專利名稱：用于制造雨刷的雨刷片的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1前序部分中所述的用于制造雨刷、尤其是用于汽車雨刷的雨刷片的方法。
前述類型的雨刷片由實(shí)踐中已知，包括一個(gè)用一個(gè)雨刷唇構(gòu)成的雨刷膠條。該雨刷膠條或者雨刷唇由一種橡膠材料制成，該材料例如以天然橡膠為基礎(chǔ)進(jìn)行生產(chǎn)。
已知雨刷的雨刷膠條或者雨刷唇的缺點(diǎn)是，它們?cè)诔Ｓ玫娘L(fēng)擋玻璃上進(jìn)行操作時(shí)具有較高的干摩擦系數(shù)μtr。
這種干摩擦系數(shù)處于0.8和1.2之間，大于在較濕的擋風(fēng)玻璃的情況下出現(xiàn)的摩擦系數(shù)，所述干摩擦系數(shù)需要功率強(qiáng)的并因此費(fèi)用高的雨刷驅(qū)動(dòng)裝置。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)根據(jù)本發(fā)明的用于一個(gè)雨刷、尤其是用于汽車雨刷的雨刷片，具有根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的特征，其中雨刷唇局部地由聚乙烯制成，與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是，通過將聚乙烯用作雨刷唇的材料可以得到較小的干摩擦系數(shù)μtr。
在某種操作條件下，這與現(xiàn)有技術(shù)相比、更確切地說即使在較干燥的擋風(fēng)玻璃的情況下也產(chǎn)生較小的噪聲。
通過根據(jù)本發(fā)明的雨刷片的與現(xiàn)有技術(shù)相比較小的干摩擦系數(shù)，可以使用最好較小尺寸的、具有相應(yīng)最小化功率的雨刷驅(qū)動(dòng)器。
雨刷唇可以用聚乙烯涂覆，和/或在體積中包含聚乙烯。
根據(jù)一種優(yōu)選的實(shí)施形式，聚乙烯是PE-UHMW。PE-UHMW亦即具有超高的摩爾質(zhì)量的聚乙烯特別適用于涂覆雨刷唇，因?yàn)樗鳛橥耆牧?Vollmaterial)具有一個(gè)較低的干摩擦系數(shù)。因此例如在接觸長(zhǎng)度為8毫米的、在一個(gè)以0.1米每秒的速度旋轉(zhuǎn)的玻璃軸上施加0.128牛頓的力的情況下，由PE-UHMW制成的完全材料試樣的干摩擦系數(shù)μtr為0.21。
在將一種用PE-UHMW涂覆的橡膠材料進(jìn)行硫化時(shí)，PE-UHMW通過擴(kuò)散與橡膠材料粘附固定地連接。只要PE-UHMW作為粉末涂覆到橡膠材料上，那么所述材料在硫化時(shí)燒結(jié)。PE-UHMW尤其這樣粘接在橡膠材料上聚乙烯-橡膠材料聯(lián)合從在聯(lián)合處中的一定載荷起拉裂。
根據(jù)本發(fā)明的雨刷片的聚乙烯可替換地可以是PE-HD、也就是高密度聚乙烯，或者也可以是PE-X、也就是交聯(lián)的聚乙烯。尤其是PE-X，在制造根據(jù)本發(fā)明的雨刷片時(shí)熔化液態(tài)地涂覆在一種橡膠材料上，并在硫化時(shí)進(jìn)行熱的后交聯(lián)化。
本發(fā)明的主題還在于用于制造雨刷的雨刷片的一種方法，所述雨刷片包括一個(gè)帶有一個(gè)雨刷唇的雨刷膠條。在這種方法中，雨刷膠條通過對(duì)于橡膠材料和聚乙烯共同的硫化來制造。
橡膠材料可以以天然橡膠為基礎(chǔ)進(jìn)行制造。但是也可以設(shè)想，合成的橡膠材料用作雨刷膠條的基礎(chǔ)材料(Grundmaterial)。
在根據(jù)本發(fā)明的方法的一種優(yōu)選實(shí)施形式中，在通常的橡膠硫化時(shí)的條件下進(jìn)行硫化。
作為原材料的聚乙烯最好是粉末狀的，具體地說具有大約0.1微米至30微米的粒度。
