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一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物及其制備方法、一種補(bǔ)強(qiáng)膠片及鋼板復(fù)合材料的制作方法

文檔序號(hào):3633368閱讀:197來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物及其制備方法、一種補(bǔ)強(qiáng)膠片及鋼板復(fù)合材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物及其制備方法,由該組合物制備的補(bǔ)強(qiáng)膠片,以及包括該補(bǔ)強(qiáng)膠片的鋼板復(fù)合材料。
背景技術(shù)
在汽車制造業(yè)中,通常使用薄鋼板作為車身材料以減輕車身重量,達(dá)到節(jié)能減耗的目的,同時(shí),為了保證車身的機(jī)械強(qiáng)度,在車身鋼板局部使用補(bǔ)強(qiáng)膠片,來(lái)增強(qiáng)車身的抗沖擊能力。隨著汽車制造業(yè)效率提高,汽車補(bǔ)強(qiáng)膠片和鋼板復(fù)合后,補(bǔ)強(qiáng)膠片的熱固化往往同焊裝或涂裝車間的漆高溫固化(170-25(TC)在同一溫度下同時(shí)固化,因此,就要求補(bǔ)強(qiáng)膠片能夠在更高的溫度條件下固化,但PVC類補(bǔ)強(qiáng)膠片的固化溫度只能滿足200°C以下使用,2000C以上其性能會(huì)大大下降,如北京龍?jiān)坊C(jī)電技術(shù)公司的一種汽車用補(bǔ)強(qiáng)膠片產(chǎn)品LY-306,以橡膠、PVC樹脂、環(huán)氧樹脂為基料,其在固化溫度高于200°C時(shí),固化后的抗彎性能大大下降。橡膠類補(bǔ)強(qiáng)膠片,或者,環(huán)氧樹脂與橡膠共混類補(bǔ)強(qiáng)膠片雖然可以滿足這樣的溫度條件,但均存在油面鋼板的初始粘結(jié)性較差的問題,如,CN 1865345A中公開了一種汽車用補(bǔ)強(qiáng)膠片基體復(fù)合樹脂,由分子量在378-1000的雙酚A型環(huán)氧樹脂、丙烯腈含量在15-50 重量%的丁腈橡膠、天然橡膠、分子量在2000-10000的端羥基液體丁二烯橡膠、納米二氧化硅、納米碳酸鈣、炭黑、過氧化物引發(fā)交聯(lián)劑、固化劑雙氰雙胺和橡膠改進(jìn)劑ZX-8組成。 該補(bǔ)強(qiáng)膠片基體復(fù)合樹脂制成的補(bǔ)強(qiáng)膠片的性能與上述采用PVC樹脂的補(bǔ)強(qiáng)膠片相比有一定的改進(jìn),產(chǎn)品與油面鋼板的粘接性都不好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的補(bǔ)強(qiáng)膠片不能同時(shí)滿足200°C或200°C以上高溫固化下補(bǔ)強(qiáng)膠片的補(bǔ)強(qiáng)倍數(shù)及與油面鋼板具有較好初始粘結(jié)性的問題。本發(fā)明提供一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,該組合物含有環(huán)氧樹脂、丁腈橡膠和固化劑,該組合物中還含有磁性材料。本發(fā)明還提供了上述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物的制備方法,將含有磁性材料、環(huán)氧樹脂、固化劑的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物與丁腈橡膠在密煉機(jī)中密煉得到補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物, 所述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物為上述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物。本發(fā)明還提供了一種補(bǔ)強(qiáng)膠片,依次包括補(bǔ)強(qiáng)膠片基體、增強(qiáng)層,該補(bǔ)強(qiáng)膠片基體為上述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物經(jīng)過壓片、充磁得到。本發(fā)明還提供了一種鋼板復(fù)合材料,該鋼板復(fù)合材料包括依次粘結(jié)在一起的鋼板、補(bǔ)強(qiáng)膠片基體以及增強(qiáng)層,所述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體為上述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體。本發(fā)明的發(fā)明人通過將補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物中添加磁性材料,經(jīng)過充磁后得到的補(bǔ)強(qiáng)膠片就具有了磁性,當(dāng)該補(bǔ)強(qiáng)膠片與油面冷軋鋼板(簡(jiǎn)稱為油面鋼板)一起復(fù)合時(shí),該補(bǔ)強(qiáng)膠片與油面冷軋鋼板之間還產(chǎn)生了磁力,從而使該補(bǔ)強(qiáng)膠片與油面冷軋鋼板復(fù)合后的初始粘接力大大提高,進(jìn)而使鋼板復(fù)合材料在固化前不容易發(fā)生位移。