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一種高粘度流體霧化噴嘴的制作方法

文檔序號(hào):3723067閱讀:2248來源:國(guó)知局
一種高粘度流體霧化噴嘴的制作方法
【專利摘要】一種高粘度流體霧化噴嘴,包括的腔體,所述的腔體內(nèi)軸向形成有貫通孔,腔體的側(cè)壁上開有與所述的貫通孔相連通的進(jìn)油口,所述腔體的一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的噴頭,所述腔體的另一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的氣體分配器,所述的噴頭與所述的氣體分配器在所述貫通孔內(nèi)為內(nèi)外錐面間隙配合,所述的噴頭軸向形成有貫通的噴口,所述的氣體分配器軸向形成有貫通的導(dǎo)氣孔,所述的導(dǎo)氣孔在所述的腔體的貫通孔內(nèi)與所述的噴口相連通的設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要將油脂加熱即可實(shí)現(xiàn)油脂的霧化,且霧化顆粒大小可調(diào)整。本實(shí)用新型除可用于油脂噴涂,還可用于其他高粘度流體,如油漆等流體的霧化過程。由于本實(shí)用新型自身不存在運(yùn)動(dòng)部件,所以故障率低,穩(wěn)定可靠。
【專利說明】一種高粘度流體霧化噴嘴

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種流體霧化噴嘴。特別是涉及一種工業(yè)用高粘度流體霧化噴嘴。

【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)產(chǎn)品尤其是零部件之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品,欲實(shí)現(xiàn)其特定功能,充足的潤(rùn)滑是必須的條件。正確的潤(rùn)滑可以降低零部件之間摩擦阻力,降低發(fā)熱,減少磨損,控制噪音。在工業(yè)品的組裝過程中,涂潤(rùn)滑脂是非常常見的工藝。目前世面上的高檔潤(rùn)滑脂,價(jià)格非常昂貴,能否在工件表面以最少的潤(rùn)滑脂形成一種連續(xù)的充分分散的高質(zhì)量油膜,是各個(gè)制造廠商的努力方向。能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo)的可行有效的方法是將潤(rùn)滑脂霧化噴射在被潤(rùn)滑體的表面。但由于潤(rùn)滑脂的粘度非常大,目前能將其霧化的手段并不多,某些設(shè)備制造商不得不為此,首先將潤(rùn)滑脂加熱到70到80攝氏度左右,以大幅度降低潤(rùn)滑脂的粘度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種不需要將油脂加熱即可實(shí)現(xiàn)油脂霧化的高粘度流體霧化噴嘴。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種高粘度流體霧化噴嘴,包括的腔體,所述的腔體內(nèi)軸向形成有貫通孔,腔體的側(cè)壁上開有與所述的貫通孔相連通的進(jìn)油口,所述腔體的一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的噴頭,所述腔體的另一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的氣體分配器,所述的噴頭與所述的氣體分配器在所述貫通孔內(nèi)為內(nèi)外錐面間隙配合,所述的噴頭軸向形成有貫通的噴口,所述的氣體分配器軸向形成有貫通的導(dǎo)氣孔,所述的導(dǎo)氣孔在所述的腔體的貫通孔內(nèi)與所述的噴口相連通的設(shè)置。
[0005]所述的噴頭包括有插入到腔體的貫通孔內(nèi)的噴頭桿和一體形成在所述噴頭桿位于腔體外部一端的用于限位的噴頭帽,所述的噴口形成在噴頭桿和噴頭帽的連接處,所述噴口的進(jìn)油側(cè)和出油側(cè)分別形成有向噴口凹進(jìn)的內(nèi)錐形面,所述噴頭桿內(nèi)軸向形成有與所述的噴口進(jìn)油側(cè)的內(nèi)錐形面一體連接的用于插入所述氣體分配器的油道。
[0006]所述噴頭與所述的腔體為螺紋連接或?yàn)橐惑w形成。
[0007]所述氣體分配器包括有能夠依次插入到腔體的貫通孔和噴頭的油道內(nèi)的導(dǎo)氣桿,一體形成在所述導(dǎo)氣桿位于腔體外部一端的限位帽,所述導(dǎo)氣桿的另一端為向外凸出的外錐形面端頭,所述的外錐形面端頭嵌入在噴頭的內(nèi)錐形面內(nèi),并與所述的噴頭的內(nèi)錐形面為間隙配合。
