本發(fā)明涉及pvc材料
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種汽車線用pvc改性材料及其制備方法。
背景技術(shù)：
：聚氯乙烯（pvc）是最早工業(yè)化、用途廣泛的通用熱塑性塑料之一，它具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、絕緣、阻燃、耐腐蝕、綜合性能優(yōu)良、價(jià)格低廉和原材料來源廣泛等優(yōu)點(diǎn)；但也存在如下缺點(diǎn)：1、韌性差，受沖擊時(shí)極易脆裂，因此不能用作結(jié)構(gòu)材料，另外，聚氯乙烯的脆性受溫度影響很大，一般的pvc制品使用下限為-15℃，軟質(zhì)pvc的使用下限為-30℃；2、熱穩(wěn)定性差，其在100℃時(shí)就開始分解出hcl，高于150℃時(shí)分解更加迅速，而pvc的熔融溫度約為210℃；3、pvc的粘度極高，流動(dòng)性極差，在一定程度上限制了其使用。人們常采用添加填料、彈性體、增塑劑、熱穩(wěn)定劑、加工助劑、耐熱改性劑和流動(dòng)改性劑等方法來改善pvc的性能。但現(xiàn)有的汽車線用pvc材料具有耐寒、耐熱、絕緣、耐磨、防火、防鼠和防老化性能較差等缺陷，在一定程度上限制了其使用。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車線用pvc改性材料，該汽車線用pvc改性材料具有較好的耐寒、耐熱、絕緣、耐磨性能，防火、防鼠和防老化效果好，環(huán)保，且耐候性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，抗沖擊性能優(yōu)異，阻燃效果好，加工性能優(yōu)良，綜合性能優(yōu)異。本發(fā)明的另一目的在于提供一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，該制備方法步驟簡單，操作控制方便，質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，可達(dá)規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種汽車線用pvc改性材料，包括如下重量份的原料：pvc樹脂80-120份高分子增塑劑40-80份耐寒改性劑8-12份輕質(zhì)碳酸鈣3-7份絕緣改性劑3-7份耐熱改性劑1-3份防火劑2-4份防鼠劑0.5-1.5份耐磨改性劑0.5-1.5份防老劑1.1-1.5份。優(yōu)選的，所述pvc樹脂為聚合度在1000-1100的sg-5型pvc樹脂。本發(fā)明通過采用上述pvc樹脂，制得的pvc改性材料具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、絕緣、阻燃、耐腐蝕、綜合性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。所述高分子增塑劑是由環(huán)氧大豆油、合成植物酯和聚酯增塑劑以重量比1-2:0.8-1.2:1組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制增塑劑的種類、復(fù)配及重量配比，可以降低塑料分子鏈間的作用力，使塑料的玻璃化溫度、流動(dòng)溫度與所含微晶的熔點(diǎn)均降低，可提高樹脂的可塑性，使制品柔軟、耐低溫性能好。優(yōu)選的，所述耐寒改性劑是由丁腈橡膠和順丁橡膠以重量比2-4：1組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制耐寒改性劑的種類、復(fù)配及配比，制得的pvc改性材料具有較好的耐寒性能和低溫沖擊性能。所述輕質(zhì)碳酸鈣為粒徑在10-100nm、且經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣。填充劑的粒徑越小，對填充材料的拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度越有益，本發(fā)明通過選用輕質(zhì)碳酸鈣作為填充劑并控制其粒徑在10-100nm，其晶體結(jié)構(gòu)和表面電子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，產(chǎn)生了普通輕質(zhì)碳酸鈣所不具有的量子尺寸效應(yīng)、小尺寸效應(yīng)、表面效應(yīng)和宏觀量子效應(yīng)，因此具有良好的增韌補(bǔ)強(qiáng)作用，其加入本發(fā)明的封邊條中可以提高彎曲強(qiáng)度和彎曲彈性模量以及熱變形溫度和尺寸的穩(wěn)定性；填充劑與樹脂良好的相容性是發(fā)揮其作用和控制添加量的關(guān)鍵，本發(fā)明采用經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣，可以提輕質(zhì)碳酸鈣與pvc樹脂的相容性，從而提高材料的強(qiáng)度。