本發(fā)明涉及干氣處理領(lǐng)域，具體地，涉及一種分離焦化干氣的方法。
背景技術(shù)：
：煉廠焦化干氣來源于煉廠延遲焦化裝置，通常焦化干氣中的乙烷摩爾含量約占20％，乙烯摩爾含量在2％以上，其余組分為甲烷、氫氣、丙烷、飽和水等。目前煉廠焦化干氣主要作為燃料燒掉，利用價(jià)值較低。如果將焦化干氣中的碳二組分回收，送往乙烯廠作為乙烷裂解爐的原料，可以節(jié)省裂解原料油，降低乙烯生產(chǎn)成本，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益十分明顯。目前，從煉廠焦化干氣中回收碳二組分的方法主要有深冷分離法、變壓吸附法、淺冷油吸收法等，各種方法各具特點(diǎn)。深冷分離法工藝成熟，乙烯回收率高，但投資大，用于稀乙烯回收能耗較高；變壓吸附法操作簡單，能耗較低，但產(chǎn)品純度低，乙烯回收率低，占地面積大。淺冷油吸收法主要是利用吸收劑對氣體中各組分的溶解度不同來分離氣體混合物，一般先利用吸收劑吸收C2和C2以上的重組分，分離出甲烷、氫氣等不凝氣，再用精餾法分離吸收劑中的各組分。該方法具有C2C3回收率高，生產(chǎn)安全，運(yùn)行可靠，對原料氣的適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，是目前具有競爭力的技術(shù)之一。但是對于單一的焦化干氣原料，回收得到的富乙烷氣中含有一定量的烯烴，無法直接進(jìn)乙烷裂解爐；同時為了防止重組分(C5及C5以上組分)在循環(huán)使用的碳四吸收劑中積累，工藝中往往需要抽出一股碳四物流送出界區(qū)作為乙烷裂解爐的原料，這股碳四物料也可能含有部分烯烴，無法作為乙烷裂解爐原料。US5502971公開了一種回收C2及更重?zé)N類的低壓低溫工藝，適用于煉 廠干氣的回收。該工藝取消了傳統(tǒng)的高壓方案，采用低壓技術(shù)，這樣回收溫度就可以保持在硝酸樹脂生成的溫度之上，避免了危險(xiǎn)的潛在可能性，同時還可以保持較高的烯烴收率。雖然該工藝采用了低壓方案，但溫度仍低達(dá)-100℃，仍屬于深冷分離工藝的一種，因此投資較大，能耗較高。CN101063048A公開了一種采用中冷油吸收法分離煉廠干氣的方法，該工藝由壓縮、脫除酸性氣體、干燥及凈化、吸收、解吸、冷量回收和粗分等步驟組成，具有吸收劑成本低廉，損失低等優(yōu)點(diǎn)。但該工藝中需將干氣冷卻到-30℃至-40℃，屬于中冷分離工藝，因此投資較大，能耗較高。CN103087772A公開了一種油吸收法分離干氣的裝置及方法，該方法由碳四吸收、碳四解吸、汽油吸收等步驟組成，采用碳四作為吸收劑，回收干氣中的碳二碳三餾分，再采用汽油吸收劑回收尾氣中的碳四。該工藝碳二回收率高，碳四吸收劑損失少。但產(chǎn)物碳二提濃氣和抽出碳四物流的組成與干氣原料以及補(bǔ)充碳四吸收劑的組成有關(guān)，當(dāng)干氣進(jìn)原料和補(bǔ)充碳四中烯烴含量高時，碳二提濃氣和抽出碳四物流中的烯烴含量也較高，無法直接作為乙烯裝置裂解爐原料。CN104557387A公開了一種煉廠混合干氣回收系統(tǒng)，包括吸收塔、解吸塔、凈化裝置、粗分塔、汽油吸收塔和汽油解吸塔。該工藝通過一套碳四吸收-解吸來回收干氣中的碳二組分，再通過一套汽油吸收-解吸來回收夾帶的碳四吸收劑。該工藝可以循環(huán)利用碳四吸收劑和汽油吸收劑，吸收劑用量少，損失少。但抽出碳四物流的烯烴含量會受到干氣原料和補(bǔ)充碳四吸收劑組成的影響，不易控制，用途受限。