[0008]所述氣體分配器與所述的腔體為螺紋連接或?yàn)橐惑w形成。
[0009]通入氣體分配器導(dǎo)氣孔的空氣為壓縮空氣,氣體壓力為1到lOBar。
[0010]所述的氣體分配器的導(dǎo)氣孔的直徑大于所述噴頭的噴口的直徑。
[0011]噴頭的內(nèi)錐形面的傾斜角度大于氣體分配器的外錐形面端頭的傾斜角度。
[0012]本實(shí)用新型的一種高粘度流體霧化噴嘴,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要將油脂加熱即可實(shí)現(xiàn)油脂的霧化,且霧化顆粒大小可調(diào)整。本實(shí)用新型除可用于油脂噴涂,還可用于其他高粘度流體,如油漆等流體的霧化過程。由于本實(shí)用新型自身不存在運(yùn)動(dòng)部件,所以故障率低,穩(wěn)定可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]1:噴頭2:氣體分配器
[0015]3:腔體4:進(jìn)油口
[0016]5:噴口6:導(dǎo)氣孔
[0017]7:噴頭帽8:油道
[0018]9:導(dǎo)氣桿10:限位帽
[0019]11:噴頭桿

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種高粘度流體霧化噴嘴做出詳細(xì)說明。
[0021]如圖1所示,本實(shí)用新型的一種高粘度流體霧化噴嘴,是一種可廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)的關(guān)鍵零部件,包括的腔體3,所述的腔體3內(nèi)軸向形成有貫通孔,腔體3的側(cè)壁上開有與所述的貫通孔相連通的進(jìn)油口 4,所述腔體3的一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的噴頭1,所述腔體3的另一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的氣體分配器2,所述的噴頭1與所述的氣體分配器2在所述貫通孔內(nèi)為內(nèi)外錐面微間隙配合,所述的噴頭1軸向形成有貫通的噴口 5,所述的氣體分配器2軸向形成有貫通的導(dǎo)氣孔6,所述的導(dǎo)氣孔6在所述的腔體3的貫通孔內(nèi)與所述的噴口 5相連通的設(shè)置。所述的氣體分配器2的導(dǎo)氣孔6的直徑大于所述噴頭1的噴口 5的直徑。
[0022]所述的噴頭1包括有插入到腔體3的貫通孔內(nèi)的噴頭桿11和一體形成在所述噴頭桿11位于腔體3外部一端的用于限位的噴頭帽7,所述的噴口 5形成在噴頭桿11和噴頭帽7的連接處,所述噴口 5的進(jìn)油側(cè)和出油側(cè)分別形成有向噴口 5凹進(jìn)的內(nèi)錐面,所述噴頭桿11內(nèi)軸向形成有與所述的噴口 5進(jìn)油側(cè)的內(nèi)錐面一體連接的用于插入所述氣體分配器2的油道8。所述噴頭1與所述的腔體3為螺紋連接或?yàn)橐惑w形成。
[0023]所述氣體分配器2包括有能夠依次插入到腔體3的貫通孔和噴頭1的油道8內(nèi)的導(dǎo)氣桿9,一體形成在所述導(dǎo)氣桿9位于腔體3外部一端的限位帽10,所述導(dǎo)氣桿9的另一端為向外凸出的外錐面端頭,所述的外錐面端頭嵌入在噴頭1的內(nèi)錐面內(nèi),并與所述的噴頭1的內(nèi)錐面為微間隙配合,這里所述的噴頭1的內(nèi)錐面的傾斜角度大于氣體分配器2的外錐面端頭的傾斜角度。所述氣體分配器2與所述的腔體3為螺紋連接或?yàn)橐惑w形成。所述的噴頭1的噴口可以設(shè)計(jì)成不同的形狀,以適應(yīng)不同的需要。
[0024]本實(shí)用新型的一種高粘度流體霧化噴嘴,整個(gè)噴頭在內(nèi)部被分為兩個(gè)空間,由油道8構(gòu)成的高壓氣體腔,及由噴口 5和位于其進(jìn)油側(cè)和出油側(cè)內(nèi)錐面構(gòu)成的流體腔。通過控制噴頭內(nèi)錐面與氣體分配器的外錐面端頭之間的微間隙大小,就可以達(dá)到調(diào)整噴口 5出油壓力的大小,即,調(diào)節(jié)微間隙的大小,可以獲得不同質(zhì)量和流量的霧化流體。其中,氣體分配器和噴頭之間形成的微間隙可通過氣體分配器與腔體3之間的螺紋或噴頭1腔體3之間的螺紋進(jìn)行調(diào)整。在工作時(shí),高粘度流體在壓力作用下被強(qiáng)迫通過氣體分配器和噴頭之間的微間隙,在噴頭的內(nèi)錐面形成一層非常薄的流體薄膜。
