專利名稱：汽車輪轂用黑色漆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及涂料行業(yè)，具體是涉及一種汽車輪轂用黑色漆。
背景技術(shù)：
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，帶動(dòng)了汽車輪轂需求量的不斷增加，同時(shí)，對(duì)汽車輪轂的要求也越來(lái)越高，特別是汽車輪轂所用涂料的質(zhì)量。除了要求涂料具有良好的耐酸霧和耐老化性，還要求涂料具有優(yōu)異的光澤。但是，目前國(guó)內(nèi)大部分廠家生產(chǎn)的涂料，均無(wú)法達(dá)到各性能俱佳的要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的旨在提供一種具有高亮度、具有優(yōu)異光澤的汽車輪轂用黑色漆。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下汽車輪轂用黑色漆，它含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、環(huán)氧樹脂、涂料黑色漿、流平劑、防沉劑、消泡劑、密著劑和混合溶劑，各組分含量為
丙烯酸樹脂34.5~ 38. 5% 樹脂14.2-17. 6%環(huán)氧樹脂9. 3--10. 2%涂料黑色漿23. 2-25. 9%流平劑0.42~ 0. 48%防沉劑0.43~ 0. 49%消泡劑0. 26~ 0. 33%
密著劑 0. 41 ~ 0.47% 混合溶劑 9. 5~10. 3%。優(yōu)選各組分含量丙烯酸樹脂37. 3%氨基樹脂15. 65%環(huán)氧樹脂10. 1%涂料黑色漿25%流平劑0. 45%防沉劑0. 45%消泡劑0. 3%密著劑0. 45%混合溶劑10. 3%。丙烯酸樹脂采用熱固性丙烯酸樹脂；氨基樹脂采用脲醛樹脂、三聚氰胺甲醛樹脂或聚酰胺多胺環(huán)氧氯丙烷；環(huán)氧樹脂采用雙酚A型環(huán)氧樹脂；流平劑的成分為有機(jī)改性硅氧烷或氟碳改性聚丙烯酸；防沉劑為有機(jī)膨潤(rùn)土 ；消泡劑為聚乙二醇醚或有機(jī)硅氧烷；密著劑為烤漆密著劑，如東莞三誠(chéng)化工的AP-3000烤漆密著增進(jìn)劑；混合溶劑為甲苯、二甲苯及正丁醇按重量比1 0.2 0.5 0. 15 0.65的混合物。通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)中涂料的生產(chǎn)方法，即可制備本發(fā)明汽車輪轂用黑色漆。本發(fā)明通過(guò)獨(dú)特的配比，制備的黑色漆光澤度較高，并且耐酸霧和耐老化性能俱佳，抗污性較好，易清洗，值得輪轂生產(chǎn)企業(yè)大力推廣。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不僅限于實(shí)施例。所用原料均為市售級(jí)。汽車輪轂用黑色漆，各組分含量為熱固性丙烯酸樹脂37.3%
三聚氰胺甲搭樹脂15.65%
雙酚A型環(huán)氧樹脂10.1%
涂料黑色漿25%
有機(jī)改性硅氧烷0. 45%
有機(jī)膨潤(rùn)土0. 45%
聚乙二醇醚0.3°/。
AP-3000烤漆密著增進(jìn)劑0. 45%
混合溶劑10.3%。混合溶劑中，甲苯、二甲苯及正丁醇重量比為1 0.3 0.3。按上述配比計(jì)量，并按照現(xiàn)有涂料生產(chǎn)技術(shù)，即可生產(chǎn)汽車輪轂用黑色漆。
權(quán)利要求
1.汽車輪轂用黑色漆，它含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、環(huán)氧樹脂、涂料黑色漿、流平劑、 防沉劑、消泡劑、密著劑和混合溶劑，其特征在于，各組分含量為丙烯酸樹脂34. 5~ 38. 5%氛基樹脂14. 2~ 17. 6%環(huán)氧樹脂9. 3~.10. 2%涂料黑色漿23. 2~ 25. 9%流平劑0. 42~ 0. 48%防沉劑0.43~ 0. 49%消泡劑0. 26~ 0. 33%密著劑0. 41~ 0. 47%混合溶劑9. 5~.10. 3%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，各組分含量為丙烯酸樹脂37. 3%氨基樹脂15. 65%環(huán)氧樹脂10. 1%涂料黑色漿25%流平劑0. 45%防沉劑0. 45%消泡劑0. 3%密著劑0. 45%混合溶劑10. 3%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述丙烯酸樹脂采用熱固性丙烯酸樹脂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述氨基樹脂采用脲醛樹脂、三聚氰胺甲醛樹脂或聚酰胺多胺環(huán)氧氯丙烷。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述環(huán)氧樹脂采用雙酚A型環(huán)氧樹脂。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述流平劑的成分為有機(jī)改性硅氧烷或氟碳改性聚丙烯酸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述防沉劑為有機(jī)膨潤(rùn)土。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述消泡劑為聚乙二醇醚或有機(jī)硅氧烷。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述密著劑為烤漆密著劑，如東莞三誠(chéng)化工的AP-3000烤漆密著增進(jìn)劑。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪轂用黑色漆，其特征在于，所述混合溶劑為甲苯、 二甲苯及正丁醇按重量比1 0.2 0.5 0. 15 0.65的混合物。
全文摘要
本發(fā)明涉及涂料行業(yè)，具體是涉及一種汽車輪轂用黑色漆。汽車輪轂用黑色漆，各組分含量為丙烯酸樹脂34.5～38.5％、氨基樹脂14.2～17.6％、環(huán)氧樹脂9.3～10.2％、涂料黑色漿23.2～25.9％、流平劑0.42～0.48％、防沉劑0.43～0.49％、消泡劑0.26～0.33％、密著劑0.41～0.47％和混合溶劑9.5～10.3％。本發(fā)明通過(guò)獨(dú)特的配比，制備的黑色漆光澤度較高，并且耐酸霧和耐老化性能俱佳，抗污性較好，易清洗，值得輪轂生產(chǎn)企業(yè)大力推廣。
文檔編號(hào)C09D161/20GK102167943SQ20111010613
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者匡斌, 徐繼強(qiáng) 申請(qǐng)人:安徽匯聯(lián)機(jī)械工業(yè)有限公司