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鋼板預處理用噴漆裝置的制作方法

文檔序號:3772415閱讀:294來源:國知局
專利名稱:鋼板預處理用噴漆裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種噴漆裝置,具體地說是一種應用于鋼材預處理生產(chǎn)線上經(jīng)過 清掃工藝流程后的鋼板的噴漆裝置,屬于鋼材預處理技術領域。
背景技術
目前,鋼材預處理生產(chǎn)線的應用,實現(xiàn)了連續(xù)送料高效率連續(xù)作業(yè)的目的,達 到了我國的鋼材處理量及產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的需求,在大多數(shù)大型制造企業(yè)中,通常需要處理 各種各樣不同規(guī)格和型號的鋼板,對鋼板預處理是生產(chǎn)其他鋼鐵產(chǎn)品前必不可少的一 個重要環(huán)節(jié),而噴漆處理則是鋼板預處理過程中為達到防腐蝕要求的的一個重要工序。 CN200988022Y公開了一種鋼材預處理成套生產(chǎn)設備的伺服噴漆機構,涉及一種噴漆機構, 具體地說是一種用于對鋼板表面進行噴漆的裝置。按照本實用新型提供的技術方案,在機 架上、待噴漆件的進口端安裝編碼器,在機架的中部安裝若干個用于承載并運送待噴漆件 的輥道,在機架的出口端設置噴漆機構及其噴漆房,噴漆機構中的移動小車位于垂直于待 噴漆件運送方向的軌道上,在移動小車上設置噴漆管,該噴漆管的外端伸至噴漆房內,并在 噴漆管的外端連接噴嘴。CN2015M637U公開了一種效率高、成本低、產(chǎn)品質量高的新型鋼板 噴漆裝置,該裝置是專門對鋼板表面進行噴涂處理的專用設備,包括噴槍運動系統(tǒng)、蓋板系 統(tǒng)、噴漆框架、噴漆管線系統(tǒng)、供漆系統(tǒng)和照明系統(tǒng)組成。所述噴槍運動系統(tǒng)中的噴漆小車 采用整體式鋼板鏤空結構,通過V型輪安裝于上下導軌橫梁上,所述上下導軌橫梁采用整 體焊接結構,其上安裝防爆變頻減速機,所述防爆變頻減速機通過鏈條傳動帶動噴漆小車 往返運動;上噴槍通過裝在噴漆小車上的制動氣缸,噴槍高度由磁性開關進行調節(jié)。上述的兩種噴漆設備雖然各具特點,但均存在一些缺陷,比如說設備整體比較復 雜、成本較高、處理不同寬度的鋼板時,噴嘴調整不方便,造成油漆的浪費、鋼板噴涂質量不 合格或者噴涂漆膜厚度不均勻等,而且噴涂厚度要通過更換噴嘴的方式來調整,操作步驟 繁瑣、影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內容針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種結構簡 單、成本低廉、同時能夠根據(jù)鋼板的寬度及油漆厚度需要調整噴嘴間尺寸、噴涂漆膜厚度均 勻的鋼板預處理用噴漆裝置。為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是一種鋼板預處理用噴漆 裝置,包括噴漆室、噴漆機構,所述噴漆機構由噴漆往復小車、噴漆管以及與噴漆管末端相 連的噴嘴組成,其特征是所述噴嘴沿鋼板運動方向至少依次設置兩個,在噴漆管上連接一 噴漆管支路,所述噴漆管通過與其連通的噴漆管支路與噴嘴連接。上述的鋼板預處理用噴漆裝置,噴漆管末端與所述噴漆管支路的連接處設置有一 用于調節(jié)兩噴嘴之間尺寸的調節(jié)螺釘。上述的鋼板預處理用噴漆裝置,所述噴嘴的數(shù)量設置3個、4個或5個。[0008]上述的鋼板預處理用噴漆裝置,所述噴漆機構對稱設置在鋼板的上、下方。本實用新型鋼板預處理用噴漆裝置的優(yōu)點是通過設置兩個噴嘴,經(jīng)噴漆管支路 連接,通過調節(jié)螺釘可根據(jù)實際需要調節(jié)兩噴嘴之間的尺寸,滿足不同的噴射厚度,同時, 采用兩個噴嘴的工作方式,大大提高了產(chǎn)品的質量,使得油漆更均勻。

