一種運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，包括車輛通道，和沿車輛通道設置的抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)和車輛浮水吹落系統(tǒng)。本實用新型的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，當運煤或渣土車輛進入本系統(tǒng)，通過抑塵劑噴灑系統(tǒng)將抑塵劑噴灑到所載煤或渣土的表面；通過車輪及底盤沖洗系統(tǒng)對車輛底盤及車輪進行沖洗；通過車輛浮水吹落系統(tǒng)對車輛底盤及車輪進行吹掃，以除去浮水，從而能夠有效治理運煤或渣土車輛揚塵，并且有效避免了現(xiàn)場出口路面泥濘化。
【專利說明】一種運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及揚塵治理裝置，尤其涉及一種運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]當前空氣污染中，揚塵污染占很大部分，其中運煤車輛以及城市中房屋建設、拆除現(xiàn)場過程中渣土運輸車輛造成的揚塵不可忽視?，F(xiàn)在上路的運煤或渣土車輛采取篷布覆蓋或車輛增加封閉裝置，建設現(xiàn)場運輸車輛在出現(xiàn)場前將車輛底盤及車輪進行沖洗后上路。但以上措施效率低，并會造成現(xiàn)場出口路面泥濘化。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種不會造成現(xiàn)場出口路面泥濘化，并且能夠有效治理運煤或渣土車輛揚塵的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，包括車輛通道，和沿車輛通道依次設置的抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)和車輛浮水吹落系統(tǒng)；
[0005]所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)包括抑塵劑混合裝置及抑塵劑噴淋裝置，所述抑塵劑混合裝置通過抑塵劑輸送管道與噴淋裝置連接，在抑塵劑輸送管道上設置有輸送動力裝置，所述抑塵劑噴淋裝置的噴嘴設置于車輛通道上方；
[0006]所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)包括沖洗水儲存裝置、沖洗水輸送管道及沖洗水噴灑裝置，所述沖洗水儲存裝置通過沖洗水輸送管道與沖洗水噴灑裝置連接，所述沖洗水輸送管道上設置有輸送動力裝置，所述沖洗水噴灑裝置包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側噴灑裝置和分別設置于車輛通道兩側側部噴灑裝置；
[0007]所述車輛浮水吹落系統(tǒng)包括風機、送風管道和噴嘴，所述風機與送風管道連接，所述送風管道包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側送風管道和分別設置于車輛通道兩側的側部送風管道，在內(nèi)側送風管道和側部送風管道上分別設置有噴嘴。
[0008]可選的，所述抑塵劑混合裝置包括抑塵粉上料裝置、儲水裝置、混合裝置及抑塵劑儲存裝置；
[0009]所述抑塵粉上料裝置與混合裝置的進料口連接；
[0010]所述儲水裝置通過第一管道與混合裝置連接，所述第一管道上設置有輸送動力裝置；
[0011]所述混合裝置的出料口通過第二管道與抑塵劑儲存裝置的進料口連接，所述第二管道上設置有輸送動力裝置；
[0012]所述抑塵劑儲存裝置的出料口通過第三管道與噴淋裝置連接，所述第三管道上設置有輸送動力裝置。
[0013]可選的，所述抑塵劑噴淋裝置包括呈“η”形的噴淋支架，所述“η”形的噴淋支架的橫部設置有噴淋桿，所述噴淋桿上均布有多個噴嘴，所述噴淋桿與第三管道連通。[0014]可選的，所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)還包括抑塵劑回流裝置；所述抑塵劑回流裝置包括回流緩沖容器，所述回流緩沖容器的進水口與噴淋桿通過第四管道連接，所述回流緩沖容器的出水口通過第五管道與抑塵劑儲存裝置的進水口連接，所述第四管道或第五管道上設置有輸送動力裝置。
