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一種新能源汽車動(dòng)力電池正極材料用硫酸錳的生產(chǎn)方法與流程

文檔序號:12390753閱讀:1382來源:國知局

本發(fā)明涉及一種硫酸錳的生產(chǎn)方法,具體說是一種新能源汽車動(dòng)力電池正極材料用硫酸錳的生產(chǎn)方法。



背景技術(shù):

鈷、鎳濕法冶金過程中,常采用P204分餾萃取工藝除去錳、銅、鋅等雜質(zhì)元素,用 1.5-2.5mol/l的硫酸反萃錳、銅、鋅,產(chǎn)出的硫酸錳溶液中還有銅1-5g/l和0.01-0.2g/l 的鎳、鈷、鋅等金屬元素。濕法冶金生產(chǎn)工藝過程中,從硫酸錳溶液中分離銅是比較困難的,P204、P507等萃取劑均不能有較地實(shí)現(xiàn)錳銅分離,一般采用加入硫化鈉將銅及鎳、鈷、鋅等金屬硫化 沉淀的方法,凈化后的硫酸錳溶液經(jīng)蒸發(fā)結(jié)晶等工序生產(chǎn)硫酸錳,但溶液中仍然殘存鈣離子,影響后續(xù)硫酸錳產(chǎn)品的純度。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種工藝簡單,生產(chǎn)工序短,成本低,能有效去除萃取鈷后的副產(chǎn)物P204中雜質(zhì)離子,提高硫酸錳產(chǎn)品純度的新能源汽車動(dòng)力電池正極材料用硫酸錳的生產(chǎn)方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種新能源汽車動(dòng)力電池正極材料用硫酸錳的生產(chǎn)方法,其特征在于:以萃取鈷后的副產(chǎn)物P204反萃液為原料,第一步,使用硫化鈉除銅、鋅、鉛等重金屬離子,按原料中銅、鋅、鉛離子總量與硫化鈉的摩爾比=1:3加入硫化鈉,使銅、鋅、鉛以硫化物的形式沉淀下來;第二步,使用硫酸錳晶體初步除鈣離子,按鈣離子的摩爾比1:2加入硫酸錳晶體,利用鈣離子與硫酸根離子形成微溶解性硫酸鈣沉淀,經(jīng)過此步驟后,溶液中鈣離子的去除率在80%-90%;第三步,使用氟化鈉進(jìn)行深度除鈣,依據(jù)此時(shí)溶液中鈣離子的總量加入摩爾比1:3的氟化鈉,生成氟化鈣沉淀,鈣的去除深度達(dá)到0.005g/L以下;第四步,第三步去除鈣離子后溶液進(jìn)入P507萃取槽,萃取槽采用P507萃取劑萃錳,經(jīng)過萃取段、硫酸洗滌段、硫酸反萃段,生成高純硫酸錳溶液;第五步,高純硫酸錳溶液濃縮結(jié)晶干燥,過濾、離心脫水、干燥后,形成硫酸錳產(chǎn)品。

該方法操作簡單,只需數(shù)步就能做出高純硫酸錳,加工成本低,使用的輔料種類少,只需硫化鈉、氟化鈉等,而第二步使用的硫酸錳是回用的,生產(chǎn)出來的硫酸錳產(chǎn)品純度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電池級硫酸錳的要求,另外一點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了鈷礦中有價(jià)金屬的綜合回收利用。

本發(fā)明有如下優(yōu)點(diǎn):

1.實(shí)現(xiàn)了鈷礦中有價(jià)金屬的綜合回收利用,以往鈷濕法冶煉過程,P204產(chǎn)生的反萃液(含有銅、錳、鋅等有價(jià)金屬),全部使用液堿或純堿溶液沉淀,形成的氫氧化銅(錳、鋅)渣或碳酸銅(錳、鋅)等作為工業(yè)廢渣處理。

2.使用二步除鈣法,第一步利用硫酸鈣的微溶性,把大部分鈣除掉,第二步才用氟化鈉進(jìn)行深度除鈣,很大程度上減少了氟化鈉的用量,從而減少了對環(huán)境中氟離子排放。而且初除鈣過程中使用的輔料為硫酸錳,避免了很它金屬離子的加入,利于后序錳萃取步驟。

3.使用P507萃取劑萃取錳,由于P507萃取劑對陽Mn2+的萃取能力大,而對陰如F-、Cl-等萃取能力很弱,而且稀硫酸對共萃至P507萃取劑上的陰離子洗滌效果強(qiáng),有機(jī)相(萃取劑)在萃取槽中經(jīng)過稀硫酸洗滌之后,共萃取陰離子基本被洗滌下來了,有機(jī)相洗滌后,基本只含有錳離子,經(jīng)過稀硫酸反萃后形成的硫酸錳溶液純度很高,保證了后序硫酸錳產(chǎn)品的質(zhì)量。

4.使用的原料為鈷濕法冶煉產(chǎn)生的副產(chǎn)物,實(shí)現(xiàn)了鈷礦中其存金屬的綜合回收利用。

5.使用二步法除鈣,第一步使用硫酸錳,使Ca2+以硫酸鈣晶體的形式沉淀下來,此步驟除出大部分鈣,之后再用氟化鈉深度除鈣,此工藝節(jié)省了大量氟化鈉的用量,降低成本,并且對體系引用的其它離子如:Na+,F(xiàn)-很少。減少了對后序工序影響。

6.使用萃取法分離提純錳,由于使用的原料為鈷冶煉的副產(chǎn)物,除Mn2+以外,還含有其它金屬離子,以及陰離子如:Cl-等,以及在硫化鈉除重金屬、除鈣步驟上,引入了Na+、F-等離子。利用P507對Mn2+的強(qiáng)萃取能力,使其從復(fù)雜體系中萃取分離出來。之后經(jīng)過洗滌、反萃生成高純硫酸錳溶液。并且P507萃取劑對F-的萃能力很弱,使用在洗滌過程中(此步驟主要把共萃上去的洗滌下來),F(xiàn)-很容易從萃取劑中洗滌下來。萃取劑帶入至反萃段的F-低于0.0001g/L。

具體實(shí)施方式

一種新能源汽車動(dòng)力電池正極材料用硫酸錳的生產(chǎn)方法,以萃取鈷后的副產(chǎn)物P204反萃液為原料,第一步,使用硫化鈉除銅、鋅、鉛等重金屬離子,按原料中銅、鋅、鉛離子總量與硫化鈉的摩爾比=1:3加入硫化鈉,使銅、鋅、鉛以硫化物的形式沉淀下來;第二步,使用硫酸錳晶體初步除鈣離子,按鈣離子的摩爾比1:2加入硫酸錳晶體,利用鈣離子與硫酸根離子形成微溶解性硫酸鈣沉淀,經(jīng)過此步驟后,溶液中鈣離子的去除率在80%-90%;第三步,使用氟化鈉進(jìn)行深度除鈣,依據(jù)此時(shí)溶液中鈣離子的總量加入摩爾比1:3的氟化鈉,生成氟化鈣沉淀,鈣的去除深度達(dá)到0.005g/L以下;第四步,第三步去除鈣離子后溶液進(jìn)入P507萃取槽,萃取槽采用P507萃取劑萃錳,經(jīng)過萃取段、硫酸洗滌段、硫酸反萃段,生成高純硫酸錳溶液;第五步,高純硫酸錳溶液濃縮結(jié)晶干燥,過濾、離心脫水、干燥后,形成硫酸錳產(chǎn)品。

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