一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于高分子材料領(lǐng)域，具體涉及一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，該材料由下列重量份的原料制成：尼龍12100、高密度聚乙烯30-34、馬來酸酐接枝聚乙烯12-14、氫氧化鋁9-12、氫氧化鎂4-6、高嶺土8-10、巴西棕櫚蠟4-5、氧化鋅3-4、海藻多糖1-2、羧甲纖維素1-2、硫酸亞鐵2-3、聚丙烯酰胺4-6、丙三醇三甘油酸酯8-10、月桂醇硫酸鈉1-2、助劑12-15；該材料結(jié)合了尼龍12、高密度聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯等原料的優(yōu)點(diǎn)，制備的材料柔韌堅(jiān)固，耐高溫低溫老化，耐油滲透，耐腐蝕，阻燃，結(jié)實(shí)耐用，能夠廣泛的用于制作各類汽車用塑料件，尤其適合用于制作汽車油箱外殼、輸油管等部件用塑料件。
【專利說明】一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于高分子材料領(lǐng)域，具體涉及一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、美觀性、節(jié)能性等使用性能的要求越來越高，而改進(jìn)傳統(tǒng)汽車用材料，是完善汽車使用性能的根本途徑，高分子汽車塑料材料較之傳統(tǒng)汽車材料有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量輕、機(jī)械性能優(yōu)越、易加工成型，材料可重復(fù)利用，還具有卓越的美觀裝飾作用，然而這些高分子材料也存在一些缺點(diǎn)，比如剛性較差、容易燃燒、不耐高溫低溫老化等等，因此，為了提高傳統(tǒng)高分子材料的性能，拓寬材料使用范圍，需要改進(jìn)原有汽車用塑料配方，對(duì)材料進(jìn)行改性處理，使其能廣泛的應(yīng)用于汽車各個(gè)部位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，提升了傳統(tǒng)尼龍材料的性能，使其具備優(yōu)良的機(jī)械性能，能夠適應(yīng)特定的使用環(huán)境，為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，其特征在于，本發(fā)明材料由以下重量份的原料制成:尼龍12 100、高密度聚乙烯30-34、馬來酸酐接枝聚乙烯12-14、氫氧化鋁9_12、氫氧化鎂4-6、高嶺土 8-10、巴西棕櫚蠟4-5、氧化鋅3-4、海藻多糖1_2、羧甲纖維素1_2、硫酸亞鐵2-3、聚丙烯酰胺4-6、丙三醇三甘油酸酯8-10、月桂醇硫酸鈉1-2、助劑12-15。
[0004]所述的助劑由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、明礬5_6、聚四氟乙烯4_5、硅烷偶聯(lián)劑KH-550 2-3、甲基丙烯酸羥乙酯8-10、鐵礦渣粉5_8、烏賊骨粉5_6、二硼化鈦2-3、氮化鋁粉4-5、氫氧化鋁8-10、2，6-二叔丁基對(duì)甲酚1-2、丁香油1_2、抗氧劑10351-2 ;制備方法是將粘土放入煅燒爐中在710-740°C下煅燒3-4小時(shí)，冷卻，放入10-12%鹽酸溶液中浸泡1-2小時(shí)，過濾取出，用清水洗凈烘干，粉碎成200-400目粉末，與其它剩余成分混合，研磨分散均勻，即得。
[0005]所述的一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，其制備方法為:
(1)將高密度聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯、聚丙烯酰胺、丙三醇三甘油酸酯、助劑一起混合熔融攪拌10-15分鐘后，送入雙螺桿擠出機(jī)造粒，得到A料；
(2)將尼龍12、高嶺土及其它剩余成分混合熔融攪拌5-8分鐘后，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出造粒，得到B料；
(3)將A、B料混合均勻后，在雙螺桿擠出機(jī)上熔融擠出造粒，即得。
[0006]本發(fā)明結(jié)合了尼龍12、高密度聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯等原料的優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)了傳統(tǒng)尼龍材料的性能，使其具有良好的加工性能和機(jī)械性能，制備的材料柔韌堅(jiān)固，耐高溫低溫老化，耐油滲透， 耐腐蝕，阻燃，結(jié)實(shí)耐用，能夠滿足特定的使用環(huán)境條件，市場應(yīng)用前景廣闊。