這對(duì)于現(xiàn)有的汽車制作時(shí),鋼板復(fù)合材料在固化前還需經(jīng)過一系列的工序(如車間對(duì)車身的焊裝、轉(zhuǎn)移、涂裝等工序)后才能高溫固化,而這些工序操作容易造成補(bǔ)強(qiáng)膠片與油面冷軋鋼板的錯(cuò)位、脫落等,進(jìn)而產(chǎn)生質(zhì)量不良,因此,綜上所述,鋼板復(fù)合材料的初始粘接力較高對(duì)于現(xiàn)代汽車生產(chǎn)來(lái)說非常重要。因此,本發(fā)明提供的補(bǔ)強(qiáng)膠片可以高溫固化的同時(shí),提高了補(bǔ)強(qiáng)膠片與油面冷軋鋼板的初始粘接力,對(duì)于現(xiàn)代汽車工業(yè)化生產(chǎn)意義重大。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明提供了一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,該組合物含有環(huán)氧樹脂、丁腈橡膠和固化劑,該組合物中還含有磁性材料。所述磁性材料優(yōu)選為鋅鉻鐵氧體、鎳鋅鐵氧體、鋇鐵氧體、鋼鐵氧體、鎂錳鐵氧體, 鋰錳鐵氧體、鎳鋅鐵氧體,鎳銅鐵氧體、鎳鉻鐵氧體中一種,更優(yōu)選為鋇鐵氧體。鐵氧體價(jià)格便宜,性能穩(wěn)定,較其它磁性材料更適合于大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。其中,相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,所述丁腈橡膠的含量為5-45重量份,所述固化劑的含量為1-10重量份,所述磁性材料的含量為15-90重量份。其中,所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、雙酚S型環(huán)氧樹脂、雙酚F型環(huán)氧樹脂、 氯化雙酚A型環(huán)氧樹脂中的一種或幾種,所述環(huán)氧樹脂的環(huán)氧當(dāng)量為150-500克/當(dāng)量??缮藤?gòu),如牌號(hào)為E-53、E-51的雙酚A型環(huán)氧樹脂。所述環(huán)氧樹脂的分子量和環(huán)氧當(dāng)量決定了環(huán)氧樹脂的粘附性和固化后的力學(xué)性能,為了使本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物具有優(yōu)異的初始粘結(jié)性和使本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體固化后具有優(yōu)異的力學(xué)性能,本發(fā)明中所述環(huán)氧樹脂的環(huán)氧當(dāng)量?jī)?yōu)選為150-500克/當(dāng)量,更優(yōu)選為378-450克/當(dāng)量。所述丁腈橡膠對(duì)于所述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體的韌性和可操作性較重要。正如本領(lǐng)域的技術(shù)人員所知,門尼黏度反映橡膠加工性能的好壞和重均分子量高低及分布范圍寬窄。門尼粘度高膠料不易混煉均勻及擠出加工,其重均分子量高、分布范圍寬。門尼粘度低膠料易粘輥,其重均分子量低、分布范圍窄。因此,本發(fā)明的丁腈橡膠的門尼黏度范圍選擇為40 85M1+4(IOO0C )這一較適合的范圍。所述丁腈橡膠中的丙烯腈含量?jī)?yōu)選為15-50重量%。 相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,所述丁腈橡膠的含量為5-45重量份。相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,丁腈橡膠含量超過45重量份時(shí),增強(qiáng)效果會(huì)減弱,小于5最重量份時(shí),鋼板增強(qiáng)用樹脂組合物黏度過低,可操作性不好。所述丁腈橡膠可商購(gòu),具體牌號(hào)為JSR N237、JSR N230S、JSR N220S、JSR N215SL、JSR N237H、JSR N240S 中一種,優(yōu)選 JSRN237。本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物中,所述固化劑為高溫固化劑,即所述固化劑可以使環(huán)氧樹脂在170-250°C固化,這樣可以保證產(chǎn)品常溫下為可粘貼的柔軟片狀材料,方便往汽車不同形狀的需補(bǔ)強(qiáng)部位粘貼,又可以經(jīng)過焊裝和涂裝車間的高溫固化(170-250°C ), 起到對(duì)產(chǎn)品的補(bǔ)強(qiáng)作用。固化劑例如可以為雙氰胺、雙氰胺、己二酰胼、乙基咪唑、苯基咪唑、甲基咪唑啉、苯基咪唑啉、十七烷基咪唑啉中的一種或多種。為了使本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體與鋼板之間能夠粘結(jié)得更牢固,該組合物還可以含有非極性液體橡膠,因?yàn)殇摪迳贤糠蟮姆冷P油屬于非極性的,采用非極性橡膠,可以使補(bǔ)強(qiáng)膠片基體和防銹油之間有互相滲透的作用,可以進(jìn)一步增加補(bǔ)強(qiáng)膠片基體與鋼板之間的初黏性。