專利名稱：一種水性防銹底漆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車涂料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水性防銹底漆。
背景技術(shù)：
30年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)高速發(fā)展，特別是最近20年，汽車工業(yè)呈現(xiàn)出井噴式快速增長(zhǎng)。2009年全國(guó)汽車總產(chǎn)量達(dá)1379萬(wàn)輛，汽車保有量已達(dá)7619萬(wàn)輛。汽車工業(yè)的大發(fā)展也帶動(dòng)了汽車涂裝技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)，汽車用涂料也有了飛躍進(jìn)步。目前我國(guó)的汽車涂料仍以溶劑型體系為主，溶劑型體系的汽車涂料中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)物(V0C)，對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。從上世紀(jì)六十年代開始，為了保護(hù)人類的生存環(huán)境，世界各國(guó)相繼制訂了相關(guān)法規(guī)以限制汽車涂料中VOC的使用量。例如，1995年生效的德國(guó)清潔空氣法規(guī)要求車身被涂面積的VOC排放量應(yīng)小于35克/m2，而使用溶劑型體系汽車涂料的話，VOC排放量將高達(dá)125克/m2。為了達(dá)到環(huán)保要求，汽車涂料正向水性化、高固體份、粉末涂料方向發(fā)展，其中水性化技術(shù)是最有效的途徑之一。如果車身涂裝全部實(shí)現(xiàn)水性化，則VOC的排放量可降低至27克/m2，完全達(dá)到環(huán)保要求。在嚴(yán)格限制VOC排放量環(huán)保要求的驅(qū)動(dòng)下，歐美各國(guó)大力發(fā)展水性漆，并已經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。轎車用水性漆市場(chǎng)目前已經(jīng)成熟，據(jù)報(bào)道，目前國(guó)外轎車底漆已有90%以上采用水性電泳底漆，88%的中涂漆也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光漆的使用也超過65%。 但轎車用水性漆并不適用于大型客車等的涂裝，這是因?yàn)榇笮涂蛙嚨耐垦b工藝與轎車完全不同。由于大型客車、汽車修補(bǔ)涂裝、塑料件涂裝不能承受高溫烘烤，一般均采用低溫烘干， 即在60 80°C烘干或常溫自干，因此目前通常采用丙烯酸聚氨酯雙組分涂料，例如國(guó)內(nèi)公交車、大客車均采用溶劑型環(huán)氧防銹漆、溶劑型丙烯酸聚氨酯或聚酯聚氨酯中涂漆、溶劑型丙烯酸聚氨酯面漆配套涂裝，水性化技術(shù)尚為空白。國(guó)外雖有少量采用水性化技術(shù)涂裝公交、大巴，但因?yàn)楹茈y達(dá)到高光澤、高鮮映性的涂裝效果，因此目前一般采用水性半光或 光實(shí)色漆與溶劑型高固體份清漆罩光配套涂料，本質(zhì)上仍屬于半水性水平。因此，研制適合公交、大巴涂裝使用的水性防銹底漆、水性中涂漆和水性面漆系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)公交、大巴涂裝的完全水性化，以減少VOC的使用量，減少環(huán)境污染，成為汽車用涂料研究的熱點(diǎn)和方向，對(duì)節(jié)能減排、低碳環(huán)保具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種水性防銹底漆。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種水性防銹底漆，由A組分和 B組分組成，其中A組分由以下重量百分含量的組分組成水性丙烯酸乳液40-55%、防銹顏料10-20%、體質(zhì)顏料15-30%、消泡劑0. 5-1%、分散劑0. 5-1. 5%、流平劑0. 1-0. 5%、底材濕潤(rùn)劑0. 5-1. 5%、流變助劑0. 1-0. 5%、防閃銹劑0. 5-2%，余量的去離子水；B組分為水性固化劑； A組分和B組分的重量配比為(8 12) 1。進(jìn)一步地，所述水性丙烯酸乳液為以下市售商品中的一種或幾種拜耳公司XPM27樹脂、拜耳公司XP M70樹脂、阿伯丁克公司AC 31樹脂、紐佩斯公司SC 6638樹脂、 紐佩斯公司SC 6516樹脂、帝斯曼公司XK 540樹脂、沃利公司A2241 W樹脂和巴斯夫公司 S937 T樹脂。