亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種船舶除銹方法

文檔序號(hào):3715465閱讀:903來源:國知局
一種船舶除銹方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶除銹方法,包括以下步驟:鋼板表面預(yù)處理、底材打砂處理、焊縫等結(jié)構(gòu)缺陷修理噴砂、涂裝底漆、噴涂加強(qiáng)漆、噴涂面漆和后繼保養(yǎng);本發(fā)明除銹方法,涂裝前對(duì)鋼材表面進(jìn)行預(yù)處理,對(duì)于防銹要求高的部位,采用環(huán)氧防腐涂料進(jìn)行與噴涂,噴涂后再進(jìn)行整體噴涂;整體噴涂時(shí),船底采用水性涂料,丙烯酸水性涂料具備耐候、保光、保色、防銹、防腐的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有優(yōu)良的附著力、耐腐蝕性和抗沾污性,既符合船艙防銹漆半光、亞光的要求,同時(shí)易于多次涂抹、水分不易揮發(fā)、附著能力比較強(qiáng)、沒有閃銹情況發(fā)生。本發(fā)明的工藝流程短,生產(chǎn)的船舶具有優(yōu)良的防銹、防腐和防污性能。
【專利說明】一種船舶除銹方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防銹方法,尤其涉及一種海洋船舶的防銹方法。

【背景技術(shù)】
[0002]海水是自然界中數(shù)量最大且具有很強(qiáng)腐蝕性的天然電解質(zhì),海水中幾乎含有地球上所有化學(xué)元素的化合物,成分非常復(fù)雜。除此之外,海水中還含有溶解氧、海洋生物和腐敗的有機(jī)物等。這些物質(zhì)對(duì)各類海上運(yùn)輸工具、采油平臺(tái)、海洋設(shè)備等金屬構(gòu)件造成很大危害,并且隨著各國沿海交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)和國防建設(shè)的發(fā)展,海水和海洋大氣腐蝕的威脅也表現(xiàn)得越來越突出,目前較為適用且經(jīng)濟(jì)的海洋工程防護(hù)方法是涂覆防海水腐蝕的海洋涂料。
[0003]在海洋防腐涂料研究中,多以溶劑型涂料為主,涂抹在器材上形成一層保護(hù)膜而避免器材與鋼鐵的直接接觸,有機(jī)溶劑在長期的浸泡過程中會(huì)發(fā)到海洋水體環(huán)境中對(duì)海洋環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。然而船舶內(nèi)艙(主要有飲水艙、油艙、壓載水艙、貨艙、隔離艙、機(jī)艙等)的空問狹窄、陰暗潮濕,在冬季或氣溫較低時(shí),由于室內(nèi)外存在著溫差,致使壁面結(jié)露,長此以往,壁面發(fā)霉、木材腐爛、金屬銹蝕,縮短艙室壽命,因此對(duì)船艙涂料有了更高的要求,開發(fā)適合船艙特殊環(huán)境的涂料成為船舶涂料研究的當(dāng)務(wù)之急。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)船舶外板的涂料防腐防污擔(dān)保年限3年,3年后及以后每隔3年船舶要進(jìn)塢對(duì)外板進(jìn)行防腐防污的維修,船舶進(jìn)塢維修將影響船舶運(yùn)營并產(chǎn)生大量維修費(fèi)用,這是各家船東都想避免的工作。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種船舶除銹方法,不但具有防銹功能,同時(shí)集防腐和防污功能于一體。
[0006]一種船舶除銹方法,包括以下步驟:
(1)鋼板表面預(yù)處理:采用拋丸流水線進(jìn)行預(yù)處理,去表面的油污、水分和雜物;
(2)底材打砂處理:將底材打砂達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在此過程中,壓縮空氣壓力為0.5-0.6MPa、鋼丸直徑1.2-1.5_、鋼丸硬度HV400-500、噴嘴直徑4-6_ ;
(3)焊縫等結(jié)構(gòu)缺陷修理噴砂:待涂裝表面噴砂至Sa〗1/:,粗糙度>80微米;磨料為鋼砂、 銅礦砂;允許的最大鹽分值為240 μ s/cm ;表面灰塵顆粒大小為“3” “4” “5”的灰塵分布量2級(jí),噴涂時(shí),噴槍與被涂表面保持垂直,距離為200?280mm ;
