一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備的電磁鐵吊具的電磁鐵吊具，所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備的電磁鐵吊具的電磁鐵吊具包括：掛鉤主體1、滑槽連接螺栓2、調(diào)整彈簧3、電磁鐵連接板4、圓環(huán)電磁鐵5組成，其特征在于所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備的電磁鐵吊具的電磁鐵吊具通過圓環(huán)電磁鐵5將車鉤配件吸附懸掛起來，并通過對圓環(huán)電磁鐵5斷電將車購配件卸載。本發(fā)明的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：采用電磁鐵做吊具，實現(xiàn)車鉤配件的上線、下線的自動化作業(yè)；摘、掛鉤不需要人工作業(yè)，大大降低了勞動成本。
【專利說明】
一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，屬于鐵路貨車檢修專用機(jī)電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)鐵路貨車車鉤配件的檢修全部采用采用人工使用漆刷涂刷表面油漆，需要將車鉤配件擺放整齊，刷涂完后，還自然風(fēng)干；需要的工作場地大，作業(yè)時間長；且人工噴漆不均勻。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的提供一種替代人工刷漆的設(shè)備，能短時間內(nèi)將車鉤配件表面油漆涂刷均勻的自動控制設(shè)備。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:本發(fā)明涉及一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其包括:噴漆室1、自動噴槍2、懸掛式輸送機(jī)3、水平輸送機(jī)4、烘烤風(fēng)干室5、燃油加熱烤漆裝置6、溫度變送器7、引風(fēng)機(jī)8、進(jìn)風(fēng)管9、排風(fēng)管10、電氣控制系統(tǒng)11組成，其特征在于車鉤配件懸掛在懸掛式輸送機(jī)3上在噴漆室I內(nèi)噴涂完油漆后，進(jìn)入烘烤風(fēng)干室4對車鉤配件進(jìn)行加熱烘干。所述的噴漆室I是由鋼板焊接而成，其上設(shè)置有有機(jī)玻璃的觀察孔。所述的自動噴槍2是由電磁閥控制的使用壓縮空氣做動力的噴槍。所述的懸掛式輸送機(jī)3是環(huán)形的，其端部安裝于設(shè)備外部，吊具上設(shè)有由高溫電磁鐵。所述的水平輸送機(jī)4是環(huán)形的，其端部安裝于懸掛式輸送機(jī)3的下部。所述的烘烤風(fēng)干室5是由鋼板焊接而成，其上設(shè)置有有機(jī)玻璃的觀察孔。所述的燃油加熱烤漆裝置6是主要包含燃燒器6-1、熱交換器6-2、保溫裝置6-3、熱風(fēng)循環(huán)自動風(fēng)門6-4。所述的引風(fēng)機(jī)8安裝在外部，通過進(jìn)風(fēng)管9、排風(fēng)管10分別與噴漆室1、烤風(fēng)干室5相連。所述的排風(fēng)管10內(nèi)填裝有活性碳吸附裝置，用于吸附廢氣漆霧。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在:
1、作業(yè)時間短，對場地污染小，效率高，操作簡單；
2、自動噴槍在固定的壓力值下噴涂，噴漆效果好。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】圖1是一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備示意圖:
1-噴漆室2-自動噴槍3-懸掛式輸送機(jī)4-水平輸送機(jī)5-烘烤風(fēng)干室
6-燃油加熱烤漆裝置:6-1燃燒器6-2熱交換器6-3保溫裝置 6-4熱風(fēng)循環(huán)自動風(fēng)門
7-溫度變送器8-引風(fēng)機(jī) 9-進(jìn)風(fēng)管 10-排風(fēng)管電氣11-電氣控制系統(tǒng)。
[0006]【具體實施方式】說明下面結(jié)合圖1講述實施例:
實施例1一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備組成及各部件的作用:
設(shè)備包括噴漆室1、自動噴槍2、懸掛式輸送機(jī)3、水平輸送機(jī)4、烘烤風(fēng)干室5、燃油加熱烤漆裝置6、溫度變送器7、引風(fēng)機(jī)8、進(jìn)風(fēng)管9、排風(fēng)管10、電氣控制系統(tǒng)11組成，其特征在于車鉤配件懸掛在懸掛式輸送機(jī)3上在噴漆室I內(nèi)噴涂完油漆后，進(jìn)入烘烤風(fēng)干室4對車鉤配件進(jìn)行加熱烘干。所述的噴漆室I是由鋼板焊接而成，其上設(shè)置有有機(jī)玻璃的觀察孔。所述的自動噴槍2是由電磁閥控制的使用壓縮空氣做動力的噴槍。所述的懸掛式輸送機(jī)3所述的懸掛式輸送機(jī)3是環(huán)形的，其端部安裝于設(shè)備外部，吊具上設(shè)有高溫電磁鐵。所述的水平輸送機(jī)4是直線形的，其端部安裝于懸掛式輸送機(jī)3的下部。所述的烘烤風(fēng)干室5是由鋼板焊接而成，其上設(shè)置有有機(jī)玻璃的觀察孔。所述的燃油加熱烤漆裝置6是主要包含燃燒器6-1、熱交換器6-2、保溫裝置6-3、熱風(fēng)循環(huán)自動風(fēng)門6-4。所述的引風(fēng)機(jī)8安裝在外部，通過進(jìn)風(fēng)管9、排風(fēng)管10分別與噴漆室1、烤風(fēng)干室5相連。所述的排風(fēng)管10內(nèi)填裝有活性碳吸附裝置，用于吸附廢氣漆霧。
[0007]例2 —種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備的工作原理:
將車鉤配件通過帶有高溫電磁鐵的吊具懸掛在懸掛式輸送機(jī)3上，在噴漆室I中，自動噴槍2在電氣控制系統(tǒng)的自動控制下會保持一定壓縮空氣壓力和時間對車鉤配件進(jìn)行噴涂。通過全方位、多角度的噴涂后，將車鉤配件通過電磁鐵松落到水平輸送機(jī)上所述的水平輸送機(jī)4上，在烘烤風(fēng)干室5中啟動燃油加熱烤漆系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)對車鉤配件進(jìn)行烘烤風(fēng)干，車鉤配件的漆膜固化后由此輸送到車鉤配件儲存箱或車體上。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明涉及一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其包括:噴漆室1、自動噴槍2、懸掛式輸送機(jī)3、水平輸送機(jī)4、烘烤風(fēng)干室5、燃油加熱烤漆裝置6、溫度變送器7、引風(fēng)機(jī)8、進(jìn)風(fēng)管9、排風(fēng)管10、電氣控制系統(tǒng)11組成，其特征在于車鉤配件懸掛在懸掛式輸送機(jī)3上在噴漆室I內(nèi)噴涂完油漆后，進(jìn)入烘烤風(fēng)干室4對車鉤配件進(jìn)行加熱烘干。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的噴漆室I是由鋼板焊接而成，其上設(shè)置有有機(jī)玻璃的觀察孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的自動噴槍2是由電磁閥控制的使用壓縮空氣做動力的噴槍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的懸掛式輸送機(jī)3是環(huán)形的，其端部安裝于設(shè)備外部，吊具上設(shè)有高溫電磁鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的水平輸送機(jī)4是直線形的,其端部安裝于懸掛式輸送機(jī)3的下部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的烘烤風(fēng)干室5是由鋼板焊接而成，其上設(shè)置有有機(jī)玻璃的觀察孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的燃油加熱烤漆裝置6是主要包含燃燒器6-1、熱交換器6-2、保溫裝置6-3、熱風(fēng)循環(huán)自動風(fēng)門6-4。
8.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的引風(fēng)機(jī)8安裝在外部，通過進(jìn)風(fēng)管9、排風(fēng)管10分別與噴漆室1、烤風(fēng)干室5相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路車鉤配件的油漆噴涂設(shè)備，其特征在于所述的排風(fēng)管10內(nèi)填裝有活性碳吸附裝置，用于吸附廢氣漆霧。
【文檔編號】B05B13/02GK104511390SQ201310470004
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年10月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月4日
【發(fā)明者】樊宗軍 申請人:寧夏中遠(yuǎn)天晟科技有限公司