一種三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯橡膠并用的汽車水管外膠配制原料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯橡膠并用的汽車水管外膠配制原料，采用有機(jī)過氧化物（BIPB）/促進(jìn)劑（TAIC）硫化體系，由以下質(zhì)量份組份制成：三元乙丙橡膠，70～30；氯化聚乙烯橡膠，30～70；氧化鎂，8～10；防老劑RD，1～2；炭黑N550，60～90；炭黑N774，30～60；硅藻土，45～70；石蠟油，40～60；硫化劑BIPB，3～5；交聯(lián)助劑TAIC，3～5。本發(fā)明效果：1、膠料的耐IRM903#油100℃×70h后體積膨脹率在60%以內(nèi)；2、膠料工藝性能好、貯存穩(wěn)定性好。本發(fā)明解決了汽車水管外膠耐油性能差的問題，能夠延長膠管的使用壽命，是未來汽車水管外膠用的一種理想材料。
【專利說明】一種三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯橡膠并用的汽車水管外膠配制原料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于橡膠【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及的是一種三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯橡膠并用的汽車水管外膠配制原料。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車高性能化及橡膠工業(yè)的高速發(fā)展，水管作為汽車的一個重要組成部分，因其使用環(huán)境及工作條件(少量非極性油及高溫環(huán)境)的要求，外膠通常需要具有良好的耐熱、耐臭氧、耐油等性能。目前汽車水管外膠通常使用的是三元乙丙橡膠(簡稱EPDM)，因為三元乙丙橡膠屬于碳鏈飽和非極性橡膠，具有優(yōu)秀的耐熱、耐臭氧等性能，但是對非極性油類物質(zhì)不具備抗耐性，據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)報道，普通三元乙丙膠料經(jīng)耐1觀903#油100°C X70h后，體積膨脹率可達(dá)150%，能被該油類物質(zhì)嚴(yán)重溶脹而失效，從而使膠管的使用壽命大大縮短。氯化聚乙烯(簡稱CM)具有優(yōu)良的物理性能，優(yōu)異的耐熱老化、耐油等性能，并且其分子鏈中含有非極性的-CH2 CH2-結(jié)構(gòu)，可以和三元乙丙橡膠以任意比例混合并用，通過與三元乙丙橡膠并用后，可以大大提高膠料的耐油性能，延長膠管的使用壽命，并具有優(yōu)良的工藝性能，是未來汽車水管外膠用的一種理想材料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明采用有機(jī)過氧化物(BIPB)/促進(jìn)劑(TAIC)硫化體系，通過特殊的配合使三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯并用膠料達(dá)到以下性能:1、膠料的耐1觀903#油100°C X70h后體積膨脹率在60%以內(nèi)；2、膠料工藝性能好、貯存穩(wěn)定性好。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯橡膠并用的汽車水管外膠配制原料，采用有機(jī)過氧化物(BIPB)/促進(jìn)劑(TAIC)硫化體系，由以下質(zhì)量份組份制成:三元乙丙橡膠，70~30 ;氯化聚乙烯橡膠，30~70 ;氧化鎂，8~10 ;防老劑RD，I~2 ;炭黑N550，60~90 ;炭黑N774，30~60 ;硅藻土，45~70;石蠟油，40~60 ;硫化劑BIPB，3~5 ;交聯(lián)助劑TAIC，3~5。
[0005] 本發(fā)明采用三元乙丙橡膠V5601 (美國埃克森生產(chǎn))，氯化聚乙烯橡膠CM6235 (濰坊亞星生產(chǎn))，石蠟油P-2280 (北京艾迪爾生產(chǎn))，通過以上配方最終達(dá)到以下效果:1、膠料的耐IRM903#油100°C X 70h后體積膨脹率在50%以內(nèi)；2、膠料工藝性能好、貯存穩(wěn)定性好。
【具體實施方式】
[0006]實例1:
【權(quán)利要求】
1.一種三元乙丙橡膠與氯化聚乙烯橡膠并用的汽車水管外膠配制原料，采用有機(jī)過氧化物(BIPB)/促進(jìn)劑(TAIC)硫化體系，由以下質(zhì)量份組份制成:三元乙丙橡膠，70~30 ;氯化聚乙烯橡膠，30~70 ;氧化鎂，8~10 ;防老劑RD，1~2 ;炭黑N550，60~90 ;炭黑N774，30~60 ;硅藻土，45~70 ;石蠟油，40~60 ;硫化劑BIPB，3~5 ;交聯(lián)助劑TAIC，3~5。
【文檔編號】C08K3/22GK103951896SQ201410130057
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】張磊, 王振 申請人:山東美晨科技股份有限公司