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用于汽車儀表臺(tái)的聚氨酯發(fā)泡材料及其制備方法與流程

文檔序號(hào):12299312閱讀:1155來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料及其制備方法,具體地說(shuō)是一種用于汽車儀表臺(tái)的聚氨酯發(fā)泡材料及其制備方法。



背景技術(shù):

目前,汽車儀表臺(tái)注塑成型的過(guò)程中,需要使用成型的模具材料,現(xiàn)有的材料阻燃效果不好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高,同時(shí)不具有良好的耐磨性能。

聚氨酯泡沫材料因其優(yōu)異的綜合性能,特別是具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),已成為在建筑、船舶、化工、交通運(yùn)輸?shù)戎T多領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用的絕熱保溫材料。然而,聚氨酯泡沫材料本身易燃,而且燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量煙霧及有害氣體,故而用單純的聚氨酯泡沫材料作保溫材料,在使用上有很大安全隱患。因此,如何在保持聚氨酯硬泡材料的強(qiáng)度和良好絕熱保溫性質(zhì)的同時(shí),提高其阻燃性能和耐磨性能非常重要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種強(qiáng)度高、阻燃性能高、耐磨性能好的用于汽車儀表臺(tái)飾的聚氨酯發(fā)泡材料及其制備方法。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:一種用于汽車儀表臺(tái)的聚氨酯發(fā)泡材料,由以下質(zhì)量配比組份構(gòu)成,異氰酸酯:組合料=1:1.6,所述組合料的構(gòu)成按以下質(zhì)量份數(shù)計(jì),具體質(zhì)量份數(shù)如下:

進(jìn)一步地,所述穩(wěn)定劑為硅油。

進(jìn)一步地,所述催化劑為催化劑4451。

進(jìn)一步地,所述發(fā)泡劑為發(fā)泡劑a3。

進(jìn)一步地,所述阻燃劑為阻燃劑tcpp。

進(jìn)一步地,所述異氰酸酯為mr200。

本發(fā)明還提供一種用于汽車儀表臺(tái)的聚氨酯發(fā)泡材料的制備方法,包括以下制備步驟:

a)首先制備組合料:將聚醚400、聚醚403、聚醚3320、穩(wěn)定劑、催化劑、發(fā)泡劑、水和阻燃劑加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng),攪拌速度90-130r/min,攪拌時(shí)間8-10h即可得組合料;

b)然后再將異氰酸酯與組合料按1:1.6的質(zhì)量比混合均勻,即可制得所述發(fā)泡材料。

本發(fā)明的有益效果如下:

本發(fā)明由于配方組分搭配合理并且制備方法得當(dāng),使得制備的發(fā)泡材料阻燃性能高,遇火不易燃燒,材料結(jié)構(gòu)緊湊,保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,制成的儀表臺(tái)耐磨效果好,方便在注塑時(shí)使用。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式,對(duì)本發(fā)明的用于汽車儀表臺(tái)的聚氨酯發(fā)泡材料及其制備方法作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例一:

汽車儀表臺(tái)用聚氨酯發(fā)泡材料,包括以下制備步驟:

首先制備組合料:將75份的聚醚400、15份的聚醚403、8份的聚醚3320、2.8份的穩(wěn)定劑、5份的催化劑、0.5份的發(fā)泡劑、3.2份的水和35份的阻燃劑加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng),攪拌速度90r/min,攪拌時(shí)間8h即可得組合料,然后再將異氰酸酯與組合料按1:1.6的質(zhì)量比混合均勻,即可制得所述發(fā)泡材料。

實(shí)施例二:

汽車儀表臺(tái)用聚氨酯發(fā)泡材料,包括以下制備步驟:

