一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于輸送材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]聚酯芯輸送帶選用全棉帆布、聚酯帆布作骨架材料，覆蓋膠各緩沖膠采用耐熱性能好的丁笨橡膠或氧化丁基橡膠。該新產(chǎn)品可在120°C以下的溫度下正常使用，適用于輸送溫度在120°C以下的物料。廣泛適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等工業(yè)使用。 聚酯輸送帶又稱(chēng)EP輸送帶，其抗位體為經(jīng)向滌淪，緯向?yàn)槊蘧]交織而成的帆布，其性能特點(diǎn)是經(jīng)向的低延伸率和緯向的優(yōu)良成槽性能，耐水性好，濕態(tài)強(qiáng)度不下降，不發(fā)生霉變，聚酯的初始模量高，適用于中長(zhǎng)距離較高載重，高速條件下輸送物料。
[0003]目前的聚酯芯輸送帶的生產(chǎn)指標(biāo)要求越來(lái)越嚴(yán)格，其中，生膠以天然橡膠為主，并用2(Γ30質(zhì)量份丁苯橡膠，硫化體系同一般的硫磺、促進(jìn)劑體系，促進(jìn)劑一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止膠料焦燒。炭黑應(yīng)選用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑或其他軟質(zhì)炭黑，用量10質(zhì)量份左右。摻用丁苯橡膠的擦膠應(yīng)適當(dāng)增加古馬隆樹(shù)脂和石油樹(shù)脂的用量，否則會(huì)降低布層的附著力。緩沖膠輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用。要求對(duì)帶芯材料有良好的粘合性能，耐疲勞，并且要有足夠的可塑性和抗焦燒等工藝性能。
[0004]氯丁橡膠有良好的物理機(jī)械性能，耐油，耐熱，耐燃，耐酸堿，耐化學(xué)試劑。缺點(diǎn)是耐寒性和貯存穩(wěn)定性較差。具有較高的拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和可逆的結(jié)晶性，粘接性好。耐無(wú)機(jī)酸、堿腐蝕性良好。耐寒性稍差，電絕緣性不佳。生膠儲(chǔ)存穩(wěn)定性差，為此，需要對(duì)氯丁橡膠進(jìn)行改性，保留了普通橡膠的耐臭氧及耐化學(xué)介質(zhì)性能外，還增加了普通橡膠所不具備的特性，如硫化速度快，有更好的耐熱性等，拓展其應(yīng)用范圍。但現(xiàn)有技術(shù)對(duì)基體橡膠的性能改進(jìn)，尤其針對(duì)耐熱、耐油、抗靜電性的性能改進(jìn)效果并不理想。由于輸送物料的特殊性，物料不但具有油性而且易燃，但目前國(guó)內(nèi)輸送帶產(chǎn)品有的只是具有耐油性，有的只是阻燃，所以該種產(chǎn)品基本上都存在使用壽命短的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，有效地提高了輸送帶的抗靜電性，耐油腐蝕性能以及阻燃性能。
[0006]本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，原料各組分按照重量份組成如下:
改性氯丁橡膠30-35份、含丙烯烴30%的丁腈橡膠20-25份、復(fù)合型阻燃劑8_10份、月旨肪酸鉀0.6-0.8份、氧化鋅2-3份、硬脂酸1-2份、過(guò)氧化苯甲酸叔丁酯0.7-0.9份、促進(jìn)劑TMTD 1.5-1.8份、聚酯帆布10-12份、炭黑15-16份、硫磺3_4份。
[0007]上述的復(fù)合型阻燃劑為:三氧化二銻、硼酸鋅、氫氧化鋁按照質(zhì)量比為1: 3:5組成的混合物。
[0008]上述的改性氯丁橡膠為氯丁橡膠100份、順丁烯二酸酐25份、磺酰氯15份和有機(jī)溶劑在125°C反應(yīng)2-3h制得。
[0009]上述的有機(jī)溶劑為三氯甲烷、四氯乙烷、三甲苯、正己烷中的一種。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明對(duì)主體橡膠原料進(jìn)行復(fù)合改性，得到的輸送帶材料具有強(qiáng)度高，且耐油腐蝕、抗靜電也有了顯著地提高，傳送帶在傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的靜電能有效泄漏，組合復(fù)燃劑的加入可有效降低火災(zāi)的危害，可廣泛應(yīng)用于煤礦、石油及造紙等行業(yè)中。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1
