1.一種新能源汽車用輪胎胎面膠，其特征在于：由以下重量份數(shù)的原料制成：
環(huán)保合成橡膠100份；
白炭黑60-80份；
炭黑5-20份；
硅烷偶聯(lián)劑4-8份；
氧化鋅2-5份；
新型功能性樹脂3-12份；
環(huán)保芳烴油5-30份；
N-（1，3-二甲丁基）-N’-苯基對苯二胺1-4份；
硫磺1-3份；
環(huán)保硫化促進劑1-3.5份；
防焦劑0.1-0.3份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車用輪胎胎面膠，其特征在于：所述新型功能性樹脂是天然樹脂與合成樹脂在特定配比下的混合物 ，使用上海麒祥化工有限公司產(chǎn)品生產(chǎn)的、牌號為CSR6200的新型功能性樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源汽車用輪胎胎面膠，其特征在于：所述白炭黑優(yōu)選比表面積為160- 180 m2/g，所述炭黑優(yōu)選N339，所述硅烷偶聯(lián)劑優(yōu)選Si-69，所述防焦劑優(yōu)選N- 環(huán)己基硫代鄰苯二甲酰亞胺。
4.如權(quán)利要求3所述的新能源汽車用輪胎胎面膠，其特征在于：由以下重量份數(shù)的原料制成：
環(huán)保合成橡膠100份；
白炭黑80份；
炭黑10份；
硅烷偶聯(lián)劑6.5份；
氧化鋅3份；
新型功能性樹脂10份；
環(huán)保芳烴油6份；
N-（1，3-二甲丁基）-N’-苯基對苯二胺3份；
硫磺2份；
環(huán)保硫化促進劑2份；
防焦劑0.2份。
5.如權(quán)利要求3所述的新能源汽車用輪胎胎面膠，其特征在于：由以下重量份數(shù)的原料制成：
環(huán)保合成橡膠100份；
白炭黑80份；
炭黑10份；
硅烷偶聯(lián)劑6.5份；
氧化鋅3份；
新型功能性樹脂5份；
環(huán)保芳烴油10份；
N-（1，3-二甲丁基）-N’-苯基對苯二胺3份；
硫磺2份；
環(huán)保硫化促進劑2份；
防焦劑0.2份。
6.一種如權(quán)利要求1-5任意一項所述的新能源汽車用輪胎胎面膠的制備方法，其特征在于：包括三段母膠制備和終煉，具體步驟如下：
（1）一段母膠制備：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速15-50 r/min，壓砣壓力0.4-0.6MPa，向密煉機加入環(huán)保合成膠、氧化鋅、N-（1，3-二甲丁基）-N’-苯基對苯二胺，最后將2/3-3/4總炭黑量的白碳黑，2/3-3/4總量的硅烷偶聯(lián)劑同時投到密煉機混煉室，壓砣混煉35-45 秒，膠料溫度達到100-120℃，提砣注入環(huán)保芳烴油，二次繼續(xù)壓砣混煉30-50 秒，提砣5-10 秒，再次壓砣混煉30-40 秒，提砣5-10秒，第四次壓砣，膠料溫度為145-150℃，混煉結(jié)束進行排膠，得到一段母膠；
（2）第一次停放，將一段混煉得到一段母膠至于室內(nèi)空氣中冷卻到室溫；
（3）二段母膠制備：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速15-45r/min，壓砣壓力0.4-0.6MPa，將一段母膠投到密煉機混煉室，同時加入炭黑，剩余的白碳黑，剩余的硅烷偶聯(lián)劑，新型功能性樹脂，關上加料門后，壓砣混煉30-40 秒，膠料溫度達到110-120℃，提砣5-10 秒，二次繼續(xù)壓砣混煉30-40 秒，三次繼續(xù)壓砣50-70 秒膠料溫度達到145-150℃，混煉結(jié)束進行排膠，得到二段母膠；
（4）第二次停放，將二段混煉得到二段母膠至于室內(nèi)空氣中冷卻到室溫；
（5）三段母膠制備：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速20-45r/min，壓砣壓力0.4-0.6MPa，將二段母膠投到密煉機混煉室，關上加料門后，壓砣混煉20-40 秒，膠料溫度達到120-130℃，提砣5-10 秒，二次繼續(xù)壓砣混煉45-60 秒，膠料溫度達到140-150℃，混煉結(jié)束進行排膠，得到三段母膠；
（6）第三次停放，將三段混煉得到三段母膠至于室內(nèi)空氣中冷卻到室溫；
（7）終煉：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速20 - 40 r/min，壓砣壓力0.4-0.5Mpa，將三段母膠和硫磺、環(huán)保硫化促進劑、防焦劑一起投到密煉機混煉室，混煉20-30 秒，提砣5-10 秒，二次繼續(xù)壓砣混煉20-40 秒，提砣5-10 秒，再次繼續(xù)壓砣混煉20-40 秒，膠料溫度為100-105℃，混煉結(jié)束進行排膠，即可得到含有新型功能性樹脂的新能源汽車用輪胎胎面膠成品。