一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，屬于鐵路貨車檢修專用機(jī)電檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
[0002]
【背景技術(shù)】
目前國(guó)內(nèi)鐵路貨車段修車鉤檢修過程是:成套車鉤采用叉車從車輛上卸取后放置到儲(chǔ)存架上，再采用天車吊放到鉤尾框分解臺(tái)上分解下來的的車鉤鈎體用天車吊運(yùn)到鈎體檢修架上，檢修鉤體時(shí)，作業(yè)人員逐個(gè)到檢修架體上檢修；分解下來的鉤腔配件分揀到小車上，人工推行到檢修作業(yè)專用區(qū)域。這種檢修方法需要的作業(yè)人員多，天車使用頻率高，且對(duì)天車的依賴程度高，常出現(xiàn)因等待天車而影響下道工序流水作業(yè)的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的提供一種克服以上技術(shù)的不足，使得車鉤檢修更為順暢的檢修方法和流水線設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明涉及一種新型的鐵路貨車車鉤檢修輸送線，輸送線包括:待修成套車鉤儲(chǔ)存架1、車鉤分解臺(tái)2、鉤鎖鐵輸送小車3、鉤舌輸送小車4、鉤推鐵輸送小車5、鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鉤體檢修輸送線7、車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8、組裝成套車鉤儲(chǔ)存架9、天車10組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線通過鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鈎體檢修輸送線7將車鉤組成的各部件分解后分別輸送到部件檢修線后檢修，再成套組裝。所述的車鉤分解臺(tái)2具有液壓翻轉(zhuǎn)分解機(jī)2-1、鉤體輸送機(jī)2-2。所述的鉤鎖鐵輸送小車3位于鉤尾框檢修輸送線6的的左側(cè)下方。所述的鉤舌輸送小車4位于鉤尾框檢修輸送線6的的正下方。所述的鉤推鐵輸送小車5的右側(cè)下方。所述的鉤尾框檢修輸送線6由鉤尾框除銹探傷機(jī)6-1、鉤尾框焊修打磨工位6-2、鉤尾框輸送機(jī)6-3組成。所述的車鉤鉤體檢修輸送線7由鉤體除銹探傷機(jī)7-1、鉤體焊修打磨工位7-2、鉤體輸送機(jī)7-3組成。所述的車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8由升降平臺(tái)8-1、車鉤三態(tài)試驗(yàn)臺(tái)8-2、鈎體輸送機(jī)8-3組成。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:
1、使得主要部件的檢修形成自動(dòng)流水作業(yè)；
2、檢修作業(yè)時(shí)間縮短。
[0005]【附圖說明】圖1是一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線示意圖:
1-待修成套車鉤儲(chǔ)存架 2-車鉤分解臺(tái):2-1液壓翻轉(zhuǎn)分解機(jī) 2-2鉤體輸送機(jī)3-鉤鎖鐵輸送小車 4-鉤舌輸送小車5-鉤推鐵輸送小車6-鉤尾框檢修輸送線:6-1鉤尾框除銹探傷機(jī) 6-2鉤尾框焊修打磨工位 6-3鉤尾框輸送機(jī)
7-車鉤鉤體檢修輸送線:7-1鉤體除銹探傷機(jī)7-2鉤體焊修打磨工位7-3鉤體輸送機(jī)
8-車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái):8-1升降平臺(tái)8-2車鉤三態(tài)試驗(yàn)臺(tái) 8-3鉤體輸送機(jī)
9-組裝成套車鉤儲(chǔ)存架10-天車。
[0006]【具體實(shí)施方式】說明下面結(jié)合圖1講述實(shí)施例:
實(shí)施例1一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線組成及各部件的作用:
輸送線包括待修成套車鉤儲(chǔ)存架1、車鉤分解臺(tái)2、鉤鎖鐵輸送小車3、鉤舌輸送小車4、鉤推鐵輸送小車5、鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鉤體檢修輸送線7、車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8、組裝成套車鉤儲(chǔ)存架9、天車10組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線通過鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鈎體檢修輸送線7將車鉤組成的各部件分解后分別輸送到部件檢修線后檢修，再成套組裝。所述的車鉤分解臺(tái)2具有液壓翻轉(zhuǎn)分解機(jī)2-1、鉤體輸送機(jī)