所述非極性橡膠可以為非極性橡膠為天然橡膠、聚異丁烯橡膠、聚丁烯橡膠中的一種或多種。優(yōu)選分子量為1000 2000的聚異丁烯橡膠。其中,相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,非極性液體橡膠的含量為20-40重量份。優(yōu)選地,該組合物還含有固化促進(jìn)劑,所述固化促進(jìn)劑為N,N: 二苯基硫脲、 N-(4-氯)-N,N-二甲基脲、2,4甲苯-二(二甲基脲)、脂環(huán)二脲、4,4'亞甲基-二(苯基二甲基脲)、亞甲基-二(苯基二甲基脲)中的一種或多種;相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂, 所述固化促進(jìn)劑的含量為0. 1-4重量份。在本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物中,還可以含有填料,用以調(diào)整膠料的黏度和降低成本。所述填充劑可以為平均粒徑2-13 μ m的滑石粉、納米碳黑、碳酸鈣、粘土,二氧化硅、云母粉、蒙脫土中的一種或多種;相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,所述填料的含量為 1-200重量份。優(yōu)選地,所述填料經(jīng)硅烷偶聯(lián)劑處理過,用以改善填料與其它組分的相容性,從而提高本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體的機(jī)械性能。本發(fā)明還提供了一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物的制備方法,將含有磁性材料、環(huán)氧樹脂、固化劑的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物與丁腈橡膠在密煉機(jī)中密煉得到補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物, 所述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物為上述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物。該補(bǔ)強(qiáng)膠片基體的厚度可根據(jù)補(bǔ)強(qiáng)部位的補(bǔ)強(qiáng)需求而定,一般為0. 5-5mm。本發(fā)明還提供了一種補(bǔ)強(qiáng)膠片,依次包括補(bǔ)強(qiáng)膠片基體、增強(qiáng)層,該補(bǔ)強(qiáng)膠片基體為上述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物經(jīng)過壓片、充磁得到。優(yōu)選地,所述補(bǔ)強(qiáng)膠片還包括離型紙, 所述補(bǔ)強(qiáng)膠片依次包括離型紙、補(bǔ)強(qiáng)膠片基體、增強(qiáng)層。帶有離型紙的補(bǔ)強(qiáng)膠片易于貯存和轉(zhuǎn)移。所述離型紙為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所公知,可商購(gòu)。本發(fā)明還提供了一種鋼板復(fù)合材料,該鋼板復(fù)合材料包括依次粘結(jié)在一起的鋼板、補(bǔ)強(qiáng)膠片基體以及增強(qiáng)層,所述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體為上述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體。所述鋼板、補(bǔ)強(qiáng)膠片基體和增強(qiáng)層的厚度比可為0.6-1. 2 0.5-5 0.05-2。其中,所述增強(qiáng)層為玻璃纖維布、尼龍纖維布、碳纖維布、合成樹脂無(wú)紡布中的一種。所述鋼板可以為汽車工業(yè)領(lǐng)域中通常使用的鋼板。以下將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)地說明。實(shí)施例中所用原料均由商購(gòu)得到。實(shí)施例11)制備補(bǔ)強(qiáng)膠片相對(duì)于100重量份的商購(gòu)的牌號(hào)為E-51的雙酚A型環(huán)氧樹脂,該牌號(hào)的環(huán)氧樹脂的環(huán)氧當(dāng)量為190g/當(dāng)量;所述丁腈橡膠的門尼黏度為56,丙烯腈含量為34重量%的丁腈橡膠的含量為22. 51重量份;所述固化劑為雙氰胺固化劑,含量為5. 4重量份;所述磁性材料的含量為納米鋇鐵氧體54. 78重量份;所述無(wú)機(jī)填料為2000目(平均粒徑為6. 5 μ m) 的硅烷偶聯(lián)劑處理過的滑石粉,含量為109. 15重量份。將磁性材料、環(huán)氧樹脂、固化劑、 固化促進(jìn)劑及無(wú)機(jī)填料等在高混機(jī)中混合均勻勻得到混合物;將丁腈橡膠加入到密煉機(jī)中120°C密煉30min,待溫度冷卻到100°C,將上述混合物加入密煉機(jī)與丁腈橡膠一起密煉60min,得到補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物。