[0015]可選的，所述“η”形的噴淋支架的橫部設置有至少兩排噴淋桿，每排噴淋桿上都均布有多個噴嘴。
[0016]可選的，所述第一管道通過第六管道與噴淋桿的進料口連接。
[0017]可選的，所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)還包括污水儲存裝置和排水系統(tǒng)；
[0018]所述內(nèi)側噴灑裝置和側部噴灑裝置均為噴淋桿，所述噴淋桿上均布有多個噴水口 ；所述側部噴淋桿豎直設置；
[0019]所述排水系統(tǒng)為設置于車輛通道路面上的排水通道，所述排水通道與污水儲存裝
置連接。
[0020]可選的，所述送風管道包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側送風管道和分別設置于車輛通道兩側的側部送風管道；
[0021]所述內(nèi)側送風管道上設置有多個噴嘴，所述側部送風管道上也設置有多個噴嘴。
[0022]可選的，所述“η”形的噴淋支架的至少一個豎部上設置有感應裝置；
[0023]所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)的側部噴灑裝置上設置有感應裝置；
[0024]所述車輛浮水吹落系統(tǒng)的側部送風管道上設置有感應裝置。
[0025]可選的，還包括控制系統(tǒng)及設置于車輛通道一側并且位于抑塵劑噴灑系統(tǒng)之前的車牌識別系統(tǒng)；所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)和車輛浮水吹落系統(tǒng)及車牌識別系統(tǒng)分別與控制系統(tǒng)連接
[0026]本實用新型的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，當運煤或渣土車輛進入本系統(tǒng)，一定位置后，抑塵劑噴灑系統(tǒng)啟動，抑塵劑經(jīng)抑塵劑噴淋裝置的噴嘴將抑塵劑噴灑到所載煤或渣土的表面；然后，車輪及底盤沖洗系統(tǒng)啟動，經(jīng)過輸送動力裝置增壓的水通過噴灑裝置對車輛底盤及車輪進行沖洗；為防止車輛攜帶浮水造成路面泥濘化，車輛在駛出系統(tǒng)前，車輛浮水吹落系統(tǒng)啟動，通過內(nèi)側送風管道和側部送風管道上的噴嘴對車輛底盤及車輪進行吹掃，以除去浮水，從而能夠有效治理運煤或渣土車輛揚塵，并且有效避免了現(xiàn)場出口路面泥濘化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1為本實用新型的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)的整體結構示意圖；
[0028]圖2為本實用新型運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)中的抑塵劑噴灑系統(tǒng)的結構示意圖；
[0029]圖3為本實用新型運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)中的車輪及底盤沖洗系統(tǒng)的結構不意圖；
[0030]圖4為本實用新型運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)中的車輛浮水吹落系統(tǒng)的結構示意圖。
[0031]圖中標記示意為:1 一沖洗水儲存裝置；2、12、14、16、23 —輸送動力裝置；3 —風機；4、19 一噴嘴；51、52 —內(nèi)側送風管道；61、62 —側部送風管道；7 —抑塵粉上料裝置；8 一儲水裝置；9 一混合裝置；10 —抑塵劑儲存裝置；11 一第一管道；13 —第二管道；15 —第三管道；17 —噴淋支架；18、28、29 —噴淋桿；20 —回流緩沖容器；21 —第四管道；22 —第五管道；24 —第六管道；25 —污水儲存裝置；26 —排水系統(tǒng)；27 —噴水口 ；30 —車牌識別系統(tǒng)；31、32、33 —感應裝置；34 —控制系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0032]下面結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步闡述。
