專利名稱:一種干燥房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及涂裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種安裝有加熱裝置的噴烤漆房。
背景技術(shù):
汽車噴烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的。噴烤漆房多為拼裝式結(jié)構(gòu),密封及保溫性好,其頂部安裝有進(jìn)風(fēng)通道和布風(fēng)板。汽車噴漆后,風(fēng)機(jī)將新鮮空氣過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至噴烤漆房頂部氣室,熱空氣經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得噴烤漆房內(nèi)溫度逐步升高(圖I中箭頭所示為傳統(tǒng)噴烤漆房內(nèi)熱空氣的流向)。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的干燥溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟,使噴烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后,當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),噴烤漆房的加熱干燥系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束。傳統(tǒng)噴烤漆房中的加熱熱源多為熱風(fēng)爐,即用燃燒機(jī)燒柴油或天然氣產(chǎn)生高溫?zé)煔?,使高溫?zé)煔馀c空氣進(jìn)行熱交換,然后,將熱空氣從噴烤漆房頂部送入內(nèi)部空間。但是,這種換熱方式存在安全隱患,高溫?zé)煔馐怯扇剂?重油、柴油、天然氣等)直接燃燒產(chǎn)生的,溫度可達(dá)1000°C左右,用這樣的高溫?zé)煔馀c空氣換熱,空氣溫度會很高,而噴烤漆房內(nèi)的干燥溫度不宜超過40°c,這樣容易造成噴烤漆房內(nèi)局部溫度過高,影響油漆干燥質(zhì)量;另外,噴烤漆房內(nèi)彌漫著有機(jī)溶劑氣體,屬易燃、易爆物,高溫?zé)煔庵苯优c空氣換熱,如房體密封不當(dāng),高溫?zé)煔鈺苯舆M(jìn)入房體內(nèi)部空間,易引發(fā)爆炸、火災(zāi)等事故。
實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有的干燥房中采用直接燃燒的高溫?zé)煔馀c空氣進(jìn)行熱交換,干燥溫度過高影響質(zhì)量且易引發(fā)火災(zāi)的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種安全系數(shù)高、干燥質(zhì)量好的干燥房。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括一個(gè)密封的房體;設(shè)置于所述房體內(nèi)的送風(fēng)裝置;用于加熱所述送風(fēng)裝置中氣體介質(zhì)的加熱裝置;所述送風(fēng)裝置由安裝于所述房體側(cè)壁上的送風(fēng)管路和與所述送風(fēng)管路連接的熱風(fēng)機(jī)組組成;所述送風(fēng)管路上設(shè)有若干出風(fēng)口,所述出風(fēng)口位于所述房體內(nèi)腔的下部。所述出風(fēng)口軸線與所述房體底面間距D為I. Om 2. 0m。進(jìn)一步地,所述間距D為I. 5m。所述送風(fēng)管路由水平設(shè)置的主風(fēng)管和與所述主風(fēng)管連通的若干送風(fēng)支管構(gòu)成,所述送風(fēng)支管出風(fēng)口處的葉片與水平面夾角為一 60°彡α彡60°。所述加熱裝置是由依次連接的加熱器,循環(huán)泵和熱介質(zhì)輸送管路構(gòu)成的閉合回路,所述熱介質(zhì)輸送管路靠近所述主風(fēng)管的氣體介質(zhì)輸入端。進(jìn)一步地,所述加熱裝置還包括換熱器,所述換熱器的兩端分別通過熱介質(zhì)輸出管和介質(zhì)回流管與所述加熱器連通,所述換熱器靠近所述主風(fēng)管的氣體介質(zhì)輸入端。較為優(yōu)選地,所述加熱裝置還包括一集水器和一分水器,所述分水器的一端與所述加熱器連通,所述分水器的另一端與所述熱介質(zhì)輸出管連通,所述集水器的一端與所述加熱器連通,所述集水器的另一端與所述介質(zhì)回流管連通。所述熱介質(zhì)輸出管與所述介質(zhì)回流管上均設(shè)有單向閥。