一種設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪胎及這種補(bǔ)強(qiáng)膠的配方的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及航空輪胎及高分子材料領(lǐng)域,具體涉及一種設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪 胎及這種補(bǔ)強(qiáng)膠的配方。
【背景技術(shù)】
[0002] 常用的航空輪胎胎圈上部的材料為氣密層膠、胎體簾布層、胎側(cè)膠,因大型航空輪 胎的使用條件是載荷大、速度高、氣壓低,使得胎圈上部受力大、變形大、變形頻率高,胎圈 上部生熱大、溫度高,因此,現(xiàn)有的大型航空輪胎存在著胎圈上部易出現(xiàn)內(nèi)部脫空、裂口、胎 圈爆等質(zhì)量問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪胎及 這種補(bǔ)強(qiáng)膠的配方。這種胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠具有熱穩(wěn)定性好、彈性高、生熱低的性能特點(diǎn),同時(shí)具 有拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率和300%定伸應(yīng)力較高,動(dòng)態(tài)壓縮疲勞后永久變形較小的優(yōu)點(diǎn);這 種航空輪胎在載荷大、氣壓低,胎圈部位的受力大、變形大的使用條件下,不會(huì)出現(xiàn)胎圈內(nèi) 部脫空、裂口、胎圈爆等質(zhì)量問題,輪胎使用安全。
[0004] 實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:
[0005] -種設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪胎,包括胎面膠、補(bǔ)強(qiáng)層、胎體簾布層、氣密層和胎 側(cè)膠,與現(xiàn)有技術(shù)不同的是,還包括胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層,所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層設(shè)置在輪胎胎圈上部 的胎體簾布層與胎側(cè)膠之間,呈弧形狀。
[0006] 所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層設(shè)置在輪輞的輪緣上部、輪胎中心水平線的下部,夾在胎體簾 布層與胎側(cè)膠之間,胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層與胎體簾布層、胎側(cè)膠疊接。
[0007] 用于上述航空輪胎胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層的胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠,其配方由下述重量份比的原料組 成:
[0008]
[0009]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪胎,包括胎面膠、補(bǔ)強(qiáng)層、胎體簾布層、氣密層和胎側(cè) 膠,其特征在于: 還包括胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層,所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層設(shè)置在輪胎胎圈上部的胎體簾布層與胎側(cè)膠 之間,呈弧形狀。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪胎,其特征在于:所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠 層設(shè)置在輪輞的輪緣上部、輪胎中心水平線的下部,夾在胎體簾布層與胎側(cè)膠之間,胎圈補(bǔ) 強(qiáng)膠層與胎體簾布層、胎側(cè)膠疊接。
3. -種胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠配方,其特征在于:所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的配方由下述重量份比的原料 組成:
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠配方,其特征在于:各原料的重量配比為:
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種設(shè)有胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠的航空輪胎及這種補(bǔ)強(qiáng)膠的配方,所述航空輪胎包括胎面膠、補(bǔ)強(qiáng)層、胎體簾布層、氣密層和胎側(cè)膠,還包括胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層,所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層設(shè)置在輪胎胎圈上部的胎體簾布層與胎側(cè)膠之間,呈弧形狀;所述胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層設(shè)置在輪輞的輪緣上部、輪胎中心水平線的下部,夾在胎體簾布層與胎側(cè)膠之間,胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠層與胎體簾布層、胎側(cè)膠疊接。這種胎圈補(bǔ)強(qiáng)膠具有熱穩(wěn)定性好、彈性高、生熱低的性能特點(diǎn),同時(shí)具有拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率和300%定伸應(yīng)力較高,動(dòng)態(tài)壓縮疲勞后永久變形較小的優(yōu)點(diǎn);這種航空輪胎在載荷大、氣壓低,胎圈部位的受力大、變形大的使用條件下,不會(huì)出現(xiàn)胎圈內(nèi)部脫空、裂口、胎圈爆等質(zhì)量問題,輪胎使用安全。
【IPC分類】C08K5-54, C08K3-22, B60C9-18, C08L9-00, C08K13-02, B60C1-00, C08K3-04, C08L7-00
【公開號(hào)】CN104844849
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510220490
【發(fā)明人】俞華英, 劉蓉, 吳春齊
【申請(qǐng)人】中國(guó)化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月4日