本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是涉及一種適用于老成鼓設(shè)備的新型鍛件滾圈裝配形式。

背景技術(shù)：

未經(jīng)老成工藝過(guò)程的堿纖維素的分子鏈很長(zhǎng)，若制成粘膠則粘度太高，造成紡絲困難，降低粘度的方法就是利用氧化降聚原理實(shí)現(xiàn)減少堿纖維素的分子鏈長(zhǎng)度。堿纖維素在恒定的溫度(18℃～60℃)下保持一定的時(shí)間(1h～60h)，在空氣中氧化降解，分子鏈變短，這就是堿纖維素的老成工藝。目前市面上的化纖廠家中絕大多數(shù)都是通過(guò)采用老成鼓設(shè)備來(lái)滿足該工藝要求，通過(guò)設(shè)備鼓體的轉(zhuǎn)動(dòng)將原料緩慢的從進(jìn)料端推送至出料端，其優(yōu)點(diǎn)為：老成工藝連續(xù)、自動(dòng)進(jìn)行，而且生產(chǎn)量大。由于老成鼓設(shè)備長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，直徑比較大，因此需要在相應(yīng)的鼓體下方設(shè)置多組托輪用于支承鼓體，并在相應(yīng)鼓體上安裝滾圈和托輪接觸，保證鼓體能平穩(wěn)的運(yùn)行，為了保證鼓體能平穩(wěn)運(yùn)行經(jīng)過(guò)以往的設(shè)計(jì)已將傳統(tǒng)的焊接形式的滾圈設(shè)計(jì)為新型的裝配式結(jié)構(gòu)，成功克服了滾圈容易變形這一現(xiàn)象。

由于傳統(tǒng)滾圈的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而鑄件的特點(diǎn)就是容易獲得其他方法不易獲的形狀復(fù)雜的工件，因此以往的滾圈都是通過(guò)鑄造的方式進(jìn)行制作。但鑄件內(nèi)容易出現(xiàn)缺陷和非密致區(qū)，在強(qiáng)腐蝕及高壓場(chǎng)合國(guó)內(nèi)的技術(shù)一般不能保證鑄件的質(zhì)量。盡管鑄造技術(shù)已經(jīng)有了巨大的發(fā)展，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助優(yōu)化機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和澆鑄過(guò)程的流體幾何設(shè)計(jì)，但是要達(dá)到好的質(zhì)量要求仍是極端困難的。在鑄造過(guò)程中，澆鑄到模腔內(nèi)的金屬在凝固過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生收縮、分離或氣孔，這些問(wèn)題使得鑄件無(wú)法被苛刻環(huán)境應(yīng)用領(lǐng)域所接收。而老成鼓設(shè)備的工作環(huán)境正是屬于高壓連續(xù)作業(yè)，通過(guò)以往的實(shí)踐得知經(jīng)過(guò)常年運(yùn)行的滾圈表面會(huì)產(chǎn)生或多或少的裂紋或氣孔缺陷，這一現(xiàn)象大大減少了滾圈的使用壽命，當(dāng)滾圈無(wú)法正常工作將直接影響到老成鼓整機(jī)的運(yùn)行以及整條生產(chǎn)線的運(yùn)作。并且目前的滾圈都是通過(guò)熱套的方式進(jìn)行裝配，一但出問(wèn)題無(wú)法更換滾圈，需要將鼓體整個(gè)更換。而整套鼓體的更換生產(chǎn)周期長(zhǎng)，生產(chǎn)成本高，將給使用單位帶來(lái)巨大損失。因此提高滾圈的質(zhì)量非常重要，最理想方案是將滾圈形式改為鍛件的形式。與鑄件比較，鍛件具有更加均勻結(jié)構(gòu)，更好的密度，更好的完整性，更好的尺寸特性和更小的尺寸誤差。定向構(gòu)造在整個(gè)強(qiáng)度和應(yīng)力方面都比鑄件具有更高的性能。其主要有點(diǎn)有：1.高強(qiáng)度：熱鍛造促進(jìn)在結(jié)晶和晶粒細(xì)化，使得材料能夠達(dá)到最大可能的強(qiáng)度和一致性，并且件與件之間的變異小。顆粒流精密地沿著殼體輪廓流動(dòng)，這些連續(xù)的流線有利于減少疲勞或常見(jiàn)故障的發(fā)生率。2.結(jié)構(gòu)完整性：鍛造消除了內(nèi)部缺陷，產(chǎn)生了連貫一致的金相組織，保證了優(yōu)異的性能。在應(yīng)力和晶體內(nèi)腐蝕問(wèn)題嚴(yán)重的地方，鍛件都能夠保證較長(zhǎng)的使用壽命和無(wú)故障服務(wù)。3.可靠性：能夠滿足設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求的鍛件性一直是鍛件最重要的優(yōu)點(diǎn)之一，在某種程度上位于上述特性之首。4.在尺寸和金相方面的一致性：閉模鍛造的尺寸一致性造成關(guān)鍵壁厚的完全控制，避免了鑄造工藝中鐵心移位造成的缺陷。通過(guò)以上分析，鍛件是制作滾圈的最佳方案，因此就需要設(shè)計(jì)出一種能克服鍛件無(wú)法制作形狀復(fù)雜工件這一困難，以及不改變?cè)瓭L圈整個(gè)裝配形式，保證滾圈裝配處和原結(jié)構(gòu)一樣具有很好的剛性。在能夠克服這兩個(gè)困難的基礎(chǔ)上，將鑄造滾圈改成鍛件滾圈將是一次歷史性的改革，改變了化纖設(shè)備老成鼓幾十年以來(lái)一直難以克服的滾圈存在缺陷這一難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服傳統(tǒng)老成鼓鑄造滾圈所存在的種種缺陷，以及由于滾圈結(jié)構(gòu)復(fù)雜只能通過(guò)鑄造來(lái)制作這一難題，本實(shí)用新型提供了一種適用于老成鼓設(shè)備的新型鍛件滾圈裝配形式，用鍛件滾圈代替原有的鑄造滾圈的結(jié)構(gòu)，并且不改變?cè)械难b配結(jié)構(gòu)，依舊能夠保證滾圈安裝處鼓體的強(qiáng)度，保證鼓體依舊能夠平穩(wěn)運(yùn)行。