將補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物在雙輥壓片機(jī)中,壓片成型得到長(zhǎng)度為350mm、寬度為250mm,厚度為1. 7mm的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體。將上述厚度為1. 7mm的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體與厚度為0. 2mm的市售玻纖布(型號(hào)8888,上海邦特絕緣材料有限公司)一起, 在雙輥壓片機(jī)上壓制成厚度為1. 7mm的補(bǔ)強(qiáng)膠片,裁掉邊緣溢料后在膠片另一面貼上離型紙,得到350mmX250mmX 1. 7mm的補(bǔ)強(qiáng)膠片。將該膠片置于充磁機(jī)中進(jìn)行充磁,充磁后便可獲得本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片Al。該補(bǔ)強(qiáng)膠片可根據(jù)測(cè)試條件的要求而裁切成需要的長(zhǎng)寬。2)補(bǔ)強(qiáng)膠片基體與鋼板復(fù)合將上述補(bǔ)強(qiáng)膠片Al沒有增強(qiáng)層的一側(cè)表面粘附在寬度25mm、長(zhǎng)200mm、厚0. 8mm 的油面冷軋鋼板(鞍鋼公司生產(chǎn),型號(hào)為ST12)(按照《QC汽車用補(bǔ)強(qiáng)膠片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿20100121),ICS83. 18,G39》的方法表面附防銹油,所述防銹油為商購(gòu)昆侖牌防銹油), 230°C加熱30分鐘,再180°C加熱45分鐘使補(bǔ)強(qiáng)膠片固化,得到All樣品。實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于,該組合物還可以含有非極性液體橡膠——分子量為1300 的聚異丁烯橡膠。其中,相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,聚異丁烯橡膠的含量30. 46重量份。得到A22樣品。實(shí)施例3與實(shí)施例1的區(qū)別在于,該組合物還可以含有天然橡膠——煙片膠。其中,相對(duì)于 100重量份的環(huán)氧樹脂,煙片膠的含量30重量份。得到A33樣品。實(shí)施例4與實(shí)施例2的區(qū)別在于,該組合物還含有固化促進(jìn)劑N,N" - 二苯基硫脲、平均粒徑 5ym的碳黑。相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,所述N,N: 二苯基硫脲的含量為1. 07重量份,所述碳黑的含量為2重量份。得到A44樣品。對(duì)比例1與實(shí)施例4的區(qū)別在于,該組合物不含有磁性材料。得到Dll樣品。對(duì)比例2商購(gòu)北京龍?jiān)坊C(jī)電技術(shù)公司的補(bǔ)強(qiáng)膠片產(chǎn)品LY-306,將其長(zhǎng)寬厚度均裁切成與本發(fā)明的實(shí)施例1相同。得到D22樣品。對(duì)比例3所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物按照CN 1865345A的實(shí)施例所制的,其它均與實(shí)施例 1條件相同。得到D33樣品。性能測(cè)試對(duì)上述制備得到的鋼板復(fù)合材料A11-A44、D11-D33進(jìn)行如下性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果如表1所示1、補(bǔ)強(qiáng)倍數(shù)采用《QC汽車用補(bǔ)強(qiáng)膠片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿20100121),ICS83. 18,G39》方法測(cè)試材料的補(bǔ)強(qiáng)倍數(shù);2、低溫初始粘結(jié)力(初始粘結(jié)力即初黏性)采用《QC汽車用補(bǔ)強(qiáng)膠片行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿20100121),ICS83. 18,G39》方法測(cè)試材料在_5°C下放置60min后的補(bǔ)強(qiáng)膠片的初始粘結(jié)力。表 權(quán)利要求
1.一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,該組合物含有環(huán)氧樹脂、丁腈橡膠和固化劑,其特征在于,該組合物中還含有磁性材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂, 所述丁腈橡膠的含量為5-45重量份,所述固化劑的含量為1-10重量份,所述磁性材料的含量為15-90重量份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、雙酚S型環(huán)氧樹脂、雙酚F型環(huán)氧樹脂、氯化雙酚A型環(huán)氧樹脂中的一種或幾種,所述環(huán)氧樹脂的環(huán)氧當(dāng)量為150-500克/當(dāng)量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,所述固化劑為雙氰胺、己二酰胼、乙基咪唑、苯基咪唑、甲基咪唑啉、苯基咪唑啉、十七烷基咪唑啉中的一種或多種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,所述磁性材料為鋅鉻鐵氧體、鎳鋅鐵氧體、鋇鐵氧體、鋼鐵氧體、鎂錳鐵氧體,鋰錳鐵氧體、鎳鋅鐵氧體,鎳銅鐵氧體、 鎳鉻鐵氧體中一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,所述丁腈橡膠的門尼黏度為 40 85M1+4(100°C ),所述丁腈橡膠中的丙烯腈含量為15-50重量%。