綜上所述，現(xiàn)有的分離煉廠焦化干氣的方法，存在著投資大、能耗高、產(chǎn)物富乙烷氣和抽出碳四物料中烯烴含量高的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有的分離煉廠焦化干氣方法中存在的投資大、能耗高、產(chǎn)物富乙烷氣和抽出碳四物料中烯烴含量高的問題，提供一種分離焦化干氣的方法，該方法具有投資小、能耗低、能同時降低產(chǎn)物富乙烷氣和抽出碳四物料中烯烴含量等特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種分離焦化干氣的方法，該方法包括：將焦化干氣依次進(jìn)行壓縮處理、冷卻處理和碳四吸收劑吸收處理，然后將碳四吸收劑吸收處理得到的氣相物料和液相物料分別進(jìn)行汽油吸收劑吸收處理和催化加氫處理，再將催化加氫處理得到的物料進(jìn)行碳四解吸處理，回收碳四解吸處理得到的氣相物料，并將碳四解吸處理得到的液相物料返回至碳四吸收劑吸收處理。本發(fā)明的分離焦化干氣的方法，具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)本發(fā)明的方法中，焦化干氣在進(jìn)行碳四吸收劑吸收處理之后、碳四解吸處理之前進(jìn)行催化加氫處理，即焦化干氣中的碳二組分被碳四吸收劑吸收后，對得到的富碳四吸收劑進(jìn)行催化加氫處理，將其中的C2-C5烯烴加氫飽和成相應(yīng)烷烴，經(jīng)過碳四解吸處理后得到的產(chǎn)物富乙烷氣和抽出碳四物料中烯烴含量低(即可以同時降低富乙烷氣和抽出碳四物料中的烯烴含量)，可以達(dá)到乙烯裝置裂解爐進(jìn)料要求、直接作為裂解爐原料。(2)本發(fā)明的方法中，用于回收焦化干氣中C2C3餾分的碳四吸收劑以及用于回收碳四吸收塔塔頂尾氣中夾帶的碳四吸收劑的汽油吸收劑，原料容易獲得，成本低廉。(3)本發(fā)明的方法中，富乙烷氣中的甲烷含量在1-5％，不會增加下游乙烯裝置裂解爐和分離系統(tǒng)的單位能耗。(4)本發(fā)明的方法中，用碳四吸收劑吸收焦化干氣中的C2C3餾分，工藝流程不需乙烯、丙烯制冷壓縮機(jī)和膨脹機(jī)，吸收溫度為5-15℃，可選用溴化鋰制冷機(jī)提供制冷劑來制冷，投資少、操作簡單、能耗低。(5)本發(fā)明的方法中，系統(tǒng)的最低操作溫度不低于5℃，設(shè)備和管線可采用普通低溫鋼，節(jié)省了大量投資。本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。附圖說明圖1是本發(fā)明中分離焦化干氣采用的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1干氣壓縮機(jī)；2加氫反應(yīng)器；3干氣冷卻器；4碳四吸收塔；5碳四解吸塔；6碳四冷卻器；7汽油吸收塔。具體實(shí)施方式以下對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。本發(fā)明提供了一種分離焦化干氣的方法，該方法包括：將焦化干氣依次進(jìn)行壓縮處理、冷卻處理和碳四吸收劑吸收處理，然后將碳四吸收劑吸收處理得到的氣相物料和液相物料分別進(jìn)行汽油吸收劑吸收處理和催化加氫處理，再將催化加氫處理得到的物料進(jìn)行碳四解吸處理，回收碳四解吸處理得到的氣相物料，并將碳四解吸處理得到的液相物料返回至碳四吸收劑吸收處理。