專利名稱：一種駕駛室新型掛具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車駕駛室噴漆工藝中的專用工具，特別是一種駕駛室新型掛具。
背景技術(shù)：
在汽車駕駛室噴漆工藝中，現(xiàn)有的掛具對駕駛室的吊點為側(cè)窗及門框，容易對駕駛室造成損傷，尤其是側(cè)窗處易產(chǎn)生壓痕，在漫式工序處理起吊過程中，駕駛室易產(chǎn)生變形缺陷。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、制造容易、使用方便，在噴漆過程中不損傷駕駛室的駕駛室新型掛具。
一種駕駛室新型掛具，由掛具框架、可旋轉(zhuǎn)支撐桿和固定支撐桿組成，固定支撐桿安裝在掛具框架的后側(cè)下部，可旋轉(zhuǎn)支撐桿安裝在掛具框架的前側(cè)下部，掛具框架的頂部設(shè)有電極桿，掛具框架的頂部固定有吊桿。
可旋轉(zhuǎn)支撐桿上設(shè)有“T”型銷、掛鏈、固定銷和定位孔。
固定支撐桿上設(shè)有“F”型銷和定位套筒。
使用時，將駕駛室放入掛具框架內(nèi)，通過駕駛室的縱梁將駕駛室放置在掛具框架的可旋轉(zhuǎn)支撐桿和固定支撐桿上，將駕駛室后部的兩個定位銷插入固定支撐桿上的定位套筒內(nèi)，用固定支撐桿上的“F”型銷頂住駕駛室的縱梁，以防止駕駛室晃動；用可旋轉(zhuǎn)支撐桿上的掛鏈穿過駕駛室縱梁上的工藝孔后，用可旋轉(zhuǎn)支撐桿上的“T”型銷將駕駛室拴在掛具上，以防止進入池后因浮力作用而導致駕駛室脫離掛具，同時將可旋轉(zhuǎn)支撐桿上的固定銷插入可旋轉(zhuǎn)支撐桿上的定位孔內(nèi)，以防止可旋轉(zhuǎn)支撐桿轉(zhuǎn)動；當整個吊具和駕駛室浸入電泳池內(nèi)時，電極桿控制移動電極上下移動，實現(xiàn)電極的自動摘掛，掛具的其他部位和駕駛室不接觸，保證了駕駛室不被損傷。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造容易、使用方便，在噴漆過程中不損傷駕駛室的特點。


圖1是本實用新型的俯視圖。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是本實用新型中可旋轉(zhuǎn)支撐桿的局部放大圖。
圖4是本實用新型中固定支撐桿的局部放大圖。
圖5是圖2的C-C放大圖。
其中，1、掛具框架，2、可旋轉(zhuǎn)支撐桿，3、固定支撐桿，4、吊桿，5、電極桿，6、“T”型銷，7、“F”型銷，8、定位套筒，9、固定銷，10、定位孔，11、掛鏈。
具體實施方式
實施例本實用新型的結(jié)構(gòu)如圖1-圖5所示，由掛具框架1、可旋轉(zhuǎn)支撐桿2和固定支撐桿3組成，固定支撐桿3安裝在掛具框架1的后側(cè)下部，可旋轉(zhuǎn)支撐桿2安裝在掛具框架1的前側(cè)下部，掛具框架1的頂部設(shè)有電極桿5，掛具框架的頂部固定有吊桿4；可旋轉(zhuǎn)支撐桿2上設(shè)有“T”型銷6、掛鏈11、固定銷9和定位孔10，固定支撐桿3上設(shè)有“F”型銷7和定位套筒8。
權(quán)利要求1.一種駕駛室新型掛具，由掛具框架、可旋轉(zhuǎn)支撐桿和固定支撐桿組成，其特征在于，固定支撐桿安裝在掛具框架的后側(cè)下部，可旋轉(zhuǎn)支撐桿安裝在掛具框架的前側(cè)下部，掛具框架的頂部設(shè)有電極桿，掛具框架的頂部固定有吊桿。
2.如權(quán)利要求1所述的一種駕駛室新型掛具，其特征在于，所述的可旋轉(zhuǎn)支撐桿上設(shè)有“T”型銷、掛鏈、固定銷和定位孔。
3.如權(quán)利要求1所述的一種駕駛室新型掛具，其特征在于，所述的固定支撐桿上設(shè)有“F”型銷和定位套筒。
專利摘要一種駕駛室新型掛具，由掛具框架、可旋轉(zhuǎn)支撐桿和固定支撐桿組成，固定支撐桿安裝在掛具框架的后側(cè)下部，可旋轉(zhuǎn)支撐桿安裝在掛具框架的前側(cè)下部，掛具框架的頂部設(shè)有電極桿，掛具框架的頂部固定有吊桿；可旋轉(zhuǎn)支撐桿上設(shè)有“T”型銷、掛鏈、固定銷和定位孔；固定支撐桿上設(shè)有“F”型銷和定位套筒。使用時，將駕駛室放入掛具框架內(nèi)，通過駕駛室的縱橫梁將駕駛室放置并固定在掛具框架的可旋轉(zhuǎn)支撐桿和固定支撐桿上，掛具的其他部位和駕駛室不接觸，保證了駕駛室不被損傷。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造容易、使用方便，在噴漆過程中不損傷駕駛室的特點。
文檔編號B05D7/14GK2617481SQ0321701
公開日2004年5月26日 申請日期2003年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月9日
發(fā)明者張建華, 王可奎, 孫元波 申請人:中國重型汽車集團有限公司