【具體實(shí)施方式】實(shí)施例
[0007]本實(shí)施例材料由下列重量份的原料制成:尼龍12 100、高密度聚乙烯34、馬來酸酐接枝聚乙烯4、氫氧化鋁10、氫氧化鎂6、高嶺土 10、巴西棕櫚蠟5、氧化鋅4、海藻多糖2、羧甲纖維素2、硫酸亞鐵3、聚丙烯酰胺6、丙三醇三甘油酸酯10、月桂醇硫酸鈉2、助劑15。
[0008]所述的助劑由下列重量份的原料制成:所述的助劑由下列重量份的原料制成:粘土 300、明礬5、聚四氟乙烯5、硅烷偶聯(lián)劑KH-550 2、甲基丙烯酸羥乙酯8、鐵礦渣粉5、烏賊骨粉6、二硼化鈦2、氮化鋁粉4、氫氧化鋁8、2，6-二叔丁基對(duì)甲酚2、丁香油1、抗氧劑1035I ;制備方法是將粘土放入煅燒爐中在740°C下煅燒4小時(shí)，冷卻，放入12%鹽酸溶液中浸泡2小時(shí)，過濾取出，用清水洗凈烘干，粉碎成400目粉末，與其它剩余成分混合，研磨分散均勻，即得。
[0009]所述的一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，其制備方法為:
(1)將高密度聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯、聚丙烯酰胺、丙三醇三甘油酸酯、助劑一起混合熔融攪拌12分鐘后，送入雙螺桿擠出機(jī)造粒，得到A料；
(2)將尼龍12、高嶺土及其它剩余成分混合熔融攪拌8分鐘后，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出造粒，得到B料； (3)將A、B料混合均勻后，在雙螺桿擠出機(jī)上熔融擠出造粒，即得。
[0010]本發(fā)明材料的性能測試結(jié)果為:拉伸強(qiáng)度為99.3MPa，斷裂伸長率為45%，彎曲強(qiáng)度為105MPa，彎曲模量6000MPa，沖擊強(qiáng)度為60.5KJ/m2，熱變形溫度(1.82MPa)為200°C，在-70°C條件下彎曲后不開裂脫皮，經(jīng)136°C X168h熱空氣老化后，拉伸強(qiáng)度保持率98.1%，斷裂伸長率保持率為97.5%，經(jīng)IRM902油90°C X70h處理后，拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率分別為 84.8MPa、35%，燃燒速度 24mm/min。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，其特征在于，該材料由以下重量份的原料制成:尼龍12 100、高密度聚乙烯30-34、馬來酸酐接枝聚乙烯12-14、氫氧化鋁9_12、氫氧化鎂4-6、高嶺土 8-10、巴西棕櫚蠟4-5、氧化鋅3-4、海藻多糖1_2、羧甲纖維素1_2、硫酸亞鐵2-3、聚丙烯酰胺4-6、丙三醇三甘油酸酯8-10、月桂醇硫酸鈉1-2、助劑12-15 ； 所述的助劑由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、明礬5-6、聚四氟乙烯4-5、硅烷偶聯(lián)劑KH-550 2-3、甲基丙烯酸羥乙酯8-10、鐵礦渣粉5-8、烏賊骨粉5-6、二硼化鈦2-3、氮化鋁粉4-5、氫氧化鋁8-10、2，6-二叔丁基對(duì)甲酚1-2、丁香油1_2、抗氧劑1035 1-2 ;制備方法是將粘土放入煅燒爐中在710-740°C下煅燒3-4小時(shí)，冷卻，放入10-12%鹽酸溶液中浸泡1-2小時(shí)，過濾取出，用清水洗凈烘干，粉碎成200-400目粉末，與其它剩余成分混合，研磨分散均勻，即得。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件用增韌耐油改性尼龍材料，其制作工藝為: (1)將高密度 聚乙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯、聚丙烯酰胺、丙三醇三甘油酸酯、助劑一起混合熔融攪拌10-15分鐘后，送入雙螺桿擠出機(jī)造粒，得到A料； (2)將尼龍12、高嶺土及其它剩余成分混合熔融攪拌5-8分鐘后，送入雙螺桿擠出機(jī)中擠出造粒，得到B料； (3)將A、B料混合均勻后，在雙螺桿擠出機(jī)上熔融擠出造粒，即得。
【文檔編號(hào)】C08K3/30GK103642212SQ201310576134
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】仇珍芳, 吳康希, 章云, 孫益民, 金川人 申請(qǐng)人:安徽宜萬豐電器有限公司