[0033]參見圖1，本實施例的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，包括車輛通道，和沿車輛通道依次設置的抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)和車輛浮水吹落系統(tǒng)；
[0034]所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)包括抑塵劑混合裝置及抑塵劑噴淋裝置，所述抑塵劑混合裝置通過抑塵劑輸送管道與噴淋裝置連接，在抑塵劑輸送管道上設置有輸送動力裝置，所述抑塵劑噴淋裝置的噴嘴設置于車輛通道上方；
[0035]所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)包括沖洗水儲存裝置1、沖洗水輸送管道及沖洗水噴灑裝置，所述沖洗水儲存裝置I通過沖洗水輸送管道與沖洗水噴灑裝置連接，所述沖洗水輸送管道上設置有輸送動力裝置2，所述沖洗水噴灑裝置包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側噴灑裝置和分別設置于車輛通道兩側側部噴灑裝置；
[0036]參見圖4，所述車輛浮水吹落系統(tǒng)包括風機3和送風管道，所述送風管道上設置有用于吹落車輛浮水的噴嘴4。
[0037]本實用新型的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，當運煤或渣土車輛35進入本系統(tǒng)一定位置后，抑塵劑噴灑系統(tǒng)啟動，抑塵劑經(jīng)抑塵劑噴淋裝置的噴嘴將抑塵劑噴灑到所載煤或渣土的表面；然后，車輪及底盤沖洗系統(tǒng)啟動，經(jīng)過輸送動力裝置增壓的水通過噴灑裝置對車輛底盤及車輪進行沖洗；為防止車輛攜帶浮水造成路面泥濘化，車輛在駛出系統(tǒng)前，車輛浮水吹落系統(tǒng)啟動，通過內(nèi)側送風管道和側部送風管道上的噴嘴對車輛底盤及車輪進行吹掃，以除去浮水，從而能夠有效治理運煤或渣土車輛揚塵，并且有效避免了現(xiàn)場出口路面泥濘化。
[0038]參見圖2，本實施例中，可選的，所述抑塵劑混合裝置包括抑塵粉上料裝置7、儲水裝置8、混合裝置9及抑塵劑儲存裝置10 ；
[0039]所述抑塵粉上料裝置7與混合裝置9的進料口連接，以便將抑塵粉輸送到混合裝置9中，所述混合裝置9優(yōu)選采用攪拌罐；
[0040]所述儲水裝置8通過第一管道11與混合裝置9連接，所述第一管道11上設置有輸送動力裝置12，在輸送動力裝置12的作用下將水按比例輸送到混合裝置9中，在混合裝置9中，抑塵劑和水混合均勻，具體設置時，儲水裝置8優(yōu)選為設置有液位監(jiān)測器的水罐，以便對儲水裝置8中的液位進行監(jiān)測。；
[0041]所述混合裝置9的出料口通過第二管道13與抑塵劑儲存裝置10的進料口連接，所述第二管道13上設置有輸送動力裝置14，以便在輸送動力裝置14的作用下將抑塵劑輸送到抑塵劑儲存裝置10中，具體設置時，優(yōu)選在所述抑塵劑儲存裝置10中也設置液位監(jiān)測器，以對抑塵劑儲存裝置10的液位進行監(jiān)測；
[0042]所述抑塵劑儲存裝置10的出料口通過第三管道15與噴淋裝置連接，所述第三管道15上設置有輸送動力裝置16，以便在輸送動力裝置16的作用下將抑塵劑儲存裝置10中的抑塵劑輸送到噴淋裝置中。本實施例中，可選的，所述抑塵劑噴淋裝置包括呈“η”形的噴淋支架17，所述“η”形的噴淋支架17的橫部設置有噴淋桿18，所述噴淋桿18上均布有多個噴嘴19，所述噴淋桿18與第三管道15連通，以便在輸送動力裝置16的作用下將塵劑儲存裝置10中的抑塵劑輸送到噴淋桿18中，通過噴嘴19噴灑到所載煤或渣土的表面。本實施例中，可選的，所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)還包括抑塵劑回流裝置；所述抑塵劑回流裝置包括回流緩沖容器20，所述回流緩沖容器20的進水口與噴淋桿18通過第四管道21連接，所述回流緩沖容器20的出水口通過第五管道22與抑塵劑儲存裝置10的進水口連接，所述第四管道21或第五管道22上設置有輸送動力裝置23，以便在輸送動力裝置23的作用下將噴淋桿18中剩余的抑塵劑回流到抑塵劑儲存裝置10中，避免浪費，設置回流緩沖容器20的作用為儲存回流的抑塵劑。