本發(fā)明的方法中，優(yōu)選情況下，將碳四解吸處理得到的液相物料返回至碳四吸收劑吸收處理的實(shí)施方式包括：抽出至少部分碳四解吸處理得到的液相物料后將剩余液相物料返回至碳四吸收劑吸收處理；進(jìn)一步優(yōu)選地，至少部分液相物料為碳四解吸處理得到的液相物料總重量的0.1-10wt％。本發(fā)明的方法中，對于焦化干氣的來源沒有特別的限定，可以為本領(lǐng)域 常見的各種來源，例如可以來自煉廠延遲焦化裝置，來自煉廠延遲焦化裝置的焦化干氣的壓力一般在0.4-0.8MPaG，為了方便進(jìn)行后續(xù)處理，優(yōu)選情況下，壓縮處理的方法包括：將焦化干氣的壓力提高至3-5MPaG；進(jìn)一步優(yōu)選地，壓縮處理為多段壓縮處理。其中，對于壓縮處理的段數(shù)沒有特別的規(guī)定，例如可以為三段壓縮處理。本發(fā)明的方法中，優(yōu)選情況下，冷卻處理的條件包括：將壓縮處理得到的物料冷卻至5-15℃。進(jìn)一步優(yōu)選地，冷卻處理采用的制冷劑為溴化鋰吸收式制冷機(jī)制備的冷水，溫度可以為5℃或7℃。本發(fā)明的方法中，優(yōu)選情況下，將碳四解吸處理得到的液相物料冷卻至5-15℃后返回至碳四吸收劑吸收處理。本發(fā)明的方法中，優(yōu)選情況下，碳四吸收劑吸收處理的方法包括：將冷卻處理得到的物料供給至碳四吸收塔內(nèi)使其與碳四吸收劑接觸，碳四吸收塔的理論板數(shù)為25-50，操作壓力為3-5MPaG，塔頂溫度為10-30℃，塔釜溫度為100-160℃。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，將冷卻處理得到的物料供給至碳四吸收塔內(nèi)使其與碳四吸收劑接觸的實(shí)施方式可以為：將碳四吸收劑從碳四吸收塔頂部噴入，與從碳四吸收塔中部進(jìn)入的焦化干氣物料逆流接觸，碳四吸收劑吸收物料中的C2餾分及更重組分，然后將來自碳四吸收塔塔頂?shù)臍庀辔锪?主要為未被吸收的甲烷氫氣體)供給至汽油吸收塔回收其中夾帶的碳四吸收劑，將來自碳四吸收塔塔釜的液相物料(即富碳四吸收劑)進(jìn)行催化加氫處理。由于有少量碳四吸收劑會隨汽油吸收塔釜液送出界區(qū)，為了以保證系統(tǒng)中碳四吸收塔的碳四吸收劑流量，優(yōu)選地，在進(jìn)行碳四吸收劑吸收處理時，向碳四吸收塔內(nèi)補(bǔ)充新鮮碳四吸收劑。對補(bǔ)充的新鮮碳四吸收劑本身的溫度沒有特別要求，只要供給至碳四吸收塔時的溫度為5-15℃即可。為了方便操作，優(yōu)選地，將補(bǔ)充的新鮮碳四吸收劑與來自碳四解吸塔塔釜的液相物料混 合后一并進(jìn)行冷卻，然后送至碳四吸收塔。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，本發(fā)明中的碳四吸收劑為在碳四吸收塔中在進(jìn)行碳四吸收劑吸收處理時用于吸收焦化干氣物料中的C2餾分及更重組分的各種吸收劑。具體地，對于碳四吸收劑沒有特別的限定，可以為本領(lǐng)域常用的各種碳四餾分，優(yōu)選情況下，碳四吸收劑為來自煉廠的含有碳四餾分的物料(包括混合碳四餾分、醚后碳四餾分或其他以碳四為主的餾分)，進(jìn)一步優(yōu)選為來自煉廠的醚后碳四或混合碳四餾分。對于碳四吸收劑的用量沒有特別的限定，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際情況確定，此為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知，在此不再贅述。