優(yōu)選的，所述絕緣改性劑是由高嶺土、石英粉和玻璃微珠以重量比1:1.5-2.5:2-4組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制絕緣改性劑的種類、復(fù)配及配比，制得的pvc改性材料具有較好的絕緣性能。優(yōu)選的，所述耐熱改性劑是由n-苯基馬來酰亞胺/苯乙烯/丙烯晴三元共聚物、α-甲基苯乙烯/苯乙烯/丙烯腈三元共聚物和苯乙烯/丙烯晴/馬來酸酐三元共聚物以重量比1:0.8-1.2:1.4-2.2組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制耐熱改性劑的種類、復(fù)配及配比，制得的pvc改性材料具有較好的耐熱性能。優(yōu)選的，所述防火劑是由溴化聚苯乙烯、三聚氰胺磷酸酯和氫氧化鎂以重量比1.4-2.2:1:0.8-1.2組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制防火劑的種類、復(fù)配及配比，制得的pvc改性材料具有較好的防火效果。優(yōu)選的，所述防鼠劑是由辣椒素、正-壬酸香草酰胺和鄰-異丙基苯基-n-甲基氨基甲酸酯以重量比0.8-1.2:1：1.5-2.5組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制防鼠劑的種類、復(fù)配及配比，制得的pvc改性材料具有較好的防鼠效果。優(yōu)選的，所述耐磨改性劑是由丁苯橡膠和天然橡膠以重量比1:1.8-2.6組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制耐磨改性劑的種類、復(fù)配及配比，可以提高pvc改性材料的耐磨性能。優(yōu)選的，所述防老劑是由防老劑a、防老劑aw和防老劑rd以重量比0.8-1.2:1:1.6-2.4組成的混合物。本發(fā)明通過嚴(yán)格控制防老劑的種類、復(fù)配及配比，制得的pvc改性材料具有較好的防老化效果。所述汽車線用pvc改性材料還包括耐寒增韌劑2-6份、相容劑1-3份和抗菌劑0.5-1.5份。所述耐寒增韌劑是由酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑以重量比1：1.2-1.8組成的混合物。本發(fā)明通過采用酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑作為耐寒增韌劑復(fù)配使用，并控制其重量比為1：1.2-1.8，使得材料在低溫-20℃時(shí)增韌效果明顯，超過常溫時(shí)的沖擊強(qiáng)度，同時(shí)常溫下剛性明顯提高。所述相容劑是由馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯以重量比1：1.4-2.2組成的混合物。本發(fā)明通過采用馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯作為相容劑復(fù)配使用，并控制其重量比為1：1.4-2.2，可改善無機(jī)填料與有機(jī)樹脂相容性，提高產(chǎn)品的拉伸、沖擊強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)高填充，減少樹脂用量，改善加工流變性，提高表面光潔度。所述抗菌劑是由載銀沸石和載銀磷酸鈷以重量比1.5-2.5：1組成的混合物。本發(fā)明通過采用載銀沸石和載銀磷酸鈷作為抗菌劑復(fù)配使用，并控制其重量比為1.5-2.5：1，使得材料不僅著色力高、分散性好、可紡性佳，還具有較好的殺菌、抑菌效果。所述汽車線用pvc改性材料還包括阻燃劑1-5份、爽滑劑0.5-1.5份和顏料粉0.5-1.5份。所述阻燃劑是由三氧化二銻和硼酸鋅以重量比0.5-1.5：1組成的混合物。三氧化二銻和硼酸鈣均為無機(jī)環(huán)保阻燃劑，本發(fā)明通過采用三氧化二銻和硼酸鋅作為阻燃劑復(fù)配使用，并控制其重量比為0.5-1.5：1，可以達(dá)到很好的阻燃效果，還能改善材料的加工性能和機(jī)械性能。所述爽滑劑是由芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺以重量比1.5-2.5：0.8-1.2：1組成的混合物。本發(fā)明通過采用芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺作為爽滑劑并控制其重量比為1.5-2.5：0.8-1.2：1，能增強(qiáng)耐機(jī)械攪拌能力和耐剪切力，成品成型效果好，表面光潔，還能增強(qiáng)成品的延伸性，易拉不易斷。所述顏料粉為粒徑在1-5μm的鈦白粉；所述鈦白粉是由金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉以重量比1：1.5-2.5組成的混合物。