一種建筑垃圾磨細(xì)粉及其應(yīng)用
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于道路工程領(lǐng)域，具體涉及一種含有建筑垃圾廢棄物的材料及其應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002] 根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中的定義，道路基層是位于瀝青面層或混凝土 層下，用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層，道路底基層是在基層下，用質(zhì)量較次材料鋪筑的次 要承重層。現(xiàn)有技術(shù)中，用于道路基層和底基層的鋪筑材料包括水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土。其中，石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土是指一定數(shù)量的石灰和粉煤灰與其它集 料（土、砂、碎石、礫石）相配合，加入適量的水，經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)生后得到的混合料，當(dāng)其 抗壓強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，稱為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土采用的粉煤灰， 是燃煤電廠從煙道氣體中收集的細(xì)灰。因?yàn)槿济菏浅鞘写髿馕廴镜牡诙笪廴驹?，?duì)大氣 污染"貢獻(xiàn)"占16. 7%，僅次于機(jī)動(dòng)車(chē)的22. 2%。對(duì)于治理霧霾而言，削減燃煤十分重要。 根據(jù)清潔空氣計(jì)劃，到2017年北京市將全面關(guān)停燃煤電廠，按照此計(jì)劃，2017年北京市將 沒(méi)有粉煤灰資源，所有修路用的粉煤灰將全部依靠外運(yùn)進(jìn)京，修路成本將大幅增加。
[0003] 建筑垃圾是在對(duì)建筑物實(shí)施新建、改建、擴(kuò)建或者是拆除過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄 物。建筑垃圾按組成成分可分為渣土、混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊、廢砂漿、泥漿、瀝青塊、 廢塑料、廢金屬等。建筑垃圾對(duì)我們的生活環(huán)境具有廣泛地侵蝕作用，對(duì)于建筑垃圾如果 實(shí)行長(zhǎng)期不管的態(tài)度，那么對(duì)于城市環(huán)境衛(wèi)生，居住生活條件，土地質(zhì)量評(píng)估等都有惡劣影 響。首先大量的土地堆放建筑垃圾后，會(huì)降低土壤的質(zhì)量，降低土壤的生產(chǎn)能力；建筑垃圾 堆放于空氣中，影響空氣質(zhì)量，一些粉塵顆粒會(huì)懸浮于空氣中，有害人體健康；建筑垃圾在 堆放過(guò)程中，長(zhǎng)期的堆積是建筑垃圾的有害物質(zhì)滲入到地下水域，污染水環(huán)境；如果建筑垃 圾在城市中堆放的話，對(duì)城市環(huán)境，美觀度都不利；建筑垃圾的堆放可能存在某些安全隱 患，隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生一些事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對(duì)本領(lǐng)域存在的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種建筑垃圾磨細(xì)粉。該建 筑垃圾磨細(xì)粉代替粉煤灰生產(chǎn)的道路路基混合料具有成本低，抗壓強(qiáng)度高，抗?jié)B性好等特 點(diǎn)。
[0005] 本發(fā)明的另一目的是提出所述建筑垃圾磨細(xì)粉的應(yīng)用。
[0006] 實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的具體技術(shù)方案為：
[0007] 一種建筑垃圾磨細(xì)粉，，包括廢混凝土、廢磚瓦和廢發(fā)泡磚中一種或多種的磨細(xì) 粉。
[0008] 進(jìn)一步地，所述建筑垃圾磨細(xì)粉中廢磚瓦磨細(xì)粉所占重量比例為（40 - 70) %， 廢混凝土磨細(xì)粉所占重量比例為（20 - 30) %，廢發(fā)泡磚磨細(xì)粉所占重量比例為（10 - 30) % 〇
