專利名稱：環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆及其生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種無機硅酸鋅車間底漆及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)：
車間底漆又稱鋼材預(yù)處理底漆或保養(yǎng)底漆，是指鋼板經(jīng)表面處理后噴涂的第一道底漆，其主要作用是保護鋼板不受或少受大氣侵蝕。如造船工業(yè)為了提高除銹效率和質(zhì)量，對進廠的鋼材用自動化流水線拋丸或噴砂除銹，再噴涂車間底漆供臨時保養(yǎng)。目前，現(xiàn)有技術(shù)中的含鋅防銹防腐涂料，多用甲苯、二甲苯、異丙醇、正丁醇、丙二醇、乙二醇做為溶劑，這些溶劑不僅有氣味，而且毒性較大，危害生產(chǎn)和施工人員的健康，同時也會污染環(huán)境；鋅做為一種防腐成分，由于鋅粉價格高漲，引起防銹防腐涂料生產(chǎn)成本提高，因此，尋找一種可減少鋅粉使用量的防銹防腐材料就成為了一種現(xiàn)實需要；目前現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)的防銹防腐涂料，因使用單一的溶劑或揮發(fā)速度相差較大的溶劑配合，常造成涂層表面發(fā)花，不光滑，不平整。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的主要是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種環(huán)保型、低成本、高性能的無機硅酸鋅車間底漆。
為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，由基料和固化劑按重量比0.5～3.5∶1組成；其中，基料的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚 7.0～15.0；改性膨潤土 0.3～0.8；羥乙基纖維素溶液5.0～15.0；大豆卵磷脂分散劑0.1～0.7；鈦白粉 1.0～4.0；高嶺土 2.0～15.0；滑石粉 3.0～16.0；磷鐵粉 5.0～20.0；鋅粉30.0～70.0；固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為
無水乙醇 20.0～45.0；丙二醇甲醚10.0～40.0；3.0％的鹽酸溶液 4.1～8.1；含硅量40％的正硅酸乙酯25.0～50.0。
優(yōu)選地是，所述的羥乙基纖維素溶液為含羥乙基纖維素5％的丙二醇甲醚溶液。
優(yōu)選地是，所述的鹽酸溶液濃度為3.0％。
優(yōu)選地是，所述的正硅酸乙酯含硅量為40％。
其中，基料中丙二醇甲醚是溶劑；改性膨潤土做為防沉劑；羥乙基纖維素溶液為含羥乙基纖維素溶于丙二醇甲醚的溶液，羥乙基纖維素含量為5％，既可以增粘又可以增加韌性；高嶺土作為填料；鈦白粉可以防止鋅粉在焊接時霧化；滑石粉用于提高噴涂性能；所用磷鐵粉細度為800目，平均粒徑＜10um，磷鐵粉用于代替部分鋅粉；鋅粉粒徑5-8um，起防腐防銹作用；所用的各組分均可在市場上購買獲得。
固化劑中的無水乙醇和丙二醇甲醚用作溶劑，鹽酸溶液用作催化劑，促進正硅酸乙酯水解，正硅酸乙酯的水解產(chǎn)物可固化成膜，起到膠粘作用。
基料用于防腐防銹，固化劑起膠粘、粘合作用。
其中，還可以添加有各種顏色的色漿，制得各種顏色的環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種生產(chǎn)環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆的方法，將基料和固化劑按前述的比例混合均勻；其中，基料的生產(chǎn)方法為按所述的比例將改性膨潤土加入到丙二醇甲醚中，高速攪拌15分鐘，中速攪拌下加入羥乙基纖維素溶液和大豆卵磷脂分散劑，混合均勻；按照所述比例加入鈦白粉、高嶺土和滑石粉，高速攪拌至少1小時，按照所述比例加入磷鐵粉、鋅粉，分散到小于50微米；所述的高速攪拌是指攪拌機轉(zhuǎn)速為1400-1600轉(zhuǎn)/分，中速攪拌是指攪拌機轉(zhuǎn)速700-800轉(zhuǎn)/分，制得基料。
其中，固化劑生產(chǎn)方法為按照所述的比例將丙二醇甲醚、無水乙醇、鹽酸溶液混合均勻，加入正硅酸乙酯，混合均勻，密封24小時，制得固化劑。
優(yōu)選地是，加入的羥乙基纖維素溶液為含5％羥乙基纖維素的丙二醇甲醚溶液，鹽酸溶液濃度為3.0％，正硅酸乙酯含硅量為40％。