本發(fā)明的方法中，對于催化加氫處理的方法沒有特別的限定，可以為本領(lǐng)域常用的各種方法，優(yōu)選情況下，催化加氫處理的方法包括：在氫氣存在下，將碳四吸收劑吸收處理得到的液相物料與加氫催化劑接觸，溫度為40-250℃，進(jìn)一步優(yōu)選為150-220℃；壓力為1-3.5MPaG，進(jìn)一步優(yōu)選為1.6-3MPaG；液相物料的體積空速為1-30h-1，進(jìn)一步優(yōu)選為2-8h-1。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，催化加氫處理需從外界引入氫氣，氫氣的量可以為本領(lǐng)域常用的用量，例如可以為：氫氣的摩爾數(shù)為液相物料中的不飽和氫鍵的摩爾數(shù)的1-1.3倍。對于加氫催化劑沒有特別的限定，可以為本領(lǐng)域常用的各種加氫催化劑，優(yōu)選地，加氫催化劑為含有Co、Mo、Ni和W系金屬中至少一種金屬的加氫催化劑或鈀系加氫催化劑，進(jìn)一步優(yōu)選為Co-Mo-Ni系加氫催化劑或鈀系加氫催化劑。本發(fā)明的催化加氫處理用于將富碳四吸收劑中的烯烴加氫飽和成烷烴，經(jīng)過上述催化加氫處理得到的物料中烯烴含量不大于0.1摩爾％。本發(fā)明的方法中，優(yōu)選情況下，碳四解吸處理的方法包括：將催化加氫處理得到的物料供給至碳四解吸塔內(nèi)，碳四解吸塔的理論板數(shù)為20-50，操 作壓力為1.5-2.8MPaG，塔頂溫度為15-70℃，塔釜溫度為100-200℃。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，將催化加氫處理得到的物料供給至碳四解吸塔內(nèi)的實(shí)施方式可以為將來自加氫反應(yīng)器的物料供給至碳四解吸塔中部，在碳四解吸塔塔頂?shù)玫降臍庀辔锪蠟楦灰彝闅猱a(chǎn)品，在碳四解吸塔塔釜得到的液相物料為貧碳四吸收劑，抽出至少部分貧碳四吸收劑后將剩余貧碳四吸收劑冷卻至5-15℃后返回至碳四吸收塔循環(huán)使用。前述得到的富乙烷氣產(chǎn)品中主要含有60-95摩爾％的乙烷、0.01-1摩爾％的乙烯、0.5-5摩爾％的甲烷、3-40摩爾％的碳三等重組分，剩余組分為雜質(zhì)，如氮?dú)狻⒁谎趸嫉?，可供給至乙烯裝置的裂解爐作為乙烷裂解爐的原料。抽出的碳四物料主要含有0-5摩爾％的乙烷、0.5-30摩爾％的丙烷、50-99摩爾％的丁烷，0-50摩爾％的碳五以上重組分，各組分含量之和不超過100％。本發(fā)明的方法中，優(yōu)選情況下，汽油吸收劑吸收處理的方法包括：將碳四吸收劑吸收處理得到的氣相物料供給至汽油吸收塔內(nèi)使其與汽油吸收劑接觸，汽油吸收塔的理論板數(shù)為15-25，操作壓力為2.8-4.5MPaG(操作壓力低于碳四吸收塔)，塔頂溫度為10-40℃，塔釜溫度為20-60℃。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，將碳四吸收劑吸收處理得到的氣相物料供給至汽油吸收塔內(nèi)使其與汽油吸收劑接觸的實(shí)施方式可以為：將來自碳四吸收塔塔頂?shù)臍庀辔锪?主要為未被吸收的甲烷氫氣體)供給至汽油吸收塔底部，汽油吸收劑從塔頂進(jìn)入，使氣相物料與汽油吸收劑接觸，汽油吸收劑吸收氣相物料中夾帶的碳四吸收劑，汽油吸收塔塔頂和塔釜分別得到氣相物料和液相物料，將氣相物料送出界區(qū)，將液相物料送出裝置。