專(zhuān)利名稱(chēng)：利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種反應(yīng)釜，特別是一種利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑 料的反應(yīng)釜。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)輪胎等橡膠制品的需求量也日益增多，同時(shí)也會(huì) 產(chǎn)生大量的廢舊輪胎。處理汽車(chē)廢舊輪胎及廢舊塑料時(shí)不可避免的會(huì)造成環(huán)境
污染。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，目前在世界范圍內(nèi)每年約產(chǎn)生IOOO萬(wàn)噸廢舊輪胎，
大量廢舊輪胎的堆積不僅占用土地，污染環(huán)境，危害居民健康，而且極易引起 火災(zāi)，從而造成資源的巨大浪費(fèi)，是一種危害越來(lái)越大的"黑色污染"。為了解
決上述問(wèn)題，對(duì)廢舊輪胎的常見(jiàn)處理方式大致可以分為4種，即堆積或填埋、 焚燒、生物降解、回收利用。4種方案各有利弊，從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源角度講， 回收利用是最理想的方法，該方法是利用加熱方式進(jìn)行的，是將汽車(chē)廢舊輪胎 在低溫狀態(tài)下催化裂解最終得到相應(yīng)的產(chǎn)品。在熱處理的過(guò)程中，反應(yīng)釜為反 應(yīng)發(fā)生的場(chǎng)所?，F(xiàn)有的反應(yīng)釜結(jié)構(gòu)是有一個(gè)支撐在機(jī)架上的一個(gè)筒體，反應(yīng)釜 筒體通常以碳鋼材料的板材制作，反應(yīng)釜分為內(nèi)外兩層，內(nèi)層主要用于存放物 料，是反應(yīng)發(fā)生的主要場(chǎng)所。外層主要用于熱空氣的流通，以熱空氣作為傳熱 介質(zhì)對(duì)于整套反應(yīng)釜內(nèi)的物料進(jìn)行加熱。熱空氣通過(guò)在外層的流動(dòng)將溫度不斷 地傳遞到內(nèi)層當(dāng)中。在傳熱過(guò)程中，外層的熱空氣同內(nèi)層的原料不接觸。為了 使反應(yīng)釜內(nèi)的物料能夠在重力的作用下直接滑落出倉(cāng)，整個(gè)反應(yīng)釜傾斜設(shè)置， 反應(yīng)釜筒體的一端有進(jìn)料口位于上方，另一端為出料口位于下方。進(jìn)料口和出 料口處均設(shè)有可開(kāi)關(guān)的門(mén)。進(jìn)料時(shí)出料口關(guān)閉，加熱反應(yīng)時(shí)兩門(mén)同時(shí)關(guān)閉，反 應(yīng)后打開(kāi)出料口排料。在反應(yīng)釜筒體的側(cè)面上設(shè)有與其內(nèi)腔相連通的反應(yīng)產(chǎn)生 氣體出口，反應(yīng)氣體排除后再通過(guò)其他工藝步驟形成各種油品。目前這種結(jié)構(gòu) 的反應(yīng)釜在裂解過(guò)程中根據(jù)物料的不同會(huì)產(chǎn)生大量的酸性氣體。由于酸性氣體 具有很高的腐蝕性并且極易溶于水。在生產(chǎn)過(guò)程中， 一旦酸性氣體與水份結(jié)合， 將會(huì)腐蝕反應(yīng)設(shè)備，這不僅造成大量的經(jīng)濟(jì)損失，而且對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的安全產(chǎn)生 了隱患。在裂解廢舊塑料的過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量的蠟，生產(chǎn)中一旦產(chǎn)生了這種
裂解蠟便會(huì)大大降低油品的產(chǎn)率，并且會(huì)堵塞管路造成危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有脫蠟功能而提高油品產(chǎn)率、具有去除酸性氣 體成份功能而提高設(shè)備使用壽命的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反 應(yīng)釜，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜，它包括反應(yīng)釜
筒體1，在反應(yīng)釜筒體1的外側(cè)設(shè)有熱空氣層2，與熱空氣層2相連通有熱空氣 進(jìn)口3和熱空氣出口7，在反應(yīng)釜筒體1的上方設(shè)有進(jìn)料口6，下方設(shè)有出料口 4，反應(yīng)釜筒體1的側(cè)壁上設(shè)有與反應(yīng)釜筒體1內(nèi)腔相連通的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口 8，其特征在于所述的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口8上接有脫蠟裝置14，反應(yīng)釜筒體l 的上方進(jìn)料口 6的側(cè)邊設(shè)有堿料噴入口 5。
本發(fā)明的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜，其中所述的脫 蠟裝置14的結(jié)構(gòu)是有一個(gè)固體催化劑殼體11，固體催化劑殼體11的入口處設(shè) 有濾網(wǎng)12并通過(guò)管路10與反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口8相接，固體催化劑殼體ll的出 口處設(shè)有濾網(wǎng)17并與管路15相接，固體催化劑殼體ll內(nèi)的固體催化劑為分子 篩13。
本發(fā)明的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜，其中所述的管 路10上裝有閥門(mén)9，管路15上裝有閥門(mén)16。