(4)涂裝底漆:用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去,然后用粘布對(duì)所有表面擦拭,除去表面的微小浮塵;然后對(duì)整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂底漆,不得出現(xiàn)噴漏、露底現(xiàn)象,每道漆厚度為15-20 μ m,漆膜總厚度不小于30 μ m ;
(5)噴涂加強(qiáng)漆:合攏縫、過焊孔、流水孔、加強(qiáng)筋板應(yīng)噴涂2-4道,采用環(huán)氧富鋅漆作為加強(qiáng)漆進(jìn)行噴涂,環(huán)氧富鋅漆以環(huán)氧樹脂和聚氨酯為基料的雙組份漆;
(6)噴涂面漆:涂裝環(huán)境要求相對(duì)濕度小于85%,鋼板表面溫度高于露點(diǎn)溫度3°C,采水性防銹漆,噴涂兩遍,待漆料完全干燥后用砂紙對(duì)漆料進(jìn)行打磨,然后用除油劑對(duì)所有表面進(jìn)行擦拭,最后用粘性布擦拭,除去微小浮塵。
[0007](7)后繼保養(yǎng):膜厚未達(dá)到規(guī)定要求或原涂層受損傷的部位都應(yīng)進(jìn)行涂層修補(bǔ),涂層修
補(bǔ)時(shí),所用涂料的品種、層數(shù)、每層膜厚都應(yīng)與周圍涂層一致,按原涂裝順序涂裝。
[0008]優(yōu)選的,步驟4中,所述的底漆為抑銹底漆,包括以下重量份的組分:磷酸30-35份、酒石酸5-10份、單寧酸3-5份、朽1檬酸3-5份、異丙醇10-15份、甘油2_5份、有機(jī)酸氨絡(luò)合物0.5-1份;上述原料加水40-45份攪拌溶解即得抑銹底漆。
[0009]優(yōu)選的,步驟6中,所述的面漆,以固體丙烯酸為基料,添加改性樹脂、顏料、填料、閃銹抑制劑、助劑和溶劑去離子水后配成水性防銹漆,原料配方為:固體丙烯酸30-48份、改性樹脂15-25份、顏料0-10份、填料10-30份、閃銹抑制劑份1_5份、助劑5_15份和去離子水10-20份。
[0010]優(yōu)選的,所述的改性樹脂為糠醇改性脲醛樹脂、聚醋酸乙烯乳液改性脲醛樹脂和有機(jī)硅改性脲醛樹脂中的任意一種。改性脲醛樹脂的耐水性、耐堿性、耐酸性強(qiáng),降低了脲醛樹脂的脆性和耐老化性,粘附力也有很大程度的提高。
[0011]優(yōu)選的,所述的顏料為氧化鐵黑、鑰紅、鈦白粉中的任意一種,顏料的粒徑為200-350nm。顏料的粒徑和分散度影響顏料的著色力、遮蓋力和抗堿性,當(dāng)顏料的粒徑為可見光波長的一半即200-350nm時(shí),粒子的分散度大、反射光面積大,因而遮蓋力強(qiáng)、著色力好、耐久性高、流動(dòng)性佳。
[0012]優(yōu)選的,所述的閃銹抑制劑為有機(jī)錫絡(luò)合物、有機(jī)酸氨絡(luò)合物的混合物,重量比為3-10:1。
[0013]優(yōu)選的,所述的填料為高嶺土、云母粉和沸石中的任意一種。
[0014]優(yōu)選的,所述的助劑為增塑劑、增稠劑、改性劑、分散劑、潤濕劑、消泡劑和防腐劑。
[0015]本發(fā)明的船舶除銹方法,涂裝前對(duì)鋼材表面進(jìn)行預(yù)處理,對(duì)于防銹要求高的部位,采用環(huán)氧防腐涂料進(jìn)行與噴涂,噴涂后再進(jìn)行整體噴涂;整體噴涂時(shí),船底采用水性涂料,丙烯酸水性涂料具備耐候、保光、保色、防銹、防腐的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有優(yōu)良的附著力、耐腐蝕性和抗沾污性,既符合船艙防銹漆半光、亞光的要求,同時(shí)易于多次涂抹、水分不易揮發(fā)、附著能力比較強(qiáng)、沒有閃銹情況發(fā)生。本發(fā)明的工藝流程短,生產(chǎn)的船舶具有優(yōu)良的防銹、防腐和防污性能。

【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:
一種船舶除銹方法,包括以下步驟:
