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汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)pc和abs復(fù)合塑料的制作方法

文檔序號(hào):3678772閱讀:615來源:國(guó)知局
汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)pc和abs復(fù)合塑料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料,由下述組分按重量份組成:ABS樹脂50份,PC樹脂40-60份,玄武巖纖維10-20份,相容劑5-7份,偶聯(lián)劑0.8-1.2份。本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料具有優(yōu)異的彎曲模量、拉伸強(qiáng)度及缺口沖擊強(qiáng)度,特別適合于注塑成各種汽車內(nèi)飾件。
【專利說明】汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種塑料,尤其涉及一種汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料。
【背景技術(shù)】
[0002]PC是指聚碳酸酯,是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根據(jù)酯基的結(jié)構(gòu)可分為脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多種類型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的機(jī)械性能較低,從而限制了其在工程塑料方面的應(yīng)用。目前僅有芳香族聚碳酸酯獲的了工業(yè)化生產(chǎn)。由于聚碳酸酯結(jié)構(gòu)上的特殊性,現(xiàn)已成為五大工程塑料中增長(zhǎng)速度最快的通用工程塑料。
[0003]ABS 樹脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,ABS 是 Acrylonitrile ButadieneStyrene的首字母縮寫)是一種強(qiáng)度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料結(jié)構(gòu)。
[0004]ABS樹脂是丙烯腈、I,3- 丁二烯和苯乙烯三種單體的接枝共聚物。它的分子式可以寫為(C8H8.C4H6.C3H3N) X,但實(shí)際上往往是含丁二烯的接枝共聚物與丙烯腈_苯乙烯共聚物的混合物,其中,丙烯腈占15-35%,丁二烯占5-30%,苯乙烯占40-60%,乳液法ABS最常見的比例是A:B:S=22:17:61,而本體法ABS中B的比例往往較低,約為13%。
[0005]ABS是本世紀(jì)40年代發(fā)展起來的通用熱塑性工程塑料,是一個(gè)綜合力學(xué)性能十分優(yōu)秀的塑料品種,不僅具有良好的剛性、硬度和加工流動(dòng)性,而且具有高韌性特點(diǎn),可以注塑、擠出或熱成型。
`[0006]大部分汽車部件都是用注塑成型方法加工的,ABS樹脂的優(yōu)點(diǎn)是抗沖性、隔音性、耐劃痕性,耐熱性更好,比PP更美觀,特別適用于橫向抗沖性和使用溫度較為嚴(yán)格的部件。ABS樹脂是汽車中使用僅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂。ABS樹脂可用于車內(nèi)和車外部外殼,方向盤、導(dǎo)油管及把手和按鈕等小部件,車外部包括前散熱器護(hù)柵和燈罩等。
[0007]ABS樹脂容易加工,加工尺寸穩(wěn)定性和表面光澤好,容易涂裝、著色,還可以進(jìn)行噴涂金屬、電鍍、焊接和粘接等二次加工性能,可廣泛應(yīng)用于電子電器領(lǐng)域,包括各種辦公和消費(fèi)性電子/電器,辦公電器包括電子數(shù)據(jù)處理機(jī)、辦公室設(shè)備。近年來在電子電器市場(chǎng),ABS樹脂在要求抗老化和高耐熱的電子/電器市場(chǎng)中將保持其地位,抗老化與耐高熱的ABS樹脂在與ABS/PC等工程塑料合金的競(jìng)爭(zhēng)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
[0008]PC/ABS合金,是聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的混合物,是由聚碳酸酯PC和丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物ABS合金而成的熱可塑性塑膠,結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性,ABS材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線UV等性質(zhì),可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。典型應(yīng)用范圍為手機(jī)外殼、計(jì)算機(jī)和商業(yè)機(jī)器殼體、電器設(shè)備、草坪園藝機(jī)器、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋。

【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料。
[0010]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題,是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0011]一種汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料,由下述組分按重量份組成=ABS樹脂50份,PC樹脂40-60份,玄武巖纖維10-20份,相容劑5-7份,偶聯(lián)劑0.8-1.2份。
[0012]所述相容劑為ABS-g-MAH相容劑,又稱馬來酸酐接枝ABS。
[0013]所述偶聯(lián)劑,由下述組分按重量份組成:二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯40-60份和三甲氧基[2-(7-氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷40-60份。將二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯和三甲氧基[2-(7-氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷攪拌混合均勻制得所述偶聯(lián)劑。