本發(fā)明的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜，由于在反應(yīng)產(chǎn) 生氣體出口 8上接有脫蠟裝置14，反應(yīng)釜筒體1的上方進(jìn)料口 6的側(cè)邊設(shè)有堿 料噴入口 5，在進(jìn)料過(guò)程中可通過(guò)堿料噴入口 5向反應(yīng)釜內(nèi)腔加入堿粉或堿液以 去除所產(chǎn)生的酸性氣體，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；反應(yīng)后的氣體在排除過(guò)程中經(jīng)脫 蠟裝置14進(jìn)行脫蠟處理，使得蠟完全轉(zhuǎn)化成了燃料油，大大提高了產(chǎn)品的產(chǎn)率。


圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖所示l反應(yīng)釜筒體，在反應(yīng)釜筒體1的外側(cè)設(shè)有熱空氣層2，與熱空 氣層2相連通有熱空氣進(jìn)口 3和熱空氣出口 7，在反應(yīng)釜筒體1的上方設(shè)有進(jìn)料 口6，下方設(shè)有出料口4，進(jìn)料口6與出料口4上均安裝有用于開(kāi)關(guān)的門(mén)。反應(yīng) 釜筒體1的側(cè)壁上設(shè)有與反應(yīng)釜筒體1內(nèi)腔相連通的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口 8。上述 為現(xiàn)有技術(shù)部分，不再詳述。所述的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口 8上接有脫蠟裝置14，
脫蠟裝置14的結(jié)構(gòu)是有一個(gè)固體催化劑殼體11，固體催化劑殼體11為圓筒狀， 上下端口處均通過(guò)螺釘連接有上下端板。在其側(cè)面的入口處固定有濾網(wǎng)12并通 過(guò)管路10與反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口 8相接，另一側(cè)面的出口處固定有濾網(wǎng)17并與 管路15相接。固體催化劑殼體ll內(nèi)裝有固體催化劑，固體催化劑為分子篩13。 為了拆卸方便，在管路10上裝有閥門(mén)9，管路15上裝有閥門(mén)16。
反應(yīng)釜筒體1的上方進(jìn)料口 6的側(cè)邊處焊接有與反應(yīng)釜筒體1內(nèi)腔連通的 堿料噴入口 5。
安裝時(shí)，將堿料噴入口 5與選用的粉液噴射裝置相接，工作過(guò)程中將堿粉 或堿料按入料總重量的0%~8%噴入反應(yīng)釜筒體1的內(nèi)腔，使其與裂解過(guò)程中產(chǎn) 生的酸性氣體中和反應(yīng)，堿粉或堿液的用量根據(jù)物料而定。反應(yīng)生成的氣體經(jīng) 反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口8、閥門(mén)9、脫蠟裝置14、閥門(mén)16排除反應(yīng)釜筒體1并進(jìn)入 后序工藝步驟轉(zhuǎn)化為成品油，經(jīng)脫蠟處理后，提高了成品油的產(chǎn)率。
權(quán)利要求
1、一種利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜，它包括反應(yīng)釜筒體(1)，在反應(yīng)釜筒體(1)的外側(cè)設(shè)有熱空氣層(2)，與熱空氣層(2)相連通有熱空氣進(jìn)口(3)和熱空氣出口(7)，在反應(yīng)釜筒體(1)的上方設(shè)有進(jìn)料口(6)，下方設(shè)有出料口(4)，反應(yīng)釜筒體(1)的側(cè)壁上設(shè)有與反應(yīng)釜筒體(1)內(nèi)腔相連通的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口(8)，其特征在于所述的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口(8)上接有脫蠟裝置(14)，反應(yīng)釜筒體(1)的上方進(jìn)料口(6)的側(cè)邊設(shè)有堿料噴入口(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜， 其特征在于所述的脫蠟裝置(14)的結(jié)構(gòu)是有一個(gè)固體催化劑殼體(11)，固 體催化劑殼體(11)的入口處設(shè)有濾網(wǎng)(12)并通過(guò)管路(10)與反應(yīng)產(chǎn)生氣 體出口 (8)相接，固體催化劑殼體(ll)的出口處設(shè)有濾網(wǎng)(17)并與管路(15) 相接，固體催化劑殼體(11)內(nèi)的固體催化劑為分子篩(13)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜， 其特征在于所述的管路(10)上裝有閥門(mén)(9)，管路(15)上裝有閥門(mén)(16)。
全文摘要
一種利用裂解方式處理廢舊輪胎及廢舊塑料的反應(yīng)釜。它包括反應(yīng)釜筒體，在反應(yīng)釜筒體的外側(cè)設(shè)有熱空氣層，與熱空氣層相連通有熱空氣進(jìn)口和熱空氣出口，在反應(yīng)釜筒體的上方設(shè)有進(jìn)料口，下方設(shè)有出料口，反應(yīng)釜筒體的側(cè)壁上設(shè)有與反應(yīng)釜筒體內(nèi)腔相連通的反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口，反應(yīng)產(chǎn)生氣體出口上接有脫蠟裝置，反應(yīng)釜筒體的上方進(jìn)料口的側(cè)邊設(shè)有堿料噴入口。在進(jìn)料過(guò)程中可通過(guò)堿料噴入口向反應(yīng)釜內(nèi)腔加入堿粉或堿液以去除所產(chǎn)生的酸性氣體，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；反應(yīng)后的氣體在排除過(guò)程中經(jīng)脫蠟裝置進(jìn)行脫蠟處理，使得蠟完全轉(zhuǎn)化成了燃料油，大大提高了產(chǎn)品的產(chǎn)率。
文檔編號(hào)C08J11/10GK101177502SQ20071015791
公開(kāi)日2008年5月14日 申請(qǐng)日期2007年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月5日
發(fā)明者李大光, 林淑琴, 王樹(shù)坤 申請(qǐng)人:李大光