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,還包括非極性液體橡膠,非極性橡膠為天然橡膠、聚異丁烯橡膠、聚丁烯橡膠中的一種或多種。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂, 非極性液體橡膠的含量為20-40重量份。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,該組合物還含有固化促進(jìn)劑,所述固化促進(jìn)劑為N,N" - 二苯基硫脲、N- (4-氯)-N,N- 二甲基脲、2,4甲苯-二(二甲基脲)、脂環(huán)二脲、4,4'亞甲基-二(苯基二甲基脲)、亞甲基-二(苯基二甲基脲)中的一種或多種;相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,所述固化促進(jìn)劑的含量為0. 1-4重量份。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,其中,該組合物還含有填料,所述填料為平均粒徑2-13 μ m的滑石粉、納米碳黑、碳酸鈣、粘土,二氧化硅、云母粉、蒙脫土中的一種或多種;相對(duì)于100重量份的環(huán)氧樹脂,所述填料的含量為1-200重量份。
11.一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物的制備方法,其特征在于,將含有磁性材料、環(huán)氧樹脂、固化劑的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物與丁腈橡膠在密煉機(jī)中密煉得到補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物,所述補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物為權(quán)利要求1-10中任意一項(xiàng)所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物。
12.—種補(bǔ)強(qiáng)膠片,其特征在于,依次包括補(bǔ)強(qiáng)膠片基體、增強(qiáng)層,該補(bǔ)強(qiáng)膠片基體為權(quán)利要求1-10中任意一項(xiàng)所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物經(jīng)過壓片、充磁得到。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片,還包括離型紙,所述補(bǔ)強(qiáng)膠片依次包括離型紙、 補(bǔ)強(qiáng)膠片基體、增強(qiáng)層。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片,其中,所述增強(qiáng)層為玻璃纖維布、尼龍纖維布、 碳纖維布、合成樹脂無(wú)紡布中的一種。
15.一種鋼板復(fù)合材料,該鋼板復(fù)合材料包括依次粘結(jié)在一起的鋼板、補(bǔ)強(qiáng)膠片,所述鋼板與補(bǔ)強(qiáng)膠片的補(bǔ)強(qiáng)膠片基體相接觸,其特征在于,所述補(bǔ)強(qiáng)膠片為權(quán)利要求12所述的補(bǔ)強(qiáng)膠片。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物及其制備方法,由該組合物制備的補(bǔ)強(qiáng)膠片,以及包括該補(bǔ)強(qiáng)膠片的鋼板復(fù)合材料,該補(bǔ)強(qiáng)膠片基體組合物組合物含有環(huán)氧樹脂、丁腈橡膠和固化劑,該組合物中還含有磁性材料。采用本發(fā)明的補(bǔ)強(qiáng)膠片能同時(shí)滿足200℃或200℃以上高溫固化下補(bǔ)強(qiáng)膠片的補(bǔ)強(qiáng)倍數(shù)及與油面鋼板具有較好初始粘結(jié)性的問題。
文檔編號(hào)C08K5/31GK102219983SQ20101015529
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2010年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月14日
發(fā)明者張曉宇 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司
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