優(yōu)選地，本發(fā)明的方法還包括：將汽油吸收劑吸收處理得到的氣相物料供給至燃料氣儲存單元，將汽油吸收劑吸收處理得到的液相物料進(jìn)行分離處理以回收碳四吸收劑和汽油。將汽油吸收劑吸收處理得到的液相物料進(jìn)行分離處理以回收碳四吸收劑和汽油的方法可以為將汽油吸收塔塔釜的液相物料送至煉油廠吸收- 穩(wěn)定裝置分離碳四吸收劑和汽油餾分，此為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知，在此不再贅述。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，本發(fā)明中的汽油吸收劑為在汽油吸收塔中在進(jìn)行汽油吸收劑吸收處理時用于吸收來自碳四吸收塔塔頂?shù)臍庀辔锪现袏A帶的碳四吸收劑等組分的各種吸收劑。對于汽油吸收劑沒有特別的限定，可以為本領(lǐng)域常用的各種汽油吸收劑，優(yōu)選情況下，汽油吸收劑為來自煉廠的汽油、石腦油和重石腦油中的一種或多種，其中，汽油進(jìn)一步優(yōu)選為來自煉廠的穩(wěn)定汽油。對于汽油吸收劑的用量沒有特別的限定，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際情況確定，此為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知，在此不再贅述。實(shí)施例以下將結(jié)合圖1并通過實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但并不因此限制本發(fā)明。以下實(shí)施例和對比例中，來自煉廠延遲焦化裝置的焦化干氣的組成如表1所示(焦化干氣中剩余組分為雜質(zhì)，如氮?dú)?、一氧化碳等，未示?。表1焦化干氣溫度，℃40壓力，MPaG0.6質(zhì)量流量，t/h10.0組成，mol％H2O0.73H211.73CH459.81C2H621.85C2H42.81C3H63.05實(shí)施例1本實(shí)施例用于說明本發(fā)明的分離焦化干氣的方法。將來自煉廠延遲焦化裝置的壓力為0.6MPaG的焦化干氣供給至干氣壓縮機(jī)1，經(jīng)過三段壓縮處理將干氣壓力提高至4MPaG。然后將增壓后的干氣經(jīng)干氣冷卻器3用溴化鋰吸收式制冷機(jī)制備的7℃冷水冷卻到15℃，并供給至碳四吸收塔4的中部。在碳四吸收塔4中，采用來自煉廠的醚后碳四作為碳四吸收劑(流量為30t/h)，從碳四吸收塔4的塔頂噴入與干氣逆流接觸。其中，碳四吸收塔4的理論板數(shù)為40，操作壓力為3.8MPaG，塔頂溫度為25℃，塔釜溫度為120℃。碳四吸收塔4采用低壓(壓力為0.4MPaG，溫度為150℃)蒸汽加熱。將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料(即富碳四吸收劑)供給至加氫反應(yīng)器2處理，將來自碳四吸收塔4塔頂?shù)臍庀辔锪?氣相物料主要為未被吸收的甲烷氫氣體)供給至汽油吸收塔7。將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料靠壓差供給至加氫反應(yīng)器2。