本實用新型涉及硬底結(jié)晶池面收鹽裝置領(lǐng)域，具體涉及一種往復(fù)式可調(diào)節(jié)扒鹽機。

背景技術(shù)：

通常結(jié)晶鹽池通常是花崗巖硬底池面，結(jié)晶后的鹽分布于池底平面，在特種鹽如雪花鹽生產(chǎn)過程中，其出鹽要求很高，不能破壞鹽的晶型，同時又要將鹽出凈，以免出現(xiàn)不同結(jié)晶體的晶習(xí)。因此，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單且扒鹽效率高的裝置是非常必要的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型提供一種由行車驅(qū)動，可以實現(xiàn)將鹽刮凈且不破壞鹽的晶型結(jié)構(gòu)往復(fù)運動刮鹽的可調(diào)節(jié)扒鹽機。

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，所采用的技術(shù)方案為一種往復(fù)式可調(diào)節(jié)扒鹽機，其包括行車、刮鹽板、彈簧壓緊裝置、動力裝置和刮鹽板提升裝置組成；行車上設(shè)置動力裝置，行車底部設(shè)置刮鹽板，刮鹽板上設(shè)置刮鹽板提升裝置。

所述刮鹽板提升裝置包括連接桿，滑輪組和提升帶；連接桿一端固定連接在行車尾部，連接桿另一端連接滑輪組，提升帶一端連接滑輪組，提升帶另一端連接刮鹽板，所述動力裝置驅(qū)動滑輪組，滑輪組收緊提升帶，提升帶拉起刮鹽板，所述彈簧壓緊裝置為扭動彈簧，扭動彈簧一端連接連接桿，另一端連接刮鹽板。

優(yōu)選所述滑輪組包括第一滑輪和第二滑輪；連接桿一端固定連接在行車尾部，連接桿另一端連接第一定滑輪，連接桿上固定連接第二定滑輪，提升帶一端連接在所述刮鹽板上，提升帶繞過第一定滑輪與第二定滑輪。

本實用新型的有益效果：針對硬底結(jié)晶池面，利用儲存的彈簧勢能實現(xiàn)刮鹽裝置的往復(fù)運動，實現(xiàn)往復(fù)運動收鹽，此裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單還可以減小刮鹽過程中破壞鹽層且不破壞晶型，提高收鹽效率。

實用新型工作過程：行車正向行走刮鹽時，特殊設(shè)計的扭動彈簧將刮鹽板壓緊，且因為彈簧的存在，可以就不同鹽層的高度自動調(diào)節(jié)扒鹽板高度，其可以進(jìn)行微小調(diào)節(jié)，始終緊貼池面將鹽刮凈且不破壞鹽的晶型結(jié)構(gòu)；當(dāng)刮鹽行車退回時，刮鹽板提升裝置將刮鹽板提起，以避免損壞鹽層，此時壓緊彈簧反向壓縮儲存勢能；行車再次正向行駛刮鹽時放開掛鹽板提升裝置，同時壓緊彈簧釋放勢能將刮鹽板壓緊完成整個工藝流程。

附圖說明

圖1為行車正向行走的示意圖；

圖2為行車退回示意圖；

圖中， 1、行車，2、連接桿，3、第二滑輪，4、第一滑輪，5、動力裝置，6、刮鹽板，7、鹽層，8、提升帶，9、扭動彈簧。

具體實施方式

一種往復(fù)式可調(diào)節(jié)扒鹽機，其包括行車1、刮鹽板6、彈簧壓緊裝置、動力裝置5和刮鹽板提升裝置組成；行車1上設(shè)置動力裝置5，行車1底部設(shè)置刮鹽板6，刮鹽板6上設(shè)置刮鹽板提升裝置。

所述刮鹽板提升裝置包括連接桿2，第一定滑輪4、第二定滑輪3和提升帶8；連接桿2一端固定連接在行車1尾部，連接桿2另一端連接第一定滑輪4，連接桿2上固定連接第二定滑輪3，提升帶8一端連接在所述刮鹽板6上，提升帶8繞過第一定滑輪4與第二定滑輪3，所述彈簧壓緊裝置為扭動彈簧9，扭動彈簧9一端連接連接桿2，另一端連接刮鹽板6。所述動力裝置驅(qū)動滑輪組（第一定滑輪4和第二定滑輪3），滑輪組收緊提升帶8，提升帶8拉起刮鹽板6，所述彈簧壓緊裝置為扭動彈簧9，扭動彈簧9一端連接連接桿，另一端連接刮鹽板。

實用新型工作過程：行車1正向行走刮鹽時，特殊設(shè)計的扭動彈簧9將刮鹽板6壓緊，其緊貼池面將鹽刮凈且不破壞鹽的晶型結(jié)構(gòu)；當(dāng)刮鹽行車1退回時，刮鹽板提升裝置將刮鹽板6提起，以避免損壞鹽層，此時壓緊扭動彈簧9反向壓縮儲存勢能；行車再次正向行駛刮鹽時放開刮鹽板提升裝置，同時壓緊扭動彈簧釋9放勢能將刮鹽板6壓緊完成整個工藝流程。