專利名稱：一種新型氣動(dòng)泵及其噴涂機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)泵，具體地說，自動(dòng)換向泵。
背景技術(shù)：
目前在各行各業(yè)的涂裝工作中已經(jīng)被廣泛使用，但這種噴涂機(jī)在使用中也暴露出一些問題，換向機(jī)構(gòu)換向不到位，容易泄漏，連續(xù)工作時(shí)間短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種換向到位、無泄漏的氣動(dòng)泵及其噴涂機(jī)。
本實(shí)用新型提供一種新型氣動(dòng)泵，包括主氣缸(11)、主活塞(12)、先導(dǎo)閥I(13)、先導(dǎo)閥II(14)、換向閥(15)、配氣塊(16)，主活塞(12)置于主氣缸(11)里將主氣缸(11)分成兩室，先導(dǎo)閥I(13)和先導(dǎo)閥II(14)置于主氣缸(11)的兩端，并分別與換向閥(15)閥芯兩端腔體相通，換向閥(15)與配氣塊(16)相連，配氣塊(16)控制主氣缸(11)的進(jìn)氣道，其特征在于設(shè)置有排氣閥(17)，排氣閥(17)閥芯形成的下腔與所述的換向閥(15)的下腔相通，排氣閥(17)閥芯形成的上腔與所述的換向閥(15)的上腔相通，排氣閥(17)的閥芯由換向閥(15)的閥芯控制，排氣閥(17)的閥芯控制換向閥(15)的排氣道。
排氣閥(17)的閥芯與換向閥(15)的閥芯聯(lián)動(dòng)，排氣閥(17)的閥芯控制換向閥(15)的排氣道。這樣，廢氣能順利排出，不會造成泄漏。
本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)泵，其排氣閥(17)閥體上可以有上排氣孔和下排氣孔，排氣閥(17)閥芯兩端分別有軸向孔，軸向孔的外端分別與閥芯形成的上腔和下腔相通，軸向孔的里端分別與閥芯的上、下圓臺里的徑向孔相通；當(dāng)閥芯將下到終點(diǎn)時(shí)，閥芯下圓臺里的徑向孔與閥體上的下排氣孔相通，上圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的上排氣孔，當(dāng)閥芯將上到終點(diǎn)時(shí)，閥芯上圓臺里的徑向孔與閥體上的上排氣孔相通，下圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的下排氣孔。
本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)泵，其換向閥(15)閥芯可以通過撥叉(18)與配氣塊(16)和排氣閥(17)閥芯相連。這樣，配氣塊(16)和排氣閥(17)可以合理安排，以免懸掛在換向閥(15)旁，產(chǎn)生彎曲力。
本實(shí)用新型還提供一種無氣噴涂機(jī)，主要包括氣動(dòng)泵(1)、涂料泵(2)、吸入濾網(wǎng)(3)、高壓過濾器(4)，氣動(dòng)泵帶動(dòng)涂料泵(2)，涂料泵(2)通過吸入濾網(wǎng)(3)吸入涂料，再經(jīng)高壓過濾器(4)噴出，氣動(dòng)泵，(1)包括主氣缸(11)、主活塞(12)、先導(dǎo)閥I(13)、先導(dǎo)閥II(14)、換向閥(15)、配氣塊(16)，主活塞(12)置于主氣缸(11)里將主氣缸(11)分成兩室，先導(dǎo)閥I(13)和先導(dǎo)閥II(14)置于主氣缸(11)的兩端，并分別與換向閥(15)閥芯兩端腔體相通，換向閥(15)與配氣塊(16)相連，配氣塊(16)控制主氣缸(11)的進(jìn)氣道，其特征在于設(shè)置有排氣閥(17)，排氣閥(17)與所述的換向閥(15)并聯(lián)，排氣閥(17)的閥芯與換向閥(15)的閥芯聯(lián)動(dòng)，排氣閥(17)的閥芯控制換向閥(15)的排氣道。這樣，廢氣能順利排出，不會造成泄漏。
本實(shí)用新型提供的無氣噴涂機(jī)，其排氣閥(17)閥體上可以有上排氣孔和下排氣孔，排氣閥(17)閥芯兩端分別有軸向孔，軸向孔的外端分別與閥芯形成的上腔和下腔相通，軸向孔的里端分別與閥芯的上、下圓臺里的徑向孔相通；當(dāng)閥芯將下到終點(diǎn)時(shí)，閥芯下圓臺里的徑向孔與閥體上的下排氣孔相通，上圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的上排氣孔，當(dāng)閥芯將上到終點(diǎn)時(shí)，閥芯上圓臺里的徑向孔與閥體上的上排氣孔相通，下圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的下排氣孔。
本實(shí)用新型提供的無氣噴涂機(jī)，其換向閥(15)閥芯可以通過撥叉(18)與配氣塊(16)和排氣閥(17)閥芯相連。這樣，配氣塊(16)和排氣閥(17)可以合理安排，以免懸掛在換向閥(15)旁，產(chǎn)生彎曲力。