在根據(jù)本發(fā)明的方法的一種優(yōu)選實(shí)施例中，橡膠材料在硫化之前用聚乙烯進(jìn)行涂覆。用聚乙烯進(jìn)行涂覆的模制件的硫化可以在一個(gè)模具中進(jìn)行。由橡膠材料和聚乙烯制成的硫化工件可以容易脫模。
在共同的硫化之前對(duì)于橡膠材料用聚乙烯進(jìn)行的涂覆可以如此進(jìn)行裝入到模型中的橡膠材料用一種含有聚乙烯顆粒的分散體進(jìn)行涂覆；或者所述橡膠材料撒上聚乙烯粉末。尤其是一種常用的靜電粉末涂覆方法適合于對(duì)于聚乙烯粉末的涂覆。最好未硫化的橡膠材料全平面地撒上PE粉末。但也可以進(jìn)行局部覆蓋。
聚乙烯也可以借助于一個(gè)沸騰層涂覆在橡膠材料上。在一種優(yōu)選的實(shí)施形式中，在這里橡膠材料熱地和粘性地從一個(gè)擠壓頭中擠壓出來。橡膠材料通過一個(gè)開口進(jìn)入到由具有粒度在0.1微米和15微米之間的特別精細(xì)的PE-UHMW粉末組成的、低濃縮的沸騰層中，然后通過一個(gè)開口將沸騰層排出，以便然后用清潔的吹洗空氣進(jìn)行吹風(fēng)。這樣可以去除沒有粘附在橡膠材料上的聚乙烯顆粒。吹洗空氣也可以再次用來操縱沸騰層。
在根據(jù)本發(fā)明的方法的另一種實(shí)施形式中，未硫化的橡膠材料在一種熱壓中使用特制鋼工具例如在溫度為180℃、壓力為70巴的情況下在模型中擠壓10秒鐘，然后取出并用水冷卻。在進(jìn)行干燥后，部分硫化的橡膠模制件雙面較薄地撒上PE-UHMW粉末。接下來撒上粉末的模制件在壓力為70巴、溫度為180℃的情況下在一個(gè)與所述橡膠模制件對(duì)應(yīng)的模具中硫化5分鐘。
橡膠材料和聚乙烯也可以根據(jù)一種共擠壓法互相連接起來。在共擠壓時(shí)，在這里至少在雨刷膠條的雨刷唇的部位上供應(yīng)聚乙烯熔液、聚乙烯薄膜、聚乙烯單縷絲或者聚乙烯軟線。接下來橡膠材料和緊貼在這上面的聚乙烯共同進(jìn)行硫化。
但也可以將雨刷膠條與雨刷唇一起根據(jù)一種壓鑄方法進(jìn)行制造。在這種情況下，由聚乙烯制成的薄膜、單縷絲或者軟線在壓力鑄造之前裝入到一個(gè)壓鑄模型中，或者壓鑄模型用由聚乙烯制成的分散體或者粉末進(jìn)行涂覆。
如果聚乙烯應(yīng)該包含在雨刷唇的體積中，所述雨刷唇最好由一種混合物制成，該混合物包括橡膠材料和聚乙烯。
根據(jù)一種優(yōu)選的實(shí)施形式，所述混合物包含1％和50％之間的聚乙烯粉末、尤其是PE-UHMW粉末。
根據(jù)本發(fā)明的主題的其它優(yōu)點(diǎn)和有利的改進(jìn)方案由說明書、附圖和權(quán)利要求書給出。


汽車雨刷裝置的根據(jù)本發(fā)明的雨刷片的四種實(shí)施例在附圖中示意性地簡(jiǎn)要示出，并在下面的描述中作詳細(xì)說明。附圖示出圖1一個(gè)雨刷片的橫截面原理示意圖，圖2一個(gè)雨刷片的第二種實(shí)施例的橫截面示圖，圖3一個(gè)雨刷片第三種實(shí)施形式的橫截面，圖4一個(gè)雨刷片的第四種實(shí)施形式。
具體實(shí)施例方式
在圖1中示出一個(gè)雨刷片，該雨刷片由一個(gè)雨刷唇2、一個(gè)頭部件3和一個(gè)所謂的轉(zhuǎn)換板條4所組成，所述雨刷唇2由橡膠材料制成并具有一個(gè)雨刷棱邊(Wischkante)5；所述頭部件3在這里僅部分示出并由橡膠材料制成；所述轉(zhuǎn)換板條4由橡膠材料制成并布置在頭部件3和雨刷唇2之間。
雨刷唇2、頭部件3和轉(zhuǎn)換板條4設(shè)置有一個(gè)表面，該表面由一層聚乙烯層1構(gòu)成，所述聚乙烯層為了直觀起見在圖1中與雨刷唇2、頭部件3和轉(zhuǎn)換板條4相比放大地示出。聚乙烯層1目前由PE-UHMW制成，也就是說由具有超高的摩爾質(zhì)量的聚乙烯所制成。
根據(jù)圖1的雨刷片如此制造首先將局部硫化的橡膠材料在一個(gè)擠壓機(jī)中借助于一個(gè)工具在雨刷片模型中進(jìn)行擠壓，然后撒上PE-UHMW粉末，并隨后進(jìn)行硫化。在該硫化過程中的條件相應(yīng)于通常的硫化條件。