所述水性固化劑為以下市售商品中的一種或幾種巴斯夫公司HW 180 PC、拜耳公司VPLS 2319、拜耳公司XP 2655、拜耳公司XP 2565、拜耳公司VPLS 2150/1、羅地亞公司X EZ-M 501和羅地亞公司803。所述消泡劑為以下市售商品中的一種或幾種畢克公司Byk 011、Byk 028、 Byketol WS，迪高公司 Tego 805、Tego 803、Tego 901w、Tego 843。所述分散劑為以下市售商品中的一種或幾種Borchers公司Gen 0451、Gen 0754、Gen 0650，畢克公司 Byk 181、Byk 187、Byk 191、Byk 2010，汽巴公司 Dispex G40、 Dispex HDN，迪高公司 Disper 735w、Disper 745w、Disper 755w，以及氣體化工公司 104 DPM。所述流平劑為以下市售商品中的一種或幾種畢克公司Byk 381、Byk 380，迪高公司 iTego 270, Tego 425, Tego 450, Tego 410，先創(chuàng)公司 PW 336, X 840。所述底材濕潤(rùn)劑為以下市售商品中的一種或幾種迪高公司Tego 245, Tego 260, Tego 沘0，畢克公司 Byk 345、Byk 348，Borchers 公司 Baysilone 3739、3M 公司 FC 4430、埃夫卡公司EFKA 3500。所述流變助劑為以下市售商品中的一種或幾種迪高沙公司Hy，Borchers公司 0622，LEHV0SS 公司 W2N,迪高沙公司 Viscoplus 3000、Viscoplus 3030、Viscoplus 3060， 汽巴公司Viscalex AT88，鑫鈦克公司EWW。所述防閃銹劑為沃利公司ADD 458、先創(chuàng)公司COR C E660 B,COR V 609 B,COR EV B、COR B、COR C 08 B中的一種或幾種。所述防銹顏料為海名斯6597鐵紅、4597鐵紅、5597鐵紅、2597鐵紅、鋅黃、三聚磷酸鋁、AClll磷酸鍶和磷酸鋅中的一種或幾種；所述體質(zhì)顏料為超細(xì)滑石粉和/或超細(xì)硫酸鋇。本發(fā)明提供的水性防銹底漆實(shí)現(xiàn)了汽車涂料用防銹底漆的水性化，與目前使用的溶劑型體系汽車防銹底漆相比，本發(fā)明的水性防銹底漆中所含有害物質(zhì)明顯減少，在本發(fā)明的水性防銹底漆中未檢出苯、甲苯、二甲苯、乙苯等有害物，VOC含量顯著降低，最高含量?jī)H為80g/L，游離甲醛的含量也明顯減少，最高含量?jī)H為16mg/kg。本發(fā)明的水性防銹底漆減少了對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也改善了涂裝作業(yè)人員的工作環(huán)境，對(duì)節(jié)能減排、低碳環(huán)保具有非常重要的意義。本發(fā)明提供的水性防銹底漆采用水性丙烯酸聚氨酯體系，與大型客車的車身材料如鍍鋅板、合金板、汽軋板等均結(jié)合良好，與原子灰膩?zhàn)优涮仔约眩軡M足客車涂裝工藝要求，而且本發(fā)明的水性防銹底漆抗閃銹能力強(qiáng)，當(dāng)施工溫度為8-10°C、濕度為80%時(shí)無(wú)閃銹，耐鹽霧性優(yōu)良，可達(dá)430h，遠(yuǎn)高于溶劑型體系汽車防銹底漆國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完全滿足客車涂裝要求。本發(fā)明的水性防銹底漆可用于公交車、豪華大巴的涂裝，且施工工藝幅度寬廣，對(duì)施工環(huán)境溫度和濕度要求較寬松，在5-35°C、濕度為10-80%的條件下，涂裝質(zhì)量均能達(dá)到客車驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。本發(fā)明的水性防銹底漆不僅可用于客車的原廠涂裝，也可用于整車翻新、汽車修補(bǔ)涂裝。此外，還可用于涂裝火車、摩托車、廚具、家電等，市場(chǎng)前景廣闊。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1
本實(shí)施例提供的汽車涂裝用水性防銹底漆，由A組分和B組分組成，其中A組分的組成見表1所示，B組分為拜耳公司VPLS 2319，A組分和B組分的重量配比為10:1。表1實(shí)施例1的A組分的組成
權(quán)利要求