本實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)泵及其無氣噴涂機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于換向到位，不會泄漏，連續(xù)工作時(shí)間長。


圖1是新型氣動(dòng)泵的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是新型氣動(dòng)泵的換向原理圖；圖3是無氣噴涂機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1一種無氣噴涂機(jī)，主要包括氣動(dòng)泵(1)、涂料泵(2)、吸入濾網(wǎng)(3)、高壓過濾器(4)，氣動(dòng)泵帶動(dòng)涂料泵(2)，涂料泵(2)通過吸入濾網(wǎng)(3)吸入涂料，再經(jīng)高壓過濾器(4)噴出。氣動(dòng)泵，包括主氣缸(11)、主活塞(12)、先導(dǎo)閥I(13)、先導(dǎo)閥II(14)、換向閥(15)、配氣塊(16)，主活塞(12)置于主氣缸(11)里將主氣缸(11)分成兩室，先導(dǎo)閥I(13)和先導(dǎo)閥II(14)置于主氣缸(11)的兩端，并分別與換向閥(15)閥芯兩端腔體相通，換向閥(15)與配氣塊(16)相連，配氣塊(16)控制主氣缸(11)的進(jìn)氣道，氣動(dòng)泵設(shè)置有排氣閥(17)，排氣閥(17)與所述的換向閥(15)并聯(lián)，排氣閥(17)的閥芯與換向閥(15)的閥芯聯(lián)動(dòng)，排氣閥(17)的閥芯控制換向閥(15)的排氣道。
排氣閥(17)閥體上可以有上排氣孔和下排氣孔，排氣閥(17)閥芯兩端分別有軸向孔，軸向孔的外端分別與閥芯形成的上腔和下腔相通，軸向孔的里端分別與閥芯的上、下圓臺里的徑向孔相通；當(dāng)閥芯將下到終點(diǎn)時(shí)，閥芯下圓臺里的徑向孔與閥體上的下排氣孔相通，上圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的上排氣孔，當(dāng)閥芯將上到終點(diǎn)時(shí)，閥芯上圓臺里的徑向孔與閥體上的上排氣孔相通，下圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的下排氣孔。
換向閥(15)閥芯通過撥叉(18)與配氣塊(16)和排氣閥(17)閥芯相連。
本無氣噴涂機(jī)的工作原理當(dāng)主活塞(12)下行將到下始點(diǎn)時(shí)，碰到先導(dǎo)閥II(14)的頂桿，先導(dǎo)閥II(14)被打開，壓縮空氣通過先導(dǎo)閥II(14)進(jìn)到換向閥(15)的上腔，推動(dòng)換向閥(15)閥芯下行，并通過撥叉(18)推動(dòng)配氣塊(16)下行到下始點(diǎn)，壓縮空氣通過中間窗口、下部窗口進(jìn)到缸(11)下腔，推動(dòng)主活塞(12)上行，實(shí)現(xiàn)換向。
當(dāng)換向閥(15)閥芯下行將到下始點(diǎn)時(shí)，閥芯下圓臺里的徑向孔與閥體上的下排氣孔相通，換向閥(15)下腔里的空氣通過排氣閥(17)閥芯形成的下腔、排氣閥(17)閥芯的軸向孔、閥芯下圓臺里的徑向孔和閥體上的下排氣孔與大氣相通，排氣閥(17)閥芯在撥叉(18)的推動(dòng)下開始上行，排氣閥(17)實(shí)現(xiàn)換向。
反之亦然。
本無氣噴涂機(jī)的特點(diǎn)如下1、設(shè)備的壓力比是，可以滿足一般條件下噴漆的需要。
2、涂料泵(2)缸體和活塞桿采用38CcrMoAr材料，進(jìn)行氮化處理和精密磨削，使涂料泵(2)缸體和活塞桿達(dá)到了很高的粗糙度和硬增加了配件的耐磨性能及使用壽命。
3、把氣動(dòng)泵和涂料泵(2)設(shè)計(jì)成分體結(jié)構(gòu)，過濾器(4)和涂料泵(2)的連接用球形接頭連接，達(dá)到了密封要求，便于拆解和修理。
4、主氣缸(11)體用合金鑄鋁，保證了主氣缸(11)體的承壓能力，減輕了設(shè)備的重量。
5、關(guān)鍵部位采用了增強(qiáng)尼龍制作的密封圈，增加了密封的可靠性。
6、壓縮空氣的接口直接放在配氣窗口的中間，壓力損失小。
7、換向閥(15)設(shè)置在配氣閥的上方，通過撥叉推動(dòng)配氣塊(16)換向，減小了設(shè)備的體積。
8、在換向閥(15)的旁邊設(shè)有排氣閥(17)，解決了換向閥(15)的排氣問題。