本發(fā)明的有益效果為采用環(huán)保型綠色溶劑丙二醇甲醚代替甲苯、二甲苯、異丙醇、丙二醇、正丁醇、乙二醇等氣味和毒性較大的溶劑，降低了毒性和氣味，保證了生產(chǎn)和施工人員的健康，減少了對環(huán)境的污染；采用磷鐵粉代替鋅粉，在不降低防腐性能的前提下，降低了成本；選用幾種不同揮發(fā)速度的溶劑相配合，使涂層表面不再發(fā)花。適用于船舶、車輛、海上平臺、油罐、橋梁鋼鐵構(gòu)件的表面作為防腐保養(yǎng)底漆。
具體實施例方式
以下實例對本發(fā)明做進一步描述實施例1基料各的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚7.0Kg，改性膨潤土0.3Kg，含羥乙基纖維素5％的羥乙基纖維素溶液5.0Kg，大豆卵磷脂分散劑0.1Kg，鈦白粉1.0Kg，高嶺土2.0Kg，滑石粉3.0Kg，磷鐵粉5.0Kg，鋅粉30.0Kg。
將改性膨潤土加入到丙二醇甲醚中，1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下攪拌15分鐘，750轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速攪拌下加入含羥乙基纖維素5％的羥乙基纖維素溶液和大豆卵磷脂分散劑，混合均勻；加入鈦白粉、高嶺土和滑石粉，1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下攪拌至少1小時，加入磷鐵粉、鋅粉，分散到小于50微米；制得基料。
固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為無水乙醇20.0Kg，丙二醇甲醚10.0Kg，3.0％的鹽酸溶液4.1Kg，含硅量40％的正硅酸乙酯25.0Kg。
將丙二醇甲醚、無水乙醇、鹽酸溶液混合均勻，加入含硅量為40％的正硅酸乙酯，混合均勻，密封放置24小時，制得固化劑。
由基料0.5Kg和固化劑1Kg混合均勻，即可制得灰色環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆。
實施例2基料各的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚15.0Kg，改性膨潤土0.8Kg，含羥乙基纖維素5％的羥乙基纖維素溶液15.0Kg，大豆卵磷脂分散劑0.7Kg，鈦白粉4.0Kg；高嶺土15.0Kg；滑石粉16.0Kg，磷鐵粉20.0Kg，鋅粉70.0Kg。
固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為無水乙醇45.0Kg，丙二醇甲醚40.0Kg，3.0％的鹽酸溶液8.1Kg，含硅量40％的正硅酸乙酯50.0Kg。
生產(chǎn)方法與實施例1相同。
由基料3.5Kg，藍色色漿0.6Kg和固化劑1Kg混合均勻，制得藍色環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆。
實施例3基料各的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚11.0Kg，改性膨潤土0.4Kg，含羥乙基纖維素5％的羥乙基纖維素溶液9.0Kg，大豆卵磷脂分散劑0.4Kg，鈦白粉2.0Kg，高嶺土9.0Kg，滑石粉8.0Kg，磷鐵粉11.0Kg，鋅粉40.0Kg。
固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為無水乙醇32.0Kg，丙二醇甲醚22.0Kg，3.0％的鹽酸溶液5.0Kg，含硅量40％的正硅酸乙酯30.0Kg。
由基料1.0Kg，紅色色漿0.2Kg和固化劑1Kg混合均勻，制得紅色環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆。
生產(chǎn)方法與實施例1相同。
實施例4基料各的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚13.0Kg，改性膨潤土0.7Kg，含羥乙基纖維素5％的羥乙基纖維素溶液14.0Kg，大豆卵磷脂分散劑0.55Kg，鈦白粉3.5Kg，高嶺土12.0Kg，滑石粉14.0Kg，磷鐵粉16.0Kg，鋅粉65.0Kg。
固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為無水乙醇40.0Kg，丙二醇甲醚35.0Kg，3.0％的鹽酸溶液6.8Kg，含硅量40％的正硅酸乙酯45.0Kg。
由基料3.0Kg，綠色色漿0.3Kg和固化劑1Kg混合均勻，制得綠色環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆。
生產(chǎn)方法與實施例1相同。