2-2。所述的鉤鎖鐵輸送小車3位于鉤尾框檢修輸送線6的的左側(cè)下方。所述的鉤舌輸送小車4位于鉤尾框檢修輸送線6的的正下方。所述的鉤推鐵輸送小車5的右側(cè)下方。所述的鉤尾框檢修輸送線6由鉤尾框除銹探傷機(jī)6-1、鉤尾框焊修打磨工位6-2、鉤尾框輸送機(jī)6-3組成。所述的車鉤鈎體檢修輸送線7由鈎體除銹探傷機(jī)7-1、鉤體焊修打磨工位7-2、鉤體輸送機(jī)7-3組成。所述的車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8由升降平臺(tái)8-1、車鉤三態(tài)試驗(yàn)臺(tái)8-2、鈎體輸送機(jī)8-3組成。
[0007]實(shí)施例2 —種鐵路貨車車鉤檢修輸送線的工作過程:
將待修成套車鉤由叉車放置到待修成套車鉤儲(chǔ)存架I上，需要作業(yè)時(shí)，使用天車10吊運(yùn)到車鉤分解臺(tái)2上，在車鉤分解臺(tái)2上分解成套車鉤，將分解下來的鉤腔配件鉤鎖鐵、鉤舌、推鐵分別放置到鉤鎖鐵輸送小車3、鉤舌輸送小車4、鉤推鐵輸送小車5中，待裝滿后推運(yùn)到專用加修工位。分解后的鉤尾框進(jìn)入鉤尾框檢修輸送線6，鈎體進(jìn)入鈎體檢修輸送線7，并經(jīng)過檢修后檢修好的鉤尾框與鈎體在車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8組裝，組裝完畢后是用天車吊運(yùn)到成套車鉤儲(chǔ)存架9上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.本發(fā)明涉及一種新型的鐵路貨車車鉤檢修輸送線，輸送線包括:待修成套車鉤儲(chǔ)存架1、車鉤分解臺(tái)2、鉤鎖鐵輸送小車3、鉤舌輸送小車4、鉤推鐵輸送小車5、鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鉤體檢修輸送線7、車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8、組裝成套車鉤儲(chǔ)存架9、天車10組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線通過鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鈎體檢修輸送線7將車鉤組成的各部件分解后分別輸送到部件檢修線后檢修，再成套組裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的車鉤分解臺(tái)2具有液壓翻轉(zhuǎn)分解機(jī)2-1、鉤體輸送機(jī)2-2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的鉤鎖鐵輸送小車3位于鉤尾框檢修輸送線6的的左側(cè)下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的鉤舌輸送小車4位于鉤尾框檢修輸送線6的的正下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的鉤推鐵輸送小車5的右側(cè)下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的鉤尾框檢修輸送線6由鉤尾框除銹探傷機(jī)6-1、鉤尾框焊修打磨工位6-2、鉤尾框輸送機(jī)6-3組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的車鉤鈎體檢修輸送線7由鈎體除銹探傷機(jī)7-1、鉤體焊修打磨工位7-2、鉤體輸送機(jī)7-3組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線，其特征在于所述的車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8由升降平臺(tái)8-1、車鉤三態(tài)試驗(yàn)臺(tái)8-2、鉤體輸送機(jī)8-3組成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型的鐵路貨車車鉤檢修輸送線，輸送線包括：待修成套車鉤儲(chǔ)存架1、車鉤分解臺(tái)2、鉤鎖鐵輸送小車3、鉤舌輸送小車4、鉤推鐵輸送小車5、鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鉤體檢修輸送線7、車鉤成套組裝試驗(yàn)臺(tái)8、組裝成套車鉤儲(chǔ)存架9、天車10組成，其特征在于所述的一種鐵路貨車車鉤檢修輸送線通過鉤尾框檢修輸送線6、車鉤鈎體檢修輸送線7將車鉤組成的各部件分解后分別輸送到部件檢修線后檢修，再成套組裝。本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：使得主要部件的檢修形成自動(dòng)流水作業(yè)；檢修作業(yè)時(shí)間縮短。
【IPC分類】B65G37-00, B61K7-00
【公開號(hào)】CN104554336
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310495367
【發(fā)明人】胡江海
【申請(qǐng)人】寧夏中遠(yuǎn)天晟科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月22日