權(quán)利要求1.一種新型氣動(dòng)泵，包括主氣缸(11)、主活塞(12)、先導(dǎo)閥I(13)、先導(dǎo)閥II(14)、換向閥(15)、配氣塊(16)，主活塞(12)置于主氣缸(11)里將主氣缸(11)分成兩室，先導(dǎo)閥I(13)和先導(dǎo)閥II(14)置于主氣缸(11)的兩端，并分別與換向閥(15)閥芯兩端腔體相通，換向閥(15)與配氣塊(16)相連，配氣塊(16)控制主氣缸(11)的進(jìn)氣道，其特征在于設(shè)置有排氣閥(17)，排氣閥(17)閥芯形成的下腔與所述的換向閥(15)的下腔相通，排氣閥(17)閥芯形成的上腔與所述的換向閥(15)的上腔相通，排氣閥(17)的閥芯由換向閥(15)的閥芯控制，排氣閥(17)的閥芯控制換向閥(15)的排氣道。
2.按照權(quán)利要求1所述的新型氣動(dòng)泵，其特征在于所述的排氣閥(17)閥體上有上排氣孔和下排氣孔，排氣閥(17)閥芯兩端分別有軸向孔，軸向孔的外端分別與閥芯形成的上腔和下腔相通，軸向孔的里端分別與閥芯的上、下圓臺里的徑向孔相通；當(dāng)閥芯將下到終點(diǎn)時(shí)，閥芯下圓臺里的徑向孔與閥體上的下排氣孔相通，上圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的上排氣孔，當(dāng)閥芯將上到終點(diǎn)時(shí)，閥芯上圓臺里的徑向孔與閥體上的上排氣孔相通，下圓臺里的徑向孔由此開始偏離閥體上的下排氣孔。
3.按照權(quán)利要求1所述的新型氣動(dòng)泵，其特征在于所述的換向閥(15)閥芯通過撥叉(18)與配氣塊(16)和排氣閥(17)閥芯相連。
4.一種噴涂機(jī)，主要包括氣動(dòng)泵(1)、涂料泵(2)、吸入濾網(wǎng)(3)、高壓過濾器(4)，氣動(dòng)泵帶動(dòng)涂料泵(2)，涂料泵(2)通過吸入濾網(wǎng)(3)吸入涂料，再經(jīng)高壓過濾器(4)噴出，氣動(dòng)泵(1)包括主氣缸(11)、主活塞(12)、先導(dǎo)閥I(13)、先導(dǎo)閥II(14)、換向閥(15)、配氣塊(16)，主活塞(12)置于主氣缸(11)里將主氣缸(11)分成兩室，先導(dǎo)閥I(13)和先導(dǎo)閥II(14)置于主氣缸(11)的兩端，并分別與換向閥(15)閥芯兩側(cè)腔體相通，換向閥(15)與配氣塊(16)相連，配氣塊(16)控制主氣缸(11)的進(jìn)氣道，其特征在于設(shè)置有排氣閥(17)，排氣閥(17)與所述的換向閥(15)并聯(lián)，排氣閥(17)的閥芯與換向閥(15)的閥芯聯(lián)動(dòng)，排氣閥(17)的閥芯控制換向閥(15)的排氣道。
5.按照權(quán)利要求4所述的噴涂機(jī)，其特征在于所述的排氣閥(17)閥體上有上排氣孔和下排氣孔，排氣閥(17)閥芯兩端分別有軸向孔，軸向孔的外端分別與閥芯形成的上腔和下腔相通，軸向孔的里端分別與閥芯的上、下圓臺里的徑向孔相通；當(dāng)閥芯將下到終點(diǎn)時(shí)，閥芯下圓臺里的徑向孔與閥體上的下排氣孔相通，上圓臺里的徑向孔偏離閥體上的上排氣孔，當(dāng)閥芯將上到終點(diǎn)時(shí)，閥芯上圓臺里的徑向孔與閥體上的上排氣孔相通，下圓臺里的徑向孔偏離閥體上的下排氣孔。
6.按照權(quán)利要求4所述的噴涂機(jī)，其特征在于所述的換向閥(15)閥芯通過撥叉(18)與配氣塊(16)和排氣閥(17)閥芯相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種新型氣動(dòng)泵，包括主氣缸、主活塞、先導(dǎo)閥I、先導(dǎo)閥II、換向閥、配氣塊，主活塞置于主氣缸里將主氣缸分成兩室，先導(dǎo)閥I和先導(dǎo)閥II置于主氣缸的兩端，分別與換向閥閥芯兩端腔體相通，換向閥與配氣塊相連，配氣塊控制主氣缸的進(jìn)氣道，其特征在于設(shè)置有排氣閥，排氣閥與所述的換向閥并聯(lián)，排氣閥的閥芯與換向閥的閥芯聯(lián)動(dòng)，排氣閥的閥芯控制主氣缸的排氣道。這樣，廢氣能順利排出，不會造成泄漏。本實(shí)用新型還提供一種無氣噴涂機(jī)，主要包括新型泵、涂料泵、吸入濾網(wǎng)、高壓過濾器，氣動(dòng)泵帶動(dòng)涂料泵，涂料泵通過吸入濾網(wǎng)吸入涂料，再經(jīng)高壓過濾器噴出。實(shí)用新型提供的新型氣動(dòng)泵及其無氣噴涂機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于換向到位，不會泄漏，連續(xù)工作時(shí)間長。
文檔編號B05B15/00GK2837547SQ200520091320
公開日2006年11月15日 申請日期2005年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月16日
發(fā)明者宋學(xué)禮, 姜維安, 何玉坤 申請人:宋學(xué)禮