(1)鋼板表面預(yù)處理:采用拋丸流水線進(jìn)行預(yù)處理,去表面的油污、水分和雜物.(2)底材打砂處理:將底材打砂達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在此過程中,壓縮空氣壓力為0.5-0.6MPa、鋼丸直徑 1.2-1.5mm、鋼丸硬度 HV400-500、噴嘴直徑 4_6mm。
[0017](3)焊縫等結(jié)構(gòu)缺陷修理噴砂:待涂裝表面噴砂至Sa〗1/:,粗糙度>80微米;磨料為鋼砂、
銅礦砂;允許的最大鹽分值為240 μ s/cm ;表面灰塵顆粒大小為“3” “4” “5”的灰塵分布量2級(jí),噴涂時(shí),噴槍與被涂表面保持垂直,距離為200?280mm。
[0018](4)涂裝底漆:用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去,然后用粘布對(duì)所有表面擦拭,除去表面的微小浮塵;然后對(duì)整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂底漆,不得出現(xiàn)噴漏、露底現(xiàn)象,每道漆厚度為15-20 μ m,漆膜總厚度不小于30 μ m ;
所述的底漆為抑銹底漆,包括以下重量份的組分:磷酸33份、酒石酸7份、單寧酸4份、檸檬酸4份、異丙醇12份、甘油3份、有機(jī)酸氨絡(luò)合物0.5份;上述原料加水43份攪拌溶解即得抑銹底漆。
[0019](5)噴涂加強(qiáng)漆:合攏縫、過焊孔、流水孔、加強(qiáng)筋板應(yīng)噴涂2道,采用環(huán)氧富鋅漆作為加強(qiáng)漆進(jìn)行噴涂,環(huán)氧富鋅漆以環(huán)氧樹脂和聚氨酯為基料的雙組份漆。
[0020](6)噴涂面漆:涂裝環(huán)境要求相對(duì)濕度小于85%,鋼板表面溫度高于露點(diǎn)溫度3°C,采水性防銹漆,噴涂兩遍,待漆料完全干燥后用砂紙對(duì)漆料進(jìn)行打磨,然后用除油劑對(duì)所有表面進(jìn)行擦拭,最后用粘性布擦拭,除去微小浮塵;
所述的面漆,以固體丙烯酸為基料,添加改性樹脂、顏料、填料、閃銹抑制劑、助劑和溶劑去離子水后配成水性防銹漆,原料配方為固體丙烯酸38份、聚醋酸乙烯乳液改性脲醛樹脂20份、鈦白粉5份、高嶺土 20份、有機(jī)錫絡(luò)合物3份、有機(jī)酸氨絡(luò)合物0.5份、助劑10份和去尚子水15份。
[0021](7)后繼保養(yǎng):膜厚未達(dá)到規(guī)定要求或原涂層受損傷的部位都應(yīng)進(jìn)行涂層修補(bǔ),涂層修
補(bǔ)時(shí),所用涂料的品種、層數(shù)、每層膜厚都應(yīng)與周圍涂層一致,按原涂裝順序涂裝。
[0022]實(shí)施例2:
操作步驟與實(shí)施例1相同,所不同的是,
步驟4中,底漆為抑銹底漆,包括以下重量份的組分:磷酸33份、酒石酸8份、單寧酸3份、檸檬酸3份、異丙醇13份、甘油3份、有機(jī)酸氨絡(luò)合物0.8份;上述原料加水43份攪拌溶解即得抑銹底漆。
[0023]實(shí)施例3:
操作步驟與實(shí)施例1相同,所不同的是,
步驟6中,所述的面漆,原料配方為固體丙烯酸37份、聚醋酸乙烯乳液改性脲醛樹脂20份、鈦白粉15份、高嶺土 10份、有機(jī)錫絡(luò)合物3份、有機(jī)酸氨絡(luò)合物0.7份、助劑10份和去離子水15份。
[0024]按照實(shí)施例1-3的方法進(jìn)行噴涂后檢查漆膜,試驗(yàn)結(jié)果如下所示:
表干:1min ;
實(shí)干:lh ;
粘度:135秒;
遮蓋率:65g/m2 ;
附著力級(jí);
柔韌性(mm):1級(jí);
耐沖擊(kg.cm):70 ;
耐鹽水(500h):漆膜無起泡、龜裂、剝落、銹斑;
耐鹽霧(600h):1級(jí); 耐水性(500h):漆膜無起泡、龜裂、剝落、銹斑;
耐油性(:汽油、煤油、柴油,常溫21d):漆膜不起泡、不脫落。