[0043]本實施例中，可選的，所述“η”形的噴淋支架17的橫部設置有至少兩排噴淋桿18，每排噴淋桿18上都均布有多個噴嘴19，以便提高抑塵劑的噴灑速度，獲得更高的工作效率。
[0044]本實施例中，可選的，所述第一管道11通過第六管道24與噴淋桿18的進料口連接，以便在抑塵劑噴灑作業(yè)后，通過第六管道24將水輸送到噴淋桿18中對噴淋桿18進行清洗。
[0045]參見圖3，本實施例中，可選的，所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)還包括污水儲存裝置25和排水系統(tǒng)26 ；
[0046]所述內(nèi)側噴灑裝置和側部噴灑裝置均為噴淋桿，所述噴淋桿上均設置有噴水口27 ;所述側部的噴淋桿28、29豎直設置；具體設置時，內(nèi)側的噴淋桿優(yōu)選設置兩個，位置優(yōu)選為車輛經(jīng)過時，車輛左右兩側車輪之間的位置，以便從車輪內(nèi)側對車輪進行沖洗，所述側部的噴淋桿28、29豎直設置，并且在車輛經(jīng)過時，位于車輛兩側車輪的外側，以便從車輛外側對車輪進行沖洗，從而在內(nèi)側的噴淋桿和側部的噴淋桿的作用下，實現(xiàn)對車輪及底盤的全方位沖洗，以達到?jīng)_洗更干凈的目的。
[0047]所述排水系統(tǒng)26為設置于車輛通道路面上的排水通道，所述排水通道與污水儲存裝置25連接，如此設置，以便沖洗后的污水通過排水通道流入到污水儲存裝置25中。
[0048]本實施例中，可選的，所述送風管道包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側送風管道51,52和分別設置于車輛通道兩側的側部送風管道61、62 ；
[0049]所述內(nèi)側送風管道上設置有噴嘴，所述側部送風管道上設置有多個噴嘴。如此設置，通過內(nèi)側送風管道51、52上的噴嘴從車輪內(nèi)側對車輪進行吹洗，通過側部送風管道61、62上的噴嘴4對車輛上的浮水進行吹洗，吹洗效率更高，浮水也吹落的更徹底。
[0050]本實施例中，可選的，所述“η”形的噴淋支架17的至少一個豎部上設置有感應裝置31，以便在感應到車輛進入信息時，啟動抑塵劑噴灑系統(tǒng)；
[0051]所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)的側部噴灑裝置上設置有感應裝置32，以便在感應到車輛進入信息時，啟動車輪及底盤沖洗系統(tǒng)；
[0052]所述車輛浮水吹落系統(tǒng)的側部送風管道上設置有感應裝置33，以便在感應到車輛進入信息時，啟動車輛浮水吹落系統(tǒng)。
[0053]本實施例中，可選的，所述運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)還包括控制系統(tǒng)34及設置于車輛通道一側并且位于抑塵劑噴灑系統(tǒng)之前的車牌識別系統(tǒng)30 ;所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)、車輛浮水吹落系統(tǒng)和車牌識別系統(tǒng)連接分別與控制系統(tǒng)34連接。設置車牌識別系統(tǒng)30的目的是，對進入的車輛車牌進行識別并記錄。設置控制系統(tǒng)的目的是，對抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)、車輛浮水吹落系統(tǒng)和車牌識別系統(tǒng)連接的工作進行控制。