本實(shí)用新型所采用的的技術(shù)方案為：

一種適用于老成鼓設(shè)備的新型鍛件滾圈裝配形式，包括鼓體、滾圈和滾圈安裝座，所述鼓體加厚處的外圓設(shè)有兩圈環(huán)筋，所述滾圈安裝座固定在環(huán)筋上，所述滾圈安裝座、環(huán)筋、鼓體外圓三者之間焊有兩圈加強(qiáng)筋；所述滾圈為環(huán)鍛結(jié)構(gòu)，滾圈固定在滾圈安裝座上，所述滾圈內(nèi)圓面兩端分別車(chē)有凹槽，所述滾圈安裝座兩端中的一端車(chē)有與凹槽相配的凸臺(tái)，另一端車(chē)有與凹槽長(zhǎng)度相同、深度不同的臺(tái)階，滾圈安裝座與滾圈裝配后形成一個(gè)齊縫沉孔，沉孔位置分塊貼有一圈壓板，所述壓板和滾圈安裝座之間通過(guò)螺栓固定。

作為優(yōu)選，所述凹槽的尺寸為15mm×10mm，所述凸臺(tái)的尺寸為15mm×10mm，臺(tái)階的尺寸為15mm×30mm。

作為優(yōu)選，所述沉孔的尺寸為15mm×40mm。

作為優(yōu)選，所述滾圈安裝座和滾圈內(nèi)圓面之間采用過(guò)盈配合，過(guò)盈量為1±0.1mm。使得在熱裝好兩者有一個(gè)很好的緊度不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移，并具有校正圓度的作用。