[0014]二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯,簡(jiǎn)稱偶聯(lián)劑KR-41B。
[0015]三甲氧基[2-(7-氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷,CAS號(hào):3388-04-3。
[0016]玄武巖纖維,是玄武巖石料在1450°C -150(TC熔融后,通過鉬銠合金拉絲漏板高速拉制而成的連續(xù)纖維。玄武巖連續(xù)纖維不僅穩(wěn)定性好,而且還具有電絕緣性、抗腐蝕、抗燃燒、耐高溫等多種優(yōu)異性能。此外,玄武巖纖維的生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的廢棄物少,對(duì)環(huán)境污染小,產(chǎn)品廢棄后可直接轉(zhuǎn)入生態(tài)環(huán)境中,無任何危害,因而是一種名副其實(shí)的綠色、環(huán)保材料。我國(guó)已把玄武巖纖維列為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的四大纖維之一,在我國(guó)基本上實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。玄武巖連續(xù)纖維已在纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、摩擦材料、造船材料、隔熱材料、汽車行業(yè)、高溫過濾織物以及防護(hù)領(lǐng)域等多個(gè)方面得到了廣泛的應(yīng)用。
[0017]采用本行業(yè)通用方法將偶聯(lián)劑與玄武巖纖維混合得到改性玄武巖纖維。例如,將偶聯(lián)劑用乙醇、異丙醇、白油或二甲苯等溶劑稀釋,然后均勻分散到玄武巖纖維中,通過烘箱使溶劑完全揮發(fā),再將烘干后的玄武巖纖維用粉碎機(jī)粉碎成細(xì)粉,得到改性玄武巖纖維。
[0018]再將改性玄武巖纖維與ABS樹脂、PC樹脂、相容劑混合均勻,擠出造粒,即可制得所述汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料。
[0019]本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料具有優(yōu)異的彎曲模量、拉伸強(qiáng)度及缺口沖擊強(qiáng)度,特別適合于注塑成各種汽車內(nèi)飾件。
【具體實(shí)施方式】
[0020]在下述【具體實(shí)施方式】中,
[0021]ABS樹脂選用吉林石化公司牌號(hào)0215A的ABS樹脂;
[0022]PC樹脂選用日本帝人公司牌號(hào)1250Y的注塑級(jí)PC樹脂;
[0023]玄武巖纖維選自浙江石金玄武巖纖維有限公司牌號(hào)BFCS-13-6的玄武巖纖維短切紗。
[0024]實(shí)施例1
[0025]稱取:ABS樹脂50公斤,PC樹脂50公斤,玄武巖纖維15公斤,ABS-g-MAH相容劑6公斤,二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯0.5公斤和三甲氧基[2-(7-氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷0.5公斤。
[0026]將二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯和三甲氧基[2-(7-氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷攪拌混合均勻,制得偶聯(lián)劑。
[0027]將偶聯(lián)劑用4公斤異丙醇稀釋,然后均勻分散到玄武巖纖維中,通過烘箱使溶劑完全揮發(fā),再將烘干后的玄武巖纖維用粉碎機(jī)粉碎成細(xì)粉,得到改性玄武巖纖維。
[0028]再將改性玄武巖纖維與ABS樹脂、PC樹脂和ABS-g-MAH相容劑混合均勻,擠出造粒,即可制得。其中,擠出造粒,溫度200°C,螺桿轉(zhuǎn)速320r/min。注射成型溫度200°C。
[0029]實(shí)施例2
[0030]稱取:ABS樹脂50公斤,PC樹脂50公斤,玄武巖纖維15公斤,ABS-g-MAH相容劑6公斤,二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯I公斤。
[0031]制備方法同實(shí)施例1。
[0032]實(shí)施例3
[0033]稱取:ABS樹脂50公斤,PC樹脂50公斤,玄武巖纖維15公斤,ABS-g-MAH相容劑6公斤,二甲氧基[2_(7_氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷I公斤。
[0034]制備方法同實(shí)施例1。
[0035]實(shí)施例4
[0036]稱取:ABS樹脂50公斤,PC樹脂50公斤,玄武巖纖維15公斤,ABS-g-MAH相容劑6公斤,K550偶聯(lián)劑I公斤。
[0037]制備方法同實(shí)施例1。
[0038]測(cè)試?yán)?br> [0039]對(duì)實(shí)施例1-4進(jìn)行性能測(cè)試,具體數(shù)據(jù)見下表。
[0040]
【權(quán)利要求】
1.一種汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料,其特征在于,由下述組分按重量份組成=ABS樹脂50份,PC樹脂40-60份,玄武巖纖維10-20份,相容劑5_7份,偶聯(lián)劑0.8-1.2 份。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料,其特征在于:所述相容劑為ABS-g-MAH相容劑。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)飾件用玄武巖纖維增強(qiáng)PC和ABS復(fù)合塑料,其特征在于,所述偶聯(lián)劑,由下述組分按重量份組成:二(亞磷酸二辛酯基)鈦酸四異丙酯40-60份和三甲氧基[ 2-(7-氧雜二環(huán)[4.1.0]庚-3-基)乙基]硅烷40-60份。
【文檔編號(hào)】C08K9/06GK103450624SQ201310354641
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
【發(fā)明者】趙海應(yīng), 張榮福, 印玲 申請(qǐng)人:上海瀚氏模具成型有限公司
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