其中，在氫氣存在下，將液相物料與加氫催化劑Co-Mo-Ni系催化劑(購自中國石油化工股份有限公司北京化工研究院，型號為BY-5)接觸發(fā)生催化加氫反應(yīng)，控制反應(yīng)溫度為180℃，反應(yīng)壓力為2.5MPaG，液相物料的體積空速為8h-1，加氫反應(yīng)器2出口物料中烯烴摩爾含量降至0.1％。將加氫反應(yīng)器2的出口物料供給至碳四解吸塔5中部。碳四解吸塔5的理論板數(shù)為40，操作壓力為2.1MPaG，塔頂溫度為45℃，塔釜溫度為125℃。碳四解吸塔5采用低壓(壓力為0.4MPaG，溫度為150℃)蒸汽加熱，碳四解吸塔5塔頂?shù)玫礁灰彝闅猱a(chǎn)品，從來自碳四解吸塔5塔釜的液相物料中抽出1.7wt％的液相物料(即碳四物料，也即貧碳四吸收劑)供給至乙烯裝置作為裂解爐原料，并將剩余液相物料經(jīng)碳四冷卻器6冷卻至15℃后返回至碳四吸收塔4循環(huán)使用，同時在剩余液相物料中引入新鮮的來自煉廠的醚 后碳四供給至碳四吸收塔4作為補(bǔ)充。將來自碳四吸收塔4塔頂?shù)臍庀辔锪峡繅翰罟┙o至汽油吸收塔7底部，與從塔頂噴入的作為汽油吸收劑的煉廠汽油(流量8t/h)接觸。其中，汽油吸收塔的理論板數(shù)為20，操作壓力為3.5MPaG，塔頂溫度為25℃，塔釜溫度為40℃。將來自汽油吸收塔7塔釜的液相物料供給至煉油廠吸收-穩(wěn)定裝置分離碳四餾分和汽油餾分，循環(huán)使用，并將來自汽油吸收塔7塔頂?shù)奈幢晃盏募淄闅錃怏w供給至燃料氣管網(wǎng)。分離得到的富乙烷氣產(chǎn)品的組成見表2(富乙烷氣中剩余組分為雜質(zhì)，如氫氣、氮?dú)?、一氧化碳等，未示?，供給至乙烯裝置作為裂解爐原料。抽出的碳四物料的組成見表2。本實(shí)施例的方法中，C2回收率、富乙烷氣中烯烴摩爾含量、抽出的碳四物料中烯烴摩爾含量參見表6。表2富乙烷氣抽出的碳四物料溫度，℃15.040.0壓力，MPaG2.14.38質(zhì)量流量，t/h4.70.5組成，mol％H2O0.070.00CH44.130.00C2H682.380.00C2H40.070.00C3H89.341.83C3H60.000.00C4H103.3498.10C4H80.000.06C5+0.000.01實(shí)施例2本實(shí)施例用于說明本發(fā)明的分離焦化干氣的方法。將來自煉廠延遲焦化裝置的壓力為0.6MPaG的焦化干氣供給至干氣壓縮機(jī)1，經(jīng)過三段壓縮處理將干氣壓力提高至3MPaG。然后將增壓后的干氣經(jīng)干氣冷卻器3用溴化鋰吸收式制冷機(jī)制備的5℃冷水冷卻到10℃，并供給至碳四吸收塔4的中部。在碳四吸收塔4中，采用來自煉廠的混合碳四餾分作為碳四吸收劑(流量為35t/h)，從碳四吸收塔4的塔頂噴入與干氣逆流接觸。其中，碳四吸收塔4的理論板數(shù)為50，操作壓力為3MPaG，塔頂溫度為25℃，塔釜溫度為105℃。碳四吸收塔4采用低壓(壓力為0.4MPaG，溫度為150℃)蒸汽加熱。將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料(即富碳四吸收劑)供給至加氫反應(yīng)器2處理，將來自碳四吸收塔4塔頂?shù)臍庀辔锪?氣相物料主要為未被吸收的甲烷氫氣體)供給至汽油吸收塔7。將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料靠壓差供給至加氫反應(yīng)器2。