作為優(yōu)選，滾圈和滾圈安裝座裝配的齊縫圓周上設(shè)有均布的若干個(gè)齊縫銷(xiāo)，齊縫銷(xiāo)下半圈和滾圈安裝座所接觸的部分用焊條焊接固定。使得齊縫銷(xiāo)不會(huì)產(chǎn)生軸向位移。

作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)筋數(shù)量為一圈二十四件。

作為優(yōu)選，所述齊縫銷(xiāo)的數(shù)量為六個(gè)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，既能夠起到加強(qiáng)本身及鼓體的剛性，防止鼓體運(yùn)行過(guò)程中變形，使得設(shè)備能常年平穩(wěn)運(yùn)行，又能夠完美替代掉原來(lái)的鑄造滾圈，增強(qiáng)其本身品質(zhì)及延長(zhǎng)使用壽命，從而使得使用單位能長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行設(shè)備。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明滾圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明滾圈安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明滾圈和滾圈安裝座裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型所要保護(hù)的范圍并不限于此。

參照?qǐng)D1～4，一種適用于老成鼓設(shè)備的新型鍛件滾圈裝配形式，包括鼓體1、滾圈2和滾圈安裝座3，所述鼓體加厚處1-1的外圓設(shè)有兩圈環(huán)筋4，用于加強(qiáng)該處的剛性，所述滾圈安裝座3焊接固定在環(huán)筋4上，所述滾圈安裝座3、環(huán)筋4、鼓體1外圓三者之間焊有兩圈加強(qiáng)筋5，加強(qiáng)筋5數(shù)量為一圈二十四件；加強(qiáng)筋的焊接更進(jìn)一步加強(qiáng)了該處的強(qiáng)度，減少了該處會(huì)為因?yàn)閯傂圆蛔愣斐勺冃蔚牡碾y題。

本實(shí)用新型滾圈的材質(zhì)選用的是鍛件高合金鋼，其整體性能遠(yuǎn)于原來(lái)鑄件的材質(zhì)，為克服鍛件無(wú)法加工形狀復(fù)雜工件的缺陷，所述滾圈2為環(huán)鍛結(jié)構(gòu)，減少加工難度但提高了滾圈和托輪接觸表面的質(zhì)量。滾圈2固定在滾圈安裝座3上，所述滾圈安裝座3和滾圈2內(nèi)圓面之間采用過(guò)盈配合，過(guò)盈量為1±0.1mm，使得在熱裝好兩者有一個(gè)很好的緊度不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移，并具有校正圓度的作用。所述滾圈2內(nèi)圓面兩端分別車(chē)有15mm×10mm的凹槽6，分別用于滾圈的限位和端面鉆打其縫隙及蓋壓板用。所述滾圈安裝座3兩端中的一端車(chē)有15mm×10mm的凸臺(tái)7，用于滾圈熱套后一端的限位，另一端車(chē)15mm×30mm的臺(tái)階8，與滾圈裝配后形成一個(gè)15mm×40mm的齊縫沉孔9，滾圈2和滾圈安裝座3裝配的齊縫圓周上設(shè)有均布的六個(gè)齊縫銷(xiāo)10，齊縫銷(xiāo)下半圈和滾圈安裝座所接觸的部分用焊條焊接固定，使得齊縫銷(xiāo)不會(huì)產(chǎn)生軸向位移，同時(shí)齊縫銷(xiāo)的安裝也降低了滾圈和滾圈安裝座的相對(duì)位移可能性。沉孔位置分塊貼有一圈壓板11，在壓板和滾圈安裝座上配鉆一圈二十四個(gè)螺栓12，所述壓板和滾圈安裝座之間通過(guò)螺栓固定。

本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)上述反復(fù)的預(yù)防，滾圈和滾圈安裝座之間已經(jīng)完全不會(huì)產(chǎn)生位移，能夠保證其能穩(wěn)定的運(yùn)行。該段鼓體進(jìn)行了加厚，同時(shí)加上環(huán)筋及加強(qiáng)筋，該處的強(qiáng)度也得到了很好的提升，不會(huì)產(chǎn)生剛性不足這一問(wèn)題。