[0009] 其中所述廢混凝土、廢磚瓦和廢發(fā)泡磚按比例混合共同磨細(xì)至70%通過(guò)0. 075mm 篩孔，粉體中不得含有木肩、塑料、金屬等雜物。
[0010] 廢磚瓦和廢發(fā)泡磚中均含有潛在的活性成份，受石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中石灰的堿 性激發(fā)，會(huì)產(chǎn)生一定的膠結(jié)作用增加整體抗壓強(qiáng)度。廢混凝土中含有未完全水化反應(yīng)的水 泥顆粒等堿性物質(zhì)，可代替部分石灰，提高穩(wěn)定土的強(qiáng)度，同時(shí)可激發(fā)廢磚瓦和廢發(fā)泡磚的 活性進(jìn)一步增加穩(wěn)定土整體強(qiáng)度和密實(shí)性，提高抗水性。
[0011] 其中，所述建筑垃圾磨細(xì)粉是將廢混凝土、廢磚瓦和廢發(fā)泡磚按比例混合后經(jīng)鄂 式破碎機(jī)破碎至粒徑（30-50) _，再經(jīng)錐式破碎機(jī)或制砂機(jī)破碎至〇-5mm后，再通過(guò)磨機(jī)磨 細(xì)至產(chǎn)物的70%通過(guò)0. 075mm篩孔而得。所述磨機(jī)為球磨機(jī)、立磨機(jī)、柱磨機(jī)、DMC磨機(jī)中 的一種。
[0012] 本發(fā)明所述建筑垃圾磨細(xì)粉在道路建設(shè)中的應(yīng)用。
[0013] 具體地，所述的應(yīng)用，是用建筑垃圾磨細(xì)粉代替粉煤灰，用于鋪設(shè)道路基層和/或 底基層。
[0014] 進(jìn)一步地，所述應(yīng)用，是將所述建筑垃圾磨細(xì)粉與石灰或生石灰、集料混合，用 于鋪設(shè)道路基層和/或底基層；所述建筑垃圾磨細(xì)粉、石灰或生石灰、集料的質(zhì)量比例為 12-16 :3-4 :800-900〇
[0015] 其中集料的最大顆粒尺寸不超過(guò)37. 5mm。
[0016] 本發(fā)明的有益效果在于：
[0017] 本發(fā)明提出了道路基層底基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土用建筑垃圾磨細(xì)粉，其是由廢 磚瓦、廢混凝土和廢發(fā)泡磚按一定比例混合后經(jīng)鄂式破碎機(jī)破碎至粒徑（30-50)mm，再經(jīng)錐 式破碎機(jī)或制砂機(jī)破碎至〇-5_后，再通過(guò)球磨、立磨等磨機(jī)磨細(xì)成的活性粉體，可100% 代替粉煤灰用于道路基層底基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的生產(chǎn)，并性能優(yōu)于同比例粉煤灰穩(wěn) 定土。
[0018] 該建筑垃圾磨細(xì)粉代替粉煤灰生產(chǎn)的道路基層底基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土具有 成本低，抗壓強(qiáng)度高，抗?jié)B性好等特點(diǎn)。特別適用于北京這樣對(duì)空氣質(zhì)量要有高限制燃煤發(fā) 電或粉煤灰資源缺乏的城市推廣應(yīng)用。該建筑垃圾磨細(xì)粉的發(fā)明對(duì)于提高道路工程質(zhì)量， 降低工程造價(jià)，減少環(huán)境污染，促進(jìn)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的順利實(shí)施具有重要的經(jīng)濟(jì)和現(xiàn) 實(shí)意義。
[0019] 與傳統(tǒng)穩(wěn)定土相比，本發(fā)明制備的穩(wěn)定土具有如下特點(diǎn)：整體強(qiáng)度和密實(shí)性增加， 適用于高等級(jí)公路建設(shè)。適合在縮減燃煤發(fā)電的城市推廣使用可凸顯成本優(yōu)勢(shì)。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中，如無(wú)特別說(shuō) 明，所采用的手段均為本領(lǐng)域常規(guī)的技術(shù)手段。
[0021] 實(shí)施例1 :
[0022] 道路基層底基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土用建筑垃圾磨細(xì)粉：廢磚瓦、廢混凝土、廢 發(fā)泡磚，經(jīng)過(guò)挑揀，不含木肩、塑料、金屬等雜物，按照廢磚瓦50%、廢混凝土 30%、廢發(fā)泡 磚20%比例混合后經(jīng)鄂式破碎機(jī)破碎至粒徑（30-50) mm，再經(jīng)錐式破碎機(jī)或制砂機(jī)破碎至 〇-5mm后，再通過(guò)球磨機(jī)磨細(xì)至70%的產(chǎn)物通過(guò)0. 075mm篩孔。