首先制備組合料:將80份的聚醚400、20份的聚醚403、10份的聚醚3320、3.2份的穩(wěn)定劑、7份的催化劑、0.6份的發(fā)泡劑、3.6份的水和36份的阻燃劑加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng),攪拌速度90r/min,攪拌時(shí)間8h即可得組合料,然后再將異氰酸酯與組合料按1:1.6的質(zhì)量比混合均勻,即可制得所述發(fā)泡材料。

實(shí)施例三:

汽車儀表臺(tái)用聚氨酯發(fā)泡材料,包括以下制備步驟:

首先制備組合料:將85份的聚醚400、25份的聚醚403、12份的聚醚3320、3.5份的穩(wěn)定劑、8份的催化劑、0.8份的發(fā)泡劑、3.9份的水和38份的阻燃劑加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng),攪拌速度90r/min,攪拌時(shí)間8h即可得組合料,然后再將異氰酸酯與組合料按1:1.6的質(zhì)量比混合均勻,即可制得所述發(fā)泡材料。

以下為本發(fā)明用于汽車儀表臺(tái)用聚氨酯發(fā)泡材料的阻燃性能測(cè)試結(jié)果:

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求:阻燃材料的燃燒速度應(yīng)不大于100mm/min,若出現(xiàn)下列情況則分別按要求標(biāo)識(shí)試驗(yàn)結(jié)果,檢驗(yàn)結(jié)果分為a、b、c、d、e5個(gè)等級(jí):

a:(0mm/min):試樣暴露在火焰中15s,熄滅火源試樣仍未燃燒,或試樣能燃燒,但火焰達(dá)到第一測(cè)量標(biāo)線之前熄滅,無(wú)燃燒距離可計(jì)。

b:從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開始,火焰在60s內(nèi)自行熄滅,且燃燒距離不大于50mm,則認(rèn)為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

c:燃燒速度實(shí)測(cè)值(mm/min)

從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開始,火焰在兩個(gè)測(cè)量標(biāo)線之間熄滅,且不滿足第2條情況時(shí),則按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算燃燒速度。

d:燃燒速度實(shí)測(cè)值(mm/min)

從試驗(yàn)計(jì)時(shí)開始,火焰燃燒到達(dá)第二標(biāo)線,或從計(jì)時(shí)開始,試樣長(zhǎng)時(shí)間緩慢燃燒,則可以在試驗(yàn)計(jì)時(shí)20min時(shí)終止試驗(yàn),并記錄燃燒時(shí)間及燃燒距離且按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算燃燒速度。

e:試樣在火焰引燃15s內(nèi)已經(jīng)燃燒并到達(dá)第一標(biāo)線,則認(rèn)為試樣不能滿足燃燒速度的要求。

檢驗(yàn)結(jié)果:a-b(0mm/min),采用本實(shí)施例制備的用于汽車儀表臺(tái)用聚氨酯發(fā)泡材料符合阻燃性能要求。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于汽車儀表臺(tái)的聚氨酯發(fā)泡材料,由以下質(zhì)量配比組份構(gòu)成,異氰酸酯:組合料=1:1.6,所述組合料的構(gòu)成按以下質(zhì)量份數(shù)計(jì),具體質(zhì)量份數(shù)如下:聚醚400為75?85份;聚醚403為15?25份;聚醚3320為8?12份;穩(wěn)定劑為2.8?3.5份;催化劑為5?8份;發(fā)泡劑為0.5?0.8份;水為3.2?3.9份;阻燃劑為35?38份。本發(fā)明由于配方組分搭配合理并且制備方法得當(dāng),使得制備的發(fā)泡材料阻燃性能高,遇火不易燃燒,而且材料結(jié)構(gòu)緊湊,強(qiáng)度高,使得儀表臺(tái)耐磨效果好,方便在注塑時(shí)使用。

技術(shù)研發(fā)人員:朱章娣;朱凌宇;紀(jì)朝根
受保護(hù)的技術(shù)使用者:揚(yáng)中市天正合成材料研究中心
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.30
技術(shù)公布日:2017.10.27
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