[0025]通入氣體分配器2導(dǎo)氣孔6內(nèi)的空氣為壓縮空氣,氣體壓力一般為1到108虹。高壓氣體通過導(dǎo)氣孔6到達(dá)噴頭的內(nèi)錐面,再次由于內(nèi)錐面的阻力作用,氣體在此形成強(qiáng)烈的湍流。同時(shí)卷走內(nèi)錐面上的高粘度流體并充分混合。氣體攜帶著高粘度流體進(jìn)一步前行至噴頭的噴口 5,由于噴口 5的直徑較小,氣體在此被加速,同時(shí)較重的流體被進(jìn)一步撕碎成更加微小的顆粒。當(dāng)此氣液混合物通過了噴口 5,則進(jìn)入擴(kuò)散段,并按照擴(kuò)散段形狀噴射而出。形成了霧化的高粘度流體。
[0026]在使用過程中,為了獲得穩(wěn)定的霧化狀態(tài),在噴嘴的前端需要引入高粘度流體穩(wěn)壓裝置,和高壓氣體穩(wěn)壓裝置。
[0027]在汽車天窗的組裝過程中,為了減小摩擦阻力需要對(duì)運(yùn)動(dòng)部件、機(jī)械組、導(dǎo)軌遮陽(yáng)板等進(jìn)行涂油操作。在本實(shí)例中采用了本實(shí)用新型的高粘度流體霧化噴嘴配合機(jī)器人實(shí)現(xiàn)涂油作業(yè),其有益效果是,涂油面著油均勻,不需要人工二次用毛刷分配。且在油脂壓力恒定,機(jī)器人現(xiàn)行運(yùn)動(dòng)速度恒定的前提下,可以通過控制噴嘴與氣體分配器的微間隙,控制涂油量。
【權(quán)利要求】
1.一種高粘度流體霧化噴嘴,包括的腔體(3),其特征在于,所述的腔體(3)內(nèi)軸向形成有貫通孔,腔體(3)的側(cè)壁上開有與所述的貫通孔相連通的進(jìn)油口(4),所述腔體(3)的一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的噴頭(I),所述腔體(3)的另一端設(shè)置有插入所述貫通孔內(nèi)的氣體分配器(2),所述的噴頭(I)與所述的氣體分配器(2)在所述貫通孔內(nèi)為內(nèi)外錐面間隙配合,所述的噴頭(I)軸向形成有貫通的噴口(5),所述的氣體分配器(2)軸向形成有貫通的導(dǎo)氣孔(6),所述的導(dǎo)氣孔(6)在所述的腔體(3)的貫通孔內(nèi)與所述的噴口(5)相連通的設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,所述的噴頭(I)包括有插入到腔體(3)的貫通孔內(nèi)的噴頭桿(11)和一體形成在所述噴頭桿(11)位于腔體(3)外部一端的用于限位的噴頭帽(7),所述的噴口(5)形成在噴頭桿(11)和噴頭帽(7)的連接處,所述噴口(5)的進(jìn)油側(cè)和出油側(cè)分別形成有向噴口(5)凹進(jìn)的內(nèi)錐形面,所述噴頭桿(11)內(nèi)軸向形成有與所述的噴口(5)進(jìn)油側(cè)的內(nèi)錐形面一體連接的用于插入所述氣體分配器⑵的油道⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,所述噴頭(I)與所述的腔體(3)為螺紋連接或?yàn)橐惑w形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,所述氣體分配器(2)包括有能夠依次插入到腔體(3)的貫通孔和噴頭(I)的油道(8)內(nèi)的導(dǎo)氣桿(9),一體形成在所述導(dǎo)氣桿(9)位于腔體(3)外部一端的限位帽(10),所述導(dǎo)氣桿(9)的另一端為向外凸出的外錐形面端頭,所述的外錐形面端頭嵌入在噴頭(I)的內(nèi)錐形面內(nèi),并與所述的噴頭(I)的內(nèi)錐形面為間隙配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,所述氣體分配器(2)與所述的腔體(3)為螺紋連接或?yàn)橐惑w形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,通入氣體分配器(2)導(dǎo)氣孔(6)的空氣為壓縮空氣,氣體壓力為I到lOBar。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,所述的氣體分配器(2)的導(dǎo)氣孔(6)的直徑大于所述噴頭(I)的噴口(5)的直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高粘度流體霧化噴嘴,其特征在于,噴頭(I)的內(nèi)錐形面的傾斜角度大于氣體分配器(2)的外錐形面端頭的傾斜角度。
【文檔編號(hào)】B05B7/04GK204159480SQ201420596426
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】王鳳東 申請(qǐng)人:天津容大機(jī)電科技有限公司
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