[0023] 實(shí)施例2 :0. 8MPa二灰級(jí)配碎石
[0024] 一、材料要求：
[0025] 1、道路基層底基層石灰工業(yè)廢澄穩(wěn)定土用建筑垃圾磨細(xì)粉：廢磚瓦、廢混凝土、廢 發(fā)泡磚不得含有木肩、塑料、金屬等雜物，按照廢磚瓦50%、廢混凝土 30%、廢發(fā)泡磚20% 比例混合，破碎方法同實(shí)施例1，共同磨細(xì)至70%通過(guò)0. 075mm篩孔。
[0026] 2、生石灰：符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》技術(shù)要求，有效鈣鎂含量大于 70%〇
[0027] 3、集料：符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》技術(shù)要求，最大顆粒不超過(guò)37. 5mm。
[0028] 二、配方（噸穩(wěn)定土用量）
[0029] 集料 ：850kg
[0030] 道路基層底基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土用建筑垃圾磨細(xì)粉：120kg
[0031] 石灰 ：30kg
[0032] 三、檢測(cè)結(jié)果（標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》）。
[0033] 表1 :實(shí)施例2檢測(cè)結(jié)果
[0034]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種建筑垃圾磨細(xì)粉，其特征在于，包括廢混凝土、廢磚瓦和廢發(fā)泡磚中一種或多種 的磨細(xì)粉。
2. 如權(quán)利要求1所述的建筑垃圾磨細(xì)粉，其特征在于，所述建筑垃圾磨細(xì)粉中廢磚瓦 磨細(xì)粉所占重量比例為（40 - 70) %，廢混凝土磨細(xì)粉所占重量比例為（20 - 30) %，廢發(fā) 泡磚磨細(xì)粉所占重量比例為（10 - 30) %。
3. 如權(quán)利1或2所述的建筑垃圾磨細(xì)粉，其特征在于，所述建筑垃圾磨細(xì)粉是將廢混凝 土、廢磚瓦和廢發(fā)泡磚按比例混合后，經(jīng)鄂式破碎機(jī)破碎至粒徑（30-50) mm，再經(jīng)錐式破碎 機(jī)或制砂機(jī)破碎至〇-5mm后，再通過(guò)磨機(jī)磨細(xì)至70%產(chǎn)物通過(guò)0. 075mm篩孔而得；所述磨 機(jī)為球磨機(jī)、立磨機(jī)、柱磨機(jī)、DMC磨機(jī)中的一種。
4. 權(quán)利要求1-3任一所述建筑垃圾磨細(xì)粉在道路建設(shè)中的應(yīng)用。
5. 如權(quán)利要求4所述的應(yīng)用，其特征在于，用建筑垃圾磨細(xì)粉代替粉煤灰，用于鋪設(shè)道 路基層和/或底基層。
6. 如權(quán)利要求5所述的應(yīng)用，其特征在于，所述建筑垃圾磨細(xì)粉與石灰或生石灰、集料 混合，用于鋪設(shè)道路基層和/或底基層；所述建筑垃圾磨細(xì)粉、石灰或生石灰、集料的質(zhì)量 比例為 12-16 :3-4 :800-900。
【專利摘要】本發(fā)明屬于道路工程領(lǐng)域，提出一種建筑垃圾磨細(xì)粉，其包括廢混凝土、廢磚瓦和廢發(fā)泡磚中一種或多種的磨細(xì)粉，所述建筑垃圾磨細(xì)粉中廢磚瓦磨細(xì)粉所占重量比例為(40－70)％，廢混凝土磨細(xì)粉所占重量比例為(20－30)％，廢發(fā)泡磚磨細(xì)粉所占重量比例為(10－30)％。與傳統(tǒng)穩(wěn)定土相比，本發(fā)明制備的穩(wěn)定土具有如下特點(diǎn)：整體強(qiáng)度和密實(shí)性增加，適用于高等級(jí)公路建設(shè)。適合在縮減燃煤發(fā)電的城市推廣使用可凸顯成本優(yōu)勢(shì)。
【IPC分類(lèi)】C04B18-16
【公開(kāi)號(hào)】CN104609755
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510009193
【發(fā)明人】蔣博
【申請(qǐng)人】蔣博
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日