所述送風(fēng)裝置還包括回風(fēng)管,所述回風(fēng)管的一端與所述熱風(fēng)機(jī)組連通,其另一端位于所述房體內(nèi)腔的上部。本專利的效果在于一、采用液態(tài)導(dǎo)熱介質(zhì)間接換熱本實(shí)用新型的干燥房中采用常壓熱水鍋爐作為熱源,即采用柴油或天然氣作燃料,燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔鈱λM(jìn)行加熱,由于常壓下熱水溫度< 100°c,正常可控制在85 90°C,用這樣的熱水加熱空氣,可將空氣溫度控制在(40°C,而將干燥房內(nèi)溫度控制在15 20°C,從而保證油漆作業(yè)及油漆固化所需的溫度。且熱水與空氣換熱,不存在火災(zāi)隱患,使用安全方便。 二、低位送風(fēng),風(fēng)機(jī)能耗低傳統(tǒng)的噴烤漆房中,在房體內(nèi)腔頂部均布有熱風(fēng)管,由熱風(fēng)管下方的出風(fēng)口向房體內(nèi)輸送熱空氣,而要將熱空氣從10 14米的高空輸送到噴烤漆房底面,則出風(fēng)口必須保證一定的風(fēng)壓和風(fēng)速。因此,需要風(fēng)機(jī)具有較高的壓頭(風(fēng)機(jī)的壓頭就是在風(fēng)機(jī)提供全風(fēng)量的時(shí)候所能提供的風(fēng)壓),風(fēng)機(jī)的電功率則較高,其運(yùn)行能耗也就提高了。本實(shí)用新型的干燥房在房體內(nèi)腔側(cè)壁2米以下的位置布置熱風(fēng)管,出風(fēng)口朝向房體內(nèi)腔下部,則熱空風(fēng)從房體兩側(cè)下部向中間流動(dòng)對工件進(jìn)行加熱,這樣風(fēng)機(jī)不需很高的壓頭就可以使房體內(nèi)腔中的空氣循環(huán)起來,達(dá)到給整個(gè)噴烤漆房空氣加熱的目的。三、加熱時(shí)間短,燃料消耗少根據(jù)自然規(guī)律熱空氣會自然上升,冷空氣會自然下降,而需要加熱的工件是放置在距地面I. 5米左右的支架上,要將工件加熱到所需的溫度,傳統(tǒng)加熱方法就必須將工件以上空間的空氣溫度加熱到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工件所需溫度,才能將熱量壓下來,使工件達(dá)到所需的溫度。因此,很長的時(shí)間是用來加熱車間上部的空氣和屋頂。所以加熱時(shí)間長,消耗燃料多。而本實(shí)用新型的干燥房,熱空氣從房體兩側(cè)下部送入,這樣熱空氣首先對支架上的工件進(jìn)行加熱,房體兩側(cè)下部的空氣,在熱空氣的引導(dǎo)下向中間運(yùn)動(dòng),使房體兩側(cè)下部空氣密度降低,中間氣流上升后就從房體兩側(cè)下降,這樣房體內(nèi)的空氣就循環(huán)起來,使工件和空氣在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的溫度,燃料消耗也少。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明;圖I為現(xiàn)有技術(shù)的噴烤漆房的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型中干燥房的平面布置圖;圖3為圖2的C-C向剖視圖;圖4為主風(fēng)管與送風(fēng)支管位置關(guān)系示意圖;圖中標(biāo)號說明I-房體2-送風(fēng)機(jī)組3-送風(fēng)管路4-加熱器5-循環(huán)泵6-熱介質(zhì)輸出管7-介質(zhì)回流管8-集水器9-分水器3a_第一送風(fēng)管路[0029]3b-第二送風(fēng)管路 2a_第一送風(fēng)機(jī)組2b-第二送風(fēng)機(jī)組 3-1主風(fēng)管3-2送風(fēng)支管3-3回風(fēng)管
具體實(shí)施方式
以下將由所列舉之實(shí)施例結(jié)合附圖,詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及特征。為敘述方便,下文中所述的“上”、“下”與附圖的上、下的方向一致,但這不能成為本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。結(jié)合圖2和圖3說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,以船廠噴漆房為例,房體(即噴漆車