本發(fā)明采用粒徑在1-5μm的鈦白粉作為顏料粉，進(jìn)一步采用金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉復(fù)配使用，并控制其重量比為1：1.5-2.5，具有優(yōu)越的白度、著色力、遮蓋力、耐候性、耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性，特別是沒有毒性。一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，包括如下步驟：（1）按組成原料的重量份稱取上述原料，混合；（2）將混合后的原料放入高速共混機(jī)中，在100-140℃溫度下攪拌15-25min；（3）將攪拌后的原料通過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，制得汽車線用pvc改性材料；所述雙螺桿擠出機(jī)的螺桿溫度為：一區(qū)溫度138-160℃、二區(qū)溫度135-160℃、三區(qū)溫度135-155℃、四區(qū)溫度132-150℃和五區(qū)溫度130-148℃。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明的汽車線用pvc改性材料具有較好的耐寒、耐熱、絕緣、耐磨性能，防火、防鼠和防老化效果好，環(huán)保，且耐候性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，抗沖擊性能優(yōu)異，阻燃效果好，加工性能優(yōu)良，綜合性能優(yōu)異。本發(fā)明采用多種高環(huán)保材料制得的汽車線用pvc改性材料外觀光滑，不含鄰苯二甲酸鹽，不含多環(huán)芳烴，不含游離酚，不含鹵素阻燃劑，無硼化合物，環(huán)保優(yōu)于歐盟rohs、dehp、atbc等國際標(biāo)準(zhǔn)，可廣泛應(yīng)用于汽車等工業(yè)領(lǐng)域。本發(fā)明的制備方法步驟簡單，操作控制方便，質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低，可達(dá)規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。具體實(shí)施方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對本發(fā)明的限定。實(shí)施例1一種汽車線用pvc改性材料，包括如下重量份的原料：pvc樹脂80份高分子增塑劑40份耐寒改性劑8份輕質(zhì)碳酸鈣3份絕緣改性劑3份耐熱改性劑1份防火劑2份防鼠劑0.5份耐磨改性劑0.5份防老劑1.1份。所述pvc樹脂為聚合度在1000的sg-5型pvc樹脂；所述高分子增塑劑是由環(huán)氧大豆油、合成植物酯和聚酯增塑劑以重量比1:0.8:1組成的混合物。所述耐寒改性劑是由丁腈橡膠和順丁橡膠以重量比2：1組成的混合物；所述輕質(zhì)碳酸鈣為粒徑在10nm、且經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣。所述絕緣改性劑是由高嶺土、石英粉和玻璃微珠以重量比1:1.5:2組成的混合物。所述耐熱改性劑是由n-苯基馬來酰亞胺/苯乙烯/丙烯晴三元共聚物、α-甲基苯乙烯/苯乙烯/丙烯腈三元共聚物和苯乙烯/丙烯晴/馬來酸酐三元共聚物以重量比1:0.8:1.4組成的混合物。所述防火劑是由溴化聚苯乙烯、三聚氰胺磷酸酯和氫氧化鎂以重量比1.4:1:0.8組成的混合物。所述防鼠劑是由辣椒素、正-壬酸香草酰胺和鄰-異丙基苯基-n-甲基氨基甲酸酯以重量比0.8:1：1.5組成的混合物。所述耐磨改性劑是由丁苯橡膠和天然橡膠以重量比1:1.8組成的混合物。所述防老劑是由防老劑a、防老劑aw和防老劑rd以重量比0.8:1:1.6組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括耐寒增韌劑2份、相容劑1份和抗菌劑0.5份。所述耐寒增韌劑是由酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑以重量比1：1.2組成的混合物。所述相容劑是由馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯以重量比1：1.4組成的混合物。所述抗菌劑是由載銀沸石和載銀磷酸鈷以重量比1.5：1組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括阻燃劑1份、爽滑劑0.5份和顏料粉0.5份。所述阻燃劑是由三氧化二銻和硼酸鋅以重量比0.5：1組成的混合物。所述爽滑劑是由芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺以重量比1.5：0.8：1組成的混合物。所述顏料粉為粒徑在1μm的鈦白粉；所述鈦白粉是由金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉以重量比1：1.5組成的混合物。