其中，在氫氣存在下，將液相物料與加氫催化劑Ni系催化劑(購自中國石油化工股份有限公司北京化工研究院，型號為YN-1)接觸發(fā)生催化加氫反應(yīng)，控制反應(yīng)溫度為220℃，反應(yīng)壓力為3MPaG，體積空速為8h-1，加氫反應(yīng)器2出口物料中烯烴摩爾含量降至0.09％。將加氫反應(yīng)器2的出口物料供給至碳四解吸塔5中部。碳四解吸塔5的理論板數(shù)為50，操作壓力為1.5MPaG，塔頂溫度為51℃，塔釜溫度為100℃。碳四解吸塔5采用低壓(壓力為0.4MPaG，溫度為150℃)蒸汽加熱，碳四解吸塔5塔頂?shù)玫礁灰彝闅猱a(chǎn)品，從來自碳四解吸塔5塔釜的液相物料中抽出6wt％的液相物料(即碳四物料，也即貧碳四吸收劑)供給至乙烯裝置作為裂解爐原料，并將剩余液相物料經(jīng)碳四冷卻器6冷卻至10℃后返回至碳四吸收塔4循環(huán)使用，同時在剩余液相物料中引入新鮮的來自煉廠的混合碳四餾分供給至碳四吸收塔4作為補(bǔ)充。將來自碳四吸收塔4塔頂?shù)臍庀辔锪峡繅翰罟┙o至汽油吸收塔7底部， 與從塔頂噴入的作為汽油吸收劑的煉廠石腦油(流量8t/h)接觸。其中，汽油吸收塔的理論板數(shù)為25，操作壓力為2.8MPaG，塔頂溫度為30℃，塔釜溫度為40℃。將來自汽油吸收塔7塔釜的液相物料供給至煉油廠吸收-穩(wěn)定裝置分離碳四餾分和汽油餾分，循環(huán)使用，并將來自汽油吸收塔7塔頂?shù)奈幢晃盏募淄闅錃怏w供給至燃料氣管網(wǎng)。分離得到的富乙烷氣產(chǎn)品的組成見表3(富乙烷氣中剩余組分為雜質(zhì)，如氫氣、氮?dú)?、一氧化碳等，未示?，供給至乙烯廠作為裂解爐原料。抽出的碳四物料的組成見表3。本實(shí)施例的方法中，C2回收率、富乙烷氣中烯烴摩爾含量、抽出的碳四物料中烯烴摩爾含量參見表6。表3富乙烷氣抽出的碳四物料溫度，℃1540壓力，MPaG1.54.4質(zhì)量流量，t/h5.32.0組成，mol％H2O0.060.00CH44.310.00C2H676.620.00C2H40.070.00C3H89.131.68C3H60.000.00C4H108.9397.36C4H80.010.09C5+0.000.87實(shí)施例3本實(shí)施例用于說明本發(fā)明的分離焦化干氣的方法。將來自煉廠延遲焦化裝置的壓力為0.6MPaG的焦化干氣供給至干氣壓縮機(jī)1，經(jīng)過三段壓縮處理將干氣壓力提高至5MPaG。然后將增壓后的干氣 經(jīng)干氣冷卻器3用2℃冷水冷卻到5℃，并供給至碳四吸收塔4的中部。在碳四吸收塔4中，采用來自煉廠的混合碳四餾分作為碳四吸收劑(流量為21t/h)，從碳四吸收塔4的塔頂噴入與干氣逆流接觸。其中，碳四吸收塔4的理論板數(shù)為25，操作壓力為4.5MPaG，塔頂溫度為20℃，塔釜溫度為120℃。碳四吸收塔4采用低壓(壓力為0.4MPaG，溫度為150℃)蒸汽加熱。將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料(即富碳四吸收劑)供給至加氫反應(yīng)器2處理，將來自碳四吸收塔4塔頂?shù)臍庀辔锪?氣相物料主要為未被吸收的甲烷氫氣體)供給至汽油吸收塔7。將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料靠壓差供給至加氫反應(yīng)器2。其中，在氫氣存在下，將液相物料與加氫催化劑Ni系催化劑(購自中國石油化工股份有限公司北京化工研究院，型號為YN-S)接觸發(fā)生催化加氫反應(yīng)，控制反應(yīng)溫度為150℃，反應(yīng)壓力為3.5MPaG，液相物料的體積空速為5h-1，加氫反應(yīng)器2出口物料中烯烴摩爾含量降至0.1％。