間)1為鋁合金框架拼裝式結(jié)構(gòu),內(nèi)外彩鋼板中間填充EPS保溫材料,保溫性能好,導(dǎo)熱系數(shù)低,不變形,阻燃性強(qiáng),能有效防止灰塵滲入。如圖2所示,房體I內(nèi)腔均分為兩個(gè)獨(dú)立的封閉腔室A和B,腔室A和B中各安裝有兩組送風(fēng)裝置,每組送風(fēng)裝置由相連通的送風(fēng)管路3和送風(fēng)機(jī)組2組成。如腔室A中,第一送風(fēng)管路3a和第二送風(fēng)管路3b對稱安裝在腔室A的側(cè)壁上,第一送風(fēng)管路3a連接第一送風(fēng)機(jī)組2a,第二送風(fēng)管路3b連接第二送風(fēng)機(jī)組2b。請參見圖3和圖4,第一送風(fēng)管路3a由水平設(shè)置的主風(fēng)管3_1和與其垂直并連通的若干均布的送風(fēng)支管3-2構(gòu)成,主風(fēng)管3-1的入風(fēng)口與第一送風(fēng)機(jī)組2a相通。送風(fēng)支管3-2出風(fēng)口的葉片與水平面夾角α為一60。< α <60°。出風(fēng)口軸線與房體底面間距D的范圍為I. Om 2. 0m,優(yōu)選為I. 5m。因噴漆后的工件是放置在距地面I. 5米左右的支架上,送風(fēng)支管3-2的出風(fēng)口朝向房體I內(nèi)腔下部,則熱空風(fēng)從房體I兩側(cè)下部向中間流動(dòng)對工件表面進(jìn)行加熱,這樣風(fēng)機(jī)不需很高的壓頭就可以使房體I內(nèi)腔中的空氣循環(huán)起來,達(dá)到給整個(gè)噴烤漆房空氣加熱的目的。進(jìn)一步地,送風(fēng)裝置還包括回風(fēng)管3-3,回風(fēng)管3-3的一端與第一熱風(fēng)機(jī)組2a連通,其另一端位于房體I內(nèi)腔的上部,用于將房體I內(nèi)熱交換后降溫的空氣輸送回第一熱風(fēng)機(jī)組2a進(jìn)行循環(huán)加熱。類似地,腔室B中送風(fēng)裝置的組成與連接關(guān)系與上述相同。加熱裝置用于加熱送風(fēng)裝置中的氣體導(dǎo)熱介質(zhì),如圖2所示,它包括加熱器4、循環(huán)泵5和四個(gè)熱介質(zhì)輸送支路,每個(gè)熱介質(zhì)輸送支路均與加熱器4和循環(huán)泵5構(gòu)成閉合回路,四個(gè)熱介質(zhì)輸送支路與四個(gè)送風(fēng)裝置對應(yīng),并靠近送風(fēng)裝置主風(fēng)管3-1的入風(fēng)口,用于加熱進(jìn)入主風(fēng)管3-1中的氣體導(dǎo)熱介質(zhì)。更進(jìn)一步地,它還包括換熱器,換熱器的兩端分別連接熱介質(zhì)輸出管6和介質(zhì)回流管7共同構(gòu)成熱介質(zhì)輸送支路,換熱器靠近送風(fēng)裝置主風(fēng)管3-1的入風(fēng)口。較為優(yōu)選地,每個(gè)熱介質(zhì)輸送支路的熱介質(zhì)輸出管6通過分水器9連接在加熱器4的導(dǎo)熱介質(zhì)出口上,分水器9與加熱器4之間的管路上設(shè)有循環(huán)泵5,用于將加熱介質(zhì)輸入各個(gè)熱介質(zhì)輸送支路中。每個(gè)熱介質(zhì)輸送支路的介質(zhì)回流管7通過集水器8連接在加熱器4的入口上,使得與送風(fēng)裝置中的空氣熱交換后的液態(tài)介質(zhì)經(jīng)管路流回加熱器4中進(jìn)行循環(huán)加熱,反復(fù)利用。熱介質(zhì)輸出管6與介質(zhì)回流管7上均設(shè)有單向閥,用以防止液態(tài)介質(zhì)反向流動(dòng)。為提供足夠熱對油漆加熱,同時(shí)防止溫度過高導(dǎo)致易燃的有機(jī)溶劑發(fā)生爆炸本實(shí)施例加熱裝置中的導(dǎo)熱介質(zhì)為水,也可采用其他溫度小于溶劑燃點(diǎn)又能滿足熱量需求的熱介質(zhì),如蒸汽或?qū)嵊偷?。工作過程噴漆后的工件位于噴烤漆房腔室A、B中部的支架上,常壓熱水鍋爐(力口熱器4)中的熱水由循環(huán)泵5抽出并經(jīng)分水器9輸入四個(gè)熱介質(zhì)輸出管6,熱水在換熱器中與送風(fēng)裝置主風(fēng)管3-1中的空氣進(jìn)行熱交換,使空氣溫度達(dá)到85 90°C,并由送風(fēng)支管3-2送入噴烤漆房A、B腔室內(nèi)對工件表面進(jìn)行加熱干燥,同時(shí),熱交換降溫后的水由四個(gè)介質(zhì)回流管7經(jīng)集水器8流回常壓熱水鍋爐繼續(xù)加熱。