一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，包括如下步驟：（1）按組成原料的重量份稱取上述原料，混合；（2）將混合后的原料放入高速共混機(jī)中，在100℃溫度下攪拌15min；（3）將攪拌后的原料通過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，制得汽車線用pvc改性材料；所述雙螺桿擠出機(jī)的螺桿溫度為：一區(qū)溫度138℃、二區(qū)溫度135℃、三區(qū)溫度135℃、四區(qū)溫度132℃和五區(qū)溫度130℃。實(shí)施例2一種汽車線用pvc改性材料，包括如下重量份的原料：pvc樹脂90份高分子增塑劑50份耐寒改性劑9份輕質(zhì)碳酸鈣4份絕緣改性劑4份耐熱改性劑1.5份防火劑2.5份防鼠劑0.8份耐磨改性劑0.8份防老劑1.2份。所述pvc樹脂為聚合度在1020的sg-5型pvc樹脂；所述高分子增塑劑是由環(huán)氧大豆油、合成植物酯和聚酯增塑劑以重量比1.2:0.9:1組成的混合物。所述耐寒改性劑是由丁腈橡膠和順丁橡膠以重量比2.5：1組成的混合物；所述輕質(zhì)碳酸鈣為粒徑在30nm、且經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣。所述絕緣改性劑是由高嶺土、石英粉和玻璃微珠以重量比1:1.8:2.5組成的混合物。所述耐熱改性劑是由n-苯基馬來酰亞胺/苯乙烯/丙烯晴三元共聚物、α-甲基苯乙烯/苯乙烯/丙烯腈三元共聚物和苯乙烯/丙烯晴/馬來酸酐三元共聚物以重量比1:0.9:1.6組成的混合物。所述防火劑是由溴化聚苯乙烯、三聚氰胺磷酸酯和氫氧化鎂以重量比1.6:1:0.9組成的混合物。所述防鼠劑是由辣椒素、正-壬酸香草酰胺和鄰-異丙基苯基-n-甲基氨基甲酸酯以重量比0.9:1：1.8組成的混合物。所述耐磨改性劑是由丁苯橡膠和天然橡膠以重量比1:2組成的混合物。所述防老劑是由防老劑a、防老劑aw和防老劑rd以重量比0.9:1:1.8組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括耐寒增韌劑3份、相容劑1.5份和抗菌劑0.8份。所述耐寒增韌劑是由酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑以重量比1：1.4組成的混合物。所述相容劑是由馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯以重量比1：1.6組成的混合物。所述抗菌劑是由載銀沸石和載銀磷酸鈷以重量比1.8：1組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括阻燃劑2份、爽滑劑0.8份和顏料粉0.8份。所述阻燃劑是由三氧化二銻和硼酸鋅以重量比0.8：1組成的混合物。所述爽滑劑是由芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺以重量比1.8：0.9：1組成的混合物。所述顏料粉為粒徑在2μm的鈦白粉；所述鈦白粉是由金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉以重量比1：1.8組成的混合物。一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，包括如下步驟：（1）按組成原料的重量份稱取上述原料，混合；（2）將混合后的原料放入高速共混機(jī)中，在110℃溫度下攪拌18min；（3）將攪拌后的原料通過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，制得汽車線用pvc改性材料；所述雙螺桿擠出機(jī)的螺桿溫度為：一區(qū)溫度144℃、二區(qū)溫度141℃、三區(qū)溫度140℃、四區(qū)溫度136℃和五區(qū)溫度135℃。實(shí)施例3一種汽車線用pvc改性材料，包括如下重量份的原料：pvc樹脂100份高分子增塑劑60份耐寒改性劑10份輕質(zhì)碳酸鈣5份絕緣改性劑5份耐熱改性劑2份防火劑6份防鼠劑1份耐磨改性劑1份防老劑1.3份。所述pvc樹脂為聚合度在1050的sg-5型pvc樹脂；所述高分子增塑劑是由環(huán)氧大豆油、合成植物酯和聚酯增塑劑以重量比1.5:1:1組成的混合物。所述耐寒改性劑是由丁腈橡膠和順丁橡膠以重量比3：1組成的混合物；所述輕質(zhì)碳酸鈣為粒徑在50nm、且經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣。所述絕緣改性劑是由高嶺土、石英粉和玻璃微珠以重量比1:2:3組成的混合物。所述耐熱改性劑是由n-苯基馬來酰亞胺/苯乙烯/丙烯晴三元共聚物、α-甲基苯乙烯/苯乙烯/丙烯腈三元共聚物和苯乙烯/丙烯晴/馬來酸酐三元共聚物以重量比1:1:1.8組成的混合物。所述防火劑是由溴化聚苯乙烯、三聚氰胺磷酸酯和氫氧化鎂以重量比1.8:1:1組成的混合物。所述防鼠劑是由辣椒素、正-壬酸香草酰胺和鄰-異丙基苯基-n-甲基氨基甲酸酯以重量比1:1：2組成的混合物。