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一種高強度耐磨的新型汽車材料的制作方法

文檔序號:9641630閱讀:243來源:國知局
一種高強度耐磨的新型汽車材料的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造工藝,特別地,涉及一種高強度耐磨的新型汽車材料。
【背景技術】
[0002]隨著我國一躍成為全球最大汽車生產(chǎn)與消費大國,汽車輕量化、安全、環(huán)保與節(jié)能已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)調(diào)整的必由之路。聚丙烯及其改性產(chǎn)品能夠滿足汽車輕量化、低成本、環(huán)保等發(fā)展目標,聚丙烯應用于汽車改性研究方面也取得巨大進步。汽車塑料化趨勢明顯增強,汽車塑料化趨勢即聚丙烯化,聚丙烯材料因其具有密度低(0.89-0.90g/cm3)、機械性能優(yōu)異、有良好的耐應力龜裂、耐疲勞屈服和耐化學品性能、價格便宜和易于回收等特點,占總體車用塑料的45.6%。2011年國內(nèi)聚丙烯材料市場用量約90萬噸。
[0003]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,聚丙烯及其改性材料不再僅僅應用于汽車內(nèi)、外飾件方面,在很多汽車功能件上也會有越來越多的應用,這必然對聚丙烯材料有著更高的要求。
[0004]目前,我國汽車材料不能同時滿足力學性能及加工性能的需求,尚未取得實質性突破,從而陷入長期依賴進口受制于人的困境,嚴重阻礙了我國汽車工業(yè)的穩(wěn)步健康快速發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明目的在于提供一種高強度耐磨的新型汽車材料,以解決現(xiàn)有技術中汽車材料不能同時滿足力學性能及加工性能的需求的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,其中,由以下重量份數(shù)的原料制得:
[0007]聚丙烯60-75份;
[0008]滑石粉18-23份;
[0009]抗氧劑0.1-0.5 份;
[0010]耐磨劑3-15份;
[0011]增韌劑2-6份;
[0012]硅藻土2-5 份;
[0013]云母粉1-3份。
[0014]進一步地,本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,其中,所述聚丙烯為含有20-25重量份低收縮率聚丙烯的聚丙烯混合物,該聚丙烯混合物的熔體流動速率為10-100g/10min。
[0015]進一步地,本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,其中,所述抗氧劑為四(¢-(3,5- 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基]亞磷酸酯的復配物。
[0016]進一步地,本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,其中,所述滑石粉的目數(shù)為 1250-4500 目。
[0017]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,不僅同時滿足力學性能及加工性能的需求,而且強度高耐磨性能好。
【具體實施方式】
[0018]本優(yōu)選實施例提供的一種高強度耐磨的新型汽車材料,其具體實現(xiàn)過程如下:
[0019]其中,該高強度耐磨的新型汽車材料由以下重量份數(shù)的原料制得:
[0020]聚丙烯60-75份;
[0021]滑石粉18-23份;
[0022]抗氧劑0.1-0.5 份;
[0023]耐磨劑3-15份;
[0024]增韌劑2-6份;
[0025]娃藻土2-5 份;
[0026]云母粉1-3份。
[0027]其中,所述聚丙烯為含有20-25重量份低收縮率聚丙烯的聚丙烯混合物,該聚丙烯混合物的熔體流動速率為10-100g/10min。
[0028]所述抗氧劑為四(β-(3,5_ 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基]亞磷酸酯的復配物。
[0029]再者,所述滑石粉的目數(shù)為1250-4500目。
[0030]從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術效果:
[0031]本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,不僅同時滿足力學性能及加工性能的需求,而且強度高耐磨性能好。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明;對于本領域的技術人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種高強度耐磨的新型汽車材料,其特征在于,由以下重量份數(shù)的原料制得: 聚丙烯60-75份; 滑石粉18-23份; 抗氧劑0.1-0.5份; 耐磨劑3-15份; 增韌劑2-6份; 娃藻土 2-5份; 75:母粉1-3份。2.根據(jù)權利要求1所述的高強度耐磨的新型汽車材料,其特征在于: 所述聚丙烯為含有20-25重量份低收縮率聚丙烯的聚丙烯混合物,該聚丙烯混合物的熔體流動速率為10-100g/10min。3.根據(jù)權利要求1所述的高強度耐磨的新型汽車材料,其特征在于: 所述抗氧劑為四(β _(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯的復配物。4.根據(jù)權利要求1所述的高強度耐磨的新型汽車材料,其特征在于: 所述滑石粉的目數(shù)為1250-4500目。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高強度耐磨的新型汽車材料,其中,由以下重量份數(shù)的原料制得:聚丙烯60-75份;滑石粉18-23份;抗氧劑0.1-0.5份;耐磨劑3-15份;增韌劑2-6份;硅藻土2-5份;云母粉1-3份。本發(fā)明提供了一種高強度耐磨的新型汽車材料,不僅同時滿足力學性能及加工性能的需求,而且強度高耐磨性能好。
【IPC分類】C08K5/134, C08L23/12, C08K13/02, C08K3/34, C08K5/526
【公開號】CN105400074
【申請?zhí)枴緾N201510940936
【發(fā)明人】柴葉飛
【申請人】青島立博汽車零部件精密鑄造有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月16日
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