專利名稱：一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車涂裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生 產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)不斷的發(fā)展，目前在涂裝工件素材都需要進行水洗清潔以滿足涂裝 后產(chǎn)品性能。目前涂裝生產(chǎn)線采用的是涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)與涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)分開運行，這 兩套生產(chǎn)線系統(tǒng)很明顯無法滿足涂裝自動生產(chǎn)的運行要求，其缺陷主要體現(xiàn)在以下方面 (1)由于涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)與涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)的分開，因此無法實現(xiàn)整體生產(chǎn)線的自 動運行。(2)清洗完成的產(chǎn)品需要靠人工轉(zhuǎn)移到涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)，既造成人員浪費同時也因 為人工接觸產(chǎn)品造成清洗后的產(chǎn)品再次污染。( 涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)先采用的懸掛運 輸方式，涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)采用的是地軌滑撬運行方式，同樣的產(chǎn)品在兩條生產(chǎn)線系統(tǒng)上使 用的治具不同，造成治具不能共用，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無 縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，可提高生產(chǎn)效率與減少生產(chǎn)治具的投入成本。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件 清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)和涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)，所述的 涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)包括通過軌道依次相連的涂裝上件區(qū)、水洗清潔區(qū)、水洗烘干區(qū)、水 洗冷卻區(qū)；所述的涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)包括通過軌道依次連接的底漆噴涂區(qū)、色漆噴涂區(qū)、清漆 噴涂區(qū)、涂裝烘干區(qū)、涂裝冷卻區(qū)和涂裝下件區(qū)；所述的水洗冷卻區(qū)通過軌道與所述的底漆 噴涂區(qū)相連。所述的水洗清潔區(qū)、水洗烘干區(qū)、水洗冷卻區(qū)、底漆噴涂區(qū)、色漆噴涂區(qū)、清漆噴涂 區(qū)和涂裝烘干區(qū)位于第二層；所述的涂裝上件區(qū)、涂裝冷卻區(qū)和涂裝下件區(qū)位于第一層。所述的涂裝上件區(qū)通過軌道以及升降機與所述的水洗清潔區(qū)相連。所述的水洗清潔區(qū)通過升降機移動裝置與所述的水洗烘干區(qū)相連。所述的水洗冷卻區(qū)通過軌道以及升降機與所述的底漆噴涂區(qū)相連。所述的涂裝烘干區(qū)通過軌道以及升降機與所述的涂裝冷卻區(qū)相連。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點和積 極效果(1)本實用新型將涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)與涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)進行無縫鏈接，可減 少3名作業(yè)員，減少了人工成本。(2)由于本實用新型中涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)與涂裝件清洗生產(chǎn) 線系統(tǒng)實現(xiàn)了無縫鏈接，因此杜絕了生產(chǎn)過程中由于人工接觸而造成的產(chǎn)品二次污染，使 得合格率提升了 10%，節(jié)約了成產(chǎn)成本。(3)本實用新型中涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)與涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)無縫連接后采用統(tǒng)一的軌道運行方式，減少了現(xiàn)有的涂裝水洗清潔治具，大大 節(jié)省了生產(chǎn)成本。(4)本實用新型的系統(tǒng)集成性能遠遠優(yōu)于之前，使整個涂裝生產(chǎn)線真正實 現(xiàn)自動化。

