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一種高阻燃車頂箱復合材料及其制備方法

文檔序號:8217558閱讀:260來源:國知局
一種高阻燃車頂箱復合材料及其制備方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種復合材料及其制備方法,特別涉及一種高阻燃車頂箱復合材料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車頂箱也叫車頂行李箱,為擴展收納空間,車頂箱常被安裝在汽車車頂,用于攜帶更多自駕裝備、行李等。由于并非所有物品都適合放在車內(nèi),比如外出的各種裝備和護具,如果放在車內(nèi)可能會占用大量空間,不利于車內(nèi)清潔,甚至會成為安全隱患。而車頂箱以流線的造型,大的收納空間以及小風阻、防風防盜防沙塵的設計而廣受歡迎。隨著汽車保有量的增加以及戶外運動和自駕游的興起,車內(nèi)現(xiàn)有的空間越來越不能滿足收納的需求,因此對車頂箱的需求也日益增加?,F(xiàn)有技術(shù)中的車頂箱多采用各種塑料材質(zhì),但是塑料通常存在阻燃性能不佳,在遇到故障或事故時易引發(fā)火災,從而造成嚴重的人生財產(chǎn)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種高阻燃車頂箱復合材料及其制備方法,所述復合材料具有很高的阻燃性能,且環(huán)保無毒害。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
[0005]一種高阻燃車頂箱復合材料,所述復合材料由以下質(zhì)量配比的組分構(gòu)成:組合聚醚:異氰酸酯=1.7: I ;
所述組合聚醚的構(gòu)成按質(zhì)量份數(shù)計如下:
聚醚多元醇I35 — 65份
聚醚多元醇218 - 23份
聚醚多元醇355 - 60份
聚醚多元醇430 — 45份
聚氨酯硅油3.2 — 3.6份
磷酸三(1-氯-2-丙基)酯45 — 48份
水5.6 — 7.8 份。
[0006]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其中,所述的異氰酸酯為異氰酸酯MR100,購于三井化學公司。
[0007]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其中,所述的聚醚多元醇I為聚醚多元醇4113,購于上海撫佳精細化工有限公司。
[0008]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其中,所述的聚醚多元醇2為聚醚多元醇403,購于中國石化股份公司金陵分公司。
[0009]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其中,所述的聚醚多元醇3為聚醚多元醇4110,購于鎮(zhèn)江市東昌石油化工廠。
[0010]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其中,所述的聚醚多元醇4為聚醚多元醇4450,購于石家莊亞東化工有限公司。
[0011]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其中,所述的聚氨酯硅油為聚氨酯硅油AK-8802,購于南京德美世創(chuàng)化工有限公司。
[0012]上述的一種高阻燃車頂箱復合材料的制備方法,制備步驟如下:首先制備組合聚醚:將聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚醚多元醇4、聚氨酯硅油、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和水加入反應釜中進行混合反應,攪拌速度80 - 120r/min,攪拌時間6 — 8h即可得組合聚醚,然后再將組合聚醚與異氰酸酯按1.7: I的質(zhì)量比混合均勻,即可制得本發(fā)明所述復合材料。
[0013]本發(fā)明所述高阻燃車頂箱復合材料的阻燃性能高,遇火不易燃燒,從而保障了車輛的安全性。本發(fā)明所述復合材料具有不易變形性,即使長期使用也不會發(fā)生變形,另外由于所述復合材料的使用原料均為環(huán)保原料,因而對周圍環(huán)境環(huán)保無污染。
【具體實施方式】
[0014]以下通過具體實施例對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0015]實施例1
一種高阻燃車頂箱復合材料的制備方法,制備步驟如下:首先制備組合聚醚:將35份的聚醚多元醇4113、18份的聚醚多元醇403、55份的聚醚多元醇4110、30份的聚醚多元醇
4450.3.2份的聚氨酯硅油AK-8802、45份的磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和5.6份的水加入反應釜中進行混合反應,攪拌速度80r/min,攪拌時間6h即可得組合聚醚,然后再將組合聚醚與異氰酸酯MR100按1.7: I的質(zhì)量比混合均勻,即可制得本發(fā)明所述復合材料。
[0016]實施例2
一種高阻燃車頂箱復合材料的制備方法,制備步驟如下:首先制備組合聚醚:將40份的聚醚多元醇4113、20份的聚醚多元醇403、56份的聚醚多元醇4110、35份的聚醚多元醇
4450.3.3份的聚氨酯硅油AK-8802、46份的磷酸三(1-氯_2_丙基)酯和6份的水加入反應釜中進行混合反應,攪拌速度90r/min,攪拌時間6.5h即可得組合聚醚,然后再將組合聚醚與異氰酸酯MR100按1.7: I的質(zhì)量比混合均勻,即可制得本發(fā)明所述復合材料。
[0017]實施例3
一種高阻燃車頂箱復合材料的制備方法,制備步驟如下:首先制備組合聚醚:將60份的聚醚多元醇4113、22份的聚醚多元醇403、58份的聚醚多元醇4110、40份的聚醚多元醇