雨刷唇的材料特性導(dǎo)致的結(jié)果是，在測(cè)量時(shí)，其中將雨刷片1緊貼在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的玻璃板上、刮水速度以及壓力關(guān)系如同在汽車的情況下一樣，那么干摩擦系數(shù)μtr就會(huì)達(dá)到0.32和0.48之間。
一個(gè)雨刷片的在圖2中示出的實(shí)施例基本上包括與根據(jù)圖1的雨刷片相同的構(gòu)件。然而，根據(jù)圖2的雨刷片與根據(jù)圖1的那個(gè)不同的是一個(gè)所謂的雨刷棱邊5，該雨刷棱邊沒有聚乙烯。
一個(gè)雨刷片的在圖3中示出的實(shí)施例也基本上包括與根據(jù)圖1的雨刷片相同的構(gòu)件，然而與后者不同的是，在雨刷唇2上形成的雨刷棱邊、轉(zhuǎn)換板條4和頭部件3沒有聚乙烯，雨刷唇2只在其與雨刷棱邊5臨接的側(cè)面部位中有聚乙烯，也就是說，只有部分用聚乙烯進(jìn)行涂覆。
在圖4中示出的實(shí)施例示出了一個(gè)雨刷片，該雨刷片基本上包括一個(gè)只部分示出的由橡膠材料制成的頭部件3、一個(gè)連接在頭部件3上的由橡膠材料制成的轉(zhuǎn)換板條4和一個(gè)具有一個(gè)雨刷棱邊5的雨刷唇6。雨刷唇6由橡膠材料制成，在所述橡膠材料中嵌入PE-UHMW形式的聚乙烯。雨刷唇6由一種包括大約40％的聚乙烯的原材料制成。
這里雨刷膠條是一個(gè)擠壓件?？梢蕴鎿Q的是，雨刷膠條以一種已知的方式也可根據(jù)擠壓方法或者通過壓縮模塑法進(jìn)行制造。
權(quán)利要求
1.用于制造雨刷的雨刷片的方法，該雨刷片包括一個(gè)帶有一個(gè)雨刷唇的雨刷膠條，其中，所述雨刷膠條通過將一種橡膠材料與聚乙烯共同硫化來制造，其特征在于，作為原材料的聚乙烯為粉末狀，并具有小于30微米的粒度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述橡膠材料在硫化之前用聚乙烯進(jìn)行涂覆。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，橡膠材料用一種包括一種聚乙烯顆粒的分散體進(jìn)行涂覆。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，根據(jù)一種靜電的粉末涂覆方法將聚乙烯涂覆到橡膠材料上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，聚乙烯借助于一個(gè)沸騰層涂覆在橡膠材料上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，橡膠材料和聚乙烯根據(jù)一種共擠壓法而互相連接起來。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，對(duì)用聚乙烯涂覆的橡膠材料施加沖洗空氣。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述雨刷唇由一種混合物制成，該混合物包括橡膠材料和聚乙烯。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述混合物包括1％和50％之間的聚乙烯粉末。
全文摘要
建議一種用于一個(gè)雨刷、尤其是用于汽車雨刷的雨刷片的制造方法，該雨刷片具有一個(gè)帶有一個(gè)雨刷唇(2)的雨刷膠條。其中，所述雨刷膠條通過將一種橡膠材料與聚乙烯共同硫化來制造，作為原材料的聚乙烯為粉末狀，并具有小于30微米的粒度。
文檔編號(hào)B05D3/02GK1676310SQ20051006970
公開日2005年10月5日 申請(qǐng)日期2002年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月23日
發(fā)明者A·沃格特, L·米勒, U·哈森科克斯, G·克拉姆特, W·迪爾克斯 申請(qǐng)人:羅伯特-博希股份公司