[0054]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，包括車輛通道，和沿車輛通道設置的抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)和車輛浮水吹落系統(tǒng)； 所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)包括抑塵劑混合裝置及抑塵劑噴淋裝置，所述抑塵劑混合裝置通過抑塵劑輸送管道與噴淋裝置連接，在抑塵劑輸送管道上設置有輸送動力裝置，所述抑塵劑噴淋裝置的噴嘴設置于車輛通道上方； 所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)包括沖洗水儲存裝置、沖洗水輸送管道及沖洗水噴灑裝置，所述沖洗水儲存裝置通過沖洗水輸送管道與沖洗水噴灑裝置連接，所述沖洗水輸送管道上設置有輸送動力裝置，所述沖洗水噴灑裝置包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側噴灑裝置和分別設置于車輛通道兩側的側部噴灑裝置； 所述車輛浮水吹落系統(tǒng)包括風機和送風管道，所述風機與送風管道連接，所述送風管道上設置有用于吹落車輛浮水的噴嘴。
2.根據(jù)權利要求1所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述抑塵劑混合裝置包括抑塵粉上料裝置、儲水裝置、混合裝置及抑塵劑儲存裝置； 所述抑塵粉上料裝置與混合裝置的進料口連接； 所述儲水裝置通過第一管道與混合裝置連接，所述第一管道上設置有輸送動力裝置； 所述混合裝置的出料口通過第二管道與抑塵劑儲存裝置的進料口連接，所述第二管道上設置有輸送動力裝置； 所述抑塵劑儲存裝置的出料口通過第三管道與噴淋裝置連接，所述第三管道上設置有輸送動力裝置。
3.根據(jù)權利要求2所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述抑塵齊帽淋裝置包括呈“η”形的噴淋支架，所述“η”形的噴淋支架的橫部設置有噴淋桿，所述噴淋桿上均布有多個噴嘴。
4.根據(jù)權利要求3所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)還包括抑塵劑回流裝置；所述抑塵劑回流裝置包括回流緩沖容器，所述回流緩沖容器的進水口與噴淋桿通過第四管道連接，所述回流緩沖容器的出水口通過第五管道與抑塵劑儲存裝置的進水口連接，所述第四管道或第五管道上設置有輸送動力裝置。
5.根據(jù)權利要求3所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述“η”形的噴淋支架的橫部設置有至少兩排噴淋桿，每排噴淋桿上都均布有多個噴嘴，所述噴淋桿與第三管道連通。
6.根據(jù)權利要求3所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述第一管道通過第六管道與噴淋桿的進料口連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)還包括污水儲存裝置和排水系統(tǒng)； 所述內(nèi)側噴灑裝置和側部噴灑裝置均為噴淋桿，所述噴淋桿上均布有多個噴水口 ；所述側部噴淋桿豎直設置； 所述排水系統(tǒng)為設置于車輛通道路面上的排水通道，所述排水通道與污水儲存裝置連接。
8.根據(jù)權利要求1所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，所述送風管道包括設置于車輛通道路面上的內(nèi)側送風管道和分別設置于車輛通道兩側的側部送風管道； 所述內(nèi)側送風管道上設置有多個噴嘴，所述側部送風管道上也設置有多個噴嘴。
9.根據(jù)權利要求3所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于， 所述“η”形的噴淋支架的至少一個豎部上設置有感應裝置； 所述車輪及底盤沖洗系統(tǒng)的側部噴灑裝置上設置有感應裝置； 所述車輛浮水吹落系統(tǒng)的側部送風管道上設置有感應裝置。
10.根據(jù)權利要求9所述的運煤或渣土車輛揚塵綜合治理系統(tǒng)，其特征在于，還包括控制系統(tǒng)及設置于車輛通道一側并且位于抑塵劑噴灑系統(tǒng)之前的車牌識別系統(tǒng)；所述抑塵劑噴灑系統(tǒng)、車輪及底盤沖洗系統(tǒng)和車輛浮水吹落系統(tǒng)及車牌識別系統(tǒng)分別與控制系統(tǒng)連接。`
【文檔編號】B05B1/18GK203419113SQ201320500078
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月15日 優(yōu)先權日:2013年8月15日
【發(fā)明者】徐慶 申請人:北京思源新水科技有限責任公司