所述耐磨改性劑是由丁苯橡膠和天然橡膠以重量比1:2.2組成的混合物。所述防老劑是由防老劑a、防老劑aw和防老劑rd以重量比1:1:2組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括耐寒增韌劑4份、相容劑2份和抗菌劑1份。所述耐寒增韌劑是由酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑以重量比1：1.5組成的混合物。所述相容劑是由馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯以重量比1：1.8組成的混合物。所述抗菌劑是由載銀沸石和載銀磷酸鈷以重量比2：1組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括阻燃劑3份、爽滑劑1份和顏料粉1份。所述阻燃劑是由三氧化二銻和硼酸鋅以重量比1：1組成的混合物。所述爽滑劑是由芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺以重量比2：1：1組成的混合物。所述顏料粉為粒徑在3μm的鈦白粉；所述鈦白粉是由金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉以重量比1：2組成的混合物。一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，包括如下步驟：（1）按組成原料的重量份稱取上述原料，混合；（2）將混合后的原料放入高速共混機(jī)中，在120℃溫度下攪拌20min；（3）將攪拌后的原料通過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，制得汽車線用pvc改性材料；所述雙螺桿擠出機(jī)的螺桿溫度為：一區(qū)溫度149℃、二區(qū)溫度147℃、三區(qū)溫度145℃、四區(qū)溫度141℃和五區(qū)溫度139℃。實(shí)施例4一種汽車線用pvc改性材料，包括如下重量份的原料：pvc樹脂110份高分子增塑劑70份耐寒改性劑11份輕質(zhì)碳酸鈣6份絕緣改性劑6份耐熱改性劑2.5份防火劑3.5份防鼠劑1.2份耐磨改性劑1.2份防老劑1.4份。所述pvc樹脂為聚合度在1080的sg-5型pvc樹脂；所述高分子增塑劑是由環(huán)氧大豆油、合成植物酯和聚酯增塑劑以重量比1.8:1.1:1組成的混合物。所述耐寒改性劑是由丁腈橡膠和順丁橡膠以重量比3.5：1組成的混合物；所述輕質(zhì)碳酸鈣為粒徑在80nm、且經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣。所述絕緣改性劑是由高嶺土、石英粉和玻璃微珠以重量比1:2.2:3.5組成的混合物。所述耐熱改性劑是由n-苯基馬來酰亞胺/苯乙烯/丙烯晴三元共聚物、α-甲基苯乙烯/苯乙烯/丙烯腈三元共聚物和苯乙烯/丙烯晴/馬來酸酐三元共聚物以重量比1:1.1:2組成的混合物。所述防火劑是由溴化聚苯乙烯、三聚氰胺磷酸酯和氫氧化鎂以重量比2:1:1.1組成的混合物。所述防鼠劑是由辣椒素、正-壬酸香草酰胺和鄰-異丙基苯基-n-甲基氨基甲酸酯以重量比1.1:1：2.2組成的混合物。所述耐磨改性劑是由丁苯橡膠和天然橡膠以重量比1:2.4組成的混合物。所述防老劑是由防老劑a、防老劑aw和防老劑rd以重量比1.1:1:2.2組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括耐寒增韌劑5份、相容劑2.5份和抗菌劑1.2份。所述耐寒增韌劑是由酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑以重量比1：1.6組成的混合物。所述相容劑是由馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯以重量比1：2組成的混合物。所述抗菌劑是由載銀沸石和載銀磷酸鈷以重量比2.2：1組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括阻燃劑4份、爽滑劑1.2份和顏料粉1.2份。所述阻燃劑是由三氧化二銻和硼酸鋅以重量比1.2：1組成的混合物。所述爽滑劑是由芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺以重量比2.2：1.1：1組成的混合物。所述顏料粉為粒徑在4μm的鈦白粉；所述鈦白粉是由金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉以重量比1：2.2組成的混合物。一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，包括如下步驟：（1）按組成原料的重量份稱取上述原料，混合；（2）將混合后的原料放入高速共混機(jī)中，在130℃溫度下攪拌22min；（3）將攪拌后的原料通過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，制得汽車線用pvc改性材料；所述雙螺桿擠出機(jī)的螺桿溫度為：一區(qū)溫度155℃、二區(qū)溫度153℃、三區(qū)溫度150℃、四區(qū)溫度145℃和五區(qū)溫度144℃。