落地式全自動拉邊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及浮法玻璃生產(chǎn)設(shè)備，具體說是一種在浮法錫槽內(nèi)拉薄或堆積玻璃帶厚度的拉邊機(jī)，屬玻璃工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在浮法玻璃生產(chǎn)中，拉邊機(jī)是一種非常重要的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)是否精巧和控制是否準(zhǔn)確對生產(chǎn)工藝操作及玻璃質(zhì)量有極大地關(guān)系。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，第CN2421286號中國專利公開了一種落地式全自動拉邊機(jī)，包括主軸電機(jī)、通過皮帶連接主軸、整體安裝于應(yīng)急抬起機(jī)構(gòu)的底板上，利用其底部連接的升降機(jī)構(gòu)箱體安裝于機(jī)架上，由機(jī)架的兩端對稱設(shè)置支撐輪構(gòu)成。該拉邊機(jī)中，主軸內(nèi)設(shè)冷卻管并形成同步旋轉(zhuǎn)體，其后端部的冷卻管上接有旋轉(zhuǎn)接頭組成的主軸冷卻裝置。主軸冷卻裝置連接的底板其一端設(shè)置轉(zhuǎn)軸接于箱體上，另一端通過鉸接接于應(yīng)急抬起機(jī)構(gòu)，箱體底部對稱連接在固定于滑板箱體上的升降機(jī)構(gòu)以及分布的導(dǎo)向裝置組成的升降裝置，由滑板箱體底部設(shè)置螺母與機(jī)架上安裝的絲杠配合組成的進(jìn)伸機(jī)構(gòu)，位于機(jī)架中心部位連接于由電機(jī)及驅(qū)動膠輪組成的擺角機(jī)構(gòu)。
[0004]第CN2162461號中國專利公開了一種本申請與浮法玻璃組合車式拉邊器，由拉邊桿、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動裝置構(gòu)成，還包括在底架的前端裝有立軸，轉(zhuǎn)臂懸掛支撐在立軸上，由一對蝸輪蝸桿副使其繞立軸作360°C的自由回轉(zhuǎn)，底架的下面裝有高度可調(diào)的車輪裝置，以上構(gòu)成組合式車架；連接機(jī)構(gòu)包括兩部分，一部分為固定件，焊接在錫槽壁上，一部分為絞接件，裝在立軸上，并可上、下移動；快速抬起機(jī)構(gòu)及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)臂的頂面燕尾導(dǎo)軌上在結(jié)構(gòu)上不同之處。
[0005]然而，上述現(xiàn)有的拉邊機(jī)結(jié)構(gòu)繁瑣，控制精度低，生產(chǎn)穩(wěn)定性差，工藝操作繁瑣，無法同時進(jìn)行遠(yuǎn)程自動控制和本地手動控制。
[0006]因此，業(yè)界需要一種新的拉邊機(jī)。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型旨在填補(bǔ)現(xiàn)有拉邊機(jī)的空白，提供一種落地式全自動拉邊機(jī)。
[0008]為了達(dá)成上述目的，提供了一種落地式全自動拉邊機(jī)，包括相互連接的拉邊桿裝置，下壓咬合裝置，進(jìn)出裝置，車體裝置，前旋點裝置，車體擺動裝置，及升降裝置，其中所述拉邊桿裝置與所述下壓咬合裝置和所述進(jìn)出裝置固定，所述前旋點裝置與車體裝置固定，所述車體擺動裝置與升降裝置固定。
[0009]一些實施例中，下壓咬合裝置包括第一支架，第二支架，轉(zhuǎn)軸，傳動裝置，所述第一支架與所述第二支架前部通過所述轉(zhuǎn)軸連接，所述傳動裝置一端固定在所述第一支架后部下表面，一端固定在進(jìn)出裝置的支板上表面。
[0010]一些實施例中，所述第一支架上部固定所述拉邊桿裝置，所述第二支架固定在所述進(jìn)出裝置的支板上表面，所述傳動裝置的絲桿伸縮，以驅(qū)動所述第一支架及連接在其上的所述拉邊桿裝置在垂直面內(nèi)繞所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
[0011]一些實施例中，所述前旋點裝置包括連接板，第三支架，連接塊，楔塊，絲桿軸，所述連接板固定在浮法錫槽外側(cè)壁上，所述第三支架固定在所述車體裝置的前端，所述連接塊與所述絲桿軸螺紋連接，所述絲桿軸兩端固定在所述第三支架上。
[0012]一些實施例中，所述連接塊的帶孔銷插入所述連接板的孔，所述楔塊插入所述帶孔銷，固定在浮法錫槽外側(cè)。
[0013]一些實施例中，所述絲桿軸在所述第三支架內(nèi)轉(zhuǎn)動，以驅(qū)動所述連接塊與所述絲桿軸相對移動，帶動所述車體裝置的前端升降移動。