將加氫反應(yīng)器2的出口物料供給至碳四解吸塔5中部。碳四解吸塔5的理論板數(shù)為25，操作壓力為2.8MPaG，塔頂溫度為50℃，塔釜溫度為130℃。碳四解吸塔5采用低壓(壓力為0.4MPaG，溫度為150℃)蒸汽加熱，碳四解吸塔5塔頂?shù)玫礁灰彝闅猱a(chǎn)品，從來自碳四解吸塔5塔釜的液相物料中抽出10wt％的液相物料(即碳四物料，也即貧碳四吸收劑)供給至乙烯裝置作為裂解爐原料，并將剩余液相物料經(jīng)碳四冷卻器6冷卻至5℃后返回至碳四吸收塔4循環(huán)使用，同時在剩余液相物料中引入新鮮的來自煉廠的混合碳四餾分供給至碳四吸收塔4作為補(bǔ)充。將來自碳四吸收塔4塔頂?shù)臍庀辔锪峡繅翰罟┙o至汽油吸收塔7底部，與從塔頂噴入的作為汽油吸收劑的煉廠重石腦油(流量8t/h)接觸。其中，汽油吸收塔的理論板數(shù)為15，操作壓力為4.5MPaG，塔頂溫度為20℃，塔釜溫度為40℃。將來自汽油吸收塔7塔釜的液相物料供給至煉油廠吸收-穩(wěn) 定裝置分離碳四餾分和汽油餾分，循環(huán)使用，并將來自汽油吸收塔7塔頂?shù)奈幢晃盏募淄闅錃怏w供給至燃料氣管網(wǎng)。分離得到的富乙烷氣產(chǎn)品的組成見表4(富乙烷氣中剩余組分為雜質(zhì)，如氫氣、氮?dú)?、一氧化碳等，未示?，供給至乙烯廠作為裂解爐原料。抽出的碳四物料的組成見表4。本實(shí)施例的方法中，C2回收率、富乙烷氣中烯烴摩爾含量、抽出的碳四物料中烯烴摩爾含量參見表6。表4富乙烷氣抽出的碳四物料溫度，℃20.040.0壓力，MPaG2.84.4質(zhì)量流量，t/h4.52.0組成，mol％H2O0.030.00CH43.260.00C2H685.010.01C2H40.070.00C3H89.802.65C3H60.000.00C4H101.3396.55C4H80.000.10C5+0.000.69對比例1按照實(shí)施例1的方法，不同的是，將來自碳四吸收塔4塔釜的液相物料(即富碳四吸收劑)直接供給至碳四解吸塔5進(jìn)行碳四解吸處理，而不進(jìn)行催化加氫處理。分離得到的富乙烷氣產(chǎn)品的組成見表5(富乙烷氣中剩余組分為雜質(zhì)，如氮?dú)?、一氧化碳等，未示?。抽出的碳四物料的組成見表5。表5富乙烷氣抽出的碳四物料溫度，℃15.040.0壓力，MPaG2.14.4質(zhì)量流量，t/h4.80.5組成，mol％H2O0.080.00CH44.200.00C2H675.220.00C2H47.370.00C3H89.351.79C3H60.000.00C4H102.5435.92C4H81.1762.29C5+0.000.00本對比例的方法中，C2回收率、富乙烷氣中烯烴摩爾含量、抽出的碳四物料中烯烴摩爾含量參見表6。表6從表6可知，本發(fā)明的分離焦化干氣的方法，能夠同時降低富乙烷氣和抽出碳四物料中的烯烴含量，使這兩種產(chǎn)物同時達(dá)到乙烯裝置裂解爐進(jìn)料要求，且具有投資小、能耗低等特點(diǎn)。以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方 案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。當(dāng)前第1頁1 2 3