實(shí)施例5一種汽車線用pvc改性材料，包括如下重量份的原料：pvc樹脂120份高分子增塑劑80份耐寒改性劑12份輕質(zhì)碳酸鈣7份絕緣改性劑7份耐熱改性劑3份防火劑4份防鼠劑1.5份耐磨改性劑1.5份防老劑1.5份。所述pvc樹脂為聚合度在1100的sg-5型pvc樹脂；所述高分子增塑劑是由環(huán)氧大豆油、合成植物酯和聚酯增塑劑以重量比2:1.2:1組成的混合物。所述耐寒改性劑是由丁腈橡膠和順丁橡膠以重量比4：1組成的混合物；所述輕質(zhì)碳酸鈣為粒徑在100nm、且經(jīng)過硅烷偶聯(lián)劑處理過的輕質(zhì)碳酸鈣。所述絕緣改性劑是由高嶺土、石英粉和玻璃微珠以重量比1:2.5:4組成的混合物。所述耐熱改性劑是由n-苯基馬來酰亞胺/苯乙烯/丙烯晴三元共聚物、α-甲基苯乙烯/苯乙烯/丙烯腈三元共聚物和苯乙烯/丙烯晴/馬來酸酐三元共聚物以重量比1:1.2:2.2組成的混合物。所述防火劑是由溴化聚苯乙烯、三聚氰胺磷酸酯和氫氧化鎂以重量比2.2:1:1.2組成的混合物。所述防鼠劑是由辣椒素、正-壬酸香草酰胺和鄰-異丙基苯基-n-甲基氨基甲酸酯以重量比1.2:1：2.5組成的混合物。所述耐磨改性劑是由丁苯橡膠和天然橡膠以重量比1:2.6組成的混合物。所述防老劑是由防老劑a、防老劑aw和防老劑rd以重量比1.2:1:2.4組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括耐寒增韌劑6份、相容劑3份和抗菌劑1.5份。所述耐寒增韌劑是由酰胺類β晶型成核劑和二羧酸鹽類β晶型成核劑以重量比1：1.8組成的混合物。所述相容劑是由馬來酸酐接枝聚丙烯和苯乙烯接枝聚丙烯以重量比1：2.2組成的混合物。所述抗菌劑是由載銀沸石和載銀磷酸鈷以重量比2.5：1組成的混合物。所述汽車線用pvc改性材料還包括阻燃劑5份、爽滑劑1.5份和顏料粉1.5份。所述阻燃劑是由三氧化二銻和硼酸鋅以重量比1.5：1組成的混合物。所述爽滑劑是由芥酸酰胺、油酸酰胺和n,n'-乙撐雙硬脂酰胺以重量比2.5：1.2：1組成的混合物。所述顏料粉為粒徑在5μm的鈦白粉；所述鈦白粉是由金紅石型鈦白粉和銳鈦型鈦白粉以重量比1：2.5組成的混合物。一種汽車線用pvc改性材料的制備方法，包括如下步驟：（1）按組成原料的重量份稱取上述原料，混合；（2）將混合后的原料放入高速共混機(jī)中，在140℃溫度下攪拌25min；（3）將攪拌后的原料通過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒，制得汽車線用pvc改性材料；所述雙螺桿擠出機(jī)的螺桿溫度為：一區(qū)溫度160℃、二區(qū)溫度160℃、三區(qū)溫度155℃、四區(qū)溫度150℃和五區(qū)溫度148℃。實(shí)施例1-5制得的汽車線用pvc改性材料的機(jī)械物理性能如表1所示：表1測試項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)施例1實(shí)施例2實(shí)施例3實(shí)施例4實(shí)施例5拉伸強(qiáng)度（mpa）≥15.033.835.937.237.634.7彎曲強(qiáng)度（mpa）≥15.058.460.362.265.856.8斷裂伸長率（%）≥150303308313326305熱變形溫度（℃）≥50.0128.3130.9133.4135.1129.1沖擊脆化溫度（℃）≤-20-35-35-40-40-35200℃時(shí)熱穩(wěn)定時(shí)間（min）≥60100120130130110硬度/shored≥509295979893阻燃v0v0v0v0v0v0電阻率（ω）≥1.0×1094.9×10133.2×10145.1×10146.7×10138.5×1013耐磨次數(shù)≥250051005300550054005200防火性能較差較佳較佳較佳較佳較佳防鼠效果較差較佳較佳較佳較佳較佳紫外光老化試驗(yàn)（h）≥50410081008100810081008從表1可以看出，本發(fā)明制得的汽車線用pvc改性材料具有較好的耐寒、耐熱、絕緣、耐磨性能，防火、防鼠和防老化效果好，環(huán)保，且耐候性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，抗沖擊性能優(yōu)異，阻燃效果好，加工性能優(yōu)良，綜合性能優(yōu)異。上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)現(xiàn)方案，除此之外，本發(fā)明還可以其它方式實(shí)現(xiàn)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。當(dāng)前第1頁12