4450.3.5份的聚氨酯硅油AK-8802、47份的磷酸三(1-氯_2_丙基)酯和7份的水加入反應釜中進行混合反應,攪拌速度llOr/min,攪拌時間7h即可得組合聚醚,然后再將組合聚醚與異氰酸酯MRlOO按1.7: I的質(zhì)量比混合均勻,即可制得本發(fā)明所述復合材料。
[0018]實施例4
一種高阻燃車頂箱復合材料的制備方法,制備步驟如下:首先制備組合聚醚:將65份的聚醚多元醇4113、23份的聚醚多元醇403、60份的聚醚多元醇4110、45份的聚醚多元醇
4450.3.6份的聚氨酯硅油AK-8802、48份的磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和7.8份的水加入反應釜中進行混合反應,攪拌速度120r/min,攪拌時間8h即可得組合聚醚,然后再將組合聚醚與異氰酸酯MRlOO按1.7: I的質(zhì)量比混合均勻,即可制得本發(fā)明所述復合材料。
[0019]以下為本發(fā)明所述高阻燃車頂箱復合材料的阻燃性能測試結(jié)果: 檢驗標準要求:阻燃材料的燃燒速度應不大于100mm/min,若出現(xiàn)下列情況則分別按要求標識試驗結(jié)果,檢驗結(jié)果分為A、B、C、D、E 5個等級:
A - ( O mm/min):試樣暴露在火焰中15s,媳滅火源試樣仍未燃燒,或試樣能燃燒,但火焰達到第一測量標線之前熄滅,無燃燒距離可計。
[0020]B:從試驗計時開始,火焰在60s內(nèi)自行熄滅,且燃燒距離不大于50mm,則認為滿足標準要求。
[0021]C -燃燒速度實測值(mm/min)
從試驗計時開始,火焰在兩個測量標線之間熄滅,且不滿足第2條情況時,則按標準計算燃燒速度。
[0022]D -燃燒速度實測值(mm/min)
從試驗計時開始,火焰燃燒到達第二標線,或從計時開始,試樣長時間緩慢燃燒,則可以在試驗計時20min時終止試驗,并記錄燃燒時間及燃燒距離且按標準計算燃燒速度。
[0023]E:試樣在火焰引燃15s內(nèi)已經(jīng)燃燒并到達第一標線,則認為試樣不能滿足燃燒速度的要求。
[0024]檢驗結(jié)果:A(O mm/min)ο
[0025]這里本發(fā)明的描述和應用是說明性的,并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實施例中,因此,本發(fā)明不受本實施例的限制,任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本發(fā)明保護的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述復合材料由以下質(zhì)量配比的組分構(gòu)成:組合聚醚:異氰酸酯=1.7:1 ; 所述組合聚醚的構(gòu)成按質(zhì)量份數(shù)計如下: 聚醚多元醇I35 — 65份 聚醚多元醇218 - 23份 聚醚多元醇355 - 60份 聚醚多元醇430 — 45份 聚氨酯硅油3.2 — 3.6份 磷酸三(1-氯-2-丙基)酯45 — 48份 水5.6 — 7.8 份。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述的異氰酸酯為異氰酸酯MR100。
3.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述的聚醚多元醇I為聚醚多元醇4113。
4.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述的聚醚多元醇2為聚醚多元醇403。
5.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述的聚醚多元醇3為聚醚多元醇4110。
6.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述的聚醚多元醇4為聚醚多元醇4450。
7.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料,其特征在于,所述的聚氨酯硅油為聚氨酯娃油AK-8802。
8.如權(quán)利要求1所述的一種高阻燃車頂箱復合材料的制備方法,其特征在于,制備步驟如下:首先制備組合聚醚:將聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚醚多元醇4、聚氨酯硅油、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯和水加入反應釜中進行混合反應,攪拌速度80 —1201'/1^11,攪拌時間6 — 811即可得組合聚醚,然后再將組合聚醚與異氰酸酯按1.7: I的質(zhì)量比混合均勻,即可制得本發(fā)明所述復合材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高阻燃車頂箱復合材料及其制備方法,所述復合材料由聚醚多元醇1、聚醚多元醇2、聚醚多元醇3、聚醚多元醇4、聚氨酯硅油、磷酸三(1-氯-2-丙基)酯、水和異氰酸酯組成,所述復合材料的阻燃性能高,遇火不易燃燒,從而保障了車輛的安全性。本發(fā)明所述復合材料具有不易變形性,即使長期使用也不會發(fā)生變形,另外由于所述復合材料的使用原料均為環(huán)保原料,因而對周圍環(huán)境環(huán)保無污染。
【IPC分類】C08L75-08, C08K5-521, C08G18-48, C08L75-04
【公開號】CN104530689
【申請?zhí)枴緾N201410608017
【發(fā)明人】朱章弟, 紀新根
【申請人】揚中市天正合成材料研究中心
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月31日
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