本發(fā)明公開了一種含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠，本發(fā)明還公開了一種含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠的制備方法，本發(fā)明屬于橡膠技術領域。
背景技術：
耐高熱輸送帶，生產工藝簡單但不易控制，耐高熱環(huán)境溫度國家標準規(guī)定T4級175度，實際工礦使用的環(huán)境溫度常在200～300度，這使得許多耐高熱輸送帶不但價格昂貴，而且容易損壞，不僅輸送帶生產廠家理賠損失大，而且輸送帶使用的工礦停機更換輸送帶的損失也相當大。國產耐高熱輸送帶由于使用普通納米氧化鋅，很少達到歐洲的環(huán)保要求，嚴重阻礙了國產耐高熱輸送帶的出口。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的之一是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種可以降低生產成本且耐高熱性能穩(wěn)定的含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠。
本發(fā)明的另一目的是提供一種可含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠的制備方法。
按照本發(fā)明提供的技術方案，所述含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠包括以下各組分：三元乙丙膠為100重量份，高效鋅4060絡合物為10～30重量份，碳黑550為40～60重量份，橡膠石蠟油為10～30重量份，防老劑RD為1～3重量份，TAIC為1～3重量份，交聯(lián)劑DCP為1～5重量份。
一種含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠的制備方法包括以下步驟：
a、將100重量份的三元乙丙膠放入密煉機進行塑煉30～50秒，接著加入10～30重量份的高效鋅4060絡合物、1～3重量份的防老劑RD、混煉1～2分鐘，再接著40～60重量份的碳黑550和10～30重量份橡膠石蠟油混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到一段混煉膠；
b、將一段混煉膠冷卻至室溫；
c、將一段混煉膠、1～3重量份的TAIC、1～5重量份的交聯(lián)劑DCP繼續(xù)放入密煉機進行混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到二段混煉膠；
d、將二段混煉膠冷卻至室溫；
e、將二段混煉膠放入成型機進行成型，成型溫度控制在135～155℃，成型壓力控制在10～15MPa，成型時間為35～55分鐘，得到三段混煉膠；
f、將三段混煉膠用硫化機進行硫化，硫化溫度控制在150～155℃，硫化時間控制在40～50分鐘，硫化壓力控制在10～15MPa，得到耐高熱輸送帶覆蓋膠。
作為優(yōu)選，步驟e所述的成型機為四輥壓延機或擠出機。
作為優(yōu)選，步驟f所述的硫化機為平板硫化機。
本發(fā)明滿足了耐高熱輸送帶對覆蓋膠耐高熱性能的要求，同時極大降低耐高熱輸送帶廠家生產成本，為高效鋅4060絡合物拓寬了新的使用領域；本發(fā)明的制備方法具有步驟簡單、易于操作等優(yōu)點。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
以下實施例使用的高效鋅4060絡合物的生產廠家是無錫華安橡塑有限公司提供，產品型號為NC107，俗稱是高效鋅4060絡合物。
實施例1
按要求取如下重量份的各組分原料：三元乙丙膠為1000克，高效鋅4060絡合物為100克，防老劑RD為10克，碳黑550為400克，橡膠石蠟油為100克，TAIC為10克，交聯(lián)劑DCP為10克。
一種含高效鋅4060絡合物的耐高熱輸送帶覆蓋膠的制備方法包括以下步驟：
a、將1000克的三元乙丙膠放入密煉機進行塑煉30～50秒，接著加入100克的高效鋅4060絡合物、10克的防老劑RD、混煉1～2分鐘，再接著400克的碳黑550和100克橡膠石蠟油混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到一段混煉膠；
b、將一段混煉膠在室溫下停放5～8小時進行冷卻；