1.一種水性防銹底漆，其特征在于，由A組分和B組分組成，其中A組分由以下重量百分含量的組分組成水性丙烯酸乳液40-55%、防銹顏料10-20%、體質(zhì)顏料15-30%、消泡劑 0. 5-1%、分散劑0. 5-1. 5%、流平劑0. 1-0. 5%、底材濕潤(rùn)劑0. 5-1. 5%、流變助劑0. 1-0. 5%、防閃銹劑0. 5-2%，余量的去離子水；B組分為水性固化劑；A組分和B組分的重量配比為(8 12) :1ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述水性丙烯酸乳液為XP2427 樹脂、XP 2470樹脂、AC 31樹脂、SC 6638樹脂、SC 6516樹脂、XK 540樹脂、Α2241 W樹脂和S937 T樹脂中的一種或幾種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述水性固化劑為HW180 PC、 VPLS 2319, XP 2655, XP 2565, VPLS 2150/UX EZ-M 501 和 803 中的一種或幾種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述消泡劑為Byk011、Byk 028, Byketol WS, Tego 805, Tego 803, Tego 901w 和 iTego 843 中的一種或幾種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述分散劑為Gen0451、Gen 0754、Gen 0650、Byk 181、Byk 187、Byk 191、Byk 2010、Dispex G40、Dispex HDN,Disper 735w> Disper 745w> Disper 755w 禾口 104 DPM 中的一種或幾種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述流平劑為Byk381、Byk 380, Tego 270, Tego 425, Tego 450, Tego 410, Pff 336 和 X 840 中的一種或幾種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述底材濕潤(rùn)劑為Tego245, Tego 260, Tego 280, Byk 345, Byk 348、Baysilone 3739, EFKA 3500 和 FC 4430 中的一種或幾種。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述流變助劑為Hy、0622、W2N, Viscoplus 3000,Viscoplus 3030,Viscoplus 3060,Viscalex AT88 和 Effff 中的一種或幾種。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述防閃銹劑為ADD458、COR C E660 B、COR V 609 B、COR EV B、COR B、COR C 08 B 中的一種或幾種。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水性防銹底漆，其特征在于，所述防銹顏料為海名斯6597鐵紅、4597鐵紅、5597鐵紅、2597鐵紅、鋅黃、三聚磷酸鋁、AClll磷酸鍶和磷酸鋅中的一種或幾種；所述體質(zhì)顏料為超細(xì)滑石粉和/或超細(xì)硫酸鋇。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種水性防銹底漆，由A組分和B組分組成，其中A組分由以下重量百分含量的組分組成水性丙烯酸乳液40-55%、防銹顏料10-20%、體質(zhì)顏料15-30%、消泡劑0.5-1%、分散劑0.5-1.5%、流平劑0.1-0.5%、底材濕潤(rùn)劑0.5-1.5%、流變助劑0.1-0.5%、防閃銹劑0.5-2%，余量的去離子水；B組分為水性固化劑。本發(fā)明的水性防銹底漆實(shí)現(xiàn)了汽車涂料防銹底漆的水性化，本發(fā)明的水性防銹底漆中有害物質(zhì)明顯減少，在本發(fā)明的水性防銹底漆中未檢出苯、甲苯、二甲苯、乙苯等有害物，VOC含量顯著降低，最高含量?jī)H為80g/L，游離甲醛的含量也明顯減少，最高含量?jī)H為16mg/kg。
文檔編號(hào)C09D7/12GK102250540SQ20111015583
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者徐偉良, 時(shí)鋒林 申請(qǐng)人:北京鈺林化工有限公司, 時(shí)鋒林