圖1為本實用新型鋼板預處理用噴漆裝置實施例1的結構示意圖;圖2為圖1中A部分的結構放大圖;圖3為實施例2的結構放大圖;圖4為實施例3的結構放大圖;圖5為實施例4的結構放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明;實施例1 如圖1所示,一種鋼板預處理用噴漆裝置,包括一機架1,在機架上通過鋼板及矩 形鋼管搭建一噴漆室2,為了方便日常檢修,在噴漆室2上設有四個門,前后鋼材進出口安 裝了橡膠門簾,在噴漆室2上的鋼板進入端位置設置有一噴漆測寬裝置,該裝置為光電開 關3,位于噴漆室2前部,用于檢測鋼材寬度,對不同寬度的鋼材,將檢測的寬度信號轉換后 輸送給與伺服電機4啟閉相連的噴槍控制電磁閥,噴漆有效的鋼材寬度表面上,以達到最 大的油漆利用率。穿過所述噴漆室2設置有用于運送鋼板的輸送輥道5,在輸送輥道5的 上、下面均設置噴漆機構6,所述噴漆機構6由噴漆往復小車61、噴漆管62以及與噴漆管 62末端相連的噴嘴63組成,所述噴嘴63的個數(shù)沿預處理鋼板7的運動方向依次設置兩 個,在噴漆管62上連接一噴漆管支路64,所述噴漆管62通過與其連通的噴漆管支路64與 噴嘴63連接。為給噴漆機構6供應油漆,還設置有涂料供應系統(tǒng),該涂料供應系統(tǒng)由2臺 244-417 (GRACO)高壓無氣噴漆泵,一個風動攪拌器和油漆過濾器及管線組成,安裝在漆泵 房內,由管線將噴漆泵系統(tǒng)與噴漆室接通。如圖2所示,為噴嘴與63與噴漆管62及噴漆管支路64的部分結構放大圖,該鋼 板預處理用噴漆裝置,噴漆管62末端與所述噴漆管支路64連接處設置有一用于調節(jié)兩噴 嘴63之間尺寸的調節(jié)螺釘8,在需要處理較寬尺寸的鋼板或者根據(jù)具體需要,提供油漆厚 度較大的鋼板,可松開調節(jié)螺釘8,將噴漆管支路64向噴漆管62兩側拉伸或縮進,以求達到 調節(jié)噴嘴63的噴射范圍。為上述的鋼板預處理用噴漆裝置,為提高效率,或者提高產(chǎn)品質量,可在噴漆管支 路64上設置3個、4個或5個噴嘴,當然噴嘴63之間相互獨立可以根據(jù)需要開放噴嘴63的 數(shù)量。該鋼板預處理用噴漆裝置,所述噴漆機構6對稱設置在預處理鋼板7的上、下方。實施例2 本實施例與實施例1的相同部分不再重復,其不同之處在于如圖3所示,為本實 用新型鋼板預處理用噴漆裝置的噴漆機構6中,設置3個噴嘴的結構特征。實施例3 [0023]本實施例與實施例1的相同部分不再重復,其不同之處在于如圖4所示,為本實 用新型鋼板預處理用噴漆裝置的噴漆機構6中,設置4個噴嘴的結構特征。實施例4 本實施例與實施例1的相同部分不再重復,其不同之處在于如圖5所示,為本實 用新型鋼板預處理用噴漆裝置的噴漆機構6中,設置5個噴嘴的結構特征。當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本 技術領域的普通技術人員,在本實用新型的實質范圍內,作出的變化、改型、添加或替換,都 應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種鋼板預處理用噴漆裝置,包括噴漆室、噴漆機構,所述噴漆機構由噴漆往復小 車、噴漆管以及與噴漆管末端相連的噴嘴組成,其特征是所述噴嘴數(shù)量沿預處理鋼板運動 方向至少依次設置兩個,在噴漆管上連接一噴漆管支路,所述噴漆管通過與其連通的噴漆 管支路與噴嘴連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼板預處理用噴漆裝置,其特征是噴漆管末端與所述噴漆 管支路的連接處設置有一用于調節(jié)兩噴嘴之間尺寸的調節(jié)螺釘。
3.根據(jù)權利要求2所述的鋼板預處理用噴漆裝置,其特征是所述噴嘴的數(shù)量設置3 個、4個或5個。
4.根據(jù)權利要求3所述的鋼板預處理用噴漆裝置,其特征是所述噴漆機構對稱設置 在鋼板的上、下方。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼板預處理用噴漆裝置,包括噴漆室、噴漆機構,所述噴漆機構由噴漆往復小車、噴漆管以及與噴漆管末端相連的噴嘴組成,其特征是所述噴嘴數(shù)量沿預處理鋼板運動方向至少依次設置兩個,在噴漆管上連接一噴漆管支路,所述噴漆管通過與其連通的噴漆管支路與噴嘴連接。通過設置兩個噴嘴,經(jīng)噴漆管支路連接,通過調節(jié)螺釘可根據(jù)實際需要調節(jié)兩噴嘴之間的尺寸,滿足不同的噴射厚度,同時,采用兩個噴嘴的工作方式,大大提高了產(chǎn)品的質量,使得油漆更均勻。
文檔編號B05B15/08GK201906681SQ20102064626
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權日2010年12月8日
發(fā)明者樸光錫 申請人:青島舞鶴船舶機械有限公司
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