c、將一段混煉膠、10克的TAIC和10克的交聯(lián)劑DCP繼續(xù)放入密煉機進行混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到二段混煉膠；
d、將二段混煉膠在室溫下停放8～12小時進行冷卻；
e、將二段混煉膠放入成型機進行成型，成型溫度控制在135～155℃，成型壓力控制在10～15MPa，成型時間為35～55分鐘，得到三段混煉膠；
f、將三段混煉膠用硫化機進行硫化，硫化溫度控制在150～155℃，硫化時間控制在40～50分鐘，硫化壓力控制在10～15MPa，得到耐高熱輸送帶覆蓋膠。
實施例1得到的耐熱輸送帶覆蓋膠的物理性能見表1，實施例1得到的耐熱輸送帶覆蓋膠的老化性能見表2。
實施例2
按要求取如下重量份的各組分原料：按要求取如下重量份的各組分原料：三元乙丙膠為1000克，高效鋅4060絡合物為200克，防老劑RD為20克，碳黑550為500克，橡膠石蠟油為200克，TAIC為20克，交聯(lián)劑DCP為20克。
一種含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠的制備方法包括以下步驟：
a、將1000克的三元乙丙膠放入密煉機進行塑煉30～50秒，接著加入200克的高效鋅4060絡合物、20克的防老劑RD、混煉1～2分鐘，再接著500克的碳黑550和200克橡膠石蠟油混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到一段混煉膠；
b、將一段混煉膠在室溫下停放5～8小時進行冷卻；
c、將一段混煉膠、20克的TAIC和20克的交聯(lián)劑DCP繼續(xù)放入密煉機進行混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到二段混煉膠；
d、將二段混煉膠在室溫下停放8～12小時進行冷卻；
e、將二段混煉膠放入成型機進行成型，成型溫度控制在135～155℃，成型壓力控制在10～15MPa，成型時間為35～55分鐘，得到三段混煉膠；
f、將三段混煉膠用硫化機進行硫化，硫化溫度控制在150～155℃，硫化時間控制在40～50分鐘，硫化壓力控制在10～15MPa，得到耐高熱輸送帶覆蓋膠。
實施例2得到的耐熱輸送帶覆蓋膠的物理性能見表1，實施例2得到的耐熱輸送帶覆蓋膠的老化性能見表2。
實施例3
按要求取如下重量份的各組分原料：按要求取如下重量份的各組分原料：三元乙丙膠為1000克，高效鋅4060絡合物為250克，防老劑RD為25克，碳黑550為550克，橡膠石蠟油為250克，TAIC為25克，交聯(lián)劑DCP為30克。
一種含高效鋅4060絡合物的耐熱輸送帶覆蓋膠的制備方法包括以下步驟：
a、將1000克的三元乙丙膠放入密煉機進行塑煉30～50秒，接著加入250克的高效鋅4060絡合物、25克的防老劑RD、混煉1～2分鐘，再接著550克的碳黑550和250克橡膠石蠟油混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到一段混煉膠；
b、將一段混煉膠在室溫下停放5～8小時進行冷卻；
c、將一段混煉膠、25克的TAIC和30克的交聯(lián)劑DCP繼續(xù)放入密煉機進行混煉3～5分鐘，混煉溫度控制在130～140℃，得到二段混煉膠；
d、將二段混煉膠在室溫下停放8～12小時進行冷卻；
e、將二段混煉膠放入成型機進行成型，成型溫度控制在135～155℃，成型壓力控制在10～15MPa，成型時間為35～55分鐘，得到三段混煉膠；
f、將三段混煉膠用硫化機進行硫化，硫化溫度控制在150～155℃，硫化時間控制在40～50分鐘，硫化壓力控制在10～15MPa，得到耐高熱輸送帶覆蓋膠。
實施例3得到的耐熱輸送帶覆蓋膠的物理性能見表1，實施例3得到的耐熱輸送帶覆蓋膠的老化性能見表2。
表1耐高熱覆蓋膠物理性能
表2耐高熱覆蓋膠老化性能
從以上兩個表格里數據現(xiàn)總結如下：
1、本發(fā)明的三個實施例的檢測數據性能已經達到并且超過帆布芯耐熱輸送帶GB/T20021-2005國家標準T4級別的檢測要求。如下表3
表3耐高熱覆蓋膠耐高熱老化性能匯總判定
2、本發(fā)明所使用的高效鋅4060絡合物在成本價格上遠遠低于納米氧化鋅的價格；使得耐高熱輸送帶廠家的生產成本得到進一步的降低。
3、本發(fā)明為高效鋅4060絡合物在輸送帶行業(yè)，尤其是輸送帶行業(yè)里的耐高熱輸送帶領域里的應用做出了大膽的嘗試。進一步拓寬了高效鋅4060絡合物的應用領域。