圖1是本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容 之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申 請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本實用新型涉及一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，如圖 1所示，包括涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)和涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)，所述的涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)包括 通過軌道依次相連的涂裝上件區(qū)1、水洗清潔區(qū)2、水洗烘干區(qū)3、水洗冷卻區(qū)4 ；所述的涂裝 生產(chǎn)線系統(tǒng)包括通過軌道依次連接的底漆噴涂區(qū)5、色漆噴涂區(qū)6、清漆噴涂區(qū)7、涂裝烘干 區(qū)8、涂裝冷卻區(qū)9和涂裝下件區(qū)10。其中，所述的水洗清潔區(qū)2、水洗烘干區(qū)3、水洗冷卻 區(qū)4、底漆噴涂區(qū)5、色漆噴涂區(qū)6、清漆噴涂區(qū)7和涂裝烘干區(qū)8位于第二層；所述的涂裝上 件區(qū)1、涂裝冷卻區(qū)9和涂裝下件區(qū)10位于第一層。涂裝上件區(qū)1通過軌道以及升降機與 水洗清潔區(qū)2相連，水洗清潔區(qū)2通過升降機移動裝置與水洗烘干區(qū)3相連，水洗冷卻區(qū)4 通過軌道以及升降機與底漆噴涂區(qū)5相連，涂裝烘干區(qū)8通過軌道以及升降機與涂裝冷卻 區(qū)9相連。本實用新型的生產(chǎn)流程如下首先，由上線工人將涂裝件放置到涂裝上件區(qū)1的 軌道上，之后涂裝件沿著軌道至升降機上，并由升降機將涂裝件送上第二層的水洗清潔區(qū) 2，第2層的水洗清潔區(qū)采用純水對涂裝件進行清洗，清洗完后由升降機移動裝置將涂裝件 送到水洗烘干區(qū)3進行烘干，然后在傳送至水洗冷卻區(qū)4對涂裝件進行冷卻，這樣涂裝件就 完成了原先涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)的工序。經(jīng)過水洗冷卻區(qū)4的涂裝件之后由升降機將其 送到第一層進入涂裝生產(chǎn)線的主線，接著沿著軌道傳送，并由升降機將其送至第二層的底 漆噴涂區(qū)5，底漆噴涂區(qū)5對涂裝件進行底漆噴涂，之后涂裝件被送至色漆噴涂區(qū)6進行色 漆噴涂，然后涂裝件再被送往清漆噴涂區(qū)7進行清漆噴涂，完成清漆噴涂后涂裝件進入涂 裝烘干區(qū)8進行烘干。涂裝件完成涂裝烘干后由升降機將其送到第一層的涂裝冷卻區(qū)9進 行冷卻，經(jīng)過冷卻后的涂裝件被送至涂裝下件區(qū)10，由下件區(qū)工人負責(zé)卸載完成涂裝的涂 裝件。不難發(fā)現(xiàn)，本實用新型將現(xiàn)有的懸掛涂裝水洗生產(chǎn)線改成與涂裝生產(chǎn)線相同的軌 道傳輸方式，并在涂裝生產(chǎn)線上采用升降機將涂裝水洗生產(chǎn)線相連接，并采用自動控制系 統(tǒng)進行控制，實現(xiàn)涂裝生產(chǎn)線和涂裝件清洗生產(chǎn)線兩線合一自動連續(xù)生產(chǎn)，從而提高了效 率，減少了成本。
權(quán)利要求1 一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)和 涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)，其特征在于，所述的涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)包括通過軌道依次相 連的涂裝上件區(qū)(1)、水洗清潔區(qū)O)、水洗烘干區(qū)(3)、水洗冷卻區(qū)(4)；所述的涂裝生產(chǎn)線 系統(tǒng)包括通過軌道依次連接的底漆噴涂區(qū)(5)、色漆噴涂區(qū)(6)、清漆噴涂區(qū)(7)、涂裝烘干 區(qū)(8)、涂裝冷卻區(qū)(9)和涂裝下件區(qū)(10)；所述的水洗冷卻區(qū)⑷通過軌道與所述的底漆 噴涂區(qū)(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，其特 征在于，所述的水洗清潔區(qū)O)、水洗烘干區(qū)(3)、水洗冷卻區(qū)0)、底漆噴涂區(qū)(5)、色漆噴 涂區(qū)(6)、清漆噴涂區(qū)(7)和涂裝烘干區(qū)(8)位于第二層；所述的涂裝上件區(qū)(1)、涂裝冷卻 區(qū)(9)和涂裝下件區(qū)(10)位于第一層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，其特 征在于，所述的涂裝上件區(qū)(1)通過軌道以及升降機與所述的水洗清潔區(qū)( 相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，其特 征在于，所述的水洗清潔區(qū)( 通過升降機移動裝置與所述的水洗烘干區(qū)C3)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，其特 征在于，所述的水洗冷卻區(qū)(4)通過軌道以及升降機與所述的底漆噴涂區(qū)(8)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，其特 征在于，所述的涂裝烘干區(qū)(8)通過軌道以及升降機與所述的涂裝冷卻區(qū)(9)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種涂裝生產(chǎn)線與涂裝件清洗生產(chǎn)線無縫連接的生產(chǎn)系統(tǒng)，包括涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)和涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)，所述的涂裝件清洗生產(chǎn)線系統(tǒng)包括通過軌道依次相連的涂裝上件區(qū)(1)、水洗清潔區(qū)(2)、水洗烘干區(qū)(3)、水洗冷卻區(qū)(4)；所述的涂裝生產(chǎn)線系統(tǒng)包括通過軌道依次連接的底漆噴涂區(qū)(5)、色漆噴涂區(qū)(6)、清漆噴涂區(qū)(7)、涂裝烘干區(qū)(8)、涂裝冷卻區(qū)(9)和涂裝下件區(qū)(10)；所述的水洗冷卻區(qū)(4)通過軌道與所述的底漆噴涂區(qū)(5)相連。本實用新型可提高生產(chǎn)效率與減少生產(chǎn)治具的投入成本。
文檔編號B05D3/00GK201930885SQ20102068846
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者徐志遠 申請人:嘉興敏勝汽車零部件有限公司