在噴烤漆房內(nèi),由送風(fēng)支管3-2送出的熱空氣將熱量傳遞給工件表面后上升,一部分空氣由回風(fēng)管3-3抽回?zé)犸L(fēng)機(jī)組2中循環(huán)加熱,另一部分空氣則向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)而推動(dòng)腔室內(nèi)空氣循環(huán)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識到,上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的,是為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好的理解本專利內(nèi)容,不應(yīng)理解為是對本專利保護(hù)范圍的限制,只要是根據(jù)本專利所揭示精神所作的任何等同變更或修飾,均落入本專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種干燥房,其特征在于,它包括 一個(gè)密封的房體; 設(shè)置于所述房體內(nèi)的送風(fēng)裝置; 用于加熱所述送風(fēng)裝置中氣體介質(zhì)的加熱裝置; 所述送風(fēng)裝置由安裝于所述房體側(cè)壁上的送風(fēng)管路和與所述送風(fēng)管路連接的熱風(fēng)機(jī)組組成; 所述送風(fēng)管路上設(shè)有若干出風(fēng)口,所述出風(fēng)口位于所述房體內(nèi)腔的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干燥房,其特征在于所述出風(fēng)口軸線與所述房體底面間距D為 I. Om 2. Om0
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的干燥房,其特征在于所述間距D為I.5m。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干燥房,其特征在于所述送風(fēng)管路由水平設(shè)置的主風(fēng)管和與所述主風(fēng)管連通的若干送風(fēng)支管構(gòu)成,所述送風(fēng)支管出風(fēng)口處的葉片與水平面夾角為一60° ^ a ^ 60°。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的干燥房,其特征在于所述加熱裝置是由依次連接的加熱器,循環(huán)泵和熱介質(zhì)輸送管路構(gòu)成的閉合回路,所述熱介質(zhì)輸送管路靠近所述主風(fēng)管的氣體介質(zhì)輸入端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的干燥房,其特征在于所述加熱裝置還包括換熱器,所述換熱器的兩端分別通過熱介質(zhì)輸出管和介質(zhì)回流管與所述加熱器連通,所述換熱器靠近所述主風(fēng)管的氣體介質(zhì)輸入端。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的干燥房,其特征在于所述加熱裝置還包括一集水器和一分水器,所述分水器的一端與所述加熱器連通,所述分水器的另一端與所述熱介質(zhì)輸出管連通,所述集水器的一端與所述加熱器連通,所述集水器的另一端與所述介質(zhì)回流管連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的干燥房,其特征在于所述熱介質(zhì)輸出管與所述介質(zhì)回流管上均設(shè)有單向閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至6任一權(quán)項(xiàng)所述的干燥房,其特征在于所述送風(fēng)裝置還包括回風(fēng)管,所述回風(fēng)管的一端與所述熱風(fēng)機(jī)組連通,其另一端位于所述房體內(nèi)腔的上部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種干燥房,涉及涂裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。針對現(xiàn)有的干燥房中采用直接燃燒的高溫?zé)煔馀c空氣進(jìn)行熱交換,干燥溫度過高影響質(zhì)量且易引發(fā)火災(zāi)的問題。它包括一個(gè)密封的房體;設(shè)置于房體內(nèi)的送風(fēng)裝置;用于加熱所述送風(fēng)裝置中氣體介質(zhì)的加熱裝置;送風(fēng)裝置由安裝于房體側(cè)壁上的送風(fēng)管路和與送風(fēng)管路連接的熱風(fēng)機(jī)組組成;送風(fēng)管路上設(shè)有若干出風(fēng)口,出風(fēng)口位于房體內(nèi)腔的下部。本實(shí)用新型尤其適用于船舶、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、機(jī)械、五金、家具、化工等行業(yè)的工件表面噴漆、烤漆作業(yè)中。
文檔編號B05D3/00GK202655203SQ20122033318
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者季棟梁 申請人:上海禾子隆環(huán)保科技有限公司