[0025]上述實(shí)例只是為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思以及技術(shù)特點(diǎn),并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)該涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶除銹方法,其特征在于,包括以下步驟: (1)鋼板表面預(yù)處理:采用拋丸流水線進(jìn)行預(yù)處理,去表面的油污、水分和雜物; (2)底材打砂處理:將底材打砂達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在此過程中,壓縮空氣壓力為0.5-0.6MPa、鋼丸直徑1.2-1.5_、鋼丸硬度HV400-500、噴嘴直徑4-6_ ; (3)焊縫等結(jié)構(gòu)缺陷修理噴砂:待涂裝表面噴砂至Sa〗1/:,粗糙度>80微米;磨料為鋼砂、 銅礦砂;允許的最大鹽分值為240 μ s/cm ;表面灰塵顆粒大小為“3” “4” “5”的灰塵分布量2級(jí),噴涂時(shí),噴槍與被涂表面保持垂直,距離為200?280mm ; (4)涂裝底漆:用壓縮空氣將待涂裝表面殘留的鋼砂灰塵等除去,然后用粘布對(duì)所有表面擦拭,除去表面的微小浮塵;然后對(duì)整個(gè)底材進(jìn)行均勻噴涂底漆,不得出現(xiàn)噴漏、露底現(xiàn)象,每道漆厚度為15-20 μ m,漆膜總厚度不小于30 μ m ; (5)噴涂加強(qiáng)漆:合攏縫、過焊孔、流水孔、加強(qiáng)筋板應(yīng)噴涂2-4道,采用環(huán)氧富鋅漆作為加強(qiáng)漆進(jìn)行噴涂,環(huán)氧富鋅漆以環(huán)氧樹脂和聚氨酯為基料的雙組份漆; (6)噴涂面漆:涂裝環(huán)境要求相對(duì)濕度小于85%,鋼板表面溫度高于露點(diǎn)溫度3°C,采水性防銹漆,噴涂兩遍,待漆料完全干燥后用砂紙對(duì)漆料進(jìn)行打磨,然后用除油劑對(duì)所有表面進(jìn)行擦拭,最后用粘性布擦拭,除去微小浮塵; (7)后繼保養(yǎng):膜厚未達(dá)到規(guī)定要求或原涂層受損傷的部位都應(yīng)進(jìn)行涂層修補(bǔ),涂層修 補(bǔ)時(shí),所用涂料的品種、層數(shù)、每層膜厚都應(yīng)與周圍涂層一致,按原涂裝順序涂裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除銹方法,其特征在于,步驟4中,所述的底漆為抑銹底漆,包括以下重量份的組分:磷酸30-35份、酒石酸5-10份、單寧酸3-5份、檸檬酸3_5份、異丙醇10-15份、甘油2-5份、有機(jī)酸氨絡(luò)合物0.5-1份;上述原料加水40-45份攪拌溶解即得抑銹底漆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除銹方法,其特征在于,步驟6中,所述的面漆,以固體丙烯酸為基料,添加改性樹脂、顏料、填料、閃銹抑制劑、助劑和溶劑去離子水后配成水性防銹漆,原料配方為:固體丙烯酸30-48份、改性樹脂15-25份、顏料0_10份、填料10-30份、閃銹抑制劑份1-5份、助劑5-15份和去離子水10-20份。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除銹方法,其特征在于,所述的改性樹脂為糠醇改性脲醛樹月旨、聚醋酸乙烯乳液改性脲醛樹脂和有機(jī)硅改性脲醛樹脂中的任意一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除銹方法,其特征在于,所述的顏料為氧化鐵黑、鑰紅、鈦白粉中的任意一種,顏料的粒徑為200-350nm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除銹方法,其特征在于,所述的閃銹抑制劑為有機(jī)錫絡(luò)合物、有機(jī)酸氨絡(luò)合物的混合物,重量比為3-10:1。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除銹方法,其特征在于,所述的填料為高嶺土、云母粉和沸石中的任意一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除銹方法,其特征在于,所述的助劑為增塑劑、增稠劑、改性劑、分散劑、潤濕劑、消泡劑和防腐劑。
【文檔編號(hào)】C09D7/12GK104312224SQ201410557268
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】郭浩 申請(qǐng)人:南通貝斯特船舶與海洋工程設(shè)計(jì)有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1