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一種高耐光牢度的紅色分散染料組合物及其應(yīng)用的制作方法

文檔序號(hào):3743066閱讀:419來源:國知局
專利名稱:一種高耐光牢度的紅色分散染料組合物及其應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種耐光牢度較高的紅色分散染料組合物,特別適用于汽車內(nèi)飾布用 滌綸纖維及其混紡織物的染色。
背景技術(shù)
近年來,疏水性纖維材料尤其是聚酯纖維被廣泛用于汽車內(nèi)部裝飾,特別是作為 座椅片材的材料。隨著汽車內(nèi)部裝飾款式方面重要性的增加,產(chǎn)生了更多的對(duì)豐富色彩的 需求。當(dāng)用作汽車內(nèi)部裝飾用片材時(shí),由于長時(shí)間的高溫暴曬,容易發(fā)生顏色的褪色,且難 以保證在長時(shí)間內(nèi)保持良好的顏色。因此,用于汽車織物染色的染料必須滿足耐光牢度的 要求,特別是滿足高溫下對(duì)光的染色堅(jiān)牢度。用于汽車織物的聚酯纖維通常使用偶氮、噻吩系列化學(xué)結(jié)構(gòu)的染料。如 CN1U8278A公開的含2,4,6_三氨基-3-氰基吡啶偶合成分的偶氮、噻吩染料。然而,汽車 內(nèi)飾織物對(duì)高溫下光的染色牢度要求較高,目前商業(yè)應(yīng)用的染料并不能完全滿足。尤其是 對(duì)于在高溫時(shí)對(duì)光具有色牢度的含有黃色、藍(lán)色及紅色分散染料的組合(紅色、黃色、紅色 稱為三原色),為了在光的作用下沒有色調(diào)的改變,其中三原色的單獨(dú)成分以相同速率褪色 是很重要的。常規(guī)分散染料即使是標(biāo)注耐光牢度達(dá)到8級(jí)的分散染料,也僅只能達(dá)到在 2720KJ/m2(ISO 102-B02標(biāo)準(zhǔn)8級(jí)照射強(qiáng)度)光照強(qiáng)度下4級(jí)褪變色的程度。這和汽車工 業(yè)對(duì)汽車內(nèi)裝飾布上染料的要求相去甚遠(yuǎn)。比如染料索引列表中Cl.分散紅167:1,是目 前最主流的分散染料三原色組合中的紅色。在染料索引8級(jí)耐光標(biāo)準(zhǔn)中,其耐光牢度達(dá)到 7 8級(jí)。但是一旦應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,還不能達(dá)到HONDA系列汽車座椅最低要求25MJ/m2光 照強(qiáng)度條件下達(dá)到3級(jí)褪色4級(jí)變色。雖然從單一顏色染料來看,還是有部分紅色染料可達(dá)到汽車工業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn),但是 一旦與其他復(fù)合染料合并使用,常出現(xiàn)應(yīng)用性能不良等問題,此外還存在價(jià)格昂貴的問題。 國外公司大多以專門合成的非常規(guī)染料作為汽車內(nèi)飾滌綸纖維的專用染料,如德國德斯達(dá) 公司AM-SLR系列產(chǎn)品等,均是未公布結(jié)構(gòu)式的非常規(guī)品,且由于在民用品中經(jīng)濟(jì)性較低, 無其它廠家生產(chǎn),價(jià)格極高。在國內(nèi)汽車內(nèi)飾染料細(xì)分市場,適用于汽車內(nèi)飾用纖維的專用染料尚屬空白。因 此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)型的,適用于汽車內(nèi)飾布用滌綸纖維及其混紡 織物的染料,以滿足國內(nèi)日益增長的汽車內(nèi)飾的染色要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明人令人驚訝地發(fā)現(xiàn)本發(fā)明的紅色分散染料組合物,具有高耐光牢 度,尤其適用于汽車內(nèi)飾織物的染色,可滿足汽車內(nèi)飾的高耐光牢度的染色要求。本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種高耐光牢度的紅色分散染料組合物。本發(fā)明的高耐光牢度的紅色分散染料組合物,包含結(jié)構(gòu)式(I)所示的紅色染料中
3的至少兩種
權(quán)利要求
1.一種具有高耐光牢度的紅色分散染料組合物,其特征在于包含結(jié)構(gòu)式(I)所示的 紅色染料中的至少兩種
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅色分散染料組合物,其特征在于包含R為-SO2NHC2H4OC2H5 時(shí)的紅色染料Cl.分散紅60、R為-OCH3的紅色染料Cl.分散紅146和R為-H的紅色染料 Cl.分散紅92。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅色分散染料組合物,其特征在于以重量份數(shù)計(jì),包含5 60份紅色染料Cl.分散紅60、1 30份紅色染料Cl.分散紅146和0. 1 10份Cl.分散 紅92。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紅色分散染料組合物,其特征在于以重量份數(shù)計(jì),包含 15 45份紅色染料Cl.分散紅60、5 20份紅色染料Cl.分散紅146和0. 5 5份Cl.分 散紅92。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述的紅色分散染料組合物,其特征在于還包括選自萘磺 酸甲醛縮合物、木質(zhì)素磺酸鹽和烷基萘磺酸甲醛縮合物之一的助劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紅色分散染料組合物,其特征在于所述助劑與所述紅色染 料的重量份數(shù)比為0.5 3 1。
7.一種分散染料組合物,其包括權(quán)利要求1-6之一所述的紅色分散染料組合物、以及 至少一種選自Cl.分散藍(lán)56、CI.分散藍(lán)60和Cl.分散藍(lán)77的藍(lán)色染料組合物。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分散染料組合物,其特征在于以重量份數(shù)計(jì),所述藍(lán)色染料 組合物包含5 15份的Cl.分散藍(lán)56、10 25份的Cl.分散藍(lán)60和15 35份的Cl.分 散藍(lán)77。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的分散染料組合物,其特征在于還包括以重量份數(shù)計(jì), 15 35份的Cl.溶劑黃163、0. 5 10份的Cl.分散橙四和5 15份的Cl.分散黃51。
10.一種疏水性纖維染色的方法,其特征在于使用權(quán)利要求1-6之一所述的紅色分散 染料組合物或權(quán)利要求7-9之一所述的分散染料組合物進(jìn)行染色。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的疏水性纖維染色的方法,其特征在于所述疏水性纖維為 用于汽車內(nèi)裝飾織物的聚酯纖維。
12.權(quán)利要求1-6之一所述的紅色染料組合物或權(quán)利要求7-9之一所述的分散染料組 合物在汽車內(nèi)飾織物染色中的應(yīng)用。
13.一種用于汽車內(nèi)裝飾的織物,其特征在于使用權(quán)利要求1-6之一所述的紅色分散 染料組合物或權(quán)利要求7-9之一所述的分散染料組合物對(duì)疏水性纖維進(jìn)行染色得到的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種具有高耐光牢度的紅色分散染料組合物。該紅色分散染料組合物包含CI.分散紅60、CI.分散紅146和CI.分散紅92中的至少兩種。本發(fā)明的分散染料組合物尤其適用于汽車內(nèi)飾織物的染色,可滿足汽車內(nèi)飾的高耐光牢度的染色要求。
文檔編號(hào)C09B67/38GK102127313SQ201010612308
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者代燁珉 申請(qǐng)人:上海宜連化工科技有限公司
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