本發(fā)明涉及離合器技術(shù)，具體說是一種耐磨損離合器面片料用浸制涂料。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的汽車離合器面片采用鉚接式，面片鉚接在鋼片上，費(fèi)事費(fèi)工，鉚釘鉚接影響面片使用壽命和使用安全?，F(xiàn)有的無鉚接式結(jié)構(gòu)，如專利號為201210157147.2公開的一種耐磨損離合器面片，采用多種材料無序混合后與鋼片硫化連接，其混合壓制的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，影響使用性能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中無鉚接式結(jié)構(gòu)的上述不足，本發(fā)明提供了一種工藝簡單，適于汽車離合器面片制造使用，能有效確保內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，提高使用性能的耐磨損離合器面片料用浸制涂料。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種耐磨損離合器面片料用浸制涂料，所述涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比：酚醛樹脂80-90份、納米二氧化硅10-20份、馬來酸酐接枝EVA5-8份 、二氧化鈦3-5份、鉻鐵礦粉2-3份、二硫化鉬1-1.5份、氧化釔2-3份、鋁礬土2-3份、氟硅酸鈉1-2份，依次混合攪拌的涂料。

本發(fā)明的耐磨損離合器面片總成不損壞發(fā)動機(jī)飛輪面和壓盤面，面片無需鉆孔，無需鉚接，使用壽命長，其制作工藝簡單，有序制備復(fù)合線、復(fù)合布、繞制線條和圓狀面片料，有效確保其內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有利于提高面片總成的使用安全性能和穩(wěn)定性，延長其使用壽命。采用酚醛樹脂、納米二氧化硅、馬來酸酐接枝EVA 、二氧化鈦、鉻鐵礦粉、二硫化鉬、氧化釔共混制備耐磨耐高溫涂料，有利于提高面片結(jié)構(gòu)的摩擦性能，延長使用壽命。

具體實施方式

以下對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

實施例一

一種耐磨損離合器面片料用浸制涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比：酚醛樹脂80份、納米二氧化硅10份、馬來酸酐接枝EVA5份 、二氧化鈦3份、鉻鐵礦粉2份、二硫化鉬1份、氧化釔2份、鋁礬土2份、氟硅酸鈉1份，依次混合攪拌的涂料。

一種耐磨損離合器面片總成制造方法，包括以下步驟：

a. 選取原料：FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、不銹鋼纖維5Kg、海泡石纖維20Kg和劍麻纖維15Kg紡織成?4mm的高強(qiáng)度復(fù)合線，再將此線織成100Kg、1米寬的復(fù)合布；

b.將上述1米寬復(fù)合布涂布上述的涂料，風(fēng)干至不粘手為止；

c.用剪切機(jī)將1米寬復(fù)合布剪切成10mm寬的每片面片用料，采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料；

d.將圓狀面片料放入下模具內(nèi)，放入鋼片，鋼片正反面涂刷FH11-128膠漿；

e.在鋼片上再放入圓狀面片料，壓合上模具；

f.電熱加溫至175℃，開啟壓機(jī)，壓力至30MPa，保溫、保壓40分鐘出模，硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。

實施例二

一種耐磨損離合器面片料用浸制涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比：酚醛樹脂90份、納米二氧化硅20份、馬來酸酐接枝EVA8份 、二氧化鈦5份、鉻鐵礦粉3份、二硫化鉬1.5份、氧化釔3份、鋁礬土3份、氟硅酸鈉2份，依次混合攪拌的涂料。

一種耐磨損離合器面片總成制造方法，包括以下步驟：

g.選取原料：FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、不銹鋼纖維5Kg、海泡石纖維20Kg和劍麻纖維15Kg紡織成?4mm的高強(qiáng)度復(fù)合線，再將此線織成100Kg、1米寬的復(fù)合布；

h.將上述1米寬復(fù)合布涂布上述涂料，風(fēng)干至不粘手為止；

i.用剪切機(jī)將1米寬復(fù)合布剪切成10mm寬的每片面片用料，采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料；

j.將圓狀面片料放入下模具內(nèi)，放入鋼片，鋼片正反面涂刷FH11-128膠漿；

k.在鋼片上再放入圓狀面片料，壓合上模具；

l. 電熱加溫至180℃，開啟壓機(jī)，壓力至35MPa，保溫、保壓45分鐘出模，硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。

實施例三

一種耐磨損離合器面片料用浸制涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比：酚醛樹脂85份、納米二氧化硅15份、馬來酸酐接枝EVA6份 、二氧化鈦4份、鉻鐵礦粉2.5份、二硫化鉬1.2份、氧化釔2.3份、鋁礬土2.5份、氟硅酸鈉1.5份，依次混合攪拌的涂料。

一種耐磨損離合器面片總成制造方法，包括以下步驟：

m.選取原料：FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、不銹鋼纖維5Kg、海泡石纖維20Kg和劍麻纖維15Kg紡織成?4mm的高強(qiáng)度復(fù)合線，再將此線織成100Kg、1米寬的復(fù)合布；

n.將上述1米寬復(fù)合布涂布上述涂料，風(fēng)干至不粘手為止；

o.用剪切機(jī)將1米寬復(fù)合布剪切成10mm寬的每片面片用料，采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料；

p.將圓狀面片料放入下模具內(nèi)，放入鋼片，鋼片正反面涂刷FH11-128膠漿；

q.在鋼片上再放入圓狀面片料，壓合上模具；

r.電熱加溫至178℃，開啟壓機(jī)，壓力至32MPa，保溫、保壓44分鐘出模，硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。