[0014]一些實施例中，所述車體擺動裝置包括連接板，從動輪，軸，主動輪，軸，傳動裝置，所述連接板與所述升降裝置的滑塊固定連接，所述傳動裝置固接在所述連接板一端，所述主動輪通過所述軸與所述傳動裝置連接，所述從動輪通過所述軸與所述連接板連接。
[0015]一些實施例中，所述主動輪旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動車體圍繞所述絲桿軸轉(zhuǎn)動。
[0016]一些實施例中，所述升降裝置包括滑塊，第四支架，導(dǎo)桿軸，絲桿軸，第五支架，連接塊組成，所述第四支架固定在所述車體裝置的后端，所述導(dǎo)桿軸兩端固定在所述第四支架內(nèi)，所述導(dǎo)桿軸中部穿過滑塊的孔滑動配合連接，所述連接板固定在所述車體擺動裝置的連接板上，所述絲桿軸兩端固定在所述第五支架上，所述第五支架固定車體后部連接板上。
[0017]一些實施例中，所述絲桿軸的中部螺紋與所述連接板的螺紋孔配合，絲桿軸選擇，以與所述連接板相對移動，從而帶動所述車體裝置的后端升降移動。
[0018]根據(jù)本實用新型的落地式全自動拉邊機(jī)結(jié)構(gòu)簡潔，控制精度高，生產(chǎn)穩(wěn)定性好，工藝操作簡便，可遠(yuǎn)程自動控制也可本地手動控制。
[0019]以下結(jié)合附圖，通過示例說明本實用新型主旨的描述，以清楚本實用新型的其他方面和優(yōu)點。
【附圖說明】
[0020]結(jié)合附圖，通過下文的詳細(xì)說明，可更清楚地理解本實用新型的上述及其他特征和優(yōu)點，其中:
[0021]圖1為落地式全自動拉邊機(jī)主視圖；
[0022]圖2為落地式全自動拉邊機(jī)俯視圖；
[0023]圖3為落地式全自動拉邊機(jī)下牙咬合裝置主視圖；
[0024]圖4為落地式全自動拉邊機(jī)前旋點裝置主視圖；
[0025]圖5為落地式全自動拉邊機(jī)前旋點裝置俯視圖；
[0026]圖6為圖5的A-A視圖；
[0027]圖7為落地式全自動拉邊機(jī)車體擺動裝置、升降裝置主視圖；
[0028]圖8為落地式全自動拉邊機(jī)車體擺動裝置、升降裝置俯視圖；
[0029]圖9為圖7的B-B視圖；及
[0030]圖10為圖7的C-C視圖。
【具體實施方式】
[0031 ] 參見本實用新型具體實施例的附圖，下文將更詳細(xì)地描述本實用新型。然而，本實用新型可以以許多不同形式實現(xiàn)，并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實施例的限制。相反，提出這些實施例是為了達(dá)成充分及完整公開，并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本實用新型的范圍。
[0032]下文將參考附圖詳細(xì)說明根據(jù)本實用新型實施例的一種落地式全自動拉邊機(jī)。
[0033]如圖1-圖10所示，一種落地式全自動拉邊機(jī)，由拉邊桿裝置、下壓咬合裝置、進(jìn)出裝置、車體裝置、前旋點裝置、車體擺動裝置、升降裝置組成一個拉邊機(jī)整體。
[0034]拉邊桿裝置固定在下壓咬合裝置的上部，其一端設(shè)置拉邊輪壓在錫槽內(nèi)玻璃上，通過其后部電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，拉引玻璃往前運行。
[0035]下牙咬合裝置設(shè)置在拉邊桿裝置與進(jìn)出裝置之間，電機(jī)帶動絲桿伸縮，使支架I圍繞轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，從而使拉邊拉在垂直平面內(nèi)擺動，調(diào)節(jié)拉邊輪壓在玻璃上的角度，達(dá)到改變玻璃厚度的工藝效果；下牙咬合裝置由支架1、支架2、轉(zhuǎn)軸3、傳動裝置4組成，支架I與支架2前部通過轉(zhuǎn)軸3連接，傳動裝置4 一端固定在支架I后部下表面，一端固定在進(jìn)出裝置的支板5上表面，支架I上部固定拉邊桿裝置，支架2固定在進(jìn)出裝置的支板5上表面，傳動裝置4的絲桿伸縮時驅(qū)動支架I及連接在其上的拉邊桿裝置在垂直面內(nèi)繞轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)。
[0036]進(jìn)出裝置推動拉邊桿裝置和下牙咬合裝置在車體裝置上前后運行，支板5與設(shè)在車體上軌道配合，由絲桿驅(qū)動支板5沿車體前后運行；進(jìn)出裝置由電機(jī)減速機(jī)、支板5、絲桿組成，電機(jī)減速機(jī)設(shè)在車體內(nèi)部，通過皮帶驅(qū)動絲桿旋轉(zhuǎn)，該絲桿兩端設(shè)置在車體前后端，絲桿與固定在支板5上的螺母配合，絲桿轉(zhuǎn)動帶動固定在支板5上的拉邊桿裝置和下牙咬合裝置在車體上前后運行。
[0037]車體裝置是整個拉邊機(jī)的骨架，各裝置都組合在其上，其前端設(shè)置前旋點裝置與錫槽連接，其上部設(shè)置軌道與進(jìn)出裝置的支板5配合，承接拉