專利名稱：一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明本發(fā)明涉及納米復(fù)合材料領(lǐng)域，具體涉及具有的納米纖維增強(qiáng)的銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料。
背景技術(shù)：
隨著航空航天飛行器的不斷更新與發(fā)展，對(duì)材料性能要求也越來(lái)越高，航空航天飛行器的工作條件十分復(fù)雜，大部分構(gòu)件在高復(fù)合應(yīng)力、高溫及環(huán)境侵蝕下服役，所以對(duì)航空航天材料的主要要求是耐高溫、耐低溫、高比強(qiáng)度、高比剛度、抗疲勞、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命和低成本。目前的彈性合金市場(chǎng)上，高端產(chǎn)品使用的彈性材料是鈷基3J21合金，盡管很多知名的制造商在提高和穩(wěn)定彈性材料如3J21合金的性能做了很多工作但并沒從本質(zhì)上解決該合金在質(zhì)量上、使用上存在的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述難題，本發(fā)明的目的在于提供一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，首先制備銅鋁合金粉末中間料，后制備鎳石墨粉末中間料，最后將上述銅鋁合金粉末與鎳包石墨粉末中間料，通過機(jī)械混合制取銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料。本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，按重量百分比計(jì)，各組分的含量分別為:銅:40-50%、鋁:15-20%、石墨:10-14%、鎳:10-18%、流平劑:0.8-1.2%、環(huán)氧樹脂:0.5-1%、安息香:1%、顏料:0.7-2.5%增光劑:0.8_1%、填料:1-15%。
上述的環(huán)氧樹脂為 E-12環(huán)氧樹脂。上述的鎳含量為:16% —18%。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):1、為綠色環(huán)保型涂料，無(wú)毒，不含溶劑，無(wú)VOC排放，一次噴涂成型，符合ROSH標(biāo)準(zhǔn)。2、利用率極高，閥門工藝中為熱噴涂，粉末涂料可100%利用，可重復(fù)使用。3、工藝簡(jiǎn)單，使用此低溫環(huán)氧樹脂尼龍粉末涂料，噴涂完成后可不用再次固化即可成型，大大簡(jiǎn)化工藝，降低能耗。4、工效提高，普通噴漆需噴3-5次方可成型，而噴此粉末一次即可達(dá)200-500um，效率大大提高了。5、成本低，噴此粉末比油漆成本降低20_40%。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料。一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，按重量百分比計(jì)，各組分的含量分別為:銅:40-50%、鋁:15-20%、石墨:10-14%、鎳:10-18%、流平劑:0.8-1.2%、消泡劑:0.5-1%、安息香:1%、顏料:0.7-2.5%增光劑:0.8_1%、填料:
1-15%。上述的環(huán)氧樹脂為E-12環(huán)氧樹脂。上述的鎳含量為:16% —18% ;鎳具有良好的遮蓋力，著色力，能夠提高涂料的粘結(jié)強(qiáng)度和機(jī)械性能，改善顏色的著色力。本發(fā)明突破了只能在低溫、高濃度電解液下進(jìn)行的限制，縮短了氧化時(shí)間，膜層裝飾性好。
權(quán)利要求
1.一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，按重量百分比計(jì)，其特征在于:各組分的含量分別為:銅:40-50%、鋁:15-20%、石墨:10-14%、鎳:10-18%、流平劑:0.8-1.2%、環(huán)氧樹脂:0.5-1%、安息香:1%、顏料:0.7-2.5% 增光劑:0.8-1%、填料:1_15%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，其特征在于:所述的環(huán)氧樹脂為E-12環(huán)氧樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，其特征在于:所述的鎳含量為:16% —18%。
全文摘要
一種銅鋁鎳石墨復(fù)合粉末材料，按重量百分比計(jì)，其特征在于各組分的含量分別為銅40-50%、鋁15-20%、石墨10-14%、鎳10-18%、流平劑0.8-1.2%、環(huán)氧樹脂0.5-1%、安息香1%、顏料0.7-2.5%增光劑0.8-1%、填料1-15%。本發(fā)明，為綠色環(huán)保型涂料，無(wú)毒，不含溶劑，無(wú)VOC排放，一次噴涂成型，符合ROSH標(biāo)準(zhǔn)。利用率極高，普通噴漆需噴3-5次方可成型，而噴此粉末一次即可達(dá)200-500um，效率大大提高了成本低，噴此粉末比油漆成本降低20-40%。
文檔編號(hào)C09D1/00GK103212709SQ20131014213
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
發(fā)明者趙建林 申請(qǐng)人:江蘇亞寶車業(yè)有限公司