技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料及其制備方法，具體地說是一種拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料及其制備方法。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，拖拉機(jī)水箱作為儲水重要的裝置，其安全性是至關(guān)重要的，現(xiàn)有的拖拉機(jī)水箱除了作為儲水的裝置以外，還需要具有輕量化的需求，以適應(yīng)車輛整體重量的要求，為了達(dá)到這種目的，人們嘗試著各種材料作為拖拉機(jī)水箱的材料，但是在追求輕量化的同時也使得安全性降低，常常會出現(xiàn)遇到故障或事故時易引發(fā)火災(zāi)的狀況發(fā)生，因此如何既滿足輕量化的需求又具有阻燃性能從而保證安全性是一個難以解決的技術(shù)問題，另外，現(xiàn)有的拖拉機(jī)水箱所用材料不環(huán)保，對環(huán)境影響和人體傷害比較大。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種阻燃性能高、重量輕、使用壽命長的拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料及其制備方法。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料，由以下質(zhì)量配比組份構(gòu)成，異氰酸酯：組合料=1:1.7，所述組合料的構(gòu)成按以下質(zhì)量份數(shù)計，具體質(zhì)量份數(shù)如下：
聚醚403 22-25份
聚酯200 55-65份
增塑劑3320 15-18份
催化劑FM-180 3.5-3.0份
聚醚635 35-45份
阻燃劑TCPP 35-42份
水 1.5-2.5份
所述異氰酸酯為美國陶氏5005。
一種上述拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料的制備方法，包括以下制備步驟：首先制備組合料：將聚醚403、聚酯200、增塑劑3320、催化劑FM-180、聚醚635、阻燃劑TCPP和水加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng)，攪拌速度80-120r/min，攪拌時間6-8h即可得組合料，然后再將組合料與異氰酸酯按1：1.7的質(zhì)量比混合均勻，即可制得所述發(fā)泡材料。
采用上述材料和方法后，由于配方組分搭配合理并且制備方法得當(dāng)，使得制備的發(fā)泡材料阻燃性能高，遇火不易燃燒，從而保障了整個車輛的安全性和乘客的人身安全，另外，制成的水箱，剛度非常好，長期使用也不會發(fā)生變形，滿足了使用壽命的要求，由于發(fā)泡材料的使用原料均為環(huán)保原料，因而不會釋放出對人體有毒有害的物質(zhì)。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式，對本發(fā)明的拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料及其制備方法作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實施例一：
一種拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料，由以下質(zhì)量配比組份構(gòu)成，異氰酸酯：組合料=1:1.7，異氰酸酯為美國陶氏5005，其組合料的構(gòu)成按以下質(zhì)量份數(shù)計，具體質(zhì)量份數(shù)如下：
聚醚403 22-25份
聚酯200 55-65份
增塑劑3320 15-18份
催化劑FM-180 3.5-3.0份
聚醚635 35-45份
阻燃劑TCPP 35-42份
水 1.5-2.5份。
實施例二：
一種上述拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料的制備方法，其特征在于，包括以下制備步驟：首先制備組合料：將22份的聚醚403、55份的聚酯200、15份的增塑劑3320、3.5份的催化劑FM-180、35份的聚醚635、35份的阻燃劑TCPP和1.5份的水加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng)，攪拌速度80r/min，攪拌時間6h即可得組合料，然后再將組合料與異氰酸酯按1：1.7的質(zhì)量比混合均勻，即可制得所述發(fā)泡材料。
實施例三：
一種上述拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料的制備方法，其特征在于，包括以下制備步驟：首先制備組合料：將23份的聚醚403、60份的聚酯200、17份的增塑劑3320、3.3份的催化劑FM-180、40份的聚醚635、37份的阻燃劑TCPP和2份的水加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng)，攪拌速度100r/min，攪拌時間7h即可得組合料，然后再將組合料與異氰酸酯按1：1.7的質(zhì)量比混合均勻，即可制得所述發(fā)泡材料。
實施例四：
一種上述拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃高密度發(fā)泡材料的制備方法，其特征在于，包括以下制備步驟：首先制備組合料：將25份的聚醚403、65份的聚酯200、18份的增塑劑3320、3.0份的催化劑FM-180、45份的聚醚635、42份的阻燃劑TCPP和2.5份的水加入反應(yīng)釜中進(jìn)行混合反應(yīng)，攪拌速度120r/min，攪拌時間8h即可得組合料，然后再將組合料與異氰酸酯按1：1.7的質(zhì)量比混合均勻，即可制得所述發(fā)泡材料。
以下為本發(fā)明拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃聚氨酯發(fā)泡材料的阻燃性能測試結(jié)果：
檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求：阻燃材料的燃燒速度應(yīng)不大于100mm/min，若出現(xiàn)下列情況則分別按要求標(biāo)識試驗結(jié)果，檢驗結(jié)果分為A、B、C、D、E5個等級：
A：（0mm/min）：試樣暴露在火焰中15S，熄滅火源試樣仍未燃燒，或試樣能燃燒，但火焰達(dá)到第一測量標(biāo)線之前熄滅，無燃燒距離可計。
B：從試驗計時開始，火焰在60s內(nèi)自行熄滅，且燃燒距離不大于50mm，則認(rèn)為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
C：燃燒速度實測值（mm/min）
從試驗計時開始，火焰在兩個測量標(biāo)線之間熄滅，且不滿足第2條情況時，則按標(biāo)準(zhǔn)計算燃燒速度。
D：燃燒速度實測值（mm/min）
從試驗計時開始，火焰燃燒到達(dá)第二標(biāo)線，或從計時開始，試樣長時間緩慢燃燒，則可以在試驗計時20min時終止試驗，并記錄燃燒時間及燃燒距離且按標(biāo)準(zhǔn)計算燃燒速度。
E-試樣在火焰引燃15s內(nèi)已經(jīng)燃燒并到達(dá)第一標(biāo)線，則認(rèn)為試樣不能滿足燃燒速度的要求。
檢驗結(jié)果：A-B（0mm/min），采用本實施例制備的拖拉機(jī)水箱用環(huán)保高阻燃聚氨酯發(fā)泡材料符合阻燃性能要求。