對本發(fā)明實施例1進行檢測，檢測結(jié)果如下表所示


上述實施例僅用于對本發(fā)明進行說明，并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到的其他替代手段，均在本發(fā)明權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，其特征在于，由基料和固化劑按重量比0.5～3.5∶1組成；其中，基料的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚7.0～15.0；改性膨潤土0.3～0.8；羥乙基纖維素溶液 5.0～15.0；大豆卵磷脂分散劑 0.1～0.7；鈦白粉1.0～4.0；高嶺土2.0～15.0；滑石粉3.0～16.0；磷鐵粉5.0～20.0；鋅粉 30.0～70.0；固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為無水乙醇20.0～45.0；丙二醇甲醚 10.0～40.0；鹽酸溶液4.1～8.1；正硅酸乙酯 25.0～50.0。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，其特征在于，所述的羥乙基纖維素溶液為含羥乙基纖維素5％的丙二醇甲醚溶液。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，其特征在于，所述的鹽酸溶液濃度為3.0％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，其特征在于，所述的正硅酸乙酯含硅量為40％。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一權(quán)利要求所述的環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，其特征在于，還包括有各種顏色的色漿。
6.一種生產(chǎn)環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆的方法，其特征在于，將基料和固化劑按權(quán)利要求1所述的比例混合均勻，制得環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆；其中，基料的生產(chǎn)方法為按前述權(quán)利要求所述的比例將改性膨潤土加入到丙二醇甲醚中，高速分散15分鐘，中速攪拌下加入羥乙基纖維素溶液和大豆卵磷脂分散劑，混合均勻；按照權(quán)利要求1所述比例加入鈦白粉、高嶺土和滑石粉，高速分散至少1小時，按照前述權(quán)利要求所述比例加入磷鐵粉、鋅粉，分散到小于50微米，制得基料；其中，固化劑生產(chǎn)方法為按照前述權(quán)利要求所述的比例將丙二醇甲醚、無水乙醇、鹽酸溶液混合均勻，加入正硅酸乙酯，混合均勻，密封放置24小時，制得固化劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的生產(chǎn)環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆的方法，其特征在于，加入的羥乙基纖維素溶液為含5％羥乙基纖維素的丙二醇甲醚溶液，鹽酸溶液濃度為3.0％，正硅酸乙酯含硅量為40％。
全文摘要
一種環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆，由基料和固化劑按重量比0.5～3.5∶1組成；其中，基料的各組分名稱及重量份數(shù)分別為丙二醇甲醚7.0～15.0；改性膨潤土0.3～0.8；羥乙基纖維素溶液5.0～15.0；大豆卵磷脂分散劑0.1～0.7；鈦白粉1.0～4.0；高嶺土2.0～15.0；滑石粉3.0～16.0；磷鐵粉5.0～20.0；鋅粉30.0～70.0；固化劑各組分名稱及重量份數(shù)為無水乙醇20.0～45.0；丙二醇甲醚10.0～40.0；鹽酸溶液4.1～8.1；正硅酸乙酯25.0～50.0。本發(fā)明還公開了一種生產(chǎn)環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆的方法，本發(fā)明中的環(huán)保型無機硅酸鋅車間底漆適用于船舶、車輛海上平臺、油罐、橋梁、鋼鐵構(gòu)件的表面作為防腐保養(yǎng)底漆。
文檔編號C09D5/12GK1908089SQ20061002974
公開日2007年2月7日 申請日期2006年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月4日
發(fā)明者毛德勝 申請人:上海日神精細涂料有限公司