一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，原料各組分按照重量份組成如下:改性氯丁橡膠30份、含丙烯烴30%的丁腈橡膠20份、三氧化二銻、硼酸鋅、氫氧化鋁按照質(zhì)量比為1: 3: 5組成的復(fù)合型阻燃劑8份、脂肪酸鉀0.6份、氧化鋅2份、硬脂酸I份、過(guò)氧化苯甲酸叔丁酯0.7份、促進(jìn)劑TMTD 1.5份、聚酯帆布10份、炭黑15份、硫磺3份。
[0012]其中，改性氯丁橡膠為氯丁橡膠100份、順丁烯二酸酐25份、磺酰氯15份和三氯甲烷在125°C反應(yīng)2.5h制得。
[0013]實(shí)施例2
一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，原料各組分按照重量份組成如下:改性氯丁橡膠33份、含丙烯烴30%的丁腈橡膠23份、三氧化二銻、硼酸鋅、氫氧化鋁按照質(zhì)量比為1: 3: 5組成的復(fù)合型阻燃劑10份、脂肪酸鉀0.8份、氧化鋅3份、硬脂酸2份、過(guò)氧化苯甲酸叔丁酯0.8份、促進(jìn)劑TMTD 1.6份、聚酯帆布12份、炭黑16份、硫磺4份。
[0014]其中，改性氯丁橡膠為氯丁橡膠100份、順丁烯二酸酐25份、磺酰氯15份和四氯乙烷在125°C反應(yīng)3h制得。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，原料各組分按照重量份組成如下: 改性氯丁橡膠30-35份、含丙烯烴30%的丁腈橡膠20-25份、復(fù)合型阻燃劑8_10份、月旨肪酸鉀0.6-0.8份、氧化鋅2-3份、硬脂酸1-2份、過(guò)氧化苯甲酸叔丁酯0.7-0.9份、促進(jìn)劑TMTD 1.5-1.8份、聚酯帆布10-12份、炭黑15-16份、硫磺3-4份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，所述的復(fù)合型阻燃劑為:三氧化二銻、硼酸鋅、氫氧化鋁按照質(zhì)量比為1: 3: 5組成的混合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，所述的改性氯丁橡膠為氯丁橡膠100份、順丁烯二酸酐25份、磺酰氯15份和有機(jī)溶劑在125°C反應(yīng)2-3h制得。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，所述的有機(jī)溶劑為三氯甲烷、四氯乙烷、三甲苯、正己烷中的一種。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種抗靜電耐油腐蝕型聚酯芯輸送帶，其特征在于，原料各組分按照重量份組成如下：改性氯丁橡膠30-35份、含丙烯烴30%的丁腈橡膠20-25份、復(fù)合型阻燃劑8-10份、脂肪酸鉀0.6-0.8份、氧化鋅2-3份、硬脂酸1-2份、過(guò)氧化苯甲酸叔丁酯0.7-0.9份、促進(jìn)劑TMTD1.5-1.8份、聚酯帆布10-12份、炭黑15-16份、硫磺3-4份。本發(fā)明得到的輸送帶材料具有強(qiáng)度高，且耐油腐蝕、抗靜電也有了顯著地提高，傳送帶在傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的靜電能有效泄漏，組合復(fù)燃劑的加入可有效降低火災(zāi)的危害，可廣泛應(yīng)用于煤礦、石油及造紙等行業(yè)中。
【IPC分類(lèi)】C08K5-09, C08K3-38, B65G15-34, C08K13-02, C08L15-02, C08K3-04, C08L9-02, C08K3-22, C08K3-06
【公開(kāi)號(hào)】CN104672575
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310621478
【發(fā)明人】向華
【申請(qǐng)人】青島奧普利輸送帶有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2013年11月30日