘房由以硅酸鋁耐火纖維為夾芯的活動板拼裝的房體、排氣地溝擱板、兩個排氣筒一個進(jìn)氣筒、凈化過濾網(wǎng)、遠(yuǎn)紅外電熱箔片直熱式加熱裝置和控制柜組成。具有功能齊全、防燃、保溫性能好，凈化程度高，噴烤漆質(zhì)量好，光亮度高、工作條件舒適，廢氣排放及時既不損害工人健康又不污染環(huán)境，遠(yuǎn)紅外輻射直接加熱和烘烤、升降溫快、更加節(jié)電和省漆等優(yōu)點。
文檔編號B05D3/02GK2106005SQ91211858
公開日1992年6月3日 申請日期1991年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月15日
發(fā)明